Châssis de camionMercedes-Benz
Arocs 3240 8x4, Nebenantrieb NMV oder Motorabtrieb
Châssis de camion
Mercedes-Benz
Arocs 3240 8x4, Nebenantrieb NMV oder Motorabtrieb
Prix fixe hors TVA
113 900 €
(135 541 € brut)
État
Neuf
Emplacement
Bovenden 

Données de base
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
113 900 €
(135 541 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Alte Bundesstraße 48, 37120 Bovenden, Allemagne

Appel
Détails techniques
Dimensions et poids
Poids total:
32 000 kg
Poids à vide:
9 451 kg
Poids maximal de charge:
22 549 kg
Moteur et boîte de vitesses
Type de carburant:
diesel
Type d'engrenage:
automatique
Essieux et roues
Configuration d'essieux:
8x4
Suspension:
acier
Dimension des pneus:
315/80 R22,5
Empattement:
4 250 mm
Équipement
Chauffage de stationnement
Système de navigation
Chauffage de siège
Climatisation
Régulateur de vitesse
Verrouillage centralisé
Phares antibrouillard
Faible niveau de bruit
Dispositifs de sécurité
ABS
Contrôle de traction
Documentation et certification
Classe d'émission:
Euro 6
Plus de détails
Puissance:
290 kW (394,29 ch)
Couleur:
blanc
Nombre de sièges:
2
Cabine conducteur:
cabine courte
Cabine
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A230-02-466
- Numéro de référence:
- 90203
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 17.10.2026
Description
Emplacement du véhicule : en cours de livraison / en transit, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine, 1 siège confort, chauffage des sièges, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, préparation pour téléphone, système de navigation, klaxon pneumatique, ABS (système antiblocage des roues), contrôle de la répartition du couple (ASR), prise de force auxiliaire, feux antibrouillard, suspension à ressorts à lames, réservoir en aluminium, faible niveau sonore G1, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte.
Hnodpfx Asz S Uncegxju
Empattement : 4250 mm, freins à disque, à l’avant et à l’arrière, siège conducteur à suspension, confort, revêtement de siège en velours pour le siège conducteur et le siège passager, cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, 2 télécommandes, système de verrouillage centralisé, capteur de lumière, capteur de pluie, boîte de vitesses Mercedes PowerShift 3 G 211-12/14,93-1,0, gamme lourde, nouvelle génération à partir de 18 tonnes, radio numérique, haut-parleurs, système 2 voies, système de navigation, prérequis : application FleetBoard Manager, Truck Data Center 7, tableau de bord multimédia, interactif, Remote Online, Remote Connect, préparation et affichage pour jusqu’à 4 caméras, réservoir 260 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium, moteur OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 ch), 1900 Nm, version du moteur Euro VI, E, 2e génération, moteur OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 ch), 1900 Nm, EURO VI E, frein moteur à haute performance, prise de force arrière, b, bride 100 mm, 650 Nm, PRISE DE FORCE AUXILIAIRE NMV OU PRISE DE FORCE ARRIÈRE DU MOTEUR.
COC disponible !
Toutes les informations sont données sans garantie, car le véhicule est en cours de livraison ! Les informations sur les accessoires sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs !
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Hnodpfx Asz S Uncegxju
Empattement : 4250 mm, freins à disque, à l’avant et à l’arrière, siège conducteur à suspension, confort, revêtement de siège en velours pour le siège conducteur et le siège passager, cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, 2 télécommandes, système de verrouillage centralisé, capteur de lumière, capteur de pluie, boîte de vitesses Mercedes PowerShift 3 G 211-12/14,93-1,0, gamme lourde, nouvelle génération à partir de 18 tonnes, radio numérique, haut-parleurs, système 2 voies, système de navigation, prérequis : application FleetBoard Manager, Truck Data Center 7, tableau de bord multimédia, interactif, Remote Online, Remote Connect, préparation et affichage pour jusqu’à 4 caméras, réservoir 260 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium, moteur OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 ch), 1900 Nm, version du moteur Euro VI, E, 2e génération, moteur OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 ch), 1900 Nm, EURO VI E, frein moteur à haute performance, prise de force arrière, b, bride 100 mm, 650 Nm, PRISE DE FORCE AUXILIAIRE NMV OU PRISE DE FORCE ARRIÈRE DU MOTEUR.
COC disponible !
Toutes les informations sont données sans garantie, car le véhicule est en cours de livraison ! Les informations sur les accessoires sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs !
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Fournisseur
Remarque : Inscrivez-vous gratuitement ou connectez-vous, pour accéder à toutes les informations.
Enregistré depuis: 2002
2 527 annonces en ligne
Envoyer une demande
Téléphone & Fax
+49 551 8... afficher
Votre annonce a été supprimée
Une erreur est survenue














