Volvo FH 540 8x4 EFFER 2055 9S + JIB 6S + treuilVolvo
FH 540 FH 540 8x4 EFFER 2055 9S + JIB 6S + Seil...
Volvo FH 540 8x4 EFFER 2055 9S + JIB 6S + treuil
Volvo
FH 540 FH 540 8x4 EFFER 2055 9S + JIB 6S + Seil...
État
Neuf
Emplacement
Porta Westfalica 

Données de base
Prix et localisation
- Emplacement:
- Porta Westfalica, Allemagne

Appel
Détails techniques
Moteur et boîte de vitesses
Type de carburant:
diesel
Type d'engrenage:
automatique
Carburant:
diesel
Nombre de vitesses:
12
Filtre à particules
AdBlue
Freins
Freins:
retardeur
Retardeur
EBS (Système de freinage électronique)
Équipement
Chauffage de stationnement
Système de navigation
Climatisation
Régulateur de vitesse
Blocage de différentiel
Attelage de remorque
Aide au démarrage en côte
Dispositifs de sécurité
ABS
Programme électronique de stabilité (ESP)
Plus de détails
Puissance:
397 kW (539,77 ch)
Couleur:
noir
Cabine conducteur:
cabine couchette
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A230-02-946
- Numéro de référence:
- 381
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 17.10.2026
Description
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Blocage de différentiel
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Caméra de recul
- Assistant de maintien dans la voie
- Chauffage de stationnement
EFFER 2055 9S + FLÈCHE 6S | VOLVO FH 540 8x4 | MODÈLE 2026
Puissante grue EFFER avec flèche hydraulique et treuil à câble montée sur un Volvo FH 540 8x4. Conçue pour les opérations d'assemblage, de levage et sur les chantiers exigeantes.
GRUE – EFFER 2055 9S
• 9 extensions hydrauliques sur la grue principale
• Flèche hydraulique 6S avec 6 extensions, repliable
• SYSTÈME DE FLÈCHE SUPPLÉMENTAIRE EXTRALIFT avec inclinaison supplémentaire de 20°
• EXTRALIFT sur le deuxième bras avec inclinaison supplémentaire de 5°
• Base pivotante à rotation continue avec double engrenage
• ETL – Effer Twin Links, double système à bras articulé
• Système de commande de grue PROGRESS 3.0 et surveillance proportionnelle de la stabilité
• SENSE – système avancé de stabilisation de la grue
• FPI – Augmentation de la puissance du débit
• HSS – Système à grande vitesse pour les mouvements d'extension rapides
• Télécommande radio Scanreco avec écran, jusqu'à 8 fonctions
• Supports hydrauliques télécommandés avec commande proportionnelle
• Largeur de base des supports jusqu'à 10 100 mm
• Dispositifs pivotants hydrauliques pour les deux supports de grue
• Supports supplémentaires, extensibles hydrauliquement jusqu'à 8 360 mm
• Supports arrière avec une course de 1 500 mm
• Plaques de support avec rotules
• Plaques de support 600 × 600 × 60 mm
• Châssis auxiliaire intégré avec rallonge
• Système de lubrification centralisé conformément à la portée de la livraison
• Raccord rapide QUICKFASTER entre la grue principale et la flèche
• Circuit hydraulique supplémentaire et guidage des tuyaux pour la flèche et le treuil à câble
• Projecteurs de travail à LED sur le bras articulé et la flèche
• Éclairage STAB-LIGHT sur les supports
• Peinture de la grue : jaune EFFER RAL 1007
Hnedpfsz S U Icox Agxou
TREUIL À CÂBLE
• Treuil à câble hydraulique 1 900/2 500 daN
• Force de traction de 2 500 daN dans la première ligne de câble
• Montage sous le deuxième bras
• Câble anti-torsion, crochet et poids de tension du câble
• Guidage du câble pour le tirage simple et double
• Arrêts de fin de course et limitation de charge
• AHC – Contrôle d'assistance du treuil
CHÂSSIS – VOLVO FH 540 8x4
• Année du modèle : 2026
• Moteur diesel D13K, 12,8 litres, 540 ch
• Couple maximal de 2 600 Nm
• Norme d'émission Euro VI E
• I-Shift AT2612, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports
• Empattement de 4 600 mm
• Suspension pneumatique intégrale sur les essieux avant et arrière
• Deux essieux avant directeurs, capacité technique de 10 tonnes chacun
• Essieu arrière entraîné avec blocage de différentiel
• Essieu tandem relevable
• Volvo Dynamic Steering avec assistance à la stabilité
• Frein moteur Volvo VEB
• I-See, I-Roll et I-Cruise
• Jantes en aluminium Alcoa Dura-Bright EVO
• Freins à disque, EBS et assistance au démarrage en pente
• Attelage Rockinger pour timons de 40 mm
• Cabine couchette avec toit bas et couchette
• Climatisation
• Chauffage de stationnement pour le moteur et la cabine
• Siège conducteur à suspension, avec chauffage et ventilation
• Combiné d'instruments numérique de 12 pouces
• Phares à LED et feux arrière à LED
• Caméra de recul et avertisseur de recul
• Régulateur de vitesse adaptatif et assistance au freinage d'urgence
• Avertissement de fran
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- Blocage de différentiel
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Caméra de recul
- Assistant de maintien dans la voie
- Chauffage de stationnement
EFFER 2055 9S + FLÈCHE 6S | VOLVO FH 540 8x4 | MODÈLE 2026
Puissante grue EFFER avec flèche hydraulique et treuil à câble montée sur un Volvo FH 540 8x4. Conçue pour les opérations d'assemblage, de levage et sur les chantiers exigeantes.
GRUE – EFFER 2055 9S
• 9 extensions hydrauliques sur la grue principale
• Flèche hydraulique 6S avec 6 extensions, repliable
• SYSTÈME DE FLÈCHE SUPPLÉMENTAIRE EXTRALIFT avec inclinaison supplémentaire de 20°
• EXTRALIFT sur le deuxième bras avec inclinaison supplémentaire de 5°
• Base pivotante à rotation continue avec double engrenage
• ETL – Effer Twin Links, double système à bras articulé
• Système de commande de grue PROGRESS 3.0 et surveillance proportionnelle de la stabilité
• SENSE – système avancé de stabilisation de la grue
• FPI – Augmentation de la puissance du débit
• HSS – Système à grande vitesse pour les mouvements d'extension rapides
• Télécommande radio Scanreco avec écran, jusqu'à 8 fonctions
• Supports hydrauliques télécommandés avec commande proportionnelle
• Largeur de base des supports jusqu'à 10 100 mm
• Dispositifs pivotants hydrauliques pour les deux supports de grue
• Supports supplémentaires, extensibles hydrauliquement jusqu'à 8 360 mm
• Supports arrière avec une course de 1 500 mm
• Plaques de support avec rotules
• Plaques de support 600 × 600 × 60 mm
• Châssis auxiliaire intégré avec rallonge
• Système de lubrification centralisé conformément à la portée de la livraison
• Raccord rapide QUICKFASTER entre la grue principale et la flèche
• Circuit hydraulique supplémentaire et guidage des tuyaux pour la flèche et le treuil à câble
• Projecteurs de travail à LED sur le bras articulé et la flèche
• Éclairage STAB-LIGHT sur les supports
• Peinture de la grue : jaune EFFER RAL 1007
Hnedpfsz S U Icox Agxou
TREUIL À CÂBLE
• Treuil à câble hydraulique 1 900/2 500 daN
• Force de traction de 2 500 daN dans la première ligne de câble
• Montage sous le deuxième bras
• Câble anti-torsion, crochet et poids de tension du câble
• Guidage du câble pour le tirage simple et double
• Arrêts de fin de course et limitation de charge
• AHC – Contrôle d'assistance du treuil
CHÂSSIS – VOLVO FH 540 8x4
• Année du modèle : 2026
• Moteur diesel D13K, 12,8 litres, 540 ch
• Couple maximal de 2 600 Nm
• Norme d'émission Euro VI E
• I-Shift AT2612, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports
• Empattement de 4 600 mm
• Suspension pneumatique intégrale sur les essieux avant et arrière
• Deux essieux avant directeurs, capacité technique de 10 tonnes chacun
• Essieu arrière entraîné avec blocage de différentiel
• Essieu tandem relevable
• Volvo Dynamic Steering avec assistance à la stabilité
• Frein moteur Volvo VEB
• I-See, I-Roll et I-Cruise
• Jantes en aluminium Alcoa Dura-Bright EVO
• Freins à disque, EBS et assistance au démarrage en pente
• Attelage Rockinger pour timons de 40 mm
• Cabine couchette avec toit bas et couchette
• Climatisation
• Chauffage de stationnement pour le moteur et la cabine
• Siège conducteur à suspension, avec chauffage et ventilation
• Combiné d'instruments numérique de 12 pouces
• Phares à LED et feux arrière à LED
• Caméra de recul et avertisseur de recul
• Régulateur de vitesse adaptatif et assistance au freinage d'urgence
• Avertissement de fran
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
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