Tracteur routier standardMAN
TGX 18.510 4x2 LL SA
Tracteur routier standard
MAN
TGX 18.510 4x2 LL SA
Prix fixe hors TVA
76 000 €
(91 200 € brut)
Année de construction
2023
État
Occasion
Emplacement
Leopoldsdorf 

Données de base
- Désignation:
- Tracteur routier standard
- Fabricant:
- MAN
- Modèle:
- TGX 18.510 4x2 LL SA
- Année de construction:
- 2023
- État:
- d'occasion
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
76 000 €
(91 200 € brut)
- Lieu du vendeur:
- MAN-Strasse 3, 2333 Leopoldsdorf, Autriche

Appel
Détails techniques
Dimensions et poids
Poids total:
21 000 kg
Moteur et boîte de vitesses
Type de carburant:
diesel
Type d'engrenage:
automatique
Essieux et roues
Configuration d'essieux:
4x2
Suspension:
air
Empattement:
3 600 mm
Équipement
Chauffage de stationnement
Climatisation
Régulateur de vitesse
Blocage de différentiel
Attelage de remorque
Hydraulique
Dispositifs de sécurité
ABS
Contrôle de traction
Documentation et certification
Classe d'émission:
Euro 6
Plus de détails
Kilométrage:
152 028 km
Puissance:
375 kW (509,86 ch)
Première immatriculation:
05/2023
Couleur:
blanc
Cabine conducteur:
autre
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A229-99-046
- Numéro de référence:
- 0002061260
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 16.10.2026
Description
poids total autorisé : 21 000 kg, suspension pneumatique, système hydraulique de basculement : pompe axiale Meiller 296/1 pour le système hydraulique de basculement, ralentisseur : Ecotarder, tachygraphe numérique, attelage : fixé au longeron arrière, Rockinger, fixé au longeron du châssis, attelage de selle : hauteur de construction de 150 mm, JOST JSK 42 K0 2 pouces, attelage de manœuvre : Rockinger SK5 fixé au longeron arrière, fixé au longeron, Rockinger, fixé au longeron du châssis, prise de force auxiliaire : couple de sortie de 670 Nm de la prise de force auxiliaire, raccordement direct de la pompe à la prise de force auxiliaire, NTX/10c sans bride f1,12 à environ 1:30, rapport de vitesse d’environ f1,10 de la prise de force auxiliaire par rapport au régime moteur, sens de rotation de la prise de force auxiliaire identique à celui du moteur (sens antihoraire), prise de force auxiliaire robuste, prise de force auxiliaire commutable, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage, programme de stabilité électronique ESP, système de contrôle du patinage ASR, climatisation automatique, régulateur de vitesse adaptatif : EfficientCruise 3, chauffage auxiliaire : 3,8 kW, siège confort du conducteur, siège du conducteur à suspension pneumatique, accoudoirs conducteur/passager, chauffage du siège du conducteur, éclairage automatique : avec capteur de lumière, réglage de la portée des phares, MAN Media Truck Advanced, MAN SmartSelect, système audio, assistant de maintien dans la voie, capteur de pluie, volant multifonction, colonne de direction réglable, support lombaire du conducteur, trappe de toit : trappe de toit en verre électrique avec occultation et moustiquaire, déflecteur de toit : 600 mm, feux de brouillard, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur de trottoir électrique et chauffant, verrouillage centralisé avec télécommande, vitres teintées : vitres de portières teintées, pare-brise feuilleté teinté, blocage de différentiel arrière, protection anti-encastrement : à l’avant, pare-soleil, pneumatiques jumelés : sur l’essieu arrière, pack confort, pack aérodynamique, réfrigérateur, feux de signalisation : feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine, à droite et à gauche, feux de signalisation LED jaunes tout autour (les LED individuelles s’allument en cascade), indicateur de charge de l’essieu, projecteurs de travail, assistance au démarrage en côte : MAN EasyStart, feux de jour à LED, prise de courant 1x15 poles, porte-gobelet, pack sécurité.
Hedpsz S Rahefx Agxjnu
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