Remorque à châssis interchangeable

WEB-TRAILER Wechselanhänger 235/75 R17.5 / 970 - 1220mm

État: nouveau, puissance: 412 kW (560,16 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Numéro interne pour les demandes clients 3-487 ----Châssis Scania R 560 6x2-4 BL Description du véhicule : * Scania R 560 * Moteur DC13 166 de 560 ch avec SCR, Euro 6 E * Boîte de vitesses GRS905S * Opticruise, système de changement de vitesses automatique pour boîte manuelle * Retarder Scania R4100D avec fonction roue libre * Blocage de différentiel * Fonction Eco-Roll avec régulateur de vitesse prédictif * Suspension à lames/pneumatique * Empattement 4 750 mm * Transmission 6x2-4 * 3ème essieu directionnel relevable * Pneumatiques AV 385/65R22,5, AR+NE 315/80R22,5 * Attelage Rockinger 500B66000, 50 mm, D=200 kN * Cabine CR20H Scania Highline avec couchette de la série R à toit surélevé * Phares LED * Feux de jour/position/marquage/contour/immatriculation à LED Giedpsxn D T Iofx Acysl * Siège conducteur en cuir PREMIUM avec chauffage et ventilation * Couchage 800x2000 mm avec matelas à ressorts ensachés * Volant cuir à méplat * Climatisation automatique * Chauffage indépendant * Réfrigérateur * Système d’infotainment Premium, écran 7" * Radio avec réception numérique (DAB) * Navigation avec cartographie Europe adaptée poids-lourds * Assistant de changement de voie * Régulateur de vitesse avec anticipation active (CCAP) * Assistant de freinage d’urgence (AEB) * et bien plus encore Financement / leasing avec option d’achat, ainsi que crédit-bail / leasing avec amortissement partiel possibles via notre partenaire leasing. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient volontiers à votre disposition. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

État: usagé, poids maximal de charge: 15 120 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2022, * Jantes en aluminium * Essieux BPW * Timon réglable * Freins à disque * Suspension pneumatique intégrale avec soufflets de levage extra longs * Boîte à outils Gisdexhak Nopfx Acyel * Prix sans carrosserie

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 650 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, * TRA-Combi 18,0 : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) avec affichage possible sur le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * Système de freinage électronique EBS-E Gsdpjwb Rakjfx Acyjil * Dispositif de déblocage d'urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à tambour * 2 essieux de 10,5 t chacun * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière * Flèche d’attelage pneumatique abaissable, longueur 2.100 mm, avec œillet d’attelage de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur * Boîte à outils en tôle d’acier poudrée et porte-roue de secours type panier côté droit * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Protection latérale fermée * Garde-boue quart en plastique avec bavette anti-projection * Tampons de protection arrière en plastique * Tablette en A rabattable à l’arrière * Feux arrière à LED * Prise électrique 15 pôles * Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs surélevés pour guidage des caissons roulants * Plancher en tôle acier avec logements pour rouleaux au niveau du bogie * Transport de caissons amovibles possible pour des longueurs de conteneur de 5.500 à 7.000 mm * Verrouillage pneumatique 4 points et butées mécaniques amovibles à l'avant de la voie de roulement * Certificat d’arrimage de la charge selon DIN 30722-1 * Transport d’un à deux bennes amovibles avec un volume maxi de 10 m³ possible * 8 butées amovibles pour le centrage latéral des bennes ; les 4 butées avant avec point d’appui oscillant * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV 10 t latéraux pour crocher les éléments de tension pour fixation par friction et calage, 4 traverses d’arrimage en trèfle latérales et 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV 13,4 t à l’avant * Pack arrimage avec 4 œillets d’arrimage supplémentaires de 8 t chacun encastrés dans le châssis latéral * Certificats d’arrimage de charge selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * Cordon de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone inclinée de la rampe * Supports arrière mécaniques rabattables * Rampes d'accès en aluminium (10,6 t/pair), 2.800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles (coffre fermant à clé à l’arrière) * Poids total admissible techniquement : 20.000 kg * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: usagé, kilométrage: 712 177 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, LOWLINER, entraînement auxiliaire, ZF - Intarder, assistant de freinage d'urgence, assistant de voie, régulateur de vitesse adaptatif, assistant de contrôle de stabilité, ABS, ASR, blocage de différentiel arrière, MAN BrakeMatic, MAN TipMatic, régulateur de vitesse, aide au démarrage, aide au démarrage en côte, système de navigation, caméra de recul / pré-installation, cockpit confort, climatisation de toit, climatisation automatique, chauffage auxiliaire, volant multifonction, rétroviseurs extérieurs chauffants et électriques. Lève-vitre électrique réglable pour portes conducteur et passager, siège conducteur à suspension confort "ISRI", siège passager à suspension confort "ISRI", sièges en cuir, 2x lits de couchage, glacière, phares antibrouillard, système de nettoyage des phares, avertisseurs sonores à air comprimé sur le toit de la cabine, hydr. Raccord pour semi-remorque à double circuit, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement VA + HA, le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou étiqueté Notre offre est généralement sans nouvelle homologation TÜV. Si vous avez besoin d'une nouvelle inspection TÜV, nous serions heureux de vous faire une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou d'étiquettes. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous serions heureux de vous faire une offre de financement ou de location pour ce bien. Contactez-nous ! Giedpfxsv T E Nfe Acyjl

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 360 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4 : * RDÜ (surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS, sans installation côté camion) * Système de freinage électronique EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort de rappel * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 5,5 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Béquille Jost à l’avant * Supports rabattables galvanisés à chaud à l’arrière, extérieurs * Coffre à outils en plastique à l’avant droit, extérieur sur la face avant * Protection latérale contre l’encastrement * Quarts de garde-boue en plastique * Éclairage LED * Prise électrique 15 pôles * Châssis, timon, face avant et face arrière galvanisés à chaud * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement pour montage ultérieur de verrous de conteneur 20” à l’avant et à l’arrière * Paroi avant vissée en tôle lisse Giodpopk D Dqsfx Acyol * Parois latérales en tôle d’acier profil trapézoïdal, rabattables avec relevage par ressorts de ridelle * Montants arrière galvanisés à chaud, vissés * Châssis extérieur perforé cintré à env. 45°, capacité d’arrimage 2 t tous les 480 mm, possibilité d’installation d’anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm, dans chaque angle avant et arrière 1 point d’arrimage de 6,3 t, diverses perforations dans la traverse avant et arrière pour possibilités d’arrimage de 1,2 t * 1 paire de rampes d’accès alu env. 3 310 x 400 mm (charge 8 t / paire) adaptées aux véhicules à pneus ou chenilles, rangées à l’arrière sous le plancher dans le châssis * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à Egestorf

État: usagé, première immatriculation: 02/2019, Année de construction: 2019, SCHWARZMÜLLER Z2 Benne tandem 2 essieux basculante 3 côtés Acier / Alu Alcoa 19 000 kg ● 2 x essieux BPW EAC HD de 9 t ● Suspension pneumatique intégrale ● ABS / EBS ● Système de levage/abaissement ● Raccordement Duomatic ● Bennes basculantes en aluminium ● Plancher en acier avec anneaux d’arrimage Gjdpox Nc Ebofx Acyeil ● Ridelles latérales alu divisées ● Porte arrière en acier ● Dimensions hors tout : 7.150 x 2.550 x 2.600 mm (LxlxH) ● Dimensions intérieures de la benne : 5.120 x 2.450 x 1.000 mm (LxlxH) ● Volume : 13 m³ ● Bâche coulissante ● Plate-forme d’accès ● Pneumatiques : 385/65 R 22.5 ● Jantes ALCOA Durabright ● Bon profil ! ● Poids à vide : 4 100 kg ● PTAC : 19 000 kg - Véhicule allemand ! - Contrôle technique / TÜV : NEUF ! Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable ! = Informations complémentaires = Veuillez contacter Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d’informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 400 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-ER 19,0 : * WabcoEBS-E (système de freinage électronique) * Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement * Timon avec œillet de traction à bride 50 mm et réglage en hauteur de 110 mm via plaque décalée * Béquille Jost à l’avant * Supports repliables extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm, côté droit * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boues quart de roue en plastique * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière à plusieurs chambres * Pack de renforcement pour le transport d’appa­reil de forage sur le châssis * Plancher en bois résineux, 50 mm, version serrée * Prédisposition devant la paroi avant pour le montage ultérieur de verrous conteneur * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales divisées, en tôle d’acier profil trapézoïdal, rabattables avec montants rabattables centraux * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes (support de rangement à l’intérieur, devant la paroi avant, quand non utilisée) * Montants arrière vissés * Châssis extérieur perforé, coudé à env. 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’intégrer des anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Pack arrimage : dans chaque coin, à l’avant et à l’arrière, 1 anneau d’arrimage UVV de 10 t ; latéralement, 2 anneaux d’arrimage UVV de 8 t escamotables dans le cadre extérieur ; diverses perforations dans la traverse avant et arrière pour 1,2 t de capacité d’arrimage * Rampes d’insertion monobloc 12 t / paire de rampes env. 2 750 x 620 mm * Dévers arrière d’env. 860 mm Godpfemi Tmaox Acyeil * Châssis, timon, paroi avant, porte arrière, supports rabattables et rampes d’accès galvanisés à chaud * ---Essieux, réservoirs d’air, œillet de traction à bride et béquille peints en noir--- * Hauteur de chargement à vide env. 940 mm * Hauteur de chargement en charge env. 910 mm * Empattement : 1 810 mm * Pneumatiques : 235/75R17.5 * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 650 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, * TRA-combi 18,0 : * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus), affichage possible dans le camion via un signal EBS (aucune installation côté camion nécessaire) * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de relâchement d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 essieux x 10,5 t chacun * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière * Flèche à ciseaux abaissable pneumatiquement, longueur 2 100 mm, avec anneau d’attelage de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur * Coffre à outils en tôle d’acier thermolaquée et support de roue de secours en forme de panier, côté droit * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Protections latérales fermées * Quarts d’ailes en plastique avec bavettes anti-projection * Tampons d’amortissement arrière en plastique * Plaque A rabattable à l’arrière * Feux arrière à LED * Prise électrique 15 pôles * Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs surélevés pour le guidage des conteneurs roulants * Plancher en tôle d’acier avec logements pour rouleaux dans la zone du bogie * Pour le transport de conteneurs amovibles, longueur de 5 500 à 7 000 mm possible * Verrouillage pneumatique quadruple à pince et sabots d’arrêt mécaniques enfichables à l’avant de la voie de roulement * Certificat d’arrimage selon la norme DIN 30722-1 * 1 transport possible de jusqu’à 2 bennes amovibles avec un volume maximal de 10 m³ * 8 butées de bennes repositionnables pour le centrage latéral, les 4 butées avant sont montées avec arrêt oscillant * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV 10 t sur le côté pour la fixation par éléments de tension, 4 barrettes d’arrimage latérales type trèfle et 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV 13,4 t vers l’avant * Pack d’arrimage avec 4 x 8 t d’anneaux encastrés de chaque côté dans les longerons extérieurs * Certificat d’arrimage selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * Cordons de soudure antidérapants sur la zone d’inclinaison * Béquilles mécaniques à l’arrière * Rampes d’accès en aluminium (10,6 t / paire) 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles (compartiment de rangement verrouillable accessible depuis l’arrière) * -- PTAC autorisé techniquement de 20 000 kg -- Gsdpfol Tnwzsx Acyeil * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à Egstorf