Benne basculante trilatérale

Hapert HAPERT COBALT HM-2 | KOMPOSIT 335X180X30CM 3000KG DREISEITENKIPPER | NFW

*DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : pompe électrique, plancher composite

Équipement :
- 6 points d’arrimage
- Pompe électrique
- Cylindre à 5 étages

Prix net : 6 172,27 € / Prix brut : 7 345,00 €
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Numéro d’article : CHM230331812.02

Caractéristiques techniques :
• Marque : Hapert Trailers
• Modèle : Cobalt HM-2
• Type de véhicule : Benne basculante trois côtés
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x h) : 335 x 180 x 30 cm
• Dimensions extérieures (L x l x h) : 468 x 186 x 99 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 69 cm
• Poids total autorisé : 3 000 kg
• Poids à vide : 770 kg
• Charge utile : 2 230 kg
• Châssis : Châssis surélevé (roues sous la superstructure)
• Pneumatiques : 195/50R13C
• Suspension : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO/BPW
• Roue de support : Oui, automatique, 500 kg
• Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer

DESCRIPTION
• Nouvelles charnières de parois latérales, y compris crochets soudés pour la fixation, notamment d’un filet de chargement.
• Parois latérales en aluminium avec verrous robustes intégrés
• Parois latérales en aluminium anodisé à double paroi
• Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles
• Montants d’angle en acier amovibles
• Possibilité d’insérer des supports de bâches, une grille, des extensions de parois latérales ou une extension de paroi avant dans les 4 coins
• Crochets pour filet de chargement sur les parties inférieures des charnières
• Verrous excentriques stables
• Le plancher composite est un matériau de haute qualité, testé de manière approfondie et composé de plusieurs matériaux interconnectés.
• La structure alvéolaire est constituée de fibres de verre et de composites thermoplastiques revêtus de polypropylène.
• Il s’agit d’un composite de haute technologie composé de longues fibres de verre dans une matrice de polypropylène (PP).
• Stable, léger, et l’absence de bois le rend durable et recyclable.
• Les conditions d’utilisation ont été testées de manière approfondie, notamment en ce qui concerne la résistance aux chocs, à la traction, au cisaillement, à l’usure et à la résistance aux intempéries.
• Timon en V renforcé et solidement vissé
• Châssis en acier très stable, soudé
• Châssis entièrement galvanisé à chaud
• De nombreuses traverses, ce qui permet une grande charge ponctuelle
• Des longerons supplémentaires sont soudés en continu
• Toutes les traverses et tous les longerons reposent sur le sol
• 6 anneaux d’arrimage encastrés à l’intérieur du bord latéral (1000 DaN/kg), certifiés TÜV !
• Profil en U à l’arrière, pour faciliter la mise en place des rampes d’accès
• Préparation pour le logement des rampes d’accès
• Cylindre hydraulique robuste à 5 étages
• Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah) dans le coffre, y compris le couvercle
• Télécommande amovible pour la commande hydraulique électrique avec câble en spirale et indicateur d’état de la batterie
• Prise de charge de batterie externe pour chargeur 230 V en option
• Essieux à suspension en caoutchouc ALKO/BPW sans entretien
• Frein de stationnement automatique
• Système de freinage par inertie et frein de stationnement ALKO/BPW
• Prise à 13 pôles
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité dimensionné de manière généreuse
• Feu antibrouillard intégré
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
• Roue

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