Camion caisson

Mercedes-Benz Atego 1221 Lamberet Thermo Koffer BÄR

Un Mercedes Atego 1221 L avec une caisse de marque Lamberet et une plateforme élévatrice de marque Bär est mis en vente.

Le Mercedes est en très bon état, tant sur le plan technique qu’esthétique.

Caractéristiques du véhicule :

- Première immatriculation : 02/2018
- Kilométrage : environ 369 400 km
- Norme Euro 6
- Numéro d'identification du véhicule (FIN) : WDB96702510222919
- Puissance du moteur : 210 ch
- Pneus de l’essieu avant : 265/70 R19,5, usure : 70 %, suspension : à ressorts
- Pneus de l’essieu arrière : 265/70 R19,5, usure : 70 %, suspension : pneumatique
- Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports
- Poids total autorisé en charge (PTAC) : 11 990 kg
- Poids à vide : 6 955 kg
- Charge utile : 5 035 kg
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- Empattement : 4 730 mm
- Ralentisseur
- Assistance au maintien de la trajectoire
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Aide au démarrage en côte
- Suspension pneumatique de l’essieu arrière
- Freins à disque avant et arrière
- Volant multifonction
- Climatisation
- Siège conducteur à suspension pneumatique
- Sièges chauffants
- Avertisseur de distance
- Caméra de recul
- Déflecteur de toit
- Phares arrière
- Marque de la plateforme élévatrice : Bär, type : BC 1000
- Marque de la caisse : LAMBERET
- Dimensions intérieures de la caisse : L : 7 330 mm, l : 2 500 mm, h : 2 600 mm

Équipement spécial :
Système audio : autoradio CD (Bluetooth), batterie 165 Ah, lève-vitres électriques, générateur 100 A, transmission - boîte de vitesses manuelle, système de régulation de la pression 10 bars, réservoir de carburant : 180 litres, plastique, éclairage intérieur à LED, feux de gabarit à LED, clignotants latéraux blancs, déflecteur de toit (réglable, sans cache de base), porte-à-faux du châssis - rallonge, interrupteur de la plateforme élévatrice, sièges de la cabine : siège conducteur à suspension, confort, protection anti-encastrement latérale, préparation pour le péage, préparation pour les appareils multimédias

Autres équipements :
Norme antipollution EURO 6, configuration des essieux : 4x2, charge admissible de l’essieu avant : 5,3 tonnes, rétroviseurs d’approche/d’angle, tuyau d’échappement vers le centre du véhicule, rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, à gauche, tableau de bord Classique, réservoir d’air comprimé en acier, marchepied à deux niveaux, cabine : S ClassicSpace, variante de cabine : ClassicSpace, suspension : à ressorts / pneumatique, suspension : ressorts avant 4,4 t, boîte de vitesses à 6 rapports - type : G 90-6, réservoir d’AdBlue : 25 litres, toit relevable manuel (acier), essieu arrière, rapport de la roue couronne : 390, écran d’information 10,4 cm avec affichage supplémentaire, carrosserie/superstructure : châssis, moteur 5,1 litres - 155 kW Diesel (OM 934), frein moteur, encapsulation du compartiment moteur, empattement 4 760 mm, freins à disque avant et arrière, revêtement du siège / sellerie : tissu, sièges de la cabine : siège passager simple, fixe, protège-éclaboussures d’aile arrière, stabilisateur d’essieu arrière, direction : type cabine, tachygraphe / appareil de contrôle CE, protection anti-encastrement arrière fixe, protection anti-encastrement avant, antidémarrage, poids total autorisé en charge : 11,99 t

ATTENTION, VEUILLEZ NOTER :
Nos véhicules sont généralement proposés SANS un nouveau contrôle technique, sans une nouvelle carte grise et sans un nouveau contrôle UVV !!!
Ces contrôles peuvent être effectués avec un SUPPLÉMENT.

Les véhicules vendus à l’étranger en dehors de l’UE sont

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