MTS standardMAN
TGX TGX 18-440PK LOW DECK TREKKER
MTS standard
MAN
TGX TGX 18-440PK LOW DECK TREKKER
À négocier hors TVA
7 900 €
(9 559 € brut)
Année de construction
2015
État
Occasion
Emplacement
Rotterdam 

Données de base
Prix et localisation
À négocier hors TVA
7 900 €
(9 559 € brut)
- Emplacement:
- Rotterdam, Pays-Bas

Appel
Détails techniques
Dimensions et poids
Longueur totale:
6 000 mm
Largeur totale:
2 500 mm
Moteur et boîte de vitesses
Type de carburant:
diesel
Type d'engrenage:
automatique
Carburant:
diesel
AdBlue
Essieux et roues
Configuration d'essieux:
4x2
Suspension:
air
Empattement:
3 600 mm
Charge admissible sur essieu (essieu 1):
7 500 kg
Charge maximale autorisée par essieu (essieu 2):
11 500 kg
Freins
EBS (Système de freinage électronique)
Équipement
Chauffage de stationnement
Climatisation
Régulateur de vitesse
Direction assistée
Blocage de différentiel
Verrouillage centralisé
Réservoir de carburant secondaire
Régulation électrique des vitres
Rétroviseur électrique
Dispositifs de sécurité
ABS
Documentation et certification
Classe d'émission:
Euro 6
Plus de détails
Kilométrage:
769 000 km
Puissance:
324 kW (440,52 ch)
Première immatriculation:
12/2015
Couleur:
rouge
Cabine conducteur:
cabine couchette
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A229-03-530
- Numéro de référence:
- 63-BGP-5
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 07.10.2026
Description
= Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Blocage du différentiel
- Phares longue portée
- Limiteur de vitesse
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Autoradio/lecteur CD
- Balise rotative
- Cabine de couchage
- Pare-soleil
- Chauffage de stationnement
- Boîte à outils
- Système de graissage centralisé
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 419 cm³
Configuration des essieux
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Charge maximale sur l’essieu : 7 500 kg ; Usure des pneus à gauche : 40 % ; Usure des pneus à droite : 40 %
Essieu arrière : Double pneumatique ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; Usure du pneu intérieur gauche : 40 % ; Usure du pneu extérieur gauche : 40 % ; Usure du pneu intérieur droit : 40 % ; Usure du pneu extérieur droit : 40 %
Poids
Poids à vide : 7 699 kg
Charge utile : 11 301 kg
PTAC : 19 000 kg
Intérieur
Fpedpoz I T Dmofx Afqjn
Nombre de places : 2
Entretien, historique et état
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 12.2026
État technique : très bon
État optique : très bon
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- Réservoir de carburant en aluminium
- Blocage du différentiel
- Phares longue portée
- Limiteur de vitesse
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Autoradio/lecteur CD
- Balise rotative
- Cabine de couchage
- Pare-soleil
- Chauffage de stationnement
- Boîte à outils
- Système de graissage centralisé
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 419 cm³
Configuration des essieux
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Charge maximale sur l’essieu : 7 500 kg ; Usure des pneus à gauche : 40 % ; Usure des pneus à droite : 40 %
Essieu arrière : Double pneumatique ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; Usure du pneu intérieur gauche : 40 % ; Usure du pneu extérieur gauche : 40 % ; Usure du pneu intérieur droit : 40 % ; Usure du pneu extérieur droit : 40 %
Poids
Poids à vide : 7 699 kg
Charge utile : 11 301 kg
PTAC : 19 000 kg
Intérieur
Fpedpoz I T Dmofx Afqjn
Nombre de places : 2
Entretien, historique et état
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 12.2026
État technique : très bon
État optique : très bon
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Fournisseur
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Enregistré depuis: 2004
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