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MULTICAR M29C HK 4x4 mit Schneeschiebeschild, 3-S-Kipper

Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous vous proposons aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, d’éventuelles erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires, le véhicule suivant :

Multicar M29C HK, véhicule communal, benne à trois faces avec lame de déneigement 4x4
(Véhicule n° 267)

Première immatriculation : 05.07.2018
48 799 km
4 401 heures
Moteur 2 972 cm³, moteur diesel à 4 cylindres, refroidi par eau, transmission hydrostatique, contrôlée électroniquement, 2 rapports de vitesse pouvant être enclenchés sous charge
Commande de la conduite via levier ou pédale d’accélérateur
ABS hydrostatique sur la chaîne de transmission, ABS sur les roues avant et arrière, 4 freins à disque, régulation hydrostatique du patinage des freins
80 kW / 109 ch
Euro 6, C, M, N
Contrôle technique récent
Homologation à 62 km/h
Nljdezvty Hopfx Amrsf
4x4, transmission intégrale, 2 roues motrices, 4 roues motrices, possibilité de rapport de vitesse très lent
Les deux essieux sont orientables, le deuxième essieu peut être bloqué
PTAC autorisé : 6 000 kg, à vide : 3 031 kg, charge utile : 2 959 kg
Longueur totale : 3 980 mm x largeur totale : 1 480 mm x hauteur totale : 2 090 mm
2 phares de travail + 2 feux de route sous le toit
2 éclairages + 2 phares de travail, au centre, à l’avant, sur le montant A
Gyrophares + phare de travail à l’arrière de la cabine, en haut
Lame de déneigement Degner/Fiedler
Plaque de fixation
Pompe à piston axial à débit variable pour 2 circuits de travail
Pompe à engrenages pour les circuits de commande, pompe hydraulique à l’avant et à l’arrière, débit total de 144 litres à une pression maximale de 300 bars
Hydraulique communale à l’avant, 2 distributeurs + 1 retour sans pression sur le côté passager à l’avant, 1 distributeur sur le côté conducteur à l’avant
Pneus 285/65R16C, à l’avant, environ 40 %/40 %, à l’arrière, environ 60 %/60 %
Charge d’essieu à l’avant : 3 200 kg, à l’arrière : 3 200 kg
PTRA autorisé : 9 500 kg
Suspension à ressorts hélicoïdaux sur toutes les roues avec amortisseurs hydrauliques
Benne à trois faces, 3 paires d’anneaux d’arrimage dans le plancher de la benne
Levage avant avec plaque pour équipements M29
Prise de courant à l’avant, à quatre pôles
2 attelages arrière (attelage à boule + attelage à timon)
Raccordement électrique pour fonctionnement de remorque
Cabine tout confort avec structure en treillis spatial
2 places
Boîte de vitesses entièrement automatique, à variation continue, hydraulique, 2 rapports
Hydraulique 07HK, hydraulique à haute pression mobile et confortable (HK = hydraulique à haute pression et confortable)
Module de basculement, tuyau de retour d’huile à l’avant, kit de montage de console d’équipement, raccord arrière pour pivotement 1, pivotement 3, à l’avant
Ventilateur hélicoïdal, fonction « Gas-Inch », fonction de déneigement
Climatisation
Radio/CD
2 lève-vitres électriques, rétroviseurs, chauffage des rétroviseurs
2 circuits de travail, 2 circuits de commande
Direction intégrale
Blocage différentiel mécanique, assistance mécanique au rapport de vitesse très lent
Siège conducteur, siège à suspension confortable
Pare-brise chauffant

Prix : 29 000,00 € (net)

Toutes les informations sont données sans garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour les litiges d’une valeur maximale de 10 000 €, est le tribunal d’instance de Ludwigslust ; pour les litiges dépassant cet

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