Système BDF
MAN TGX 35.480 8X4-4BL/ MANUAL/ 26T HOOK/ HYVA LIFT/

À négocier hors TVA
34 997 €
(42 346 € brut)
Année de construction
2012
État
Occasion
Emplacement
Wijchen Pays-Bas
Système BDF MAN TGX 35.480 8X4-4BL/ MANUAL/ 26T HOOK/ HYVA LIFT/
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Données de base

Désignation:
Système BDF
Fabricant:
MAN
Modèle:
TGX 35.480 8X4-4BL/ MANUAL/ 26T HOOK/ HYVA LIFT/
Année de construction:
2012
État:
bon (utilisé)

Prix et localisation

À négocier hors TVA
34 997 €
(42 346 € brut)
Emplacement:
Wijchen, Pays-Bas Pays-Bas
Appel

Détails techniques

Dimensions et poids

Longueur totale:
9 150 mm
Largeur totale:
2 550 mm
Hauteur totale:
3 600 mm

Moteur et boîte de vitesses

Type de carburant:
diesel
Type d'engrenage:
mécanique
Carburant:
diesel
Capacité du réservoir de carburant:
430 l
Nombre de vitesses:
12
AdBlue

Essieux et roues

Configuration d'essieux:
8x4
Suspension:
acier-air
Dimension des pneus:
385-65R22.5
Empattement:
3 600 mm
Charge admissible sur essieu (essieu 1):
9 000 kg
Charge maximale autorisée par essieu (essieu 2):
11 500 kg
Charge d'essieu autorisée (essieu 3):
11 500 kg

Freins

Freins:
retardeur
Retardeur

Équipement

Android Auto Chauffage de siège Climatisation Verrouillage centralisé Attelage de remorque

Dispositifs de sécurité

Airbag ABS

Documentation et certification

Classe d'émission:
Euro 5

Plus de détails

Kilométrage:
372 101 km
Puissance:
353 kW (479,95 ch)
Première immatriculation:
11/2012
Couleur:
blanc
Cabine conducteur:
cabine couchette

Détails sur l'offre

Identifiant de l'annonce:
A229-02-620
Mise à jour:
dernière mise à jour le 07.10.2026

Description

- Climatisation
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Cabine de couchage
- Système de chauffage automatique
- Prise de force (PTO)
- Attelage

Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 419 cm³

Transmission
Boîte de vitesses : ZF 16S2 DD, 12 rapports, boîte de vitesses manuelle

Configuration des essieux
Freins : freins à disques
Essieu avant 1 : dimension des pneus : 385-65R22.5 ; charge maximale par essieu : 9000 kg ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 60 % ; profondeur de la bande de roulement à droite : 60 % ; suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu avant 2 : dimension des pneus : 315-80R22.5 ; pneus doubles ; charge maximale par essieu : 11 500 kg ; profondeur de la bande de roulement à gauche (intérieur) : 60 % ; profondeur de la bande de roulement à gauche (extérieur) : 60 % ; profondeur de la bande de roulement à droite (intérieur) : 60 % ; profondeur de la bande de roulement à droite (extérieur) : 60 % ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315-80R22.5 ; pneus doubles ; charge maximale par essieu : 11 500 kg ; profondeur de la bande de roulement à gauche (intérieur) : 60 % ; profondeur de la bande de roulement à gauche (extérieur) : 60 % ; profondeur de la bande de roulement à droite (intérieur) : 57 % ; profondeur de la bande de roulement à droite (extérieur) : 60 % ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385-65R22.5 ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9000 kg ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 60 % ; profondeur de la bande de roulement à droite : 60 % ; suspension : suspension pneumatique

Poids
Poids à vide : 13 785 kg
Charge utile : 21 215 kg
PTAC : 35 000 kg

État
État technique : bon
État optique : bon
Dommages : aucun

Informations complémentaires
Pour plus d'informations, veuillez contacter Jeroen Kuipers ou Job van Eldik.

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