Mini-pelle

TEREX Schaeff HR18 2x TL 1xGRWH Greifer Hydraulikhamm

Terex Schaeff HR18 / 3ème circuit hydraulique / Kit de pince / Bras de godet 1 650 mm / Système de flèche à articulation
Schaeff HR18 Attache rapide mécanique / Ligne de retour sans pression pour marteau hydraulique
2 godets profonds / 1 benne niveleuse / 1 marteau hydraulique / 1 pince à deux mâchoires
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Godet profond :
Fabricant : AfB,
Largeur : 300 mm,
Dents : Dents Kingmet MG5L avec bord coupant amovible,
Attache : Schaeff HR18,
Année de construction :

Godet profond :
Fabricant : AfB,
Largeur : 500 mm,
Contenance : 150 litres,
Poids : 115 kg,
Dents : Dents Kingmet MG5L avec bord coupant amovible,
Attache : Schaeff HR18,
Année de construction :

Benne niveleuse :
Fabricant : AfB,
Largeur : 1 400 mm,
Contenance : 205 litres,
Poids : 230 kg,
Attache : Schaeff HR18,
Année de construction :

Pince à deux mâchoires : (l’attache n’est pas compatible avec Schaeff)
Fabricant : Kinshofer,
Type : PZG350G
Largeur des mâchoires de la pince : 650 mm,
Contenance : 350 litres,
Pression max. : 260 bar,
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Poids sans moteur de rotation : 225 kg,
Avec vérin et moteur de rotation disposés horizontalement,
Dents : 5 pièces,
Année de construction : 1998

Marteau hydraulique :
Fabricant : Atlas Copco,
Type : TEX 1H,
Attache : Schaeff HR18,
Année de construction : 1998

Terex Schaeff HR18 : flèche monobloc et système de flèche à articulation :

Poids en ordre de marche : 4 680 kg,

3ème circuit hydraulique (noir/blanc),

Kit de pince,

Bras de godet 1 650 mm,

Schaeff HR18, attache rapide mécanique,

Ligne de retour sans pression pour marteau hydraulique,

Chenilles en caoutchouc,

Lame niveleuse 1 870 mm,

Essuie-glace avant,

Prééquipement pour gyrophare,

Cabine de l’opérateur avec éclairage intérieur,

Chauffage,

Radio,

Pare-brise coulissant,

Siège de l’opérateur à suspension mécanique,

1 projecteur de travail à LED sur le dessus de la cabine,

Moteur :
Fabricant : Mitsubishi,
Type : Moteur diesel à 4 cylindres,
Cycle de fonctionnement : Injection à chambre de turbulence à 4 temps,
Puissance selon ISO 9249 (DIN 70020 à 2 200 tr/min) : 34,6 kW / 47 ch,
Cylindrée : 2 505 cm³,
Système de refroidissement : Eau,

Système électrique :
Tension de fonctionnement : 12 V,
Batterie : 12 V / 74 Ah,

Système de propulsion :
Système de propulsion hydrostatique à deux vitesses avec moteur à piston axial à cylindrée variable et réducteur, entièrement encapsulé,
Fonction « Straight-Travel » (déplacement en ligne droite),
Soupape de frein de déplacement pour descente en pente,
Vitesse de déplacement avant et arrière : 0 - 2,9 / 5,2 km/h,
Capacité de franchissement : max. 60 %,
Force de traction (1ère vitesse / 2ème vitesse) : 4 200 / 2 350 daN,

Châssis :
Train de roulement à chenilles sans entretien,
Suspension des roues de guidage avec tension de chaîne hydraulique,
Largeur des chenilles en caoutchouc : 400 mm,
Voie : 1 450 mm,
Longueur du châssis (empattement / longueur totale) : 1 916 / 2 427 mm,

Lame niveleuse :
Indépendante du déplacement, commande précise par levier manuel,
Largeur x hauteur : 1 860 x 400 mm,
Course sous le plan de référence : 307 mm,
Course au-dessus du plan de référence : 402 mm,
Angle de chasse : 35 °,
Compensation de pente : 7,6 °,

Direction :
Commande individuelle indépendante des chenilles, également en sens inverse grâce à la hydraulique à deux circuits,
Actionnement par levier manuel, combiné avec des pédales, support pour les pieds sur la console des pédales,
Pendant une opération de chargement, commutation automatique en pr

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