Mercedes-Benz Atego 1327 Atego avec benne amovibleMercedes-Benz
Atego 1327 Atego afzetkipper
Mercedes-Benz Atego 1327 Atego avec benne amovible
Mercedes-Benz
Atego 1327 Atego afzetkipper
État
Occasion
Emplacement
Winterswijk 

Données de base
- Désignation:
- Mercedes-Benz Atego 1327 Atego avec benne amovible
- Fabricant:
- Mercedes-Benz
- Modèle:
- Atego 1327 Atego afzetkipper
- État:
- bon (utilisé)
Prix et localisation
- Emplacement:
- Winterswijk, Pays-Bas

Appel
Détails techniques
Moteur et boîte de vitesses
Type de carburant:
diesel
Carburant:
diesel
Essieux et roues
Configuration d'essieux:
4x2
Documentation et certification
Classe d'émission:
Euro 6
Plus de détails
Kilométrage:
361 780 km
Puissance:
200 kW (271,92 ch)
Première immatriculation:
01/2016
Couleur:
gris
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A232-49-686
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 30.10.2026
Description
Mercedes-Benz Atego 1327 4x2 – Benne basculante à trois faces Nencki TAK 10 – Euro 6 – 2016
Données générales
Fabricant : Mercedes-Benz
Type : Atego 1327
Année de fabrication : 03.01.2016
Kilométrage : 361 780 km
Type de véhicule : Benne basculante à trois faces/Camion-benne avec grue à portique
Configuration : 4x2
Nombre d’essieux : 2
Nombre d’essieux moteurs : 1
Direction : Volant à gauche
Carburant : Diesel
Norme antipollution : Euro 6
Cabine : Cabine de jour
Couleur : Argent/Gris
Numéro de châssis selon la documentation de la superstructure : WDB9670061L990631
Moteur et transmission
Fabricant du moteur : Mercedes-Benz
Type de moteur : OM 936 (version standard Atego 1327)
Moteur : Moteur à 6 cylindres en ligne
Cylindrée : 7 698 cm³
Puissance du moteur : 200 kW / 272 ch
Carburant : Diesel
Turbocompresseur : Oui
Refroidisseur d’air suralimenté : Oui
Norme antipollution : Euro 6
Transmission : 4x2
Essieu arrière moteur
Prise de force : Présente pour le système de basculement hydraulique
Poids et charge utile
Classe de poids : 13 tonnes
Masse totale autorisée : env. 13 500 kg
Essieu avant : Pneus simples
Essieu arrière : Pneus jumelés
Benne basculante Nencki TAK 10
Fabricant : Nencki AG
Lieu de fabrication : Langenthal, Suisse
Type : TAK 10
Année de fabrication : 2015
Numéro de série : FTC 15.019
Type de superstructure : Benne basculante hydraulique
Marquage CE : Présent
Bras de portique hydrauliques
Fonction de bras télescopique
Pieds de stabilisation hydrauliques
Suspension à ressorts à chaîne
Prise hydraulique pour conteneur
Déchargement hydraulique du conteneur
Entraînement hydraulique
Commande via levier de commande
Télécommande supplémentaire
Fonction d’arrêt d’urgence
Soupape de sécurité
Entraînement hydraulique via prise de force
Adapté au transport de conteneurs de déchargement appropriés
Predpfxj Agu E As Acasc
Fonctions hydrauliques
Levage et abaissement des bras
Extension et rétraction des bras télescopiques
Extension et rétraction du pied de stabilisation gauche
Extension et rétraction du pied de stabilisation droit
Soupape de sécurité
Entraînement électrique
Entraînement hydraulique via levier
Télécommande pour système amovible
Cabine et confort
Cabine de jour Mercedes-Benz Atego
Siège conducteur avec suspension pneumatique
Siège conducteur réglable
Siège passager
Vitres électriques
Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement (à vérifier)
Radio
Chronotachygraphe numérique
Ordinateur de bord
Volant réglable
Chauffage de cabine
Compartiments de rangement
Trappe de toit
Pare-soleil
Rétroviseurs grand angle
Rétroviseur intérieur
Arceau de protection arrière
Châssis et équipements
Châssis 4x2
Essieu simple avant
Essieu double arrière
Système amovible hydraulique
Prise de force (PTO)
Réservoir de carburant sur le châssis
Marchepieds latéraux en aluminium
Coffres de rangement
Feux arrière
Réflecteurs
Pare-éclaboussures
Arceau de protection arrière
Pare-chocs arrière
Supports hydrauliques
Pneus
Essieu avant : Pneus simples
Essieu arrière : Pneus jumelés
Taille des pneus arrière : 285/70 R19.5
Pneus avec bande de roulement
Détails
Année de fabrication : 03.01.2016
361 780 kilomètres
Mercedes-Benz Atego 1327
272 ch
Euro 6
Transmission 4x2
Benne basculante à trois faces Nencki TAK 10
Superstructure Nencki à partir de 2015
Superstructure de benne basculante marquée CE
Bras télescopiques hydrauliques
Pieds de stabilisation hydrauliques
Suspension à ressorts à chaîne
Télécommande
Leviers de commande supplémentaires
Cabine de jour
Siège conducteu
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Données générales
Fabricant : Mercedes-Benz
Type : Atego 1327
Année de fabrication : 03.01.2016
Kilométrage : 361 780 km
Type de véhicule : Benne basculante à trois faces/Camion-benne avec grue à portique
Configuration : 4x2
Nombre d’essieux : 2
Nombre d’essieux moteurs : 1
Direction : Volant à gauche
Carburant : Diesel
Norme antipollution : Euro 6
Cabine : Cabine de jour
Couleur : Argent/Gris
Numéro de châssis selon la documentation de la superstructure : WDB9670061L990631
Moteur et transmission
Fabricant du moteur : Mercedes-Benz
Type de moteur : OM 936 (version standard Atego 1327)
Moteur : Moteur à 6 cylindres en ligne
Cylindrée : 7 698 cm³
Puissance du moteur : 200 kW / 272 ch
Carburant : Diesel
Turbocompresseur : Oui
Refroidisseur d’air suralimenté : Oui
Norme antipollution : Euro 6
Transmission : 4x2
Essieu arrière moteur
Prise de force : Présente pour le système de basculement hydraulique
Poids et charge utile
Classe de poids : 13 tonnes
Masse totale autorisée : env. 13 500 kg
Essieu avant : Pneus simples
Essieu arrière : Pneus jumelés
Benne basculante Nencki TAK 10
Fabricant : Nencki AG
Lieu de fabrication : Langenthal, Suisse
Type : TAK 10
Année de fabrication : 2015
Numéro de série : FTC 15.019
Type de superstructure : Benne basculante hydraulique
Marquage CE : Présent
Bras de portique hydrauliques
Fonction de bras télescopique
Pieds de stabilisation hydrauliques
Suspension à ressorts à chaîne
Prise hydraulique pour conteneur
Déchargement hydraulique du conteneur
Entraînement hydraulique
Commande via levier de commande
Télécommande supplémentaire
Fonction d’arrêt d’urgence
Soupape de sécurité
Entraînement hydraulique via prise de force
Adapté au transport de conteneurs de déchargement appropriés
Predpfxj Agu E As Acasc
Fonctions hydrauliques
Levage et abaissement des bras
Extension et rétraction des bras télescopiques
Extension et rétraction du pied de stabilisation gauche
Extension et rétraction du pied de stabilisation droit
Soupape de sécurité
Entraînement électrique
Entraînement hydraulique via levier
Télécommande pour système amovible
Cabine et confort
Cabine de jour Mercedes-Benz Atego
Siège conducteur avec suspension pneumatique
Siège conducteur réglable
Siège passager
Vitres électriques
Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement (à vérifier)
Radio
Chronotachygraphe numérique
Ordinateur de bord
Volant réglable
Chauffage de cabine
Compartiments de rangement
Trappe de toit
Pare-soleil
Rétroviseurs grand angle
Rétroviseur intérieur
Arceau de protection arrière
Châssis et équipements
Châssis 4x2
Essieu simple avant
Essieu double arrière
Système amovible hydraulique
Prise de force (PTO)
Réservoir de carburant sur le châssis
Marchepieds latéraux en aluminium
Coffres de rangement
Feux arrière
Réflecteurs
Pare-éclaboussures
Arceau de protection arrière
Pare-chocs arrière
Supports hydrauliques
Pneus
Essieu avant : Pneus simples
Essieu arrière : Pneus jumelés
Taille des pneus arrière : 285/70 R19.5
Pneus avec bande de roulement
Détails
Année de fabrication : 03.01.2016
361 780 kilomètres
Mercedes-Benz Atego 1327
272 ch
Euro 6
Transmission 4x2
Benne basculante à trois faces Nencki TAK 10
Superstructure Nencki à partir de 2015
Superstructure de benne basculante marquée CE
Bras télescopiques hydrauliques
Pieds de stabilisation hydrauliques
Suspension à ressorts à chaîne
Télécommande
Leviers de commande supplémentaires
Cabine de jour
Siège conducteu
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