Remorque à benne basculante

Möslein TTD 11 Breite Reifen Kipper Tieflader, Breite Reifen-- Neufahrzeug --

État: nouveau, poids à vide: 2 980 kg, poids maximal de charge: 8 620 kg, poids total: 11 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 355/60 R 18, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 355/60 R 18, taille de pneu arrière: 355/60 R 18, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne basculante à trois côtés, parois latérales de 600 mm de haut, galvanisées, pneus larges 355/60 R 18, hauteur de chargement d’environ 970 mm, verrouillage centralisé pour les parois latérales et arrière, parois latérales articulées et rabattables, parois latérales dotées d’un système de décharge par ressort, plancher de la benne en acier à grain fin de 4 mm, 12 anneaux d’arrimage robustes, encastrés dans le plancher, angle de basculement : 50 degrés vers l’arrière et 45 degrés sur le côté, timon réglable en hauteur en continu, traverses arrière amovibles, treuil de support à engrenages avec charge et vitesse rapide, à l’avant, logement pour deux rampes d’accès en aluminium, intégré au châssis, marquage des contours conformément à la norme ECE R 048, supplément pour les rampes en aluminium, capacité de charge par paire de 10 tonnes et 2 supports pliables, à l’arrière, rampes adaptées aux véhicules à chenilles en acier et aux véhicules à pneus, prix : 1 900 euros, -- erreurs, omissions et modifications réservées, images à titre indicatif --, plus d’informations sur : !, Plus de détails : ! Pgedpfsz E E R Hjx Ab Njt

État: nouveau, poids à vide: 5 500 kg, poids total: 19 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 11 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 215 75 17,5, Équipement: grue, REMORQUE KALEPAR - KLP 119V2, TRANSPORT POUR CAMIONS - 1 essieu SAF ou BPW de 9 tonnes - 100 % galvanisé - PTAC : 19 500 kg - Poids à vide : environ 5 500 kg - Système de freinage EBS Wabco 2S-2M - Système électrique Aspöck 24 V - Norme européenne - Suspension pneumatique Psdpfx Ajkbyt Iob Nsgt - Treuil hydraulique Hammerwinch 8 tonnes avec télécommande radio - Plateau arrière hydraulique sur toute la largeur (2 550 mm) et sur toute la longueur (1 500 mm) - Longueur : 11 800 mm - Longueur avec plateau arrière étendu : 13 300 mm - Largeur : 2 550 mm - Hauteur de selle : environ 1 050 à 1 150 mm (d’autres hauteurs de selle sont possibles) - Marque des pneus : Goodyear, Pirelli ou Continental, pneus jumelés - Roue de secours avec support de roue de secours - Moteur électro-hydraulique 24 V de 4,5 kW pour le treuil, la plateforme de chargement et le plateau arrière - Modifications possibles selon les souhaits du client - Peinture au choix, sans frais supplémentaires - Tous les documents (COC, TÜV, etc.) pour l’homologation sont disponibles. Pour plus d’informations : kalepar *Les photos sont données à titre d’exemple. Les droits d’auteur ne peuvent être revendiqués.

État: nouveau, poids à vide: 3 090 kg, poids maximal de charge: 8 510 kg, poids total: 11 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 355/60 R 18, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 355/60 R 18, taille de pneu arrière: 355/60 R 18, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne basculante à trois côtés, parois latérales de 500 mm de hauteur, galvanisées, pneus larges 355/60 R 18, hauteur de chargement d'environ 970 mm, verrouillage centralisé des parois latérales et arrière, parois latérales à mouvement pendulaire et rabattables, parois latérales dotées d'un système de décharge à ressort, plancher de la benne en acier à grains fins de 4 mm, 12 œillets d'arrimage robustes encastrés dans le plancher, angle de basculement : 50 degrés vers l'arrière et 45 degrés sur le côté, timon réglable en hauteur en continu, longerons arrière amovibles, treuil de soutien à engrenages avec charge et vitesse rapide, à l'avant, logement pour deux rampes d'accès en aluminium intégrées au châssis, marquage périphérique conforme à la norme ECE R 048, supplément pour les rampes en aluminium, capacité de charge par paire de 10 tonnes et 2 supports rabattables à l'arrière, rampes adaptées aux véhicules à chenilles en acier et aux véhicules à pneus, prix : 1 900 euros, -- erreurs et modifications réservées, images d'illustration --, plus d'informations disponibles sur : !, Plus de détails : ! Psdpfx Abez E Elko Negt

État: nouveau, poids à vide: 3 490 kg, poids maximal de charge: 8 110 kg, poids total: 11 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 355/60 R 18, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 355/60 R 18, taille de pneu arrière: 355/60 R 18, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne basculante à trois côtés, parois latérales de 600 mm de haut, galvanisées, + rehausse grillagée de 1 000 mm de haut, pneus larges 355/60 R 18, hauteur de chargement d’environ 970 mm, verrouillage central pour les parois latérales et arrière, parois latérales à suspension et rabattables, parois latérales avec système d’amortissement à ressort, plancher de la benne en acier à grain fin de 4 mm, 12 anneaux d’arrimage robustes encastrés dans le plancher, angle de basculement : 50 degrés vers l’arrière et 45 degrés latéralement, timon réglable en hauteur en continu, traverses arrière à emboîter, treuil d’entraînement à engrenages avec charge et vitesse rapide, à l’avant, puits de réception pour deux rampes d’accès en aluminium, intégré au châssis, marquage des contours conforme à la norme ECE R 048, supplément pour les rampes en aluminium, capacité de charge par paire : 10 tonnes et 2 supports pliants, à l’arrière, rampes adaptées aux véhicules à chenilles en acier et aux véhicules à pneus, prix : 1 900 euros, -- erreurs d’impression, erreurs et modifications réservées, images d’illustration --, plus de données : !, plus de détails : ! Pgedpfxsz E Eq Ho Ab Net

État: nouveau, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 11 000 kg, Équipement: ABS, Châssis: - Construction soudée à cadre en acier avec courbure avant et arrière du cadre et plateau surbaissé sans biseau à l’arrière - Col de cadre + plaque de sellette 225 mm - Plateau surbaissé prévu pour une charge ponctuelle de 25 t sur 5 m Podpfx Absiu Eu No Nsgt - Cadre latéral fermé vers l’extérieur avec anneaux d’arrimage soudés - Pivot d’attelage 2" interchangeable - Rail d’accrochage arrière pour rampes en aluminium Essieux et pneumatiques: - Essieux surbaissés BPW, chacun pour 10 t de charge par essieu, diamètre de coussin d’air 360 mm - Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, course 220 mm (−60/+160 mm) - Wabco SmartBoard avec fonction ECAS pour 2 hauteurs d’attelage + 100 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Rattrapeurs d’usure automatiques - Contrôle de pression des pneus IVTM - 9 pneus 235/75 R 17,5 sans chambre Direction: - 1er et 2e essieu à direction forcée hydraulique via la sellette Plancher: - Plancher en panneaux multiplis de 27 mm d’épaisseur, affleurant le cadre latéral et les longerons - Renforcé par en dessous avec revêtement en PRV - 12 paires d’anneaux d’arrimage soudés dans le cadre latéral (8 paires RUD de 8 t : 6 paires dans le plateau surbaissé, une paire sur le col de cygne et une à l’arrière ; 2 paires de points d’arrimage de 4 t col de cygne et à l’arrière) - 6 paires de champignons dans le cadre latéral au niveau du plateau surbaissé - Coffre de rangement avec couvercle dans le plancher avant gauche et droit du plateau surbaissé Cloison avant: - Profilés creux en aluminium de 25 mm remontant jusqu’à la sous-face du toit, avec dispositif tendeur de bâche intégré Rideaux latéraux coulissants: - Rideaux coulissants des deux côtés avec sangles verticales et horizontales soudées (espacement env. 600 mm) et fermetures tension inox - Sangles de bâche réglables (verrouillage à came) jusque 4.000 mm de largeur utile, y compris extension de bâche avec boutons-pression et Velcro - Extension de bâche sens de marche : 300 mm, en hauteur : 750 mm - Œillets pour extension de bâche libre fournie - 1 paire de poches verticales à bâche env. 1.000 mm de long, positionnement au début du plateau surbaissé, côté avant - Avec poches à sangles Porte arrière: - Cadre arrière en acier avec dispositif d’accrochage latéral pour bâche - Porte à deux battants en aluminium, épaisseur 25 mm - Les deux battants rabattables complètement, avec blocage de porte - Par battant : une charnière double en aluminium et deux poignées encastrées Montants d’angle avant: - À hauteur de toit, vissés en frontal Montants intermédiaires: - 3 paires de montants repliables réglables en continu - Colonnes coulissantes sur toute la longueur grâce à des chariots à rouleaux - Montants intermédiaires dans le plateau surbaissé également verrouillables sur le plateau arrière Toit: - Toit coulissant EDSCHA (galvanisé) avec traverses mobiles dans les deux directions (réuni à l’avant dans l’espace de chargement) - Traverse arrière pivotante - Toit bâché PVC sans fermeture douanière - Toit hydraulique manuel relevable des deux côtés, levée 450 mm - Toit relevable mobile en positions avant (9x50) et arrière (9x50) relevé - Inclut extension de bâche et retombée arrière - Toit manivelle à l’avant jusqu’à 900 mm sur cloison frontale Accessoires: - Panneaux de signalisation extensibles (amovibles à l’avant et à l’arrière avec prise), feux de position jusqu’à 4.000 mm de largeur utile - Rangement des 4 panneaux de signalisation sur

État: nouveau, poids à vide: 3 490 kg, poids maximal de charge: 8 110 kg, poids total: 11 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 355/60 R 18, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 355/60 R 18, taille de pneu arrière: 355/60 R 18, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne basculante à trois côtés, parois latérales de 600 mm de haut, galvanisées, + rehausse grillagée de 1 000 mm de haut, pneus larges 355/60 R 18, hauteur de chargement d’environ 970 mm, verrouillage central pour les parois latérales et arrière, parois latérales à suspension et rabattables, parois latérales avec système d’amortissement à ressort, plancher de la benne en acier à grain fin de 4 mm, 12 anneaux d’arrimage robustes encastrés dans le plancher, angle de basculement : 50 degrés vers l’arrière et 45 degrés latéralement, timon réglable en hauteur en continu, traverses arrière à emboîter, treuil d’entraînement à engrenages avec charge et vitesse rapide, à l’avant, puits de réception pour deux rampes d’accès en aluminium, intégré au châssis, marquage des contours conforme à la norme ECE R 048, supplément pour les rampes en aluminium, capacité de charge par paire : 10 tonnes et 2 supports pliants, à l’arrière, rampes adaptées aux véhicules à chenilles en acier et aux véhicules à pneus, prix : 1 900 euros, -- erreurs d’impression, erreurs et modifications réservées, images d’illustration --, plus de données : !, plus de détails : ! Pedpfez Dh Acex Ab Nsgt

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 4 700 kg, poids maximal de charge: 17 300 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2016, prochaine inspection (TÜV): 02/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 315.80 22.5, couleur: bleu, Année de construction: 2016, freins: autre, poids en ordre de marche: 22 000 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, Remorque Paganini à 2 essieux, à disques, benne basculante latérale avec ridelles et rehausses de 180 cm de hauteur totale, bâche pneumatique Zamuner, longueur de chargement de 7,50 m, longueur totale de 9,80 m, pare-chocs en inox, œillet pour timon à attelage automatique, année 2016, révisée jusqu'au 28/02/2025. CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL - PARME Pgsdpfx Aberlln Ro Net

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 521 h, Numéro de véhicule interne : VTC30048 Disponible immédiatement. Pour plus d'informations : Luis Lucena Viktoria Sologubova ALLEMAGNE Manitou MHT 10180, chariot élévateur télescopique à forte capacité – 18 tonnes de capacité de levage – 521 heures de fonctionnement Chariot élévateur télescopique Manitou MHT 10180 à forte capacité, puissant, fabriqué en 2020, avec seulement 521 heures de fonctionnement. La machine offre une capacité de charge maximale de 18 000 kg, une hauteur de levage maximale de 9,63 m et est équipée d'un support de fourche réglable hydrauliquement ainsi que de fourches à palettes. Caractéristiques techniques : * Numéro de véhicule : VTC30048 * État du véhicule : machine d'occasion * Catégorie : chariot élévateur télescopique * Fabricant : Manitou * Modèle : MHT 10180 * Série : 129M ST4 S1 * Année de fabrication : 01/2020 * Année du modèle : 2020 * Heures de fonctionnement : 521 h * Capacité de charge maximale : 18 000 kg * Hauteur de levage maximale : 9,63 m * Portée maximale vers l'avant : 5,56 m * Poids à vide avec fourches standard : 24 000 kg * Contrôle technique : nouveau * Marquage CE présent Moteur et transmission : * Fabricant du moteur : Mercedes-Benz * Type de moteur : OM 934 LA * Niveau d'émissions : Stage IV/Tier 4 Final * Cylindres : 4 * Cylindrée : 5 100 cm³ * Puissance : 129 kW (176 ch) * Couple maximal : 750 Nm à 1 600 tr/min * Transmission : hydrostatique * Vitesses avant/arrière : 2/2 * Vitesse maximale : 25 km/h * Force de traction sous charge : 15 970 daN * Transmission intégrale * Direction intégrale * Frein de stationnement négatif automatique * Frein de service hydraulique Système hydraulique : * Pompe hydraulique à débit variable * Débit hydraulique : 205 l/min * Pression hydraulique : 350 bar * Réservoir d'huile hydraulique : 290 litres * Support de fourche réglable hydrauliquement Dimensions : * Longueur totale avec le dispositif d'attelage : 6,65 m Podpfxeza Nq Rj Ab Njgt * Largeur totale : 2,52 m * Hauteur totale : 3,00 m * Empattement : 3,75 m * Garde au sol : 0,44 m * Rayon de braquage à l'extérieur des roues : environ 5,50 m * Angle de basculement : 12° * Angle de vidage : 105° Capacités : * Réservoir de carburant : 315 litres * Réservoir AdBlue : 63 litres * Huile hydraulique : 290 litres * Huile moteur : 21 litres Cabine et sécurité : Cabine ROPS/FOPS fermée, niveau 2 Système de sécurité conforme à la norme EN 15000 Commande par joystick JSM Direction intégrale Gyrophare Projecteurs de travail Grille de protection de la cabine Pneus tout-terrain de grande taille Niveau sonore au poste de conduite : 80 dB(A) Niveau sonore extérieur : 107 dB(A) Équipement : * Fabricant : Manitou * Type : PFF + POS + DL * Numéro de série : 53010702 * Année de fabrication : 2019 * Poids propre : 1 900 kg * Capacité de charge nominale : 14 000 kg * Centre de gravité de la charge : 1 200 mm * Support de fourche réglable hydrauliquement * Fourches à palettes incluses Une inspection et une vérification fonctionnelle sont possibles sur rendez-vous préalable. Vous recevrez sur demande des informations complémentaires, des photos, des diagrammes de charge et des vidéos. Erreurs, modifications et vente intermédiaire réservées. ANGLAIS Manitou MHT 10180 heavy-duty telehandler – 18-tonne capacity – 521 operating hours Powerful Manitou MHT 10180 heavy-duty telehandler manufactured in 2020 with only 521 operating hours. The machine offers a maximum rated capacity of 18,000 kg, a maximum lifting height of 9.63 m and is sup

État: d'occasion, kilométrage: 644 146 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 350 kg, poids maximal de charge: 9 650 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70 22,5, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 1, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 644 146 h, taille du pneu avant: 315/70 22,5, taille de pneu arrière: 315/70 22,5, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Numéro de véhicule pour les demandes : 69050 Iveco, AS440 * Année de fabrication : 2015 * ABS, système antiblocage des roues * EBS, système de freinage électronique * ESP * Lève-vitres électriques * Climatisation * Boîte réfrigérée * Suspension pneumatique * Filtre à particules * Ralentisseur / Intarder ZF * Couchette * Chauffage de stationnement * Régulateur de vitesse * Verrouillage centralisé * Ordinateur de bord * Blocage du différentiel * Transport longue distance > 7,5 tonnes * Tachygraphe numérique * Autoradio CD * Assistance au maintien de voie * Préparation pour OBU (unité embarquée) Pgodpfowwqknex Ab Net * Réfrigérateur * Vitres et rétroviseurs électriques * 2 couchettes * 2 réservoirs diesel * Réservoir AdBlue * Déflecteur de toit * Déflecteur latéral * Feux de brouillard * Siège à suspension confort * Volant multifonctionnel * Pare-soleil * Type de transmission : Automatique * Suspension : à lames / pneumatique * Poids total : 18 000 kg * Poids à vide : 8 350 kg * Charge utile : 9 650 kg * Poids total autorisé : 18 000 kg * État des pneus, essieu 1 : 30 % -- 30 % - Dimensions des pneus : 315/70 R22,5 * État des pneus, essieu 2 : 60 % | 60 % -- 60 % | 60 % - Dimensions des pneus : 315/70 R22,5 * Empattement : 3800 mm * Dimensions des pneus : 315/70 R22,5 * Modèle spécial 150 ans, numéro 84 sur 150 exemplaires Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs. Vous trouverez d'autres photos et vidéos sur notre page d'accueil. Nos services complets comprennent, par exemple : * Achat / Vente / Location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (d'exportation) * Commande de plaques d'exportation / plaques douanières * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc. * Chargement professionnel / arrimage de la charge * Contrôles techniques, service d'immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires N'hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons ravis de vous conseiller. Numéro de référence pour les demandes : 69050 Iveco, AS440 * Année de fabrication : 2015 * ABS, système antiblocage des roues * EBS, système de freinage électronique * ESP * Lève-vitres électriques * Climatisation * Boîte réfrigérée * Suspension pneumatique * Filtre à particules * Ralentisseur / Intarder ZF * Couchette * Chauffage de stationnement * Régulateur de vitesse * Verrouillage centralisé * Ordinateur de bord * Blocage du différentiel * Transport longue distance > 7,5 tonnes * Tachygraphe numérique * Autoradio CD * Assistance au maintien de voie * Préparation pour OBU (unité embarquée) * Réfrigérateur * Vitres et rétroviseurs électriques * 2 couchettes * 2 réservoirs diesel * Réservoir AdBlue * Déflecteur de toit * Déflecteur latéral * Feux de brouillard * Siège à suspension confort * Volant multifonctionnel * Pare-soleil * Transmission : Automatique * Suspension : à lames / pneumatique * Poids total : 18 000 kg * Poids à vide : 8 350 kg * Charge utile : 9 650 kg * Poids total autorisé : 18 000 kg * État des pneus, essieu 1 : 30 % -- 30 % - Dimensions des pneus : 315/70 R22,5 * État des pneus, essieu 2 : 60 % | 60 % -- 60 % | 60 % - Dimensions des pneus : 315/70 R22,5 * Empattement : 3800 mm * Dimensions des pneus : 315/70 R22,5 * Modèle spécial 150 ans, numéro 84 sur 150 exemplaires Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs.

État: nouveau, poids à vide: 5 500 kg, poids total: 19 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 11 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 215 75 17,5, Équipement: grue, *REMORQUE KALEPAR - KLP 119V2, CAMION-PLATEFORME* -1 essieu SAF ou BPW de 9 tonnes -100 % galvanisé -PTAC : -Poids à vide : environ 5 500 kg -Système de freinage Wabco 2S-2M EBS -Installation électrique Aspöck 24 V - Norme européenne -Suspension pneumatique -Treuil hydraulique Hammerwinch de 8 tonnes avec Pgedpfxjkqmuuj Ab Net télécommande radio -Plate-forme arrière hydraulique escamotable sur toute la largeur (2 550 mm) et la longueur (1 500 mm) -Longueur : 11 800 mm -Longueur avec la plate-forme escamotable : 13 300 mm -Largeur : 2 550 mm -Hauteur de la sellette : environ 1 050 mm à 1 150 mm (d’autres hauteurs de sellette sont possibles) -Marque des pneus : Goodyear, Pirelli ou Continental, pneus jumelés -Roue de secours avec support de roue de secours -Moteur électro-hydraulique de 24 V et 4,5 kW pour le treuil, la rampe de chargement et la plate-forme arrière escamotable -Modifications possibles selon les exigences du client -Peinture : choix de couleurs gratuit -Tous les documents nécessaires (COC, TÜV, etc.) pour l’homologation sont disponibles. Pour plus d’informations : *Les photos sont données à titre d’exemple. Le droit d’auteur ne peut être revendiqué.