Remorque porte-engins surbaisséeFliegl
3 Achs SattelTieflader SDS-S 470 T kurzf
Remorque porte-engins surbaissée
Fliegl
3 Achs SattelTieflader SDS-S 470 T kurzf
Prix fixe hors TVA
59 800 €
(71 760 € brut)
Année de construction
2023
État
Neuf
Emplacement
Gralla 

Données de base
- Désignation:
- Remorque porte-engins surbaissée
- Fabricant:
- Fliegl
- Année de construction:
- 2023
- État:
- nouveau
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
59 800 €
(71 760 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Gewerbepark Nord 1, 8431 Gralla, Autriche

Appel
Détails techniques
- Poids à vide:
- 8 840 kg
- Poids maximal de charge:
- 32 160 kg
- Poids total:
- 41 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Longueur totale:
- 13 300 mm
- Suspension:
- air
- Dimension des pneus:
- 235/75 R17,5 (Doppelbereifung)
- Couleur:
- rouge
- Type d'engrenage:
- mécanique
- Consommation de carburant (urbaine):
- 1 330 l/100km
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A226-38-642
- Numéro de référence:
- 00000x000345x01
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 28.08.2026
Description
Poids à vide : 8 840 kg, poids total autorisé : 41 000 kg, dimension des pneus : 235/75 R17,5, essieu 1 : , essieu 2 : , essieu 3 : , suspension pneumatique, poids total : 41 000 / 47 000 kg, charge utile : 32 160 / 38 160 kg, charge de l’ensemble : 24 000 / 30 000 kg, charge de la sellette : 11 000 / 17 000 kg, poids à vide : 8 840 kg. Longueur totale : environ 13 300 mm, largeur totale : maximum 2 550 mm, longueur du col de cygne : environ 4 000 mm, longueur de la plateforme basse, incluant le déport arrière : environ 9 200 mm, longueur du déport arrière : environ 950 mm, largeur du châssis : environ 2 520 mm, hauteur de chargement en position basse : 900 mm, hauteur de la sellette : environ 1 200 mm, plaque de sellette avec boulon de roi interchangeable de 2 pouces et 2 positions de boulon de roi de 24 tonnes, treuil de support à 2 vitesses, support arrière rabattable, protection latérale en aluminium, 1 coffre à outils en plastique, élargissement extensible à 3 000 mm, plancher en bois de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm, creux pour le bras de pelle au-dessus des essieux arrière, s’étendant jusqu’à l’arrière, environ 3 000 mm de long, environ 650 mm de large et environ 230 mm de profondeur, 2 paires d’anneaux d’arrimage de 5 tonnes chacune, 11 paires de points d’arrimage de 10 tonnes chacune, 2 sur le col de cygne, 9 réparties sur la plateforme basse, 8 paires de logements pour longerons encastrés dans le châssis extérieur, 1 paire d’arrimages à vis de 6,7 tonnes chacune, 2 paires d’arrimages rabattables supplémentaires encastrées dans la plateforme basse, de 10 tonnes chacune, une à l’avant de la plateforme basse et une à l’arrière. Essieux à freins à tambour SAF, dernier essieu directionnel avec blocage automatique de marche arrière, suspension pneumatique, roues : 235/75 R 17,5, système de freinage pneumatique à 2 circuits, câblage de couleur pour faciliter l’entretien, frein de stationnement à ressort, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, avec vanne de levage et d’abaissement, 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 1 feu clignotant LED, 2 paires de panneaux d’avertissement à double éclairage LED et extensibles à 3 000 mm, col de cygne avec revêtement en tôle d’acier, coffre de rangement.
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