Iveco AS440S58T/P, ADR matières dangereuses AT, EXII, EXIII, FLIveco
AS440S58T/P, ADR Gefahrgut AT,EXII,EXIII,FL
Iveco AS440S58T/P, ADR matières dangereuses AT, EXII, EXIII, FL
Iveco
AS440S58T/P, ADR Gefahrgut AT,EXII,EXIII,FL
Prix fixe hors TVA
94 890 €
(112 919 € brut)
État
Neuf
Emplacement
Burghaun 

Données de base
- Fabricant:
- Iveco
- État:
- nouveau
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
94 890 €
(112 919 € brut)
- Emplacement:
- Burghaun, Allemagne

Appel
Détails techniques
Moteur et boîte de vitesses
Type d'engrenage:
automatique
Essieux et roues
Configuration d'essieux:
4x2
Freins
EBS (Système de freinage électronique)
Équipement
Climatisation
Dispositifs de sécurité
ABS
Plus de détails
Puissance:
427 kW (580,56 ch)
Couleur:
blanc
Cabine conducteur:
cabine couchette
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A230-86-161
- Numéro de référence:
- 585619-585503-585502-2
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 20.10.2026
Description
- Système de freinage
- Disponible en plusieurs exemplaires !!!
Équipement pour le transport de marchandises dangereuses ADR : modification de base pour AT, EXII, EXIII, FL
TRAÎN DE TRANSMISSION
Préparation pour une prise de force auxiliaire
Norme d’émission EURO VI E
PNEUS DRIVE T. 315/70R22,5
Limiteur de vitesse 90 km/h
EXTÉRIEUR DE LA CABINE
Trappe de toit, version électrique, transparente pour les cabines surélevées MLL
Conception de la calandre avant
Couleur standard : noir
Mécanisme d’inclinaison de la cabine, actionné manuellement
Rétroviseurs caméra
Cache pour AS
FHS de la couleur du véhicule / Pour AT/AD, de couleur noire
Pare-chocs arrière de la cabine sans fenêtres
Protection inférieure avant pour les châssis dont la masse totale dépasse 7 490 kg
Trousse de premiers secours
Pare-chocs en plastique
Cabine surélevée AS
Pare-brise non chauffant
Isolation du toit de la cabine, standard
INTÉRIEUR DE LA CABINE
Stores occultants pour les vitres latérales, côté conducteur
Conception du tableau de bord : plastique avec incrustations décoratives noires
COC, certificat de conformité européen
TABLEAU DE BORD 10 POUCES
Siège passager, fixe
CHÂSSIS
Variante de poids, essieu avant 8 000 kg / essieu arrière 11 500 kg (techniquement possible 13 000 kg)
Compresseur d’air 2 cylindres, 630 cm³, avec embrayage intégré, commande à la demande
Ksdpfx Aps Aavcvj Aedu
Générateur intelligent 2 880 W (24 V x 120 A), commande à la demande
Suspension à ressorts paraboliques sur l’essieu avant
Batteries dans le porte-à-faux du châssis
Calages, 2 pièces
SR-SOLO LIGHT 17x
Plaques pour réservoir d’air, standard
Amortisseurs arrière
Version pour climat tempéré
Châssis en gris
Freinage combiné standard
Interface de charge de la batterie
Stabilisateur d’essieu avant, tuyau d’échappement vers la gauche
Unité de filtre à air sous la cabine
Réglage du châssis, standard
Hauteur de caisse, standard
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
Remorque à 2 circuits
Dimensions d’attelage CE
Prise de remorque pour fonctionnement à 24 volts, 15 broches
Rapport de réduction de l’essieu arrière : i = 2,31
Porte-à-faux arrière du châssis, 1 047 mm
ÉCONOMIE DE CARBURANT ET CONNECTIVITÉ
Mode de boîte de vitesses, standard
Préparation pour système de péage (OBU)
ConnectivityBox 4G, contrat de télématique en option
Extinction du moteur au ralenti
Réglage moteur standard, Cursor 13
Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), capteurs internes
4 emplacements DIN, compartiment supérieur
Interface VDI (Vehicle-Data-Interface) pour les services de télématique (FMS), version 4.0
Système d’infodivertissement, écran TFT 10 pouces
Logiciel de boîte de vitesses ECO-Roll (fonction roue libre)
Régulateur de vitesse GPS
Hi-Cruise
Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
SÉCURITÉ
Système avancé d’alerte en cas de distraction du conducteur
Triangle de signalisation, exécution et dimensions conformément à la directive ECE-27
Marchepied standard à l’arrière de la cabine (catwalk)
Aide au démarrage en côte (Hill Holder), pour faciliter le démarrage en pente
Programme électronique de stabilité (ESP)
Système de surveillance de la marche arrière avec caméra
Système de surveillance des angles morts (BSIS), à droite
Assistant intelligent de régulation de la vitesse (ISA)
Feux de position latéraux, surveillance de la zone avant (MOIS)
Assistant de freinage d’urgence (AEBS)
Préparation pour dispositif anti-démarrage à alcool (ALC) avec câblage
AUTRE
Plaques d’identification CEE
BRUIT ECE 51/03
Largeur du véhicule
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- Disponible en plusieurs exemplaires !!!
Équipement pour le transport de marchandises dangereuses ADR : modification de base pour AT, EXII, EXIII, FL
TRAÎN DE TRANSMISSION
Préparation pour une prise de force auxiliaire
Norme d’émission EURO VI E
PNEUS DRIVE T. 315/70R22,5
Limiteur de vitesse 90 km/h
EXTÉRIEUR DE LA CABINE
Trappe de toit, version électrique, transparente pour les cabines surélevées MLL
Conception de la calandre avant
Couleur standard : noir
Mécanisme d’inclinaison de la cabine, actionné manuellement
Rétroviseurs caméra
Cache pour AS
FHS de la couleur du véhicule / Pour AT/AD, de couleur noire
Pare-chocs arrière de la cabine sans fenêtres
Protection inférieure avant pour les châssis dont la masse totale dépasse 7 490 kg
Trousse de premiers secours
Pare-chocs en plastique
Cabine surélevée AS
Pare-brise non chauffant
Isolation du toit de la cabine, standard
INTÉRIEUR DE LA CABINE
Stores occultants pour les vitres latérales, côté conducteur
Conception du tableau de bord : plastique avec incrustations décoratives noires
COC, certificat de conformité européen
TABLEAU DE BORD 10 POUCES
Siège passager, fixe
CHÂSSIS
Variante de poids, essieu avant 8 000 kg / essieu arrière 11 500 kg (techniquement possible 13 000 kg)
Compresseur d’air 2 cylindres, 630 cm³, avec embrayage intégré, commande à la demande
Ksdpfx Aps Aavcvj Aedu
Générateur intelligent 2 880 W (24 V x 120 A), commande à la demande
Suspension à ressorts paraboliques sur l’essieu avant
Batteries dans le porte-à-faux du châssis
Calages, 2 pièces
SR-SOLO LIGHT 17x
Plaques pour réservoir d’air, standard
Amortisseurs arrière
Version pour climat tempéré
Châssis en gris
Freinage combiné standard
Interface de charge de la batterie
Stabilisateur d’essieu avant, tuyau d’échappement vers la gauche
Unité de filtre à air sous la cabine
Réglage du châssis, standard
Hauteur de caisse, standard
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
Remorque à 2 circuits
Dimensions d’attelage CE
Prise de remorque pour fonctionnement à 24 volts, 15 broches
Rapport de réduction de l’essieu arrière : i = 2,31
Porte-à-faux arrière du châssis, 1 047 mm
ÉCONOMIE DE CARBURANT ET CONNECTIVITÉ
Mode de boîte de vitesses, standard
Préparation pour système de péage (OBU)
ConnectivityBox 4G, contrat de télématique en option
Extinction du moteur au ralenti
Réglage moteur standard, Cursor 13
Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), capteurs internes
4 emplacements DIN, compartiment supérieur
Interface VDI (Vehicle-Data-Interface) pour les services de télématique (FMS), version 4.0
Système d’infodivertissement, écran TFT 10 pouces
Logiciel de boîte de vitesses ECO-Roll (fonction roue libre)
Régulateur de vitesse GPS
Hi-Cruise
Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
SÉCURITÉ
Système avancé d’alerte en cas de distraction du conducteur
Triangle de signalisation, exécution et dimensions conformément à la directive ECE-27
Marchepied standard à l’arrière de la cabine (catwalk)
Aide au démarrage en côte (Hill Holder), pour faciliter le démarrage en pente
Programme électronique de stabilité (ESP)
Système de surveillance de la marche arrière avec caméra
Système de surveillance des angles morts (BSIS), à droite
Assistant intelligent de régulation de la vitesse (ISA)
Feux de position latéraux, surveillance de la zone avant (MOIS)
Assistant de freinage d’urgence (AEBS)
Préparation pour dispositif anti-démarrage à alcool (ALC) avec câblage
AUTRE
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Largeur du véhicule
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