Tracteur routier standard

VOLVO FH 500 4x4T X-Track BIG-Hydraulik Spoiler TÜVneu

WhatsApp :
VOLVO FH 500 X-TRACK 4x4 !!! VÉHICULE ALLEMAND, 2ÈME MAIN !!
PTO + grand système hydraulique (plancher mobile + grue)
VIN : YV2RT40A8KB886354
Première immatriculation : 16.05.2019
Historique complet des entretiens VOLVO
Équipement :
Hauteur du châssis : HAUTE
Cabine de sécurité FH
Pack confort conducteur
Audio High : radio avec lecteur CD, Bluetooth, etc.
Couleur : S98004 StoneGreyMetallic MAN7586
Empattement : 3700 mm
Norme Euro 6
Cabine de couchage FH
Réservoir d'aluminium de 330 litres
Rétroviseurs, chauffants et réglables électriquement
Pack confort conducteur
Protection thermique sur le système EATS, standard
Conformité EU6 C
Filtre à carburant chauffé par la conduite de retour du carburant
Limiteur de vitesse à 90 km/h
Régulateur de vitesse
Orientation de l'échappement vers le haut
Protection contre les contacts, échappement
Réduction catalytique sélective + filtre à particules
Norme Euro 6
Réservoir AdBlue, 64 litres
Double filtre à carburant avec séparateur d'eau
Recirculation des gaz d'échappement, non refroidie
Moteur diesel D13K500, 12,8 litres, 510 ch/375 kW, 2 550 Nm
Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+)
Turbocompresseur, conception renforcée
Régénération du FAP via un interrupteur (3 niveaux) : démarrage automatique, désactivation/activation manuelle
Avertissement de collision avec fonction de freinage d'urgence (sur des objets fixes et en mouvement)
Feux de freinage avec séquence de clignotement en cas de freinage d'urgence
Dispositif de stimulation de la batterie
Boîtier de batterie, côté gauche
Batteries au gel, 2 x 210 Ah
Détecteur de fumée
Préparation pour OBU (appareil de péage, Toll Collect)
Prise 24 V dans la cabine de couchage
Prise pour systèmes FMS externes
Haut-parleurs dans le tableau de bord
Interface électrique, module Body-Builder (18 sorties/broches)
Éclairage de raccordement de remorque
Câblage pour feu rotatif
Interrupteur principal sur le châssis
Feux de brouillard avant
Deux feux de route supplémentaires en bas
Phares avec réglage de la portée des phares
Antidémarrage, transpondeur dans la clé
Feux de gabarit arrière et latéraux
Phares principaux halogènes
Alternateur 150A/4200W
Assistant de maintien dans la voie
Limiteur de vitesse, réglable individuellement
Câblage pour phares sur le toit, max. 280 W
Hedsz S R Rmspfx Agxsnu
Système à batterie unique
Indicateur de charge/charge axiale sur l'écran du véhicule
Indicateur de batterie sur l'écran
Feux de jour LED, "feux en V"
Deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur 9 pouces
Radio, lecteur CD, MP3, USB, AUX, Bluetooth, téléphone
Éclairage de travail
Capteur LED de détection de remorque
Prise à 7 pôles pour superstructure
Antenne de toit pour radio CB
8 haut-parleurs : 4 dans le tableau de bord, 1 dans chaque porte et 2 dans la cabine de couchage
2 interrupteurs supplémentaires programmables et 4 emplacements d'interrupteurs câblés
Passerelle télématique avec 3G et Wi-Fi
Boîte de vitesses renforcée
Commande I-Shift via un bloc de commande sur le siège du conducteur
I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée max. : 2 652 Nm
Prise de force PTER1400, côté moteur avec bride selon SAE1410
Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses, eau/huile
Prise de force PTR-DH (rapide), côté boîte de vitesses, raccord : 1 DIN à l'arrière pour pompe, max. 600 Nm
Blocage du différentiel entre les essieux et les roues
Prise de force sur le moteur pour 650/1000 Nm
Possibilité de passage manuel en mode automat

L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.