Camion de transport de chevaux StablehopperPeugeot
Boxer
Camion de transport de chevaux Stablehopper
Peugeot
Boxer
À négocier
22 450 €
(TVA non déclarée)
Année de construction
2019
État
Occasion
(fonctionnalité limitée)
Emplacement
Pforzheim 

Données de base
- Désignation:
- Camion de transport de chevaux Stablehopper
- Fabricant:
- Peugeot
- Modèle:
- Boxer
- Année de construction:
- 2019
- État:
- d'occasion
- Fonctionnalité:
- fonctionnalité limitée
Prix et localisation
À négocier
22 450 €
(TVA non déclarée)
- Emplacement:
- Pforzheim, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Kilométrage:
- 372 140 km
- Puissance:
- 120 kW (163,15 ch)
- Première immatriculation:
- 04/2019
- Type de carburant:
- diesel
- Poids à vide:
- 2 352 kg
- Poids total:
- 3 500 kg
- Configuration d'essieux:
- 2 essieux
- Prochaine inspection (TÜV):
- 09/2026
- Carburant:
- diesel
- Couleur:
- blanc
- Cabine conducteur:
- autre
- Type d'engrenage:
- mécanique
- Suspension:
- air
- Nombre de sièges:
- 2
- Longueur totale:
- 6 550 mm
- Largeur totale:
- 2 120 mm
- Hauteur totale:
- 3 000 mm
- Nombre de cylindres:
- 4
- Charge remorquable freinée:
- 3 000 kg
- Nombre de propriétaires précédents:
- 2
- Équipement:
- ABS, climatisation, airbag, régulation électrique des vitres, programme électronique de stabilité (ESP), ordinateur de bord, direction assistée, contrôle de traction, attelage de remorque
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A226-78-112
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 04.09.2026
Description
- Moteur Peugeot, 138 000 km au compteur
- Véhicule conçu pour les longs trajets
Bwodpfezycxajx Al Ust
- Poids à vide : 2 352 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg
- Attelage – capacité de remorquage autorisée : 3 000 kg
- Climatisation
- Suspension pneumatique – hauteur de caisse réglable
- Caméra de recul
- Caméra et éclairage dans le compartiment pour les chevaux
- Protection renforcée dans le compartiment pour les chevaux, avec des tapis de protection supplémentaires et des rembourrages latéraux
- Grand compartiment à selle séparé, avec éclairage et préinstallation pour une prise électrique
- Batterie neuve, tuyaux de turbocompresseur neufs
- Investissements importants réalisés en 2025 (informations fournies par l'ancien propriétaire) : biellettes de direction, parallélisme, injecteurs, pompe de direction assistée, vanne de régulation de pression de la direction assistée, calculateur de la direction assistée, capteur de position de l'embrayage, entretien de la climatisation, filtre à carburant, filtre à particules, support de boîte de vitesses
- Le véhicule est passé en mode dégradé sur autoroute lors de la dernière utilisation sous charge – défaut suspecté selon les données enregistrées/l’état actuel des connaissances : vanne EGR, possiblement aussi le turbocompresseur
- Dans l’ensemble, l’état général semble solide, compte tenu de l’âge et du kilométrage.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- Véhicule conçu pour les longs trajets
Bwodpfezycxajx Al Ust
- Poids à vide : 2 352 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg
- Attelage – capacité de remorquage autorisée : 3 000 kg
- Climatisation
- Suspension pneumatique – hauteur de caisse réglable
- Caméra de recul
- Caméra et éclairage dans le compartiment pour les chevaux
- Protection renforcée dans le compartiment pour les chevaux, avec des tapis de protection supplémentaires et des rembourrages latéraux
- Grand compartiment à selle séparé, avec éclairage et préinstallation pour une prise électrique
- Batterie neuve, tuyaux de turbocompresseur neufs
- Investissements importants réalisés en 2025 (informations fournies par l'ancien propriétaire) : biellettes de direction, parallélisme, injecteurs, pompe de direction assistée, vanne de régulation de pression de la direction assistée, calculateur de la direction assistée, capteur de position de l'embrayage, entretien de la climatisation, filtre à carburant, filtre à particules, support de boîte de vitesses
- Le véhicule est passé en mode dégradé sur autoroute lors de la dernière utilisation sous charge – défaut suspecté selon les données enregistrées/l’état actuel des connaissances : vanne EGR, possiblement aussi le turbocompresseur
- Dans l’ensemble, l’état général semble solide, compte tenu de l’âge et du kilométrage.
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