Tracteur routier standard

Ford Ford F-Max 500

État: d'occasion, kilométrage: 359 170 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2023, configuration d'essieux: 4x2, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, Freins à disque à l'avant et à l'arrière Frein moteur Ford, puissance de freinage de 400 kW (545 ch) Batteries à droite, batteries HDT 225 Ah Réservoir en aluminium de 510 litres à droite, réservoir en aluminium de 410 litres à gauche Réservoir AdBlue à droite, 55 litres Bouchon de réservoir verrouillable Klaxon de camion 2 cales de roue Déport de châssis à l'arrière de 875 mm, à partir du 1er essieu moteur Dispositif de remorquage à l'avant, connexion électrique pour semi-remorque, 15 pôles Prise pour semi-remorque conforme à la norme CE Aile avant avec insert anti-projections Aile et protection anti-encastrement conformes aux exigences légales Aile arrière en caoutchouc, en trois parties Crjdpfx Aeznwblsl Ueg Réservoir d'air en acier Préparation pour système FMS, connexion pour systèmes FMS tiers Antidémarrage, transpondeur dans la clé Gilet de sécurité Trousse de premiers secours pour l'Allemagne Systèmes d'aide à la conduite : Régulateur de vitesse adaptatif Assistant de freinage d'urgence Assistant de maintien de voie Limiteur de vitesse Intérieur de la cabine : Sièges conducteur et passager, confort Climatisation automatique Chauffage de stationnement Volant en cuir Réfrigérateur Vitres électriques, côté conducteur et côté passager Pare-soleil latéral, côté conducteur, pare-soleil électrique intérieur Rideaux occultants Éclairage intérieur à LED (gradable), éclairage nocturne à LED (bleu) Cabine à suspension pneumatique Rétroviseurs électriques, chauffants et réglables Pneus : 385/55R22.5 315/60R22.5

État: d'occasion, kilométrage: 440 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 950 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, chauffage de siège, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Empattement : 3 600 mm Déport du châssis : 875 mm Classe d’émission : Euro 6 E Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Couleur de la cabine : Rouge course Numéro de châssis : NM0KCXTP6KNY96780 Puissance : 500 ch / 368 kW Ford F-Max 500 Boîte de vitesses Traxon 12TX2620 Frein moteur Ford Essieu arrière 11,5 tonnes, GZG max 44 tonnes Rapport de transmission de l’essieu arrière i : 2,47:1 Suspension de l’essieu arrière à air, 2 coussins pneumatiques Essieu avant, 1 ressort parabolique Charge sur l’essieu avant 7,1 tonnes (valeur technique) Batteries à droite, capacité 240 Ah (sans entretien) Réservoir à droite, en aluminium, 600 litres Réservoir à gauche, en aluminium, 450 litres Réservoir Ad-Blue à droite, 78 litres Bouchon de réservoir verrouillable 1 cale de roue Un dispositif de remorquage Raccordement électrique pour remorque, 15 pôles et 2 x 7 pôles Raccords pneumatiques selon la norme européenne Réservoir d’air en acier Ailes en trois parties Ailes et protection anti-encastrement conformes aux prescriptions légales Ailes avec revêtement anti-projection Antidémarrage, transpondeur dans la clé Préparation pour système FMS, connexion pour systèmes FMS tiers Siège conducteur, confort, suspension pneumatique, ceinture intégrée, chauffant Siège passager, simple amortissement Climatisation automatique Chauffage de stationnement Réfrigérateur Volant multifonction en cuir Vitres électriques Rétroviseur intérieur électrique, pare-soleil manuel, côté conducteur et passager Rideaux occultants, éclairage intérieur à LED, éclairage nocturne à LED (bleu) Écran multimédia 7,2 pouces, tactile Radio, kit mains libres Interface Bluetooth Système de navigation pour poids lourds Apple CarPlay Ordinateur de bord Indicateur de charge sur les essieux Indicateur de pression des pneus Déflecteur de toit Ailerons latéraux Jupe latérale Verrouillage central Crodpsznwbrefx Al Ueg Pare-chocs en plastique Système de basculement électrique Suspension de la cabine à air, avant et arrière Pare-soleil extérieur Rétroviseurs réglables électriquement (rétroviseurs principaux) Phares principaux à LED Feux de jour à LED Feux de virage Feux de brouillard avant et feux de brouillard arrière Capteur de luminosité Capteur de pluie Timon SAF SK 36.20 en fonte Éclairage du timon à LED King pin de 2 pouces Dimension de référence du timon + 475 mm Passerelle de travail Préparation pour interrupteur d’essieu directeur