Porte-engins

Humbaur HS 105020

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 200 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, * Freins à tambour * Rampes à assistance par ressort et déplaçables latéralement * Châssis entièrement galvanisé à chaud Fedpfx Agsh Rlx Dsuspp * 16 anneaux d'arrimage sur la surface de chargement * Hauteur de chargement env. 700 mm * Flèche réglable en hauteur * Remorque disponible immédiatement * Poids total autorisé 11 900 kg avec charge utile 9 450 kg * Suspension à lames * Charge utile : 8 200 kg * Pneumatiques : 235/75R17,5 ----Les informations sont données sans engagement – Sous réserve d’erreurs et de vente préalable

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, HS 105020 BS 10145 / SMB avec caillebotis en acier sur les rampes ++ Livraison possible, frais de transport sur demande ++ Données techniques : Hauteur de chargement : 705 mm Angle de montée : 16° Pneumatiques : 235/75R17,5 Équipement : ABS Fpsdewkt Hlepfx Agusp Châssis, longerons latéraux et timon galvanisés à chaud par immersion Essieux SMB renforcés avec suspension à lames paraboliques massive Essieu équilibré avec répartition automatique de la charge 4 points d’arrimage encastrés et forgés aux coins 12 anneaux d’arrimage intégrés dans le châssis extérieur Dispositif d’attelage réglable en hauteur en continu Rampes d’accès avec caillebotis en acier galvanisé à chaud ultra-robuste pour une adhérence optimale Feux arrière intégrés et protégés dans la barre anti-encastrement Montants d’angle extra-hauts pour le maintien sécurisé des rampes d’accès Ailes en acier robustes et galvanisées à chaud 2 béquilles repliables et télescopiques à l’arrière Protection latérale aluminium de la surface de chargement jusqu’au premier essieu Treuil de transmission massif à deux vitesses (charge et rapide) Hauteur de chargement réduite Pneumatiques 235/75 R17,5 pouces Et bien plus encore… Accessoires séparés disponibles en option. - - Toutes les informations sont fournies sans garantie - Les images peuvent différer - -

État: nouveau, poids maximal de charge: 9 500 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 250 mm, dimension des pneus: 235/75 r17,5, Équipement: ABS, attelage de remorque, HUMBAUR 11,9 t Porte-engins tandem traversant (roues extérieures), Type HS 105020 BS --- INCLUS : caillebotis galvanisés sur les rampes de chargement à l’arrière --- CHÂSSIS / FLÈCHE GALVANISÉS À CHAUD Équipement : * Poids total autorisé : 11 900 kg * Charge utile env. 9 500 kg * Surface de chargement env. 5 000 x 2 010 mm * Hauteur de chargement à vide env. 700 mm * Dimensions totales : env. 7 160 x 2 550 x 3 000 mm (LxlxH) * Rampes d’accès avec caillebotis galvanisés, réglables latéralement (env. 2 400 x 540 mm), avec béquille à gaz individuelle par rampe * Flèche réglable en hauteur en continu pour hauteurs d’attelage à vide d’env. 700 - 850 mm * Treuil à engrenages renforcé 12 t avec vitesses chargée et rapide * 4 anneaux d’arrimage de 6 t intégrés dans les angles * 12 étriers d’arrimage rabattables de 2 t intégrés dans le cadre extérieur * 2 béquilles télescopiques rabattables à l’arrière * Système de freinage pneumatique à double circuit avec fonction ALB * ABS 24 Volt * Frein de parking à vis * Garde-boues acier galvanisés à chaud * Plancher en madriers de bois tendre * Châssis avec flèche galvanisés à chaud par immersion * Pneumatiques 235/75 R17,5 * Suspension parabole sans entretien avec répartition de charge * Électricité : prise 15 pôles, 24 Volt * Raccord de frein : 2 têtes de raccordement codées couleurs rouge/jaune ISO 1728 Vos avantages : * Hauteur de chargement/construction réduite * Protection anticorrosion optimale grâce à la galvanisation par immersion à chaud * Chargement et déchargement sûrs grâce aux béquilles rabattables télescopiques à l’arrière et au revêtement antidérapant des rampes * Maniement facile et léger des rampes acier grâce aux béquilles à gaz des rampes * Excellentes possibilités d’arrimage de la charge grâce aux dispositifs d’arrimage de série * La flèche réglable en hauteur en continu permet la compatibilité avec différentes hauteurs d’attelage des véhicules tracteurs Fpodpjkn N S Hsfx Agusp * Faible poids propre = charge utile élevée TOP ! Sur demande, nous pouvons réaliser une peinture de finition (avant, panneaux latéraux, garde-boue et traverse arrière) sur le châssis galvanisé dans la couleur de votre choix, voir exemples en photos. *Véhicule en stock – disponible immédiatement *Sous réserve de vente préalable *Prix départ usine