Chariot élévateur frontal

Manitou MI 35 Gas Triplex

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 6 830 h, Équipement: climatisation, frein à air comprimé, ordinateur de bord, prise de force avant, transmission intégrale, 6630 PREMIUM 0040 Année de fabrication : 2018 Bedexr R N Ropfx Agrswu 0190 Transmission intégrale 0200 Ordinateur de bord 0210 Freins pneumatiques à double ligne 0220 Radio 0230 Suspension de l’essieu avant 0240 Climatisation 0250 Siège à suspension pneumatique 0260 Hydraulique avant 0270 Prise de force avant 0280 1 distributeur double effet à l’avant + retour 0300 Groupe de fauchage à bras Gödde GZA 750 S 0410 Mulag MK 1200 0420 Vitesse d’arbre porte-lames : 2 000 tr/min 0430 Largeur de travail : 1 200 mm 0440 Largeur totale (dimension extérieure) : 1 500 mm 0450 Vitesse d’arbre porte-lames : 2 000 tr/min 0460 Nombre de lames : 12 pcs 0470 Poids : env. 320 kg 0480 Puissance requise : env. 35 kW 0490 Pression d’huile hydraulique : max 340 bar 0500 Débit : 62 l/min 0510 Vitesse de travail : jusqu’à 10 km/h 0520 (selon la végétation)

État: nouveau, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 5 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 800 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, puissance: 34 kW (46,23 ch), couleur: vert, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, déplacement latéral, fourches à palettes, grille avant de protection, phares supplémentaires, Moteur diesel HYUNDAI 4 cylindres avec filtre à particules diesel Capacité de charge 3 000 kg Hauteur de levage max. 4 800 mm Vitesse 20 km/h Largeur de passage minimale 3 995 mm Puissance moteur 34,2 kW/47 ch Robuste et fiable avec des coûts d'exploitation réduits La série CLARK GTS20-33 séduit par sa conception solide et ses composants de haute qualité. Grâce aux freins à disques multiples en bain d'huile montés de série et à la transmission à construction séparée, cette série est extrêmement robuste et fiable. En même temps, les coûts d'exploitation totaux (TCO) sont considérablement réduits, par exemple en minimisant les immobilisations pour l'entretien des freins. Points forts : Freins à disques multiples en bain d'huile sans entretien Amortissement du mât de levage Bjdpfjmfq Dzsx Agrowu Montée facile grâce à une marche basse Vibrations et bruit minimaux Profilés de mât imbriqués Frein à disques multiples en bain d'huile sans entretien Équipements supplémentaires inclus : * Pneus SE * Mât triplex 4 800 mm * Déplacement latéral * Grille de protection de charge * Fourches de 1 220 mm * 4 fonctions hydrauliques * Projecteurs de travail LED * Gyrophare Prix de l’offre hors frais de livraison à Eltmann 400,- Prix en €, hors TVA ; sous réserve de modifications, erreurs, fautes d’impression et vente intermédiaire.

État: nouveau, Année de construction: 2022, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 700 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 200 mm, puissance: 46 kW (62,54 ch), longueur totale: 2 660 mm, couleur: orange, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, déplacement latéral, fourches à palettes, phares supplémentaires, protecteur de tête, Moteur diesel DOOSAN à 4 cylindres, norme Euro V Puissance du moteur : 45,6 kW (62 ch) Capacité de charge : 3 000 kg Centre de gravité de la charge : 500 mm Vitesse de déplacement : 20 km/h Longueur totale, y compris le dos de la fourche : 2 665 mm Largeur du véhicule : 1 290 mm Hauteur au-dessus du toit de protection : 2 160 mm Rayon de braquage : 2 415 mm Hauteur du mât rétracté : 2 045 mm Hauteur de levage maximale avec mât triplex : 4 710 mm Longueur totale : 3 715 mm La nouvelle série NXS : la combinaison d’un moteur puissant et d’un essieu d’entraînement robuste offre une capacité de montée (en charge) de 25 %. Afin de respecter la norme Euro V, le moteur diesel a été équipé d’un filtre à particules diesel. La nouvelle série NXS : - Colonne de direction avec inclinaison réglable - Angle de braquage élargi, petit volant - Visibilité améliorée vers l’avant et vers l’arrière - Nouvelle partie arrière - Nouveau mât triplex - Nouveau moteur - Angle d’ouverture du capot agrandi - Accès facilité au compartiment moteur - Le panneau latéral peut être retiré sans outil 3 modes de performance : 1. Mode ECO pour économiser du carburant 2. Mode standard sans régulation de la puissance 3. Mode High pour les travaux lourds avec puissance accrue Équipement : - Mât triplex à vue avec hauteur de levage de 4 710 mm et levée libre - 4 pneus SE - 3 vannes Bwsdpfx Agoi Ralnerju - Siège avec ceinture de sécurité - Rétroviseur panoramique - Éclairage général - 2 phares de travail à LED montés à l’avant - Molette de direction - Fourche de 1 200 mm - Déplacer latéral intégré - Freins à bain d’huile Équipement de sécurité : - Système de détection du conducteur (OSS), alarme de marche arrière Prix de l’offre, TOIT DE PROTECTION INCLUS + frais de transport de 600 € Options supplémentaires : Cabine semi-fermée --> + 950 € Pare-brise avec essuie-glace et système de pulvérisation, lunette arrière, toit Cabine complète --> + 2 000 € Colonne de direction réglable en continu, tableau de bord clair, chauffage, volant avec molette Entraînement au gaz --> + 1 000 € Moteur DOOSAN à 4 cylindres 45,6 kW (62 ch) GPL, y compris support et bouteille Gyrophare sur le toit de protection --> + 150 € Siège Deluxe --> + 400 € entièrement suspendu, avec accoudoirs 4 vannes de commande --> + 1 500 € y compris les tuyaux jusqu’au support de la fourche Tous les prix sont en euros, TVA non comprise Sujet à modifications, erreurs, fautes de frappe et vente entre temps réservées