Camion à usage spécial

MAGIRUS DEUTZ 160 M9 FAL 4x4 Feuerwehrwagen Bj 1983

État: d'occasion, kilométrage: 19 950 km, première immatriculation: 11/1989, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1989, Équipement: transmission intégrale, Mercedes-Benz 1428 AF 4x4 (blocages central et pont arrière, réducteur) avec 7 places assises. Réservoir d'eau : 2 500 litres Podpfxefarx Us Ac Nspu Pompe : Metz avec 2 800 l/min Équipement supplémentaire : dévidoir rapide à droite avec 50 mètres de tuyau Dimensions (Lxlxh) : 7 100 x 2 300 x 3 000 mm Empattement : 3 800 mm Pneumatiques : 275/70 R22.5

État: d'occasion, kilométrage: 955 349 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), WhatsApp VOLVO FH 500 6x4R Globetrotter RETARDER, cuir, suspension pneumatique/pneumatique...pleine option ! Transporteur de bois en grumes courtes jusqu'à 6 mètres Montage de grue PALFINGER EPSILON M13Z83 à l'arrière Structure porte-grumes RESSENIG avec 4 épontilles aluminium Exte D7 Grue EPSILON PALFINGER M13Z83 Année 2016 Poids à vide environ 14 875 kg (remorque 3,9 t) 18,8 t VIN : YV2RT40D2GB750481 Production 26.10.2015 ! 955 000 km d'origine ! Historique de maintenance complet chez VOLVO ! Équipements : Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement Pack Confort Conducteur Plus Pack Sécurité Active Pack Éclairage Plus Application My Truck Rideaux gris foncé entre sièges et couchette Empattement 4 600 mm Type de transmission 6x4 Poids total roulant technique : 60 t Charge maxi essieu avant/arrière (technique) : 9,0 t / 23 t Hauteur châssis : ÉLEVÉ Sièges en cuir Cabine conducteur FH Globetrotter Sans pack carburant grand parcours, maintenance 2 couchettes, pack repos FH Audio High : radio CD, Bluetooth, etc. Toit ouvrant de secours électrique Réservoir aluminium 690 L Régulateur de vitesse (90 km/h) SCR + filtre à particules Psdox Hb Dqopfx Ac Nopu Norme Euro 6, phase C Réservoir AdBlue 100 L Grille anti-insectes Moteur D13, 12,8 L, 510 ch / 375 kW, 2550 Nm Frein moteur Volvo+ (VEB+) Carter d'huile acier Turbo renforcé Régénération FAP via interrupteur Régulateur de distance (ACC) avec avertisseur/collisions et freinage d’urgence Capteur de pluie Éclairage intérieur dimmable, éclairage de nuit rouge Chargeur d'impulsions batterie 2 batteries 24V/225 Ah Système d'alerte conducteur 2 trompes pneumatiques Pré-équipement OBU (Toll Collect) Interface électrique carrosserie avec module carrossier, gyrophare Feux AR LED Coupe-circuit principal Projecteurs anti-brouillard Lave-phares Antidémarrage transpondeur Éclairage de travail latéral, 2 devant, 2 derrière Projecteurs bi-xénon Alternateur 150A/4200W Antenne de toit CB 8 haut-parleurs Passerelle télématique 3G, Wi-fi Protection phares acier Télécommande work-remote sans fil Avertisseur de recul Deux lampes de lecture Plateforme d'information conducteur, navigation télématique Caméra de recul Assistant maintien de voie Assistant changement de voie R. réglable individuellement Projecteurs de toit Affichage charge/essieu sur écran véhicule Indicateur batterie au tableau de bord Feux de jour LED, « V-light » Feux stop à clignotement d’urgence Navigation cartographie Europe Radio CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth Feux de virage statiques Essieu moteur RTS2370A, réduction simple 3,09 : 1 Commande I-Shift au siège conducteur Refroidisseur d’huile de boîte (eau/huile) Boîte automatisée I-Shift AT2612F, 12 vitesses, rapport direct renforcé Mode manuel en fonctionnement auto (kickdown inclus) Logiciel I-Shift : Long Haul Off-Road Pont simple réduction Blocage de différentiel Prise de force boîte, PTR-DH Puissance max. 600 Nm Réservoir d’air aluminium Ressort de rappel additionnel essieu AV Retarder compact monté sur boîte, huile moyenne, puissance de freinage : 450 kW Compresseur d’air 2-cyl., 1 100 l/min, sans embrayage Programme électronique de stabilité (ESP) Raccord remorque Duomatic 15 pôles à l’arrière gauche Pack EBS Medium Frein d’étirement automatique à impulsion Freins à disques, disques massifs Réglage volant hauteur/inclinaison + colonne Volant cuir Jantes acier Pneus AV 385/65R22.5 Pneus AR 315/80R22.5 Epaisseur du châssis : 8,0 mm Protection anti-encastrement AR aluminium Suspension pneumatique essieu AV Su

État: d'occasion, kilométrage: 876 199 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, WhatsApp VOLVO FH 500 6x4R Globetrotter RETARDER, cuir, suspension pneumatique avant/arrière... Full Option !! Porteur forestier court jusqu'à 6 mètres Montage grue PALFINGER EPSILON M13Z83 à l'arrière Structure à ranchers bois RESSENIG avec 4 ranchers aluminium Exte D7 Grue EPSILON PALFINGER M13Z83 Année 2018 Poids à vide env. 15 100 kg VIN : YV2RT40D1JA825071 Production 19.02.2018 !!! 876 199 km d'origine !!! Historique complet d'entretien VOLVO !! Équipements : - Rétroviseurs chauffants et à réglage électrique - Pack confort conducteur Plus - Pack sécurité active - Pack éclairage Plus - My Truck-App - Rideaux gris foncé entre les sièges et la couchette - Empattement 4 600 mm - Transmission 6x4 - Poids total roulant technique : 60 t - Charge essieu avant/max. arrière : 9,0 t / 23 t (technique) - Hauteur de châssis : ÉLEVÉE - Sièges en cuir - Cabine Globetrotter FH - Système infotainment avec navigation - 2 couchettes, pack repos FH - Audio High : radio CD, Bluetooth etc. - Toit ouvrant issue de secours, électrique - Réservoir aluminium 690 litres - Régulateur de vitesse 90 km/h - SCR + FAP - Euro 6C - Réservoir AdBlue, 100 l - Protection anti-insectes - Moteur D 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo+ (VEB+) - Carter d’huile acier - Turbo heavy duty - Régénération FAP par commande - ACC (régulateur de distance) avec avertisseur de collision et freinage d'urgence - Capteur de pluie - Éclairage intérieur à variateur, nuit rouge - Chargeur d'impulsions batterie - 2 batteries 24V/225 Ah - Système d’alerte conducteur - 2 trompes à air - Pré-équipement OBU (Toll Collect) Ppedpfxezbn Nzs Ac Nsu - Interface électrique carrossage avec module Body-Builder, gyrophare - Feux arrière LED - Coupe-circuit principal - Phares antibrouillard - Lave-phares - Antidémarrage transpondeur - Éclairage de travail latéral, 2x avant, 2x arrière - Phares Bi-Xénon - Alternateur 150A/4200W - Antenne de toit CB - 8 haut-parleurs - Gateway télématique 3G, wifi - Protection phares, acier - Télécommande radio Work remote - Alerte marche arrière - 2 lampes de lecture - Plateforme d'info conducteur, navigation télématique - Caméra de recul - Assistant maintien de voie - Assistant de changement de voie - Réglage individuel droite - Phares sur le toit Affichage charge/charge essieu sur écran véhicule - Indicateur batterie à l’écran - Feux de jour LED "V-light" - Feux stop séquence clignotement d'urgence - Carte Europe navigation - Radio CD, MP3 AUX USB Bluetooth - Feux de virage statiques - Essieu moteur RTS2370A, simple réduction 3,09 : 1 - Commande I-Shift côté conducteur - Refroidisseur huile de boîte, eau/huile - Boîte automatisée I-Shift AT2612F 12 vitesses (prise directe), renforcée - Passage manuel en mode automatique (kickdown inclus) - I-Shift logiciel Long Haul Off-Road - Pont arrière simple réduction - Blocage différentiel - Prise de force boîte, PTR-DH puissance max. 600 Nm - Réservoirs d’air aluminium - Ressort mémoire supplémentaire essieu avant - Rétarder compact boîte, moyen, huile, puissance de freinage 450 kW - Compresseur d’air 2 cylindres, 1100 l/min, sans embrayage - Programme électronique de stabilité (ESP) - Raccordement remorque Duomatic, 15 broches côté gauche arrière - Pack EBS Medium - Frein de remorque impulsion automatique - Freins à disque ventilés, - Réglage volant en hauteur/profondeur + colonne - Volant cuir - Jantes acier - Pneus AV 385/65R22.5 - Pneus AR 315/80R22.5 - Épaisseur de châssis 8,0 mm - Protection underrun arrière aluminium - Suspensio

État: d'occasion, kilométrage: 567 086 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 07/2007, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, Tél. : appeler (Contact · Téléphone · Portable · WhatsApp) Ppsdpfx Acsta I Sie Nsu Équipements spéciaux : Attelage de remorque : Rockinger 400 G 150 A, antenne téléphone automobile, coupe-batterie mécanique, compteur d’heures de fonctionnement, boîte Comfortshift, blocage de différentiel sur l’essieu arrière, klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine (2), cabine : inclinaison électro-hydraulique, cabine : avec 2 fenêtres arrière, teintées, dispositif de préchauffage, pare-brise teinté, levier basculant - frein EVBec régulé, vitres latérales teintées, revêtement/assise : qualité confort, pare-soleil extérieur, prise cabine 24V, 2 pôles, pare-chocs en acier en 3 parties, vitres de portes teintées, protection anti-encastrement avant, ventilateur viscostatique Autres équipements : Configuration des essieux : 4x2, charge admissible essieu avant 8,0 t, miroir de manœuvre/avant, prise remorque 24V / 7 pôles, prise remorque ABS, régulation antipatinage (ASR), rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseurs extérieurs grand angle et réglables/chauffants électriquement à droite, batterie 175 Ah, coffre à batteries, ordinateur de bord MAN-Tronic, miroir bordure à droite, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 4, cabine : M (moyenne, longueur intermédiaire), siège conducteur confort, chronotachygraphe, suspension : lames / air, lève-vitres électriques, générateur 28 V 80 A, limiteur de vitesse 80 / 85 km/h, boîte de vitesses 16 rapports - Type : ZF 16 S, essieu arrière HY-1350, filtre d’habitacle : filtre à pollen, carrosserie/châssis nu, filtre à carburant chauffant, colonne de direction (volant) réglable, réglage hauteur des phares, compresseur d'air 2 cylindres, moteur 10,5 L – 235 kW diesel, pré-équipement radio 24V, freins à disque à l’arrière, freins à disque à l’avant, protection latérale, stabilisateur essieu avant, traverse pour attelage de remorque, protection anti-encastrement arrière, essieu avant VOK-08 coudé, antidémarrage électronique, verrouillage centralisé, poids total autorisé 18,00 t * N° de série : WMAH06ZZ67M484009 * Première mise en circulation : 19.07.2007 * Prix net * Sous réserve d’erreurs ou d’omissions

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 553 123 km, puissance: 536,91 kW (729,99 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, airbag, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, filtre à particules, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, SCANIA R730 *V8* / Packages Premium et Luxe ! Équipement haut de gamme ! 2 unités en stock ! Détails de l’équipement : Moteur : 730 ch Euro6 Boîte de vitesses : OPTICRUISE (Kickdown Opticruise) Fonction Eco-Roll Programmes de changement de vitesse Opticruise : Économie, Standard, Puissance Turbocompresseur renforcé RETARDER SCANIA Blocage de différentiel Cabine PREMIUM longue distance Tracteur avec kit aérodynamique, déflecteurs de vent SELLERIE CUIR noire Sièges conducteur et passager PREMIUM avec embossage V8 SIÈGE CHAUFFANT ET VENTILÉ (climatisation sièges) Lit inférieur extensible 800-1000mm Volant décor bois/cuir avec airbag Airbag latéral côté conducteur Revêtement porte en cuir noir Tableau de bord version luxe Éclairage d’ambiance sous la planche de bord Tableau de bord côté passager avec tablette Baguette décorative bois sur le tableau de bord Combiné d’instruments premium Système d’infotainment premium, écran 7’’ Commande vocale pour l’infotainment CLIMATISATION STATIONNAIRE Scania d’origine Chauffage cabine supplémentaire 3 kW (eau/air) Climatisation automatique/chauffage Phares LED Phares antibrouillard LED à 3 diodes Feux de jour LED + feux de position/marquage/encombrement/immatriculation Feux arrière LED Projecteurs de travail LED à l’arrière de la cabine Phares longue portée intégrés dans la calandre Suspension cabine pneumatique confort Vitres latérales double vitrage Pare-brise teinté Spoiler de toit réglable manuellement avec manivelle Jantes alu ALCOA DuraBright avec pneus MICHELIN Peinture spéciale châssis + éléments plastique Calandre avant V8 noire (ébène/noir brillant) Éléments de contraste noirs porte/paroi latérale (verre) Plancher marchepied aluminium jusqu’à l’attelage Coffre à outils alu strié, côté droit du châssis Peinture spéciale pour châssis et éléments plastiques Équipements intérieurs supplémentaires : Habillage cuir noir du tunnel moteur Trappe de toit électrique avec moustiquaire Éclairage d’ambiance pavillon Éclairage d’ambiance paroi arrière cabine Éclairage intérieur ambiance Psdjq H Tgtopfx Ac Nspu Pare-soleil intérieur côté conducteur avec store enrouleur Tapis de sol habillage cuir noir Airbag latéral côté conducteur Packs d’équipements : Pack infotainment Premium avec navigation, écran 7’’ et pack conducteur Pack conducteur Premium avec accoudoir (Opticruise) Pack sellerie sièges cuir noir Pack MCC Underline 2 avec habillage latéral Pack sécurité avec systèmes d’assistance Pack confort cabine CR Pack éclairage Pack climatisation premium avec chauffage Systèmes d’assistance : Systèmes d’aide Scania AEB (assistant freinage d’urgence) + Scania LDW (assistant maintien de voie) + Scania ACC (régulateur de distance) Scania-AEB (assistant de freinage d’urgence) Scania-ACC (régulateur de distance) Scania-LDW (assistant de maintien de voie) Communication : Système d’infotainment Premium 7’’ Commande vocale infotainment Cartographie Europe Bluetooth radio Commandes infotainment au volant Haut-parleurs version Premium 4x20W Dual Coil Radio DAB (Digital Audio Broadcast) Pré-équipement téléphone mobile Téléchargement à distance du tachygraphe (interrupteur) Scania Communicator C300 etc. Pneus AV : 385/65R22,5 …MICHELIN… Pneus AR : 315/80R22,5 …MICHELIN… 1er propriétaire Entretenu en service SCANIA ! Pour plus d’informations : Tel. portable : +43 664 4477030 Vous souhaitez nous rendre visite ? Nous offrons un service gratuit de navette depuis la gare de 4020 Linz. Nous prenons en charge toutes les formalités douanière

État: d'occasion, kilométrage: 23 000 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 04/1990, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Équipement: chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, MAN 5 t KAT A1, modèle plus récent issu des stocks de la Bundeswehr Bon état, seulement environ 700 unités produites. Moteur diesel Deutz V8 F8L513, boîte de vitesses ZF à 8 rapports avec embrayage hydraulique de démarrage, attelage militaire (AHK MIL), frein pneumatique double circuit pour remorque. Pneus quasi neufs à profil crampon. Cabine entièrement basculante avec assistance hydraulique. Transmission intégrale avec réducteur et blocage de différentiel avant et arrière. Suspension à ressorts hélicoïdaux avant/arrière. 3 places, chauffage d’appoint, trappe de toit. Véhicule très massif et robuste, idéal pour une transformation en véhicule d’expédition ou camping-car. Boîte ZF 8 rapports automatique synchronisée, ponts longs (120 km/h en 8e rapport). Contrôle technique (TÜV) et contrôle des émissions neufs (AU), homologation selon §21 et immatriculation en collection (H), possibles sur demande. 1 100 € de supplément, travaux complémentaires inclus. Dernière remise en état de dépôt : septembre 2015. Véhicule complet, prêt à rouler, aucune pièce manquante, équipement de bord complet. Provenance: lot de la Bundeswehr. Soumis à autorisation d’exportation. Exportation nette au sein de l’UE après vérification possible. Tél. : E-mail : josef. Pedpjwdtlhsfx Ac Nepu Lieu : 97778 Fellen/Rengersbrunn

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: gris clair, poids total: 15 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT – PRIX PAR PIÈCE 7 châssis interchangeables selon DIN 30722-1, type U 09 Longueur intérieure : env. 6,0 mètres (toutes les dimensions sont approximatives) Peinture : double primaire Ferrures d’attelage pour systèmes à crochet selon DIN 30722-1 (15 000 kg) avec rouleaux extérieurs arrière en acier et châssis en INP 180 Rouleaux extérieurs graissables et remplaçables Étrier de préhension Ø 50 mm, hauteur du crochet 1 570 mm Psdpfx Acsxdmbgo Nopu Renforcement de la transition entre le châssis et la traverse frontale par tôles coudées de 10 mm Châssis en version apprêtée Offre sans engagement, sous réserve d’erreurs et sans garantie. Sous réserve de vente préalable. L’achat n'est effectif qu'après réception du paiement. Le véhicule reste notre propriété jusqu’au paiement complet. Seuls les paiements en euros sans frais supplémentaires pour le vendeur sont acceptés, par virement bancaire ou paiement comptant uniquement. Pas de chèques. Prix indiqué par pièce.

État: d'occasion, Année de construction: 1975, heures de fonctionnement: 7 650 h, puissance: 48 kW (65,26 ch), prochaine inspection (TÜV): 03/2027, Équipement: cabine, relevage avant, transmission intégrale, * Mercedes-Benz MB-Trac 65/70 * État exceptionnel * Chargeur frontal Stoll * Système de freinage pneumatique à 1 circuit * Contrôle technique H (véhicule historique) * Contrôle technique valide jusqu’au 03/2027 * Véhicule de collection * Tracteur * Date de première mise en circulation : 03/07/1975 * 7 650 heures de fonctionnement * Poids total en charge : 4 560 kg * Poids à vide : 3 210 kg * Dimensions hors tout : 4 100 mm x 2 000 mm x 2 695 mm * Moteur OM 314 * Diesel * Type 440.161 * 3 758 cm³ * 48 kW/65 ch * 25 km/h * Direction assistée * Cabine * Relevage arrière * Prise de force arrière * Crochet d’attelage automatique * Transmission intégrale * 16 rapports avant et 4 rapports arrière ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons explicitement le droit de vendre entre-temps, car cet article est également proposé sur d’autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et un essai afin d’éviter tout malentendu sur l’état et l’adéquation du véhicule. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités !!! Les illustrations sont similaires, peuvent contenir des accessoires en option et payants. Les dimensions intérieures indiquées sont des données approximatives. REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET AJOUT EN ESPÈCES POSSIBLES !!! Parc d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, samedi de 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Mentions légales : Pegasus Anhänger GmbH Podpsvh Evujfx Ac Nspu Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :