Tracteur routier standard

MAN TGX 18.440 4x2 AHK Schausteller

Aménagement spécial :
Attelage de remorque homologué D40
Grand coffre de rangement
Système de freinage continu
Éclairage continu
Plateforme de chargement supplémentaire avec points d’arrimage derrière la cabine

Équipement spécial :
Kit aérodynamique, déflecteur de toit, antenne pour téléphone de voiture, projecteurs de travail (2) sur le toit de la cabine, batterie 225 Ah, cabine : avec suspension pneumatique, siège conducteur Confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules, système de démarrage à flamme, boîte de vitesses à 12 rapports - Type : ZF 12 AS, Tipmatic, réservoir de carburant : réservoir combiné en aluminium - 500 litres de diesel + 250 litres de diesel + 60 litres de solution d’urée (AdBlue), volant multifonction (cuir), sécheur d’air chauffant, chauffage d’appoint Eberspächer D4S, ralentisseur, toit ouvrant coulissant/relevable électrique, couchette inférieure et supérieure avec espace de rangement, système audio, prise de courant cabine 12 V et 24 V, module de commande du système de gestion de flotte, extension de porte pour cabine, projecteurs longue portée/antibrouillard supplémentaires avec éclairage de virage

Équipement supplémentaire :
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Configuration de l’essieu : 4x2, éclairage d’ambiance, rétroviseurs avant/latéraux, prise de remorque 24 V / 7 pôles, prise de remorque ABS, système de contrôle de traction (ASR), système audio : radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec préparation pour système de navigation, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseur à grand angle chauffant, ordinateur de bord MAN-Tronic, rétroviseur de bordure à droite, blocage de différentiel de l’essieu arrière, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 6, cabine : avec isolation nordique, cabine : XLX, couchette inférieure avec espace de rangement, suspension : ressorts à lames/pneumatique, lève-vitres électriques, télécommande de verrouillage central, pare-brise teinté, générateur 28 V 80 A, carrosserie/superstructure : tracteur routier, levier de commande – frein EVB, climatisation automatique, filtre à carburant chauffant, prise d’air haute, compresseur d’air 1 cylindre 360 cm³, moteur 12,4 litres – 324 kW diesel, encapsulement du compartiment moteur, empattement 3600 mm, cric de roue de secours latéral, attelage : Jost JSK 37 C, frein à disque arrière, frein à disque avant, vitres latérales arrière teintées, revêtement/garnissage du siège : qualité confort, stores pour pare-brise, stores pour vitres latérales, porte conducteur, réduction du brouillard, stabilisateur sur un essieu arrière, stabilisateur d’essieu avant, coffre de rangement accessible de l’extérieur, système de commande de type cabine, TGX, vitres de porte teintées, ventilateur viscos, verrouillage central, poids total autorisé 18,00 t

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