DépanneuseSCANIA
R 650 G&G LKW Berger / Wrecker / OMARS Berger
Dépanneuse
SCANIA
R 650 G&G LKW Berger / Wrecker / OMARS Berger
Prix fixe hors TVA
474 789 €
(564 999 € brut)
Année de construction
2021
État
Occasion
Lieu
Lehrte 

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Données de base
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
474 789 €
(564 999 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Kattenriede 4, 31275 Lehrte, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Kilométrage:
- 49 000 km
- Puissance:
- 478 kW (649,90 ch)
- Type de carburant:
- diesel
- Type d'engrenage:
- automatique
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Poids total:
- 41 000 kg
- Première immatriculation:
- 02/2021
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Couleur:
- jaune
- Freins:
- retardeur
- Largeur totale:
- 2 550 mm
- Hauteur totale:
- 3 850 mm
- Équipement:
- ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A866-68-58
- Numéro de référence:
- Scania R 2021 4x on stock
- Dernière mise à jour:
- le 17.09.2025
Description
Scania R 650 camion de remorquage / dépanneuse AWU 410 8x4
Nombreux exemplaires disponibles !!! Années 2021 / 2023 / 2024, tous pratiquement identiques
Nous avons également des R660 et R770 en cours de fabrication / finition prévue pour octobre 2024
Poids à vide réel : 26 900 kg / homologué partout
Charge utile déplaçable réelle de 7 100 kg à 80 km/h
Superstructure OMARS ou World Power 120T avec bras de dépannage 10 mètres / double extension
4 stabilisateurs hydrauliques latéraux à l’avant et à l’arrière 20t / à l’avant, chaque côté équipé d’un treuil de 12t
Toute demande spéciale réaliste peut être réalisée
Tachygraphe analogique d’origine installé ! Disques papier !
2 treuils arrière de 20t à deux vitesses
Empattement : 5 750 mm et 6 150 mm
Pneus hiver Scandinavia Conti
Commande radio complète pour toute la superstructure (intensité réglable) ; deuxième télécommande dédiée aux treuils
Fonctions start-stop et augmentation du régime moteur depuis la console de commande arrière
Essieux arrière 15t / essieux avant 9t
Poids total technique en charge : 160 000 kg
Augmentation de puissance possible à 950 ch avec garantie si souhaitée
Itedpfokkt Dmjx Afder
Générateur hydraulique 220 / 380 V en option, activable sur simple pression d’un bouton
Coffres en acier inoxydable V4A avec éclairage LED / toutes pièces galvanisées ou en V4A / mât d’éclairage LED pneumatique
Le châssis dispose de toutes les options disponibles :
Suspension cabine pneumatique / sièges cuir climatisés / navigation avec système sonore / armoires / toit ouvrant électrique, etc.
D’autres véhicules en construction :
Arocs 4153 8x8 avec embrayage turboretarder / Scania S et R 660 8x4, configuration encore modifiable
Sous réserve d’erreurs ou coquilles / vente uniquement selon nos conditions générales
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Nombreux exemplaires disponibles !!! Années 2021 / 2023 / 2024, tous pratiquement identiques
Nous avons également des R660 et R770 en cours de fabrication / finition prévue pour octobre 2024
Poids à vide réel : 26 900 kg / homologué partout
Charge utile déplaçable réelle de 7 100 kg à 80 km/h
Superstructure OMARS ou World Power 120T avec bras de dépannage 10 mètres / double extension
4 stabilisateurs hydrauliques latéraux à l’avant et à l’arrière 20t / à l’avant, chaque côté équipé d’un treuil de 12t
Toute demande spéciale réaliste peut être réalisée
Tachygraphe analogique d’origine installé ! Disques papier !
2 treuils arrière de 20t à deux vitesses
Empattement : 5 750 mm et 6 150 mm
Pneus hiver Scandinavia Conti
Commande radio complète pour toute la superstructure (intensité réglable) ; deuxième télécommande dédiée aux treuils
Fonctions start-stop et augmentation du régime moteur depuis la console de commande arrière
Essieux arrière 15t / essieux avant 9t
Poids total technique en charge : 160 000 kg
Augmentation de puissance possible à 950 ch avec garantie si souhaitée
Itedpfokkt Dmjx Afder
Générateur hydraulique 220 / 380 V en option, activable sur simple pression d’un bouton
Coffres en acier inoxydable V4A avec éclairage LED / toutes pièces galvanisées ou en V4A / mât d’éclairage LED pneumatique
Le châssis dispose de toutes les options disponibles :
Suspension cabine pneumatique / sièges cuir climatisés / navigation avec système sonore / armoires / toit ouvrant électrique, etc.
D’autres véhicules en construction :
Arocs 4153 8x8 avec embrayage turboretarder / Scania S et R 660 8x4, configuration encore modifiable
Sous réserve d’erreurs ou coquilles / vente uniquement selon nos conditions générales
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