Camion frigorifiqueDAF
XG 480 EURO 6E FAR 50 CC COMBI FLOWER WIDE CARRI
Camion frigorifique
DAF
XG 480 EURO 6E FAR 50 CC COMBI FLOWER WIDE CARRI
Année de construction
2023
État
Occasion
Emplacement
Honselersdijk 

Données de base
Prix et localisation
- Lieu du vendeur:
- Veilingweg 27, 2675 BR Honselersdijk, Pays-Bas

Appel
Détails techniques
- Kilométrage:
- 638 000 km
- Puissance:
- 355 kW (482,67 ch)
- Première immatriculation:
- 05/2023
- Type de carburant:
- diesel
- Poids total:
- 28 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Prochaine inspection (TÜV):
- 05/2027
- Freins:
- retardeur
- Couleur:
- blanc
- Type d'engrenage:
- automatique
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Longueur totale:
- 11 000 mm
- Largeur totale:
- 2 600 mm
- Hauteur totale:
- 4 000 mm
- Longueur de l'espace de chargement:
- 8 150 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 2 500 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 2 750 mm
- Équipement:
- ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), chauffage de stationnement, filtre à particules, hayon élévateur
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A225-52-037
- Numéro de référence:
- 49BVH8 | 3195121
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 14.08.2026
Description
Informations en français :
DAF XG 480 FAR 6x2 50 cm³ Combiné TRS, réfrigération, 2 portes arrière, 6 000 km, état impeccable.
Structure : chambre froide et congélateur, Ebo Rhoon.
Plate-forme élévatrice : 2 000 kg, plate-forme coulissante Dhollandia.
Réfrigération : TRS Carrier Iceland, électrique, températures de -30 à +30 °C.
Date de la première immatriculation : ? 2023.
Contrôle technique :
Kilométrage : 6 000 km.
Puissance du moteur : 355 kW (483 ch), 13 litres.
Boîte de vitesses : AS-Tronic.
Empattement : 670 cm (essieu 1 à 3), 530 cm (essieu 1 à essieu 2).
Dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 815 x 250 x 275 cm (intérieur).
Dimensions du camion (L x l x h) : 1 110 x 260 x 400 cm (extérieur).
Knedpfxozuitge Ap Ioa
Poids à vide : 13 812 kg.
Charge utile : 14 188 kg.
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28 000 kg.
Charge maximale de l’essieu avant : 9 000 kg.
PTRA : 50 000 kg.
Norme d’émissions : Euro 6 E.
Suspension : suspension parabolique à l’avant, suspension pneumatique à l’arrière.
Configuration des essieux : 6x2 (FAR).
Pneus avant : 385/65 R22.5 L50 % R50 %, Continental.
Pneus essieu 2 : 295/80 R22.5 L80 % R80 %, Continental.
Pneus essieu 3 : 385/65 R22.5 L40 % R40 %, Continental.
Type de cabine : XG.
Options : frein moteur MX, prise de force, climatisation avec régulation de la température, climatisation de stationnement, chauffage de stationnement, essieu avant de 9 tonnes, réfrigérateur, radio haut de gamme, 2 sièges à suspension pneumatique, 2 coucherettes, 2 réservoirs de 600 litres, réservoir AdBlue de 130 litres, essieu relevable (pas d’essieu directeur), régulateur de vitesse prédictif, alarme B3, empattement de 530 mm (essieu 1 à essieu 2), porte-à-faux arrière de 2,90 m, caméra à 360°, réfrigération à 45°, caisse entièrement isolée d’Ebo Rhoon, 5 rails de chargement au plafond et au sol, 1 rail de fixation de charge horizontal, pare-chocs en acier inoxydable sur la caisse, éclairage LED dans la caisse, réfrigération TRS Iceland avec EcoDrive et fonction start-stop, plate-forme coulissante arrière Dhollandia de 2 000 kg, attelage pneumatique, raccordements électriques et pneumatiques, disponible immédiatement et prêt à l’emploi, historique complet de l’entretien, etc.
Peut être livré en combinaison avec les produits suivants :
DRACO TIPKAR EBO RHOON BOX TRS RAMPE DE CHARGEMENT RÉFRIGÉRÉE 24 CC.
Structure : chambre froide/congélateur Martini EBO Rhoon.
Fabricant et type de châssis : Draco MZS 218.
Réfrigération : TRS Carrier Iceland avec EcoDrive et système start-stop.
Date de la première immatriculation : 09 ? 2023.
Contrôle technique :
Dimensions (L x l x h) : 760 x 250 x 290 cm (intérieur).
Longueur triangulaire réglable : 40 cm.
Poids à vide : 6 930 kg.
Charge utile : 11 070 kg.
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg.
Suspension : suspension pneumatique.
Types d’essieux : essieux SAF avec freins à disque.
Plate-forme élévatrice : Dhollandia 2 000 kg, plate-forme coulissante.
Taille des pneus : 445/45 R19.5.
Essieu 1 : L30 % R30 %.
Essieu 2 : L30 % R30 %.
Roue de secours pour remorque basculante : 40 %.
Équipement supplémentaire : timon à longueur réglable (40 cm), plate-forme arrière Dhollandia de 2 tonnes, ABS, EBS, essieux SAF avec freins à disque, châssis avec support, cales de roue, isolation complète EBO Rhoon, 5 rails en acier inoxydable au sol et au plafond, 1 rail d’arrimage horizontal dans les parois latérales, réfrigération TRS Iceland avec EcoDrive et système start-stop, températures de -30 °C
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
DAF XG 480 FAR 6x2 50 cm³ Combiné TRS, réfrigération, 2 portes arrière, 6 000 km, état impeccable.
Structure : chambre froide et congélateur, Ebo Rhoon.
Plate-forme élévatrice : 2 000 kg, plate-forme coulissante Dhollandia.
Réfrigération : TRS Carrier Iceland, électrique, températures de -30 à +30 °C.
Date de la première immatriculation : ? 2023.
Contrôle technique :
Kilométrage : 6 000 km.
Puissance du moteur : 355 kW (483 ch), 13 litres.
Boîte de vitesses : AS-Tronic.
Empattement : 670 cm (essieu 1 à 3), 530 cm (essieu 1 à essieu 2).
Dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 815 x 250 x 275 cm (intérieur).
Dimensions du camion (L x l x h) : 1 110 x 260 x 400 cm (extérieur).
Knedpfxozuitge Ap Ioa
Poids à vide : 13 812 kg.
Charge utile : 14 188 kg.
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28 000 kg.
Charge maximale de l’essieu avant : 9 000 kg.
PTRA : 50 000 kg.
Norme d’émissions : Euro 6 E.
Suspension : suspension parabolique à l’avant, suspension pneumatique à l’arrière.
Configuration des essieux : 6x2 (FAR).
Pneus avant : 385/65 R22.5 L50 % R50 %, Continental.
Pneus essieu 2 : 295/80 R22.5 L80 % R80 %, Continental.
Pneus essieu 3 : 385/65 R22.5 L40 % R40 %, Continental.
Type de cabine : XG.
Options : frein moteur MX, prise de force, climatisation avec régulation de la température, climatisation de stationnement, chauffage de stationnement, essieu avant de 9 tonnes, réfrigérateur, radio haut de gamme, 2 sièges à suspension pneumatique, 2 coucherettes, 2 réservoirs de 600 litres, réservoir AdBlue de 130 litres, essieu relevable (pas d’essieu directeur), régulateur de vitesse prédictif, alarme B3, empattement de 530 mm (essieu 1 à essieu 2), porte-à-faux arrière de 2,90 m, caméra à 360°, réfrigération à 45°, caisse entièrement isolée d’Ebo Rhoon, 5 rails de chargement au plafond et au sol, 1 rail de fixation de charge horizontal, pare-chocs en acier inoxydable sur la caisse, éclairage LED dans la caisse, réfrigération TRS Iceland avec EcoDrive et fonction start-stop, plate-forme coulissante arrière Dhollandia de 2 000 kg, attelage pneumatique, raccordements électriques et pneumatiques, disponible immédiatement et prêt à l’emploi, historique complet de l’entretien, etc.
Peut être livré en combinaison avec les produits suivants :
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Structure : chambre froide/congélateur Martini EBO Rhoon.
Fabricant et type de châssis : Draco MZS 218.
Réfrigération : TRS Carrier Iceland avec EcoDrive et système start-stop.
Date de la première immatriculation : 09 ? 2023.
Contrôle technique :
Dimensions (L x l x h) : 760 x 250 x 290 cm (intérieur).
Longueur triangulaire réglable : 40 cm.
Poids à vide : 6 930 kg.
Charge utile : 11 070 kg.
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg.
Suspension : suspension pneumatique.
Types d’essieux : essieux SAF avec freins à disque.
Plate-forme élévatrice : Dhollandia 2 000 kg, plate-forme coulissante.
Taille des pneus : 445/45 R19.5.
Essieu 1 : L30 % R30 %.
Essieu 2 : L30 % R30 %.
Roue de secours pour remorque basculante : 40 %.
Équipement supplémentaire : timon à longueur réglable (40 cm), plate-forme arrière Dhollandia de 2 tonnes, ABS, EBS, essieux SAF avec freins à disque, châssis avec support, cales de roue, isolation complète EBO Rhoon, 5 rails en acier inoxydable au sol et au plafond, 1 rail d’arrimage horizontal dans les parois latérales, réfrigération TRS Iceland avec EcoDrive et système start-stop, températures de -30 °C
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