Volvo FH 500 6x2*4 ADR / Prise de force (PTO) / Retarder / Essieu avant 9 tonnes / Châssis L=6207 mmVolvo
FH 500 6x2*4 ADR / PTO / RETARDER / 9 TON FRONT...
Données de base
- Désignation:
- Volvo FH 500 6x2*4 ADR / Prise de force (PTO) / Retarder / Essieu avant 9 tonnes / Châssis L=6207 mm
- Fabricant:
- Volvo
- État:
- d'occasion
Prix et localisation
- Emplacement:
- Lääne-Harju vald
Détails techniques
Dimensions et poids
Moteur et boîte de vitesses
Essieux et roues
Freins
Équipement
Documentation et certification
Plus de détails
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A229-91-121
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 16.10.2026
Description
- Volant réglable
- ADR
- Climatisation
- Blocage de différentiel
- Suspension pneumatique du siège conducteur
- Rétroviseurs chauffants
- Prise de force
- Radio
- Réfrigérateur
= Remarques =
Informations supplémentaires :
Marque : VOLVO
Modèle : FH 500
Structure : châssis (longueur du châssis : 6 207 mm)
Année : 01.2015
Kilométrage : 492 959 km
VIN : YV2RT40C4EA769172
Configuration des roues : 6x2*4
Empattement : 3 700 mm
Moteur : D13K500 375 kW / 500 ch / Euro 6
Boîte de vitesses : I-Shift (AT2612F) + ralentisseur
Hnodpfsz Sykvsx Agxju
Suspension : pneumatique / pneumatique
Freins : à disque
Dimensions : L/l : 8 720 mm / 2 550 mm
Masses : poids total : 28 000 kg
ADR / PRISE DE FORCE / RALENTISSEUR / ESSIEU AVANT DE 9 TONNES
Année du modèle : 2015
Note globale : 4/5
Note visuelle : 4/5
Intérieur : 4/5
Châssis et freins : 4/5
Moteur : 4/5
Transmission : 4/5
Superstructure : 4/5
Longueur du châssis : 6 207 mm
Freins : à disque
Type de suspension : pneumatique
Type de suspension : pneumatique
Servocommande : oui
Freins : à disque
Essieu relevable : essieu relevable
Direction : direction assistée
Configuration de l’essieu : 6x2*4
Freins : à disque
Type de suspension : pneumatique
= Informations complémentaires =
Transmission : AT2612E, automatique
Année de fabrication : 2015
Cabine : cabine couchette, simple
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière : essieu relevable ; direction
PTAC : 28 000 kg
Pour plus d’informations, veuillez contacter Mark Ševtšenko ou Alejandro Goyeneche.
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