Scania R500 NGS avec bras hydraulique VDL, attelage de remorque, camion néerlandais, contrôle techniScania
R500 NGS VDL Haakarm AHK NL Truck APK/TUV 04-20...
Données de base
- Désignation:
- Scania R500 NGS avec bras hydraulique VDL, attelage de remorque, camion néerlandais, contrôle techni
- Fabricant:
- Scania
- État:
- bon (utilisé)
Prix et localisation
- Emplacement:
- Saasveld, Pays-Bas
Détails techniques
Dimensions et poids
Moteur et boîte de vitesses
Essieux et roues
Freins
Équipement
Dispositifs de sécurité
Documentation et certification
Plus de détails
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A228-39-375
- Numéro de référence:
- 323513
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 03.11.2026
Description
- AdBlue
- Système d’alarme
- Réservoir de carburant en aluminium
- Attelage de remorque
- Rétroviseurs chauffants
- Amplificateur de freinage
- Déflecteur de toit
- Blocage du différentiel
- Essieu relevable
- Système hydraulique
- Réfrigérateur
- Intérieur en cuir
- Garniture en cuir
- Phares à LED
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Radio/lecteur CD
- Gyrophare
- Freins à disque
- Cabine de couchage
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Lubrification centralisée
- Barre d’attelage
= Remarques =
Scania R500 NGS
Année de construction : 2018
Entièrement équipé d’une suspension pneumatique
Système de benne basculante VDL, adapté à toutes les longueurs de benne
Essieu relevable AS-3
Éclairage à LED
Système d’autolubrification
Attelage à crochet
2 réservoirs diesel (1100L)
Garniture en cuir
Chauffage de stationnement
Régulateur de vitesse
Camion néerlandais, contrôle technique/TÜV valide jusqu’au 14-04-2027
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2018
Numéro d’immatriculation : 91-BKX-8
Godpfx Asz Hactsnrjkd
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 742 cm³
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Charge maximale : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus (côté gauche) : 40 % ; Usure des pneus (côté droit) : 40 %
Essieu arrière 1 : Blocage du différentiel ; Charge maximale : 11 500 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 40 % ; Usure des pneus (côté droit) : 40 %
Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale : 7 500 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 50 % ; Usure des pneus (côté droit) : 50 %
Poids
Poids à vide : 13 535 kg
Charge utile : 14 465 kg
PTAC : 28 000 kg
Intérieur
Garniture : Cuir
Maintenance
Contrôle technique : valide jusqu’au 04.2027
État
État technique : bon
État optique : bon
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
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