Jama SBU8000 / Scaler / Epiroc / Serviced!Jama
SBU8000 / Scaler / Epiroc / Serviced!
Jama SBU8000 / Scaler / Epiroc / Serviced!
Jama
SBU8000 / Scaler / Epiroc / Serviced!
Prix fixe hors TVA
31 500 €
(38 745 € brut)
État
Occasion
Emplacement
ŁAZISKA GÓRNE 

Données de base
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
31 500 €
(38 745 € brut)
- Emplacement:
- ŁAZISKA GÓRNE, Pologne

Appel
Détails techniques
Moteur et boîte de vitesses
Type de carburant:
diesel
Type d'engrenage:
hydrostatique
Plus de détails
Puissance:
200 kW (271,92 ch)
Première immatriculation:
01/2008
Couleur:
rouge
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A232-07-136
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 26.10.2026
Description
- Graissage central
À vendre : JAMA SBU 8000 de 2008, une déblayeuse automotrice spécialisée, conçue pour les travaux miniers et tunneliers. Équipée d'un bras articulé avec marteau hydraulique Epiroc, elle permet d'enlever les fragments de roche instables des toits et des parois et de préparer les excavations.
Son principal atout réside dans sa capacité à fonctionner aussi bien avec un moteur thermique qu'avec une alimentation électrique externe. Une fois raccordée au réseau électrique, elle peut fonctionner moteur thermique éteint. Ceci permet de dégager le site sans émissions polluantes, une solution particulièrement avantageuse dans les tunnels et les galeries souterraines.
La machine est également équipée d'un compresseur arrière.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
• Marque et modèle : JAMA SBU 8000
• Année de fabrication : 2008
• Numéro de série : 8018
• Poids nominal : 28 000 kg
• Équipement de travail : Marteau hydraulique Epiroc
• Alimentation électrique externe : 1 000 V
Ndedpfo Afiiaex Afwjc
• Marquage CE
MOTEUR À COMBUSTION - DEUTZ
La machine est équipée d’un moteur industriel Deutz TCD 2013 L06 2V à six cylindres. Ce moteur diesel turbocompressé est refroidi par liquide et intercooler, et conçu pour les applications intensives.
• Modèle : Deutz TCD 2013 L06 2V
• Type : Moteur diesel 4 temps
• Configuration des cylindres : 6 cylindres en ligne
• Cylindrée : 7146 cm³ / environ 7,15 l
• Puissance nominale (selon la plaque moteur) : 200 kW / environ 272 ch
• Régime nominal : 2300 tr/min
• Suralimentation : Turbocompresseur avec refroidissement de l'air de suralimentation
• Système d'injection : Rampe commune
• Refroidissement : Liquide
• Nombre de soupapes : 2 par cylindre
• Alésage × course : 108 × 130 mm
• Gestion électronique du moteur
• Unité marquée de la plaque Deutz Xchange – programme d'échange standard du constructeur
FONCTIONNEMENT ÉLECTRIQUE
• Possibilité d'alimenter le système de travail à partir d'un réseau électrique externe
• Fonctionnement des accessoires à l'arrêt du moteur
• Aucune émission de diesel en fonctionnement électrique
• Enrouleur de câble Cavotec
• Une solution particulièrement adaptée aux travaux de longue durée en tunnels et en souterrain Fonctionnement
ÉQUIPEMENT
• Flèche de travail avec brise-roche hydraulique Epiroc
• Compresseur arrière
• Stabilisateurs hydrauliques
• Lame avant à commande hydraulique
• Cabine opérateur fermée
• Panneaux de commande avec boutons d'arrêt d'urgence
• Système d'extinction d'incendie Presto
• Système hydraulique pour la flèche et les accessoires
La JAMA SBU 8000 est une machine destinée aux entreprises de travaux publics (tunnels, mines souterraines et chutes de pierres). Son moteur Deutz, sa motorisation électrique et son brise-roche Epiroc permettent d'adapter le travail aux conditions du chantier.
Pour plus d'informations ou pour organiser une visite, veuillez nous contacter.
Transmission: ZF, 2 vitesses
Année de construction: 2008-01...
À vendre : JAMA SBU 8000 de 2008, une déblayeuse automotrice spécialisée, conçue pour les travaux miniers et tunneliers. Équipée d'un bras articulé avec marteau hydraulique Epiroc, elle permet d'enlever les fragments de roche instables des toits et des parois et de préparer les excavations.
Son principal atout réside dans sa capacité à fonctionner aussi bien avec un moteur thermique qu'avec une alimentation électrique externe. Une fois raccordée au réseau électrique, elle peut fonctionner moteur thermique éteint. Ceci permet de dégager le site sans émissions polluantes, une solution particulièrement avantageuse dans les tunnels et les galeries souterraines.
La machine est également équipée d'un compresseur arrière.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
• Marque et modèle : JAMA SBU 8000
• Année de fabrication : 2008
• Numéro de série : 8018
• Poids nominal : 28 000 kg
• Équipement de travail : Marteau hydraulique Epiroc
• Alimentation électrique externe : 1 000 V
Ndedpfo Afiiaex Afwjc
• Marquage CE
MOTEUR À COMBUSTION - DEUTZ
La machine est équipée d’un moteur industriel Deutz TCD 2013 L06 2V à six cylindres. Ce moteur diesel turbocompressé est refroidi par liquide et intercooler, et conçu pour les applications intensives.
• Modèle : Deutz TCD 2013 L06 2V
• Type : Moteur diesel 4 temps
• Configuration des cylindres : 6 cylindres en ligne
• Cylindrée : 7146 cm³ / environ 7,15 l
• Puissance nominale (selon la plaque moteur) : 200 kW / environ 272 ch
• Régime nominal : 2300 tr/min
• Suralimentation : Turbocompresseur avec refroidissement de l'air de suralimentation
• Système d'injection : Rampe commune
• Refroidissement : Liquide
• Nombre de soupapes : 2 par cylindre
• Alésage × course : 108 × 130 mm
• Gestion électronique du moteur
• Unité marquée de la plaque Deutz Xchange – programme d'échange standard du constructeur
FONCTIONNEMENT ÉLECTRIQUE
• Possibilité d'alimenter le système de travail à partir d'un réseau électrique externe
• Fonctionnement des accessoires à l'arrêt du moteur
• Aucune émission de diesel en fonctionnement électrique
• Enrouleur de câble Cavotec
• Une solution particulièrement adaptée aux travaux de longue durée en tunnels et en souterrain Fonctionnement
ÉQUIPEMENT
• Flèche de travail avec brise-roche hydraulique Epiroc
• Compresseur arrière
• Stabilisateurs hydrauliques
• Lame avant à commande hydraulique
• Cabine opérateur fermée
• Panneaux de commande avec boutons d'arrêt d'urgence
• Système d'extinction d'incendie Presto
• Système hydraulique pour la flèche et les accessoires
La JAMA SBU 8000 est une machine destinée aux entreprises de travaux publics (tunnels, mines souterraines et chutes de pierres). Son moteur Deutz, sa motorisation électrique et son brise-roche Epiroc permettent d'adapter le travail aux conditions du chantier.
Pour plus d'informations ou pour organiser une visite, veuillez nous contacter.
Transmission: ZF, 2 vitesses
Année de construction: 2008-01...
Fournisseur
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