Remorque frigorifique

Burg M-2-20 VAN BEURDEN ISOLATED BOX ROLLERBED 7

État: d'occasion, première immatriculation: 02/2014, Équipement: ABS, Remorque frigorifique Empl / Frigoblock ? Plateau élévateur BÄR. Détails du véhicule : Fabricant : Empl Fahrzeugwerk GmbH (Autriche) Type : VAS 2132 60F0 Numéro de châssis : VA9 2132 60F0 E10084 Année de fabrication : 2014 Superstructure : Caisson frigorifique isolé Essieux : 2 essieux (tandem) Poids total : 18 000 kg Poids à vide : environ 12 120 kg Hjdpfx Acozgv Sgoaew Charge utile : environ 5 880 kg Superstructure et dimensions : Longueur intérieure : 8 955 mm Largeur intérieure : 2 490 mm Hauteur intérieure : 2 670 mm Volume de chargement : environ 59,4 m³ Superstructure isolée, adaptée au transport de produits réfrigérés et surgelés Équipement : Groupe frigorifique Frigoblock FK10A (raccordement électrique 400/690V) Évaporateur intérieur avec unité de ventilation Canaux d’air pour un refroidissement uniforme Plateau élévateur BÄR (hydraulique, capacité de charge 2 000 kg) Barres d’arrimage dans l’habitacle Pieds de support, cales Protection latérale / protection anti-encastrement État : Superstructure étanche, isolée. Usure normale liée à l’âge, à l’intérieur comme à l’extérieur. Domaine d’application : Idéal pour le transport d’aliments, de produits frais, de produits surgelés ou de produits pharmaceutiques. Prix : 4 900 euros Localisation : Autriche, Wienerherberg Contact :

État: d'occasion, kilométrage: 876 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 09/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 580 kg, poids maximal de charge: 13 120 kg, poids total: 25 700 kg, dimension des pneus: 315/60 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 7 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 880 mm, fabricant d'unités de refroidissement: Carrier, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, hayon élévateur, unité de refroidissement, Véhicule allemand MAN TGX 24.440 XXL Unité de réfrigération Carrier Supra 450 / Année de fabrication : 09.2009 Diesel et électrique Carrosserie : caisse marque Brandt/Polaris Boîte de vitesses automatique Ralentisseur ZF Intarder Attelage Climatisation Suspension pneumatique avant et arrière Hayon élévateur MBB/Palfinger - 3000 kg PTAC : 25 700 kg Poids à vide : 13 120 kg PTRA : 12 580 kg Dimensions des pneus : 315/60 R22,5 Empattement : 4,50 m Autres services possibles ! Plaques d’immatriculation pour l’exportation (rouge / 30 jours) – Allemagne Plaques d’immatriculation temporaires (jaune / 5 jours) – Allemagne Possibilité d’obtenir des plaques d’immatriculation de transfert en Autriche Livraison du véhicule (contre paiement) Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas une garantie de caractéristiques. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des erreurs de saisie et des erreurs de transmission de données. Hsdpfx Aoz E Nlzscaow Vente sous réserve. Vente uniquement aux professionnels. Seules nos CGV s’appliquent.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 320 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2007, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: hayon élévateur, Informations en français : Informations complémentaires : * Longueur : 9500 mm * Type | Premier essieu : Michelin R * Taille des pneus | Premier essieu : 265/70 R19.5 * Profondeur des sculptures des pneus (extérieur gauche) | Premier essieu : 20 % * Profondeur des sculptures des pneus (intérieur gauche) | Premier essieu : 20 % * Profondeur des sculptures des pneus (extérieur droit) | Premier essieu : 20 % * Profondeur des sculptures des pneus (intérieur droit) | Premier essieu : 20 % * Charge maximale sur l’essieu | Premier essieu : 10 000 kg * Type | Deuxième essieu : Michelin R * Taille des pneus | Deuxième essieu : 265/70 R19.5 * Profondeur des sculptures des pneus (extérieur gauche) | Deuxième essieu : 20 % * Profondeur des sculptures des pneus (intérieur gauche) | Deuxième essieu : 20 % Hjdpfx Aszyxibjcaow * Profondeur des sculptures des pneus (extérieur droit) | Deuxième essieu : 20 % * Profondeur des sculptures des pneus (intérieur droit) | Deuxième essieu : 20 % * Charge maximale sur l’essieu | Deuxième essieu : 10 000 kg * Empattement : 182 cm * Hayon élévateur | Fabricant : AMa * Hayon élévateur | Capacité de chargement : 1500 kg * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à tambour * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Roues jumelées | Premier essieu : Oui * Jantes en alliage léger | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à tambour * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Roues jumelées | Deuxième essieu : Oui * Jantes en alliage léger | Deuxième essieu : Oui * Hayon élévateur | Type : Hayon élévateur coulissant Équipements supplémentaires : * Jantes Alcoa * Portes arrière * Page d’accueil * SemCollection Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | E-mail : Frais d’exportation | Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays. Emplacement | Maasdijk (Pays-Bas) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye Avertissement : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.

État: très bon (occasion), kilométrage: 818 500 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 12/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 6 450 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 960 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 8 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieu avant de 8 000 kg - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Sièges confort pour le conducteur - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Interrupteur principal - Portes arrière - Autoradio/lecteur CD - Cabine de couchage - Ralentisseur ZF = Remarques = RENAULT D320 (EURO 6) 4x2 en excellent état, camion frigorifique avec caisse LAMBERET / groupe frigorifique THERMOKING, plateforme de chargement D’HOLLANDIA, ralentisseur et climatisation !! 320 ch, EURO 6 !! Boîte de vitesses automatique !! Ralentisseur !! Climatisation !! Etc. !! CAISSE FRIGORIFIQUE LAMBERET H53 ; DIMENSIONS : longueur x largeur x hauteur environ 8,65 x 2,47 x 2,52 m (intérieur). GROUPE FRIGORIFIQUE THERMOKING TS600E !! PLATEFORME DE CHARGEMENT D’HOLLANDIA DHSM80, 1 500 kg !! PORTES ARRIÈRE !! EN BON ÉTAT DE MARCHE ET DE CONDUITE, PRÊT POUR LES TRANSPORTS FRIGORIFIQUES !! PLUSIEURS CAMIONS RENAULT (pour la construction) EN STOCK, À VENDRE !! (>75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) !! EXPÉDITION, IMMATRICULATION EN TRANSIT, CHARGEMENT, EMPILAGE OU TRANSPORT ? AUCUN PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE « TOUT-EN-UN » !! Hedpov T Dfxjfx Acaew N’HÉSITEZ PAS À CONSULTER NOTRE VIDÉO D’ENTREPRISE SUR YOUTUBE POUR VOUS FAIRE UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! ( / ) VOUS POUVEZ ÉGALEMENT CONSULTER NOTRE SITE WEB ; ENGEL TRUCKS ; « VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL MONDIAL » Marque du groupe frigorifique : Thermo King = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 7 698 cm³ Boîte de vitesses Boîte de vitesses : BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE, 8 vitesses, automatique Configuration de l’essieu Dimensions des pneus : 315/70R22,5 Freins : freins à disque Essieu avant : charge maximale de l’essieu : 8 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 30 %; profondeur des rainures des pneus à droite : 30 %; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : double pneumatique ; blocage du différentiel ; charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 50 %; profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 50 %; profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 50 %; profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 50 %; réduction : simple réduction ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 11 225 kg Charge utile : 8 275 kg PTAC : 19 500 kg Fonctionnalités Plateforme élévatrice : D’HOLLANDIA, plancher coulissant, 1 500 kg Refroidissement : de -20 °C à 20 °C Marque de la carrosserie : LAMBERET H53 CAISSE FRIGORIFIQUE AVEC PLATEFORME DE CHARGEMENT D’HOLLANDIA Hauteur du plancher de chargement : 115 cm Moteur frigorifique : diesel État État technique : très bon État optique : très bon Identification Plaque d’immatriculation : 09-BRN-7 Informations complémentaires Contactez le service des ventes ou Erik Engel pour obtenir de plus amples informations.