Remorque à caisseUNSINN
UKU 361719-26-14 Relingsystem Kofferanhänger
Remorque à caisse
UNSINN
UKU 361719-26-14 Relingsystem Kofferanhänger
EXW Prix fixe hors TVA
6 890 €
(8 199 € brut)
État
Neuf
Emplacement
Horn-Bad Meinberg 

Données de base
Prix et localisation
EXW Prix fixe hors TVA
6 890 €
(8 199 € brut)
- Emplacement:
- Stahler Weg 3, 32805 Horn-Bad Meinberg, DE

Appel
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A229-05-335
- Numéro de référence:
- 9936358
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 08.10.2026
Description
9936358
Remorque à coffre avec double porte à battants et système de barres de toit
Fabricant : Unsinn
Type : UKU 361719-26-14
Dimensions intérieures : env. 3 360 x 1 750 x 1 940 mm (L x l x h)
Dimensions extérieures : env. 5 060 x 2 290 x 2 540 mm (L x l x h)
Poids total autorisé : 2 600 kg
Poids à vide : env. 615 kg
Charge utile : env. 1 985 kg (les indications de charge utile peuvent varier en fonction de l’équipement et de la construction)
Hauteur de chargement : env. 540 mm
Le système de barres de toit supporte jusqu’à 100 kg en mouvement. À l’arrêt, il est possible de supporter jusqu’à 400 kg sur le toit.
La paroi avant offre également des possibilités de transport supplémentaires avec une capacité de charge allant jusqu’à 50 kg.
Les traverses sur le toit peuvent être positionnées de manière flexible.
Disposition prédéfinie des trous pour la fixation pratique de dispositifs d’arrimage de charge, tels que des rails de chargement ou des œillets.
Le système de barres de toit offre également de tout nouveaux usages dans le domaine des loisirs. Il est idéal comme base pour les tentes de toit et autres équipements d’extérieur, transformant ainsi la remorque en un compagnon polyvalent pour les voyages, le camping et les aventures improvisées.
Barres de toit revêtues par poudrage, traverses galvanisées.
Porte arrière à double battant avec charnières en aluminium.
Verrou de porte en acier inoxydable.
Parois en panneaux légers, constituées d’un sandwich en acier et en PRV dans la teinte RAL 9016.
Parois extérieures en PRV lisses pour une inscription/un pelliculage optimal de la remorque (panneau unique).
Les parois intérieures recouvertes d’acier garantissent une résistance élevée aux chocs.
Plancher de chargement en panneau sérigraphié collé en plusieurs couches de 18 mm, antidérapant et imperméable.
Système d’arrimage avec 8 points d’arrimage coulissants pour une fixation optimale de la charge.
Barre d’arrimage à lattes sur les parois latérales et la paroi avant, hauteur 900 mm.
Toit translucide avec une transmission élevée de la lumière.
Cadre arrière et profilés de bordure en profilés d’aluminium anodisé spéciaux.
Lampe intérieure à LED magnétique et pivotante, avec détecteur de mouvement (positionnable à n’importe quel endroit dans l’habitacle).
Roue de support automatique, capacité de charge 500 kg.
Prise à 13 pôles et feux de recul.
Ventilateur intérieur pour éviter la formation de condensation.
Feux de gabarit à l’avant.
Deux poignées de manœuvre sur la paroi avant.
Y compris les documents du véhicule.
Options et accessoires possibles pour cette remorque :
Roue de secours
Antivol
Barre de verrouillage
Aménagement intérieur personnalisé
Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès du service d’immatriculation des véhicules.
Djdpez Nat Dsfx Adwocn
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Remorque à coffre avec double porte à battants et système de barres de toit
Fabricant : Unsinn
Type : UKU 361719-26-14
Dimensions intérieures : env. 3 360 x 1 750 x 1 940 mm (L x l x h)
Dimensions extérieures : env. 5 060 x 2 290 x 2 540 mm (L x l x h)
Poids total autorisé : 2 600 kg
Poids à vide : env. 615 kg
Charge utile : env. 1 985 kg (les indications de charge utile peuvent varier en fonction de l’équipement et de la construction)
Hauteur de chargement : env. 540 mm
Le système de barres de toit supporte jusqu’à 100 kg en mouvement. À l’arrêt, il est possible de supporter jusqu’à 400 kg sur le toit.
La paroi avant offre également des possibilités de transport supplémentaires avec une capacité de charge allant jusqu’à 50 kg.
Les traverses sur le toit peuvent être positionnées de manière flexible.
Disposition prédéfinie des trous pour la fixation pratique de dispositifs d’arrimage de charge, tels que des rails de chargement ou des œillets.
Le système de barres de toit offre également de tout nouveaux usages dans le domaine des loisirs. Il est idéal comme base pour les tentes de toit et autres équipements d’extérieur, transformant ainsi la remorque en un compagnon polyvalent pour les voyages, le camping et les aventures improvisées.
Barres de toit revêtues par poudrage, traverses galvanisées.
Porte arrière à double battant avec charnières en aluminium.
Verrou de porte en acier inoxydable.
Parois en panneaux légers, constituées d’un sandwich en acier et en PRV dans la teinte RAL 9016.
Parois extérieures en PRV lisses pour une inscription/un pelliculage optimal de la remorque (panneau unique).
Les parois intérieures recouvertes d’acier garantissent une résistance élevée aux chocs.
Plancher de chargement en panneau sérigraphié collé en plusieurs couches de 18 mm, antidérapant et imperméable.
Système d’arrimage avec 8 points d’arrimage coulissants pour une fixation optimale de la charge.
Barre d’arrimage à lattes sur les parois latérales et la paroi avant, hauteur 900 mm.
Toit translucide avec une transmission élevée de la lumière.
Cadre arrière et profilés de bordure en profilés d’aluminium anodisé spéciaux.
Lampe intérieure à LED magnétique et pivotante, avec détecteur de mouvement (positionnable à n’importe quel endroit dans l’habitacle).
Roue de support automatique, capacité de charge 500 kg.
Prise à 13 pôles et feux de recul.
Ventilateur intérieur pour éviter la formation de condensation.
Feux de gabarit à l’avant.
Deux poignées de manœuvre sur la paroi avant.
Y compris les documents du véhicule.
Options et accessoires possibles pour cette remorque :
Roue de secours
Antivol
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