Tracteur routier standardMAN
TGX/TG 3/ 18.510 LS
Tracteur routier standard
MAN
TGX/TG 3/ 18.510 LS
Année de construction
2020
État
Occasion
Emplacement
Remagen 

Données de base
- Désignation:
- Tracteur routier standard
- Fabricant:
- MAN
- Modèle:
- TGX/TG 3/ 18.510 LS
- Année de construction:
- 2020
- État:
- d'occasion
Prix et localisation
- Lieu du vendeur:
- Sinziger Strasse 50, 53424 Remagen, Allemagne

Appel
Détails techniques
Dimensions et poids
Poids total:
18 000 kg
Moteur et boîte de vitesses
Type de carburant:
diesel
Type d'engrenage:
automatique
Essieux et roues
Configuration d'essieux:
2 essieux
Freins
Freins:
retardeur
Équipement
Chauffage de stationnement
Système de navigation
Climatisation
Dispositifs de sécurité
ABS
Programme électronique de stabilité (ESP)
Documentation et certification
Prochaine inspection (TÜV):
10/2027
Classe d'émission:
Euro 6
Plus de détails
Kilométrage:
547 000 km
Puissance:
397 kW (539,77 ch)
Première immatriculation:
10/2020
Couleur:
rouge
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A229-52-056
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 13.10.2026
Description
TGX/TG 3/ 2 lits/2 réservoirs/TV/ACCESSOIRES CHROMÉS YOUMBO/Contrat de maintenance chez MAN, nouvelle suspension de cabine/Révision récente/
Véhicule allemand/1 propriétaire, etc....ENTRÉE AVANT DROITE ENDOMMAGÉE, NOUVELLES PIÈCES DISPONIBLES !!!!!
Configuration des essieux : 4x2, éclairage d’ambiance, rétroviseurs d’approche/frontaux, prise pour remorque 24 V / 7 broches, système antipatinage (ASR), système audio : radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec préparation pour système de navigation, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseurs à grand angle chauffants, batterie 175 Ah, ordinateur de bord MAN-Tronic, rétroviseur de trottoir droit, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 6, cabine : GX (large, longue, extra-haute), cabine : avec isolation Nordic, siège conducteur confort, à suspension pneumatique, suspension : pneumatique / pneumatique (entièrement pneumatique), lève-vitres électriques, télécommande pour verrouillage central, pare-brise teinté, générateur 28 V 80 A, boîte de vitesses 16 vitesses - type : ZF 16 S, réservoir d’urée (AdBlue) : 24 litres, toit ouvrant mécanique, carrosserie/superstructure : camion porteur, leviers de frein – frein EVB, climatisation automatique, filtre à carburant chauffant, réservoir de carburant : 220 litres, volant multifonction, admission d’air surélevée, compresseur d’air 1 cylindre, 360 cm³, sécheur d’air, moteur 15,2 litres - 397 kW diesel, isolation du compartiment moteur, type d’utilisation : transport régional, empattement non défini, cric pour roue de secours latéral, attelage : Jost JSK 37 C, freins à disque à l’essieu arrière, freins à disque à l’essieu avant, vitres latérales arrière teintées, revêtement/garnissage des sièges : qualité confort, store pare-soleil pour pare-brise, store pare-soleil pour vitre latérale, porte conducteur, système de réduction des projections, stabilisateur sur un essieu arrière, coffre de rangement accessible de l’extérieur, TGX, vitres de porte teintées, protection anti-encastrement avant, ventilateur visco, verrouillage central, poids total autorisé 18,00 t.
Gedpfjz Rrd Eex Afqjbu
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Véhicule allemand/1 propriétaire, etc....ENTRÉE AVANT DROITE ENDOMMAGÉE, NOUVELLES PIÈCES DISPONIBLES !!!!!
Configuration des essieux : 4x2, éclairage d’ambiance, rétroviseurs d’approche/frontaux, prise pour remorque 24 V / 7 broches, système antipatinage (ASR), système audio : radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec préparation pour système de navigation, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseurs à grand angle chauffants, batterie 175 Ah, ordinateur de bord MAN-Tronic, rétroviseur de trottoir droit, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 6, cabine : GX (large, longue, extra-haute), cabine : avec isolation Nordic, siège conducteur confort, à suspension pneumatique, suspension : pneumatique / pneumatique (entièrement pneumatique), lève-vitres électriques, télécommande pour verrouillage central, pare-brise teinté, générateur 28 V 80 A, boîte de vitesses 16 vitesses - type : ZF 16 S, réservoir d’urée (AdBlue) : 24 litres, toit ouvrant mécanique, carrosserie/superstructure : camion porteur, leviers de frein – frein EVB, climatisation automatique, filtre à carburant chauffant, réservoir de carburant : 220 litres, volant multifonction, admission d’air surélevée, compresseur d’air 1 cylindre, 360 cm³, sécheur d’air, moteur 15,2 litres - 397 kW diesel, isolation du compartiment moteur, type d’utilisation : transport régional, empattement non défini, cric pour roue de secours latéral, attelage : Jost JSK 37 C, freins à disque à l’essieu arrière, freins à disque à l’essieu avant, vitres latérales arrière teintées, revêtement/garnissage des sièges : qualité confort, store pare-soleil pour pare-brise, store pare-soleil pour vitre latérale, porte conducteur, système de réduction des projections, stabilisateur sur un essieu arrière, coffre de rangement accessible de l’extérieur, TGX, vitres de porte teintées, protection anti-encastrement avant, ventilateur visco, verrouillage central, poids total autorisé 18,00 t.
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