Dépanneuse

IVECO 70C18HA8 Daily D/P Doppelkabine Schiebeplateau-

Oui, j’en ai besoin. Véhicule : IVECO Daily 70C18D/P
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7,0 t
Configuration des essieux : 4x2
Moteur : F1C Euro VI-E, 176 ch
Transmission : boîte de vitesses manuelle à 6 rapports
Type de direction : direction à droite, volant à gauche
Essieu arrière : pneus jumelés
Essieu avant : suspension à barres de torsion QUAD-TOR
Essieu arrière : suspension pneumatique
Cabine : cabine double, 7 places
Empattement : 5 100 mm
Couleur de la cabine : Jaune (Ginestra / Deutsche Post)
----Équipement de série et options de la cabine
* Frein de stationnement mécanique à commande par câble
* Prise de force (PTO) pour boîte de vitesses manuelle
* Prise de remorque 12 V, 13 broches DIN
* Interface de superstructure Niveau I (module d’extension)
* Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise
* Batteries chargées
* Manuel d’utilisation en polonais
* Pneus toutes saisons 225/75 R16 sur tous les essieux
Pack Confort Plus
* Prise USB avec fonction de charge
* Banquette passager pour 2 personnes avec table pliable
* Ceintures de sécurité à 3 points
* Compresseur de climatisation 170 cm³
* Système de navigation et d’infodivertissement MY IVECO avec écran tactile de 10 pouces
* Phares antibrouillard avant
* Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec capteur radar
* Climatisation automatique
Tsdpfjz H Hnvex Agrjc
* Appuie-têtes rembourrés avec mousse à mémoire de forme et logo Daily
Pack Style
* Calandre avec inserts chromés
* Écussons finition « Gun-Metal »
* Volant en cuir
* Phares entièrement à LED (feux de jour, feux de croisement, feux de route)
----Superstructure de dépanneuse et de transport TEVOR ZP30-C1
* Plate-forme coulissante hydraulique TEVOR ZP30-C1
* Charge utile technique : 3 000 kg
* Protection anticorrosion galvanisée à chaud
* Points d’arrimage dans les parois latérales
* Protection d’angle arrière en acier inoxydable
* Ailes avec pare-boue
* Couleur de la superstructure : RAL 1032
Hydraulique
* Pompe hydraulique pour châssis jusqu’à 16 t PTAC
* Positionnement latéral hydraulique du treuil
* Télécommande radio, 10 canaux :
* Marche/arrêt du treuil
* Gauche/droite du treuil
* Marche/arrêt de la plate-forme
* Montée/descente de la plate-forme
* Marche/arrêt de l’éclairage de travail
* Augmentation/diminution du régime moteur
* Valve proportionnelle pour des mouvements de plate-forme doux
----Sécurisation de la charge et transport
* 3 rouleaux de guidage à l’arrière de la plate-forme plus 1 rouleau de renvoi
* Profilé de protection des bords en aluminium
* Butées de roue réglables, galvanisées (2 pièces)
* Revêtement antidérapant
* 1 bande de roulement centrale plus 2 bandes de roulement latérales
* Paroi avant haute type EURO
* 2 poignées
* 2 crochets d’arrimage
* Boîte à outils verrouillable sur la paroi avant
* Tôle d’aluminium à damiers sur la paroi avant
* Support galvanisé à chaud pour les transpalettes
* Sangle d’arrimage pour les chariots de transport
* Système de transport de motos avec décalage latéral
Transpalettes
2 x transpalette de service TEVOR, réglable en hauteur
* Pour le chargement de véhicules avec une suspension endommagée
* Adapté aux véhicules sans roues ou avec un différentiel bloqué
* Capacité de charge : 800 kg par roue
* Largeur de voie réglable
----Boîtes à outils et espace de rangement
* Boîtier de distribution en plastique
* Boîte à outils en plastique 800 x 400 x 500 mm
* Boîte à outils supplémentaire en plastique 800 x 400 x 500 mm
* Boîte à outils verrouillable sur la pa

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