Camion porte-caisses amoviblesMAN
MAN Multi 8x8 32.403 VFAEG 15 to Hackenlift Bund
Camion porte-caisses amovibles
MAN
MAN Multi 8x8 32.403 VFAEG 15 to Hackenlift Bund
Prix fixe hors TVA
82 353 €
(98 000 € brut)
Année de construction
1998
État
Occasion
Emplacement
Rengersbrunn-Fellen 

Données de base
- Désignation:
- Camion porte-caisses amovibles
- Fabricant:
- MAN
- Année de construction:
- 1998
- État:
- d'occasion
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
82 353 €
(98 000 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Barbarossastr. 12, 97778 Rengersbrunn-Fellen, Allemagne

Appel
Détails techniques
Dimensions et poids
Poids total:
32 000 kg
Longueur totale:
9 800 mm
Largeur totale:
2 500 mm
Moteur et boîte de vitesses
Type de carburant:
diesel
Type d'engrenage:
mécanique
Essieux et roues
Configuration d'essieux:
3 essieux
Transmission intégrale
Freins
Freins:
retardeur
Équipement
Chauffage de stationnement
Compresseur
Dispositifs de sécurité
ABS
Documentation et certification
Classe d'émission:
euro2
Plus de détails
Kilométrage:
113 200 km
Puissance:
308 kW (418,76 ch)
Première immatriculation:
06/1998
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A225-57-872
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 15.08.2026
Description
Camion MAN 8x8 à quatre essieux, 15 tonnes, équipé d'un système de benne à hayon et d'une plateforme à chargement interchangeable, provenant de l'armée allemande (Bundeswehr).
Transmission intégrale mécanique ZF 16 S Wg 400, avec convertisseur de couple, boîte de vitesses à séparation et embrayage de démarrage avec pontage du convertisseur.
Moteur turbodiesel MAN à 6 cylindres, avec refroidissement du circuit de suralimentation, 420 ch, norme Euro 2, avec système d'injection EDC.
Essieux avec blocage de différentiel avant et arrière, blocage de différentiel transversal. Suspension à ressorts hélicoïdaux avant et arrière.
Cabine avec trappe de toit, chauffage stationnaire, 3 places. Cabine inclinable hydrauliquement.
Superstructure pour benne à hayon : système hydraulique Atlas Weyhausen avec pompe à pistons axiaux à cylindrée variable. Charge utile 16 000 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) 32 000 kg.
Attelage de remorque avec système de freinage pneumatique à double circuit, charge de remorque freinée 24 500 kg.
Dernière révision effectuée en 2023, état des pneus : environ 80 %, pneus à crampons.
Le véhicule est exempt de rouille et en très bon état.
Le véhicule est immédiatement prêt à l'emploi.
Dernière révision majeure effectuée en usine en 2022.
Longueur : 9 800 mm.
Hauteur : 3 400 mm.
Largeur : 2 500 mm.
Poids à vide : 16 500 kg.
Bwedjzuqguopfx Agrju
Disponible immédiatement.
Autorisation d'exportation requise pour les pays tiers en dehors de l'UE.
TVA mentionnée. Le prix inclut la TVA.
Sur demande et moyennant un supplément :
Contrôle technique (TÜV) et contrôle des émissions (AU) selon la section 21, nouvelle inspection : 1 500 euros nets, incluant les travaux annexes.
En cas d'utilisation civile, le montage d'une protection anti-encastrement à l'arrière et sur les côtés (protection des piétons) entre les essieux est obligatoire.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Transmission intégrale mécanique ZF 16 S Wg 400, avec convertisseur de couple, boîte de vitesses à séparation et embrayage de démarrage avec pontage du convertisseur.
Moteur turbodiesel MAN à 6 cylindres, avec refroidissement du circuit de suralimentation, 420 ch, norme Euro 2, avec système d'injection EDC.
Essieux avec blocage de différentiel avant et arrière, blocage de différentiel transversal. Suspension à ressorts hélicoïdaux avant et arrière.
Cabine avec trappe de toit, chauffage stationnaire, 3 places. Cabine inclinable hydrauliquement.
Superstructure pour benne à hayon : système hydraulique Atlas Weyhausen avec pompe à pistons axiaux à cylindrée variable. Charge utile 16 000 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) 32 000 kg.
Attelage de remorque avec système de freinage pneumatique à double circuit, charge de remorque freinée 24 500 kg.
Dernière révision effectuée en 2023, état des pneus : environ 80 %, pneus à crampons.
Le véhicule est exempt de rouille et en très bon état.
Le véhicule est immédiatement prêt à l'emploi.
Dernière révision majeure effectuée en usine en 2022.
Longueur : 9 800 mm.
Hauteur : 3 400 mm.
Largeur : 2 500 mm.
Poids à vide : 16 500 kg.
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Disponible immédiatement.
Autorisation d'exportation requise pour les pays tiers en dehors de l'UE.
TVA mentionnée. Le prix inclut la TVA.
Sur demande et moyennant un supplément :
Contrôle technique (TÜV) et contrôle des émissions (AU) selon la section 21, nouvelle inspection : 1 500 euros nets, incluant les travaux annexes.
En cas d'utilisation civile, le montage d'une protection anti-encastrement à l'arrière et sur les côtés (protection des piétons) entre les essieux est obligatoire.
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