Camion-benne tricar

MERCEDES-BENZ Arocs 4143 8X4/ 3S Kipper Meiller 41t RETARDER

Mercedes-Benz Arocs 4143, benne à trois faces Meiller, toit ouvrant électrique

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* Ralentisseur
* Suspension à ressorts à lames / à ressorts à lames
* Boîte de vitesses automatique
* Euro 6
* Formule des roues 8x4
* Régulateur de vitesse
* Ordinateur de bord
* Climatisation
* Réfrigérateur
* Feux tournants
* Blocage de différentiel pour les 3e et 4e essieux
* Radio
* Verrouillage centralisé
* Benne à trois faces Meiller sans système de bord
* L/l/H : 5 800 mm, 2 380 mm, 1 000 mm
* Toit ouvrant électrique
* Fenêtres à l'arrière de la cabine
* Attelage de remorque
* Protection anti-encastrement rabattable

Équipement spécial :
Système audio : autoradio CD, radio CB, prise d'air comprimé dans la cabine, klaxons pneumatiques (2) sur le toit de la cabine, cabine : dispositif d'inclinaison électro-hydraulique, cabine : suspension à ressorts en acier, confort, extincteur, boîte de vitesses 12 rapports - type : G 330-12, feux arrière de chantier, pompe hydraulique (pompe Meiller - 9 pistons - 296), écran d'informations 12,7 cm avec affichage supplémentaire, filtre d'habitacle pour véhicules de chantier, admission d'air à l'avant, module spécial paramétrable, ralentisseur, feu tournant gauche/droite, plaque de protection sous le réservoir principal, disjoncteur, sièges dans la cabine : accoudoir du siège passager, sièges dans la cabine : siège passager avec fonction de massage, sièges dans la cabine : siège passager à suspension pneumatique et climatisé, sièges dans la cabine : dossier du siège passager rabattable, sièges dans la cabine : siège conducteur avec fonction de massage, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique et climatisé, sièges dans la cabine : dossier du siège conducteur rabattable, pare-soleil extérieur, store de protection des vitres latérales, porte conducteur et porte passager, convertisseur de tension 24 V/12 V 10 A, trappe de rangement extérieure gauche, prise 12 V dans l'espace pour les pieds du passager, prise 24 V dans l'espace pour les pieds du passager en plus, grille de protection anti-éclaboussures, feux de jour automatiques, protection anti-encastrement arrière rabattable, isolation thermique supplémentaire, embrayage à double disque

Autres équipements :
Norme d'émissions EURO 6, configuration des essieux : 8x4/4, charge axiale de l'essieu avant 7,5 t, attelage de remorque : attelage de remorque Ringfeder, Arocs, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, batterie 170 Ah, batteries disposées l'une au-dessus de l'autre, blocage de différentiel de l'essieu arrière, réservoir d'air comprimé en acier, unité d'air comprimé basse, cabine : largeur 2,30 m, cabine : marchepied de cabine mobile, cabine : M ClassicSpace, plancher de cabine avec tunnel de moteur de 170 mm, cabine : hauteur d'installation 600 mm, suspension : à ressorts à lames / à ressorts à lames, suspension : ressorts arrière 2x15,0 t, suspension : ressorts avant 7,5 t, 3 lames, vitres électriques, pare-brise teinté, générateur 100 A, réservoir d'AdBlue : 25 L, essieu arrière à engrenages hélicoïdaux 300, filtre d'habitacle : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : benne basculante, système de verrouillage de confort, réservoir de carburant : 260 L en aluminium, à gauche, pompe d'assistance de direction non régulée, compresseur d'air 2 cylindres, sécheur d'air chauffé, moteur 10,7 L - 315 kW R6 diesel (OM 470), encapsulation du compartiment moteur, prise de force MB 131-2c, empattement 4 250 mm, rétroviseur

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