Remorque à caisseUNSINN
UKU 301519-14-14 Tür Reling Kofferanhänger
Remorque à caisse
UNSINN
UKU 301519-14-14 Tür Reling Kofferanhänger
EXW Prix fixe hors TVA
5 873 €
(6 989 € brut)
État
Neuf
Emplacement
Horn-Bad Meinberg 

Données de base
Prix et localisation
EXW Prix fixe hors TVA
5 873 €
(6 989 € brut)
- Emplacement:
- Stahler Weg 3, 32805 Horn-Bad Meinberg, DE

Appel
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A229-05-975
- Numéro de référence:
- 9936475
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 08.10.2026
Description
9936475
Remorque à coffre avec double porte battante, porte latérale et système de barres de toit Unsinn
Fabricant : Unsinn
Type : UKU 301519-14-14
Dimensions intérieures : 3050 x 1570 x 1940 mm (L x l x h)
Poids total autorisé : 1400 kg
Poids à vide : environ 435 kg
Charge utile : environ 965 kg (les données de charge utile peuvent varier en fonction de l’équipement et de la conception)
Hauteur de chargement : environ 530 mm
Porte arrière à double battant avec charnières en aluminium
Porte latérale, côté droit en sens de marche
Le système de barres de toit supporte jusqu’à 100 kg en cours de route. À l’arrêt, il est possible de supporter jusqu’à 400 kg sur le toit
Le panneau avant offre également des possibilités de transport supplémentaires avec une capacité de charge allant jusqu’à 50 kg
Barres transversales sur le toit, positionnables de manière flexible
Perçages préfabriqués pour la fixation pratique de dispositifs d’arrimage de la cargaison tels que des rails ou des œillets
Le système de barres de toit offre également de nouvelles possibilités dans le domaine des loisirs. Il est idéal comme base pour les tentes de toit et autres équipements de plein air, et transforme la remorque en un compagnon polyvalent pour les voyages, le camping et les aventures spontanées
Barres de toit revêtues par poudrage, barres transversales galvanisées
Porte arrière à double battant avec charnières en aluminium
Butée de porte en acier inoxydable
Parois en panneaux légers, constituées d’un sandwich en acier-fibre de verre-sable en RAL 9016
Parois extérieures lisses en fibre de verre pour un marquage/pelliculage optimal de la remorque (panneau unique)
Les parois intérieures recouvertes d’acier garantissent une résistance élevée aux chocs
Plancher de chargement en panneaux sérigraphiés collés plusieurs fois, d’une épaisseur de 18 mm, antidérapant et imperméable
Système d’arrimage avec 8 œillets d’arrimage coulissants pour une fixation optimale de la cargaison
Barre d’arrimage à l’avant et sur les parois latérales, hauteur 900 mm
Toit transparent avec une transmission de la lumière élevée
Cadre arrière et profilés de bord en profilés d’aluminium anodisé spéciaux
Plafonnier LED magnétique et pivotant avec détecteur de mouvement (positionnable à n’importe quel endroit à l’intérieur)
Roue de support automatique, capacité de charge 500 kg
Prise à 13 broches et feux de recul
Le ventilateur intérieur empêche la formation de condensation
Feux de gabarit avant
Deux poignées de manœuvre sur le panneau avant
Y compris les documents du véhicule
Options et accessoires supplémentaires possibles pour cette remorque :
Roue de secours
Antivol
Barre de verrouillage
Dedez Nbd Dspfx Adwecn
Aménagement intérieur personnalisé
Homologation de votre nouvelle remorque auprès du service des transports routiers
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Remorque à coffre avec double porte battante, porte latérale et système de barres de toit Unsinn
Fabricant : Unsinn
Type : UKU 301519-14-14
Dimensions intérieures : 3050 x 1570 x 1940 mm (L x l x h)
Poids total autorisé : 1400 kg
Poids à vide : environ 435 kg
Charge utile : environ 965 kg (les données de charge utile peuvent varier en fonction de l’équipement et de la conception)
Hauteur de chargement : environ 530 mm
Porte arrière à double battant avec charnières en aluminium
Porte latérale, côté droit en sens de marche
Le système de barres de toit supporte jusqu’à 100 kg en cours de route. À l’arrêt, il est possible de supporter jusqu’à 400 kg sur le toit
Le panneau avant offre également des possibilités de transport supplémentaires avec une capacité de charge allant jusqu’à 50 kg
Barres transversales sur le toit, positionnables de manière flexible
Perçages préfabriqués pour la fixation pratique de dispositifs d’arrimage de la cargaison tels que des rails ou des œillets
Le système de barres de toit offre également de nouvelles possibilités dans le domaine des loisirs. Il est idéal comme base pour les tentes de toit et autres équipements de plein air, et transforme la remorque en un compagnon polyvalent pour les voyages, le camping et les aventures spontanées
Barres de toit revêtues par poudrage, barres transversales galvanisées
Porte arrière à double battant avec charnières en aluminium
Butée de porte en acier inoxydable
Parois en panneaux légers, constituées d’un sandwich en acier-fibre de verre-sable en RAL 9016
Parois extérieures lisses en fibre de verre pour un marquage/pelliculage optimal de la remorque (panneau unique)
Les parois intérieures recouvertes d’acier garantissent une résistance élevée aux chocs
Plancher de chargement en panneaux sérigraphiés collés plusieurs fois, d’une épaisseur de 18 mm, antidérapant et imperméable
Système d’arrimage avec 8 œillets d’arrimage coulissants pour une fixation optimale de la cargaison
Barre d’arrimage à l’avant et sur les parois latérales, hauteur 900 mm
Toit transparent avec une transmission de la lumière élevée
Cadre arrière et profilés de bord en profilés d’aluminium anodisé spéciaux
Plafonnier LED magnétique et pivotant avec détecteur de mouvement (positionnable à n’importe quel endroit à l’intérieur)
Roue de support automatique, capacité de charge 500 kg
Prise à 13 broches et feux de recul
Le ventilateur intérieur empêche la formation de condensation
Feux de gabarit avant
Deux poignées de manœuvre sur le panneau avant
Y compris les documents du véhicule
Options et accessoires supplémentaires possibles pour cette remorque :
Roue de secours
Antivol
Barre de verrouillage
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