MAN TGX 26.460 / 6x2 / Essieu relevable / Euro 6MAN
TGX 26.460 / 6x2 / Liftachse / Euro6
Données de base
Prix et localisation
- Emplacement:
- Grevenbroich, Allemagne
Détails techniques
Moteur et boîte de vitesses
Essieux et roues
Freins
Hébergement et équipements
Équipement
Dispositifs de sécurité
Documentation et certification
Plus de détails
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A227-31-397
- Numéro de référence:
- 131
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 20.10.2026
Description
- Amplificateur de frein
- Déflecteur de toit
- EPS
- Faible niveau sonore
- Filtre à particules
- Autoradio/lecteur CD
- Cabine de couchage
- Porte latérale
- Chauffage de stationnement
- Boîte à outils
Informations générales
Année de construction : 2018
Configuration des essieux
Essieu avant : directionnel ; Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : essieu élévateur ; Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 8 472 kg
Charge utile : 17 528 kg
PTAC : 26 000 kg
Entretien, historique et état
CT (contrôle technique) : valide jusqu'au 08.2027
État technique : bon
État optique : bon
Numéro de véhicule : 131
MAN 26.460 TGX / 6x2 / Essieu élévateur / Euro6
.: WMA24XZZ2KP114005
Boîte de vitesses : automatique
Nlsdpfx Ajzz Aygscash
Suspension : ressorts à lames / pneumatique
Climatisation
Frein moteur
Régulateur de vitesse
Système de navigation
Assistance au maintien de la distance
Assistance au maintien de la trajectoire
Chauffage de stationnement
Essieu élévateur
Norme d'émission EURO 6
Équipement spécial :
Charge maximale de l'essieu avant : 8,0 t, Rétroviseurs extérieurs et grand angle, réglables et chauffants électriquement, Batterie 225 Ah, Disjoncteur de batterie mécanique, Rétroviseur d'angle mort droit réglable et chauffant électriquement, Antenne de toit pour radio CB, Blocage de différentiel de l'essieu arrière, Disjoncteur ETA, Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et ajustement des épaules, Levier de basculement - frein EVBec, Compresseur d'air à 2 cylindres, 720 cm³, Séchage de l'air chauffé, Chauffage supplémentaire Eberspächer D4S, Attelage de selle : Jost JSK SL 36, Couchette supérieure et inférieure avec espace de rangement, Visère pare-soleil extérieure, Prise électrique cabine 12 V et 24 V, Extension de porte pour la cabine, Essieu avant VOK-09 courbé, Phares supplémentaires longue portée/ant brouillard avec éclairage d'angle, Filtre à carburant supplémentaire chauffé avec séparateur d'eau
Équipement supplémentaire :
Configuration des essieux : 6x2, Éclairage d'ambiance, Rétroviseur avant/de proximité, Prise pour remorque 24 V / 7 pôles, Système antipatinage (ASR), Système audio : Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec préparation pour le système de navigation, Ordinateur de bord MAN-Tronic, Système de freinage électronique MAN-Brakematic, Moteur EURO 6, Cabine : avec isolation nordique, Cabine : XLX, Couchette inférieure avec espace de rangement, Suspension : ressorts à lames / pneumatique, Lève-vitres électriques, Télécommande pour verrouillage central, Pare-brise teinté, Générateur 28 V 80 A, Boîte de vitesses à 16 rapports - Type : ZF 16 S, Toit ouvrant mécanique, Carrosserie/superstructure : Tracteur routier, Levier de basculement - frein EVB, Climatisation automatique, Filtre à carburant chauffé, Volant multifonction, Prise d'air haute, Moteur 12,4 L - 338 kW Diesel, Encoffrement du compartiment moteur, Empattement 2 600 mm, Frein à disque arrière, Frein à disque avant, Vitres latérales arrière teintées, Revêtement/sellerie des sièges : qualité confort, Stores occultants pour le pare-brise, Stores occultants pour les vitres latérales, Porte conducteur, Réduction du brouillard pulvérisé, Stabilisateur sur un essieu arrière, Stabilisateur de l'essieu avant, Compartiment de rangement accessible de l'extérieur, Commande de type cabine, TGX, Vitres de porte t
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Fournisseur
Enregistré depuis: 2018
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