Remorque ouverte

Möslein THT 11 G 6,2 L Tandem- Pritschenanhänger- Tieflader

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 135 kg, poids maximal de charge: 8 665 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, longueur totale: 8 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos exigences. Le véhicule présenté est un exemple. Fabrication et équipement réalisés individuellement selon les souhaits du client. #Construction soudée en acier à grain fin - Cadre extérieur légèrement incliné avec "Load-Lock-Profil" pour sangles - Béquille à manivelle à l'avant - Béquilles arrière rabattables - Barre anti-encastrement arrière en acier galvanisé - Bavettes arrière sur toute la largeur - 1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable - Compartiment ouvert pour ranchers sous le plateau - 4 rails d'arrimage/de ranchers transversaux encastrés dans le plancher sur toute la largeur jusqu'au cadre extérieur (largeur intérieure utile max. entre ranchers extérieurs env. 2170 mm), hauteur env. 100 mm. Avec barres en acier rond de 20 mm en haut et en bas, écartement env. 60 mm. Fermés en bas par une cornière, à moitié ouverts vers le bas. Pour arrimage et ranchers 80 x 80 mm. - 4 paires de poches de ranchers encastrées dans le cadre extérieur, dim. int. 83 x 83 mm - 4 poches de ranchers au centre du plancher, renforcées vers le châssis principal, dim. int. 83 x 83 mm - 6 paires de ranchers amovibles L=80/ P=80/ H=2000 mm, galvanisés à chaud Hsdpfx Aco Afn T Deajw - Remarque : poches / ranchers amovibles non conçus pour l'arrimage exclusif de charges longues, tubes, etc. sans ceinturage #Dispositif d'attelage – remorque tandem - Timon avec anneau d'attelage homologué de 40 mm - Timon réglable mécan. de 4 x 500 mm, de 1800 à 3800 mm, réglé sur 1800 mm #Essieux + suspension - Essieux au choix du constructeur, avec roulements à rouleaux coniques et freins à came en S - Essieux/train roulant alignés au laser : usure des pneus et consommation de carburant réduites - Suspension parabolique avec silentblocs acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge (balancier) #Roues et pneus - 235 / 75 R 17,5" au choix du constructeur - Jantes en acier, argent usine #Freinage - Freinage pneumatique à deux conduites - Frein de stationnement à ressort - Réservoir d'air intégré au châssis - 2 têtes d'accouplement détrompées à l'avant, avec conduites vers le véhicule tracteur - ABS et ALB, avec prise ABS à l'avant, avec câble de liaison - Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules garantissant l'efficacité de l'ABS ! #Électricité - 24 V, feux multifonctions LED, éclairage latéral jaune LED, éclairage de plaque LED (remarque : faux diagnostics possibles avec certains tracteurs malgré un fonctionnement correct) - 2 feux de position avant blancs LED - 2 feux d'encombrement arrière blanc/rouge LED - 2 prises 7 broches détrompées à l'avant, avec câble de liaison #Plancher - Contreplaqué filmé env. 30 mm, pour charges ponctuelles élevées - Remarque : déformation du plancher possible due aux intempéries ! - Longueur du plateau env. 6 200 mm #Consignes d'utilisation - Autorisation spéciale requise si la longueur totale de l'ensemble dépasse 18 750 mm. Respecter les règles nationales d'immatriculation. #Homologation / plaques - Pays d'immatriculation : Allemagne - avec réception et rapport d'expertise Dekra - Marquage de contour réfléchissant selon ECE R 048, blanc latéral et rouge à l'arrière

État: nouveau, poids à vide: 3 600 kg, poids maximal de charge: 10 300 kg, poids total: 13 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 205/65 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 205/65 R 17,5, taille de pneu arrière: 205/65 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Lambrequin extensible sur env. 3 850 mm, verrouillage à env. 1 000 mm, 2 000 mm, 3 000 mm ou 3 850 mm, hauteur de chargement (en charge) env. 830 mm, largeur intérieure du véhicule env. 2 530 mm, 4 poches centrales pour montants enfichables 100 x 50, 8 poches pour montants dans le cadre extérieur, 4 anneaux d’arrimage de 5,3 t chacun, cadre extérieur avec œillets d’arrimage, 4 panneaux d’avertissement lumineux, gyrophare arrière amovible, marquage des contours et protection latérale anti-encastrement, garde-boue et système anti-projection arrière. Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications ou d’omissions. Photos exemples. Plus d’informations sur : ! Hsdpfx Ao Ad U Skocaew

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65-17,5, couleur: noir, = Options et accessoires supplémentaires = - Éclairage à LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 6-060 Remorque plateau PAVIC TBPA 14 64Z avec système de fixation rapide OPTIPA SW et longerons centraux OPTIPA AL10 Adaptée au bois de construction, aux palettes, etc. Idéale pour l'industrie du bois. * Conception ultra basse avec une hauteur de bord de chargement de seulement 830 mm (à vide) ! * Hauteur d'attelage d'environ 780 mm * Longueur du châssis d'environ 6 400 mm, d'extrémité de châssis à extrémité de châssis * Distance d'attelage (L) = 7 900 mm * Ridelles et longerons amovibles, également disponibles * Paroi avant d'environ 800 mm de haut * 4x verrous de conteneur, extensibles latéralement * Poches SW, 4 pièces, alignées au plancher, au centre dans le sens longitudinal * Anneaux de levage pour ferry, 2 à l'avant et 2 à l'arrière * 1 jeu de treuils de support à l'avant, commande unilatérale * Œillet d'attelage Ø 40 mm * 2x essieux de 7 tonnes SAF * Suspension pneumatique (avec dispositif de levage et d'abaissement) * Pneus de marque 205/65 R 17.5, pneus jumelés (vitesse maximale 90 km/h) Hjdpfx Ao Adq Dvocajw * Système d'éclairage à LED * Prise de courant à l'arrière, pour feu clignotant * Panneau d'avertissement, à rayures rouge/blanc, extensible, 2 à l'arrière et 2 près du treuil de support (avec feu de gabarit extérieur) * Traitement KTL avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection maximale contre la corrosion Le financement est possible avec l'un de nos partenaires financiers. Pour toute autre question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2026 Année de conception : 2026 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 205/65-17,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 3 600 kg Charge utile : 10 400 kg PTAC : 14 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : Plateau PAVIC avec système de poches SW État État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon