Camion aménagé (camping-car)MAN
Wohnmobil 4x4
Camion aménagé (camping-car)
MAN
Wohnmobil 4x4
À négocier
240 000 €
(TVA non déclarée)
Année de construction
2017
État
Occasion
(entièrement fonctionnel)
Emplacement
Stutensee 

Données de base
- Désignation:
- Camion aménagé (camping-car)
- Fabricant:
- MAN
- Modèle:
- Wohnmobil 4x4
- Année de construction:
- 2017
- État:
- d'occasion
- Fonctionnalité:
- entièrement fonctionnel
Prix et localisation
À négocier
240 000 €
(TVA non déclarée)
- Emplacement:
- Lorenzstr. 11, 76297 Stutensee, Deutschland

Appel
Détails techniques
Moteur et boîte de vitesses
Type de carburant:
diesel
Type d'engrenage:
automatique
Essieux et roues
Configuration d'essieux:
4x4
Dimension des pneus:
14R20"
Transmission intégrale
Hébergement et équipements
Nombre de lits:
2
Lit jumeau
Salle de bains
Cuisine intégrée
Douche
Équipement
Système de navigation
Régulateur de vitesse
Direction assistée
Blocage de différentiel
Verrouillage centralisé
Champ solaire
Ordinateur de bord
Système d'antidémarrage
Attelage de remorque
Phares antibrouillard
Treuil à câble
Dispositifs de sécurité
Airbag
Documentation et certification
Classe d'émission:
Euro 6
Nombre de propriétaires précédents:
1
Immatriculation de camion
Plus de détails
Kilométrage:
100 000 km
Puissance:
323,62 kW (440,00 ch)
Première immatriculation:
11/2026
Couleur:
gris
Position du volant:
gauche
Modèle de châssis:
TGS 3
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A233-24-138
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 11.11.2026
Description
Véhicule d’expédition avec plateforme intégrée pour moto, dissimulée dans la superstructure – vendu par un particulier en commission.
MAN TGS 2
Moteur de 12,8 litres, 440 ch, norme Euro 6, à 100 km/h, 1250 tr/min, consommation en conduite rapide : 25 litres. Pneumatiques de dimension 14R20, attelage Rockinger pour remorques de poids lourd, système de réglage de la pression des pneus.
Accès à la cabine verrouillable et isolé.
Châssis
Modifications apportées au châssis et intégration d’un système hydraulique de stabilisation, actionné manuellement par levier, simple et robuste, empêchant les mouvements de roulis ou nivelant le véhicule sur un terrain irrégulier.
Châssis auxiliaire avec fixation à 3 points et superstructure.
Structure en acier de la fixation, massive et peinte.
Superstructure en fibre de verre avec panneaux sandwich de 60 mm d’épaisseur, 1 porte d’entrée avec plateforme escamotable et échelle coulissante en acier inoxydable, rampe d’accès.
Peinture argentée.
Garage arrière pour une moto tout-terrain légère.
La partie arrière inclinée s’abaisse pour former une plateforme escamotable. Une moto tout-terrain légère ou des vélos électriques peuvent être rangés discrètement et en toute sécurité dans cet espace. Solution unique.
Fenêtres
Fenêtres Outbound, 3 sur le côté gauche (sens de la marche), 2 sur le côté droit, avec stores intérieurs et moustiquaire.
Habillage latéral
Habillage inférieur et coffres de rangement, fabriqués sur mesure en acier inoxydable.
Fsdpfxj Ai Htme Ah Uspp
Équipement embarqué
Onduleur Victron 5 kW
Régulateur de charge MPPT Victron,
chauffage électrique du plancher,
panneaux solaires de 150 Wp chacun, accessibles,
téléviseur/radio avec système satellite, système de caméras, verrouillage centralisé.
Réservoir d’eau douce de 550 litres.
Réservoir d’eaux usées de 275 litres, isolé, en acier inoxydable à l’extérieur.
Chauffage Truma D6E avec chaudière, production d’eau chaude électrique et/ou au diesel, ainsi qu’un échangeur de chaleur de 30 litres via l’eau de refroidissement.
Pour des raisons de temps, le véhicule n’a été utilisé que pendant quelques semaines par an, sur une période de 4 ans.
Pour plus d’informations, veuillez me contacter en tant qu’intermédiaire. Véhicule disponible immédiatement.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
MAN TGS 2
Moteur de 12,8 litres, 440 ch, norme Euro 6, à 100 km/h, 1250 tr/min, consommation en conduite rapide : 25 litres. Pneumatiques de dimension 14R20, attelage Rockinger pour remorques de poids lourd, système de réglage de la pression des pneus.
Accès à la cabine verrouillable et isolé.
Châssis
Modifications apportées au châssis et intégration d’un système hydraulique de stabilisation, actionné manuellement par levier, simple et robuste, empêchant les mouvements de roulis ou nivelant le véhicule sur un terrain irrégulier.
Châssis auxiliaire avec fixation à 3 points et superstructure.
Structure en acier de la fixation, massive et peinte.
Superstructure en fibre de verre avec panneaux sandwich de 60 mm d’épaisseur, 1 porte d’entrée avec plateforme escamotable et échelle coulissante en acier inoxydable, rampe d’accès.
Peinture argentée.
Garage arrière pour une moto tout-terrain légère.
La partie arrière inclinée s’abaisse pour former une plateforme escamotable. Une moto tout-terrain légère ou des vélos électriques peuvent être rangés discrètement et en toute sécurité dans cet espace. Solution unique.
Fenêtres
Fenêtres Outbound, 3 sur le côté gauche (sens de la marche), 2 sur le côté droit, avec stores intérieurs et moustiquaire.
Habillage latéral
Habillage inférieur et coffres de rangement, fabriqués sur mesure en acier inoxydable.
Fsdpfxj Ai Htme Ah Uspp
Équipement embarqué
Onduleur Victron 5 kW
Régulateur de charge MPPT Victron,
chauffage électrique du plancher,
panneaux solaires de 150 Wp chacun, accessibles,
téléviseur/radio avec système satellite, système de caméras, verrouillage centralisé.
Réservoir d’eau douce de 550 litres.
Réservoir d’eaux usées de 275 litres, isolé, en acier inoxydable à l’extérieur.
Chauffage Truma D6E avec chaudière, production d’eau chaude électrique et/ou au diesel, ainsi qu’un échangeur de chaleur de 30 litres via l’eau de refroidissement.
Pour des raisons de temps, le véhicule n’a été utilisé que pendant quelques semaines par an, sur une période de 4 ans.
Pour plus d’informations, veuillez me contacter en tant qu’intermédiaire. Véhicule disponible immédiatement.
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