Volvo Fl 6 Véh. De Voirie d'occasion à vendre (2 142)

État: d'occasion, kilométrage: 881 523 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, VOLVO FH 16-750 4x2 Benne trilatérale N° de châssis : B722999 Châssis / Équipements : * Suspension pneumatique intégrale * Empattement : 4 300 mm * Pneumatiques : Essieu 1 = 385/65 R22.5 // Essieu 2 = 315/80 R22.5 * Profondeur résiduelle des pneus : env. 20-40 % * 1 réservoir alu + 1 réservoir AdBlue * 1 réservoir hydraulique Winkler * Protection anti-encastrement fixe Carrosserie : * Benne trilatérale Kempf * Dimensions de la benne : 5,10 m x 2,46 m x 1,00 m * Trappe à céréales * 5 anneaux d’arrimage par côté * Bâche enroulable * Ridelles aluminium, hauteur 1,00 m * Certificat EN 12640 * Paroi frontale 1,10 m Cabine / Poste de conduite : * Cabine Globetrotter * 1 couchette * Compartiments de rangement derrière la cabine * Lanterneau * Réfrigérateur * Climatisation automatique * Radio / CB * Bluetooth, AUX, USB * Barre de phares Volvo avec 4 projecteurs longue portée * Caisson lumineux pour publicité * 2 gyrophares * ACC = régulateur de distance adaptatif Moteur / Boîte de vitesses : Blodsy Ag E Sspfx Akljh * 552 kW // 16 123 cm³ // Euro 6b * I-Shift / automatique * VEB+ * Retarder compact * Blocage de différentiel Poids : * PTAC : 18 000 kg * Charge utile : 7 255 kg * Poids à vide : 10 745 kg Divers : * Véhicule allemand * 1er propriétaire * 12/2025 * Contrôle technique neuf sur demande ---- Remorque trilatérale Lück N° de châssis : SL41842 Châssis / Équipements : * Suspension pneumatique * Essieu relevable * 3 essieux BPW Eco Plus avec freins à disque * Pneumatiques : 385/65 R 22,5 * Profondeur résiduelle des pneus : AV ~70% ; MID ~70/60% ; AR ~30% * Protection anti-encastrement rabattable * 1 coffre de rangement inox Bawer * 1 support extincteur Carrosserie : * Benne trilatérale Lück * Ridelles aluminium 1 000 mm * Trappe à céréales * Échelle frontale * 10 anneaux d’arrimage par côté * Certificat EN 12642 Code XL * VDI 2700, DIN EN 12195 * Bâche enroulable * Env. 21 m³ Poids : * PTAC : 24 000 kg * Charge utile : 17 920 kg * Poids à vide : 6 080 kg Divers : * Homologation allemande * Contrôle technique 08/2025 * 1er propriétaire Nouveaux contrôles techniques/sécurités ou modifications de charges (augmentation/réduction) possibles sur demande. Nous vous assistons volontiers dans l'obtention des plaques d’exportation/transit, ainsi que pour le convoyage de vos véhicules achetés en Allemagne. Contactez-nous ! Nous parlons : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression ou de description, modifications et ventes intermédiaires sous réserve ! Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans le reconditionnement et la commercialisation de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Notre spécialité est la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², nous proposons un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est basée sur la transparence et le sérieux. La satisfaction de nos clients est notre priorité, c’est pourquoi nous offrons un service complet et un interlocuteur compétent qui vous accompagne lors de l’achat ou la vente de véhicules. Découvrez notre professionnalisme par vous-même ! Notre service pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers pour le chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous assistons dans l’organisation de transports exceptionnels. Plaques temporaires / expor

État: bon (utilisé), kilométrage: 301 054 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 02/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 6, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Accoudoir - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Euro 5 - Télécommande radio - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force - Crochet d'attelage = Remarques = - Grue de chargement Hiab 63 Tonnes-mètre (type : X-HIPRO 638 E-6) - 6 rallonges hydrauliques - 8 fonctions Bjdoy Ev Tdspfx Akljlh - 6 appuis stabilisateurs - Refroidisseur d'huile - Télécommande radio - Diagramme de charge (grue de base) : * 4,8 mètres -> 11 300 kg * 6,4 mètres -> 8 200 kg * 8,1 mètres -> 6 200 kg * 9,9 mètres -> 4 950 kg * 11,7 mètres -> 4 100 kg * 13,7 mètres -> 3 450 kg * 15,8 mètres -> 2 960 kg - Flèche Fly-Jib Hiab (type : 150X-6) - 6 rallonges hydrauliques - Rotateur - Diagramme de charge (Fly-Jib) : * 19,0 mètres -> 1 320 kg * 21,5 mètres -> 1 100 kg * 24,5 mètres -> 940 kg * 28,0 mètres -> 810 kg - Dimensions de la plateforme (intérieures) : longueur 605 cm x largeur 246 cm x hauteur 100 cm - Ridelles aluminium rabattables gauche/droite - Points d'arrimage - Grande caisse de rangement - Contrepoids avant pour la grue - Cabine Globetrotter - Cabine entièrement suspendue par air - 6 places assises (avec certificat) - VEB (frein moteur Volvo) - Réservoir de carburant aluminium 490 litres - Réservoir Ad-Blue 60 litres - Chauffage autonome pour moteur et cabine - Essieu avant 9 tonnes - En très bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée du moteur : 10 837 cm³ Boîte de vitesses Type : I-shift, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 50 % ; Profil pneus droit : 50 % ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; Jumelé ; Blocage différentiel ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 30 % ; gauche extérieur : 30 % ; droit intérieur : 30 % ; droit extérieur : 30 % ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; Jumelé ; Blocage différentiel ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 30 % ; gauche extérieur : 30 % ; droit intérieur : 30 % ; droit extérieur : 30 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 50 % ; droit : 50 % ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 26 935 kg Charge utile : 5 065 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Grue : Hiab X-Hipro 638E-6, année 2016, montée à l’arrière du châssis État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 777 km, puissance: 574 kW (780,42 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Volvo FH16 780 XXL Aero Retarder Suspension pneumatique intégrale I-park-Cool Pack spoiler complet GPS Jantes alu Vue d’ensemble : • Première immatriculation : 12/2025 • Année de fabrication : 2025 • Moteur : 780 ch / 574 kW • Kilométrage : 777 km • Couleur : Argent Millenium métallisé Bedpfoy Ng Nksx Aklolh • Norme Euro : Euro 6 • Boîte de vitesses : Automatique / I-Shift • Pneus : AV : 385/55 R 22,5 (Goodyear) AR : 315/70 R 22,5 (Goodyear) • Remarque : Disponible immédiatement Équipements spéciaux : Cabine XXL, 780 ch, FH16, RETARDER, Suspension pneumatique intégrale (essieu avant + arrière), sièges en cuir, siège conducteur chauffant/ventilé, jantes Alu (Alcora Dura-Bright), CMS (système de caméras), volant cuir avec 2 positions d’inclinaison, I-Park-Cool (climatisation de stationnement), Pack sécurité : assistant anti-collision latérale et assistant de changement de direction (des deux côtés), surveillance de la pression des pneus, caméra de recul châssis (numérique), caméra d’angle mort droit dans le rétroviseur, système de navigation, ACC, balance d’essieu, EURO 6, capteur de pluie, cabine XL, boîte automatique (I-Shift), phares LED, feux LED + feux arrière LED, pack spoiler complet, pare-soleil, ailes latérales + aileron de toit + coques de rétroviseur + habillage de réservoir peints couleur carrosserie (peinture intégrale), assistant maintien de voie, capteurs d’approche, frein de démarrage, prise de force préparée (PTO), éclairage d’angle, allumage automatique des feux, toit ouvrant électrique, stores pare-soleil électriques, système audio, télécommande, climatisation automatique, réfrigérateur avec compartiment congélation, chauffage stationnaire, 2 réservoirs alu 900 + 405 = 1.305 litres, 2 couchettes, rangements au-dessus de la seconde couchette, prédisposition Bluetooth, prise USB, frein de démarrage, pré-câblage OBU. Équipements de série : Tableau de bord digital, ordinateur de bord, tapis de sol, suspension pneumatique AV + AR, blocage de différentiel, vitres teintées, rétroviseurs électriques réglables et chauffants, lève-vitres électriques, ABS, ASR, freins à disque, régulateur de vitesse, sellette d’attelage, cale de roue, protection de roue, clé de rechange, carnet d’entretien, outillage de bord. Erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire sous réserve. Le vendeur se réserve le droit de se rétracter avant la conclusion de la vente. Numéro interne pour les demandes : SZM26073 STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Interlocuteurs commerciaux : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : également WhatsApp t : @: M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe) p : également WhatsApp t : -104 @: M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe) p : également WhatsApp t : -123 @: Nous parlons 13 langues, certainement la vôtre. N'hésitez pas à nous contacter ! Site internet : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires, tracteurs routiers, remorques, camions et fourgons. Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : également WhatsApp t : 00

État: très bon (occasion), kilométrage: 493 298 km, puissance: 478 kW (649,90 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, Bluetooth, béquet, chauffage de siège, climatisation, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Déflecteur de toit - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Cabine couchette - Chauffage automatique - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : Jumelé ; Usure pneus gauche intérieur : 80% ; Usure pneus gauche extérieur : 80% ; Usure pneus droit intérieur : 80% ; Usure pneus droit extérieur : 80% ; Freins : freins à disque ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Jumelé ; Usure pneus gauche intérieur : 80% ; Usure pneus gauche extérieur : 80% ; Usure pneus droit intérieur : 80% ; Usure pneus droit extérieur : 80% ; Freins : freins à disque ; Suspension : suspension pneumatique État technique : très bon État visuel : très bon Bedpoy Egwgofx Akljlh

État: d'occasion, kilométrage: 949 773 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Numéro d'identification du véhicule : YV2RT40A6JB849611 GLOBETROTTER XL - RETARDER Kilométrage : 949 773 km - Heures de service : 17 199 h - Année de fabrication : 29/11/2017 Poids à vide : 8 099 kg Contrôle technique allemand (HU) à effectuer - Contrôle technique SP 08/2026 Cabine Globetrotter XL Retarder, tachygraphe digital Climatisation automatique, climatisation de stationnement, chauffage de stationnement, 2 couchettes, Volant multifonction, radio CD/Bluetooth, Bedpfxsyvmw Uo Akljlh Pré-équipement de télépéage, réfrigérateur, sièges chauffants Avertisseur de distance, assistant de maintien de voie Suspension pneumatique avant et arrière Empattement : 3 700 mm Réservoirs : 550 + 500 litres Spoiler de cabine Hauteur de sellette : 990 mm Pneumatiques : 1er essieu : 385/55 R 22.5 2e essieu : 295/60 R 22.5 Jantes en aluminium Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description mentionnée dans le contrat d’achat fait foi. Notre offre est généralement sans contrôle technique (TÜV) neuf. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous établirons volontiers une offre via nos garages partenaires ! Le véhicule peut comporter des marquages ou publicités adhésifs. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 475 753 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 02/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 7 100 kg, dimension des pneus: 285 / 70 R 19.5 / 8mm, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 10/2024, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, nombre de sièges: 2, largeur totale: 25 500 mm, taille du pneu avant: 285 / 70 R 19.5 / 8mm, poids en ordre de marche: 15 000 kg, Équipement: climatisation,

État: d'occasion, kilométrage: 357 979 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 450 kg, poids maximal de charge: 7 550 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 200 mm, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 41 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, (FR), Volvo FH460 camion fourgon, Norme d’émissions Euro 6, Configuration des essieux 4x2, Boîte automatique, Retarder, Régulateur de vitesse, Climatisation, 1 couchette, Réfrigérateur, Chauffage auxiliaire, Caméra de recul, Navigation, Suspension pneumatique intégrale, Hayon élévateur Dautel 2 000 kg, Dimensions du compartiment de chargement : 7,20x2,42x2,38 m, Poids à vide 10 450 kg, Empattement 5,20 m, Pneus 7/6 mm, 1ère main. Nous rachetons également votre véhicule utilitaire ou offrons une reprise. Visite en ligne possible via WhatsApp et Viber. Sur demande, nous pouvons organiser la livraison à votre adresse en Allemagne, en Europe ou vers les ports internationaux, avec supplément. À la demande, nous proposons également un contrôle qualité à distance, en réalisant le TÜV pour vous (service payant). Solutions de financement rapides et simples pour les clients allemands. Pour l’export hors UE, la TVA légale doit être déposée en caution. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Découvrez nos autres offres sur notre site internet. Nous répondons volontiers à toutes vos questions. Allemand et anglais : , tchèque, français, russe, bulgare, allemand et anglais : . Toutes données sans garantie, équipements et accessoires inclus. Bjdpfx Aksxunuvolelh

État: d'occasion, kilométrage: 378 350 km, puissance: 248 kW (337,19 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2023, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, Base du véhicule* Modèle : Volvo FM 330 (FM42T330) * Formule d’essieu : 4x2 (2 essieux, essieu arrière moteur) * Carrosserie : Tracteur routier * Empattement : 3800 mm * Poids total roulant : 44 tonnes * Largeur du véhicule : 2500 mm Bsdpfx Akjvhu Tpelelh ----Moteur & Transmission* Moteur : Diesel (D11C330) * Puissance : 330 ch * Couple : 1600 Nm * Norme d’émission : Euro 5 SCR (AdBlue) * Frein moteur Volvo (VEB) * Régulateur de vitesse * Limiteur de vitesse : 90 km/h * Prise d’air surélevée * Filtre à carburant chauffant électrique ----Boîte de vitesses & Transmission* Boîte : I-Shift 12 rapports automatique * Essieu arrière : 13 t * Rapport de pont : 2.85 * Prise de force (PTO) présente * Réduction simple sur essieu arrière ----Freins & Sécurité* Freins à disque intégral * EBS (système de freinage électronique) * ABS * Sécheur d’air à commande électronique * Frein de parc additionnel * Réglage de freinage en fonction de la charge ----Électricité & Éclairage* Système 24V * Éclairage : * Phares Bi-Xénon * Phares antibrouillard * Feux de virage * Gyrophare * Capteur de pluie et de luminosité * Tachygraphe digital * Téléphone GSM / télématique ----Châssis & Roues* Essieu avant : suspension à lames * Essieu arrière : suspension pneumatique * Jantes aluminium avant & arrière * Barres stabilisatrices avant & arrière * Direction assistée avec refroidissement ----Équipement sur châssis* Grue auxiliaire Atlas 96.3 * Année : 2012 * Portée : 10,2 m – 790 kg ----Cabine & Intérieur * Cabine : FM Day Cab (cabine journée) * Couleur : vert jaune (RAL 6018) * Sièges : * Conducteur : siège confort, à suspension pneumatique, chauffant * Passager : siège standard * Climatisation automatique * Vitres électriques * Vitres teintées * Pare-soleil intérieur & extérieur * Rangement tableau de bord & tunnel moteur * Radio + haut-parleurs * Commandes au volant ----Numéro interne du véhicule : 7663----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: bon (utilisé), kilométrage: 815 045 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 04/2006, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 980 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur totale: 10 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2006, Volvo FM380 6x2 - 2/3 stock Berdex Transport de bétail - 54M3 - Pont-bascule - I-Shift Année modèle : 25-04-2006 KM : 815045 YV2JN50CX6A611773 BR-XX-33 APK/TÜV : 13-05-2026 Caisse Berdex 3 étages Hayon élévateur avec système de pesée Bledjy D Adgepfx Akljh I-Shift Camion d’origine néerlandaise = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 130 cc Transmission Boîte de vitesses : I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Essieu avant : dimension pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale : 8 000 kg ; Profondeur des sculptures gauche : 70 % ; Profondeur des sculptures droite : 70 % ; Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : dimension pneus : 295/80R22.5 ; jumelés ; Charge maximale : 11 500 kg ; Profondeur des sculptures int. gauche : 70 % ; ext. gauche : 70 % ; int. droite : 70 % ; ext. droite : 70 % ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension pneus : 385/65R22.5 ; essieu relevable ; Charge maximale : 7 500 kg ; Profondeur des sculptures gauche : 60 % ; droite : 60 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 14 576 kg Charge utile : 12 424 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 27 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Volvo État État technique : bon État optique : bon Identification Immatriculation : BR-XX-33 Informations supplémentaires Contactez VAEX The Truck Traders pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 520 000 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, direction assistée, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - Boîte à outils - Cabine de couchage - Essieu directeur - Essieu Relevable - Feux De Route Bsdpfxoyi E E Ne Aklslh - Freins à disque - Je Change - Klaxon pneumatique - Prise De Force - Radio - Radio-lecteur CD - Réfrigérateur - Sper - Suspension pneumatique - Œsophage = Remarques = Structure Matériel: Staal Capacité du réservoir: 15000 liters Volvo FH 750, 12-2020, 520 000 km, I-Shift, 6x2 avec essieu directeur, Retardateur, VDS, Réservoir Vito de 15 000 litres en acier inoxydable = Plus d'informations = Cabine: simple Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Direction PBV: 28.000 kg Marque de construction: Vito = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 64 311 km, Année de construction: 1999, Prêt à l’emploi – configuration rare – équipement haut de gamme – État impeccable Seulement 64 311 kilomètres Camion de pompier de première classe, parfaitement entretenu, à vendre. Ce véhicule n’est pas une machine ordinaire – il s’agit d’une unité robuste, entièrement équipée, avec une grue HIAB 105 et 3 treuils (avant, arrière et sur la grue HIAB). Idéal pour le dépannage, l’exploitation forestière ou le transport spécialisé. Grue HIAB 105 – Puissante, fonctionnement fluide 3 treuils : • Treuil avant • Treuil arrière • Treuil monté sur la grue (HIAB) État impeccable dans tout le véhicule Entièrement fonctionnel et prêt à partir Bodpfjy Rfrmex Aklslh Carrosserie propre avec marquages haute visibilité Grandes zones de rangement avec tiroirs coulissants Attelage arrière pour usage intensif Châssis et pneus solides Télécommande pour la grue Nombreux compartiments pour outils et équipements Carrosserie Robinsons Ce camion est en condition exceptionnelle pour son type – il a manifestement été bien entretenu et soigné. Difficile de trouver un exemplaire aussi propre et aussi bien équipé. Assistance disponible pour la documentation de transport et l’acheminement vers le port le plus proche.

État: d'occasion, kilométrage: 637 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Volvo FH500 6x2 BDF châssis multi-remplaçable * Euro6D * Boîte de vitesses I-Shift * VEB (Frein moteur Volvo) * RETARDER * ACC (régulateur de vitesse adaptatif) * Assistant de maintien de voie * Avertisseur de collision * Cabine Globetrotter * Suspension pneumatique Bodpfeyvnkpox Akljlh * Essieu directeur * Attelage de remorque (AHK) * Climatisation automatique * Chauffage autonome * Compartiment réfrigéré * Sièges chauffants * Vitres électriques

État: bon (utilisé), kilométrage: 415 452 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2020, Équipement: AdBlue, béquet, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Projecteurs de travail arrière - Projecteurs de travail avant - Déflecteur de toit - Cabine fermée - Jupes latérales - Pare-soleil - Chauffage automatique - Graissage centralisé = Remarques = Volvo FH16.750 Globetrotter 6x2 - Retarder - Suspension pneumatique intégrale - Réduction moyeux - Télécommande de travail Année modèle : 22-4-2020 KM : 415452 YV2R0P0C1LA859760 Retarder Suspension pneumatique intégrale Empattement : 3,40 m Réduction moyeux Réfrigérateur = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Boîte de vitesses Boîte : I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale : 9000 kg ; Dirigé ; Profil pneu gauche : 50% ; Profil pneu droit : 50% Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 295/80R22.5 ; Jumelés ; Charge maximale : 13000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60% ; Profil pneu gauche extérieur : 60% ; Profil pneu droit intérieur : 60% ; Profil pneu droit extérieur : 60% ; Réduction : essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 295/80R22.5 ; Jumelés ; Essieu relevable ; Charge maximale : 7500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 50% ; Profil pneu gauche extérieur : 50% ; Profil pneu droit intérieur : 50% ; Profil pneu droit extérieur : 50% Bledpfx Aey Da H Ssklsh Poids Poids à vide : 9 675 kg Charge utile : 19 825 kg PTAC : 29 500 kg État État technique : bon État visuel : bon

État: d'occasion, kilométrage: 205 003 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 165 kg, poids maximal de charge: 8 835 kg, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 200 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, hayon élévateur, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, * Véhicule allemand * 1ère main * État, voir photos * Superstructure fourgon JUNGE avec hayon élévateur * Hayon élévateur MBB Palfinger, type C1500 MLPRO * Charge utile du hayon : 1 500 kg * Commande à pédale * Protection contre le roulage * Dimensions intérieures du fourgon : longueur 7 100 mm x largeur 2 450 mm x hauteur 2 300 mm * Plancher bois * Rails d'arrimage à droite & à gauche * Attelage remorque * Capacité de remorquage : 21 500 kg * Poids total roulant : 32 000 kg * Climatisation * Volant multifonction * Régulateur de vitesse * Suspension à lames et pneumatique avec fonction de levage/abaissement * ABS/ASR/ESP * Blocage de différentiel * Déflecteur de toit * Boîte automatique * Antibrouillards * Feu antibrouillard arrière * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique * Siège chauffant * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques et chauffants * Trappe de toit * Radio Bluetooth * USB / AUX * Empattement : 5 200 mm * PTAC : 16 000 kg * Poids à vide : 7 165 kg * Charge utile : 8 835 kg Si vous souhaitez un nouveau passage au TÜV, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site web à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du véhicule afin qu’aucune méprise ne survienne quant à l’état et l’aptitude à l’usage de la marchandise. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Tous les renseignements sont donnés sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou informations incorrectes dans cette offre. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et la configuration du véhicule/matériel. Bsdoy H Iitspfx Aklelh Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2TH40A3AB565280, kilométrage: 625 991 km, puissance: 191 kW (259,69 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 7 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Hayon - Radiolecteur CD Bsdpfx Ajyzyvbjkljlh = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées Trappe de chargement: soupape arrière

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée Bsdpey Ei R Aefx Aklolh • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description du véhicule Châssis – Véhicule neuf : – NOUVEAU MODÈLE 2025 • Constructeur/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Selle d’attelage avec dispositif de coulissement et auto-lubrification (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des composants additionnels, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis véhicule. • Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont effectués selon les directives des fabricants du châssis respectif, et ce, dans la meilleure qualité. • Montage complet d’un cadre auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Ce cadre auxiliaire soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une sécurité maximale pour les opérations de levage. La structure même du cadre auxiliaire constitue l’unicité de ce véhicule. Exécution de haute qualité, peint dans la couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal sur le cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : avant. • Plateau fabriqué en acier/soudé, amovible. • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Structure du plateau peinte, teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, ranchers Kinngripp amovibles. • Planche de plateau standard en tôle striée en acier soudé de 4 mm, peinte RAL (couleur châssis). • 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN chacun par côté, sur rail perforé, disposition flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes 6500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure). • Paroi avant robuste en cadre soudé, tôle acier soudée 4 mm et 5 crochets accessoires, hauteur env. 1300 mm, acier peint avec 2 crochets rabattables pour sangles d’arrimage, soudés. • Tôles d’habillage, garde-boues en aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL, dimensions et disposition selon empattement ou espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX, entre la grue et la paroi frontale. • Poches Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacement par rapport à la paroi avant et arrière env. 80 cm. • Supports (pour palettes d’appui, patins de grue) en acier galvanisé. • Stabilisateur additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement arrière et du stabilisateur additionnel, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et Rouge/Jaune à l’avant pour la semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour la remorque. Grue neuve, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Bjdpfx Asy Ei R Njklelh Equipements supplémentaires et accessoires grue : • 5 plaques de calage grue avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit FH • 2 feux stroboscopiques dans le capot moteur • 2 LED sous la structure à l’arrièr

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Bljdpfsy Ei Rvex Aklsh Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le Blsdpjydggqofx Akljh

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Bjdpjwtb Rqsfx Akljlh Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2AUF0C69A68xxxx, kilométrage: 670 000 km, Année de construction: 2009, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23552 Caractéristiques techniques : Année de fabrication : 2009 Environ 670 000 km Boîte de vitesses I-Shift Pneumatiques (voir photos) Hayon arrière relevable Benne asphaltique en acier Hardox 6 mm Équipé pour le déneigement Lame sous-châssis Barillet d’allumage remplacé récemment Longueur : 765 cm Largeur : 255 cm Empattement : 370/137 cm Poids à vide : 14 025 kg 579 CV Attelage de remorque Caméra de recul Coffre à outils Couchette Radio/CD Climatisation automatique Remarques : Les projecteurs additionnels seront démontés avant la vente. Le système de graissage centralisé est défectueux. Description : Volvo FH16 camion d’asphalte de l’année 2009. La boîte de vitesses a été révisée en 2019 par le précédent propriétaire. Le vérin de benne a été remplacé en 2023. Une bâche est incluse dans la livraison, voir photos. Livraison sur accord. Vidéo disponible. Km : 670 000 Ch : 579 Tuf : Oui Approbation CE jusqu’au : 08.06.2027 Poids à vide : 14 025 Bedpfx Aksza Sh Selslh Modèle : FH16 Asfaltbil - équipé chasse-neige et lame sous-châssis = Plus d’informations = Merci de contacter ATS Norway pour toute information complémentaire.

État: d'occasion, kilométrage: 1 023 191 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 420 kg, poids maximal de charge: 15 580 kg, poids total: 26 000 kg, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 550 mm, Année de construction: 2014, hauteur de construction: 4 000 mm, Équipement: attelage de remorque, climatisation, hayon élévateur, Le Volvo FH 26.420 6x2 BDF est un camion fiable et performant, idéal pour une utilisation professionnelle. Première mise en circulation le 24 novembre 2014, il affiche un kilométrage de 1 023 191 km. Doté d’un moteur diesel efficace conforme à la norme antipollution Euro 6, il développe une puissance de 315 kW (428 ch) et une cylindrée de 12 777 cm³. La boîte de vitesses automatique et le moteur six cylindres garantissent une manipulation aisée, tandis que l’attelage (AHK) et la climatisation offrent un confort supplémentaire. Le véhicule est proposé dans une teinte jaune classique et peut accueillir deux occupants. Avec une hauteur de 4 000 mm, une largeur de 2 550 mm et une longueur de 9 550 mm, le Volvo FH 26.420 offre une capacité de poids total autorisé de 26 000 kg. La vignette environnementale 4 (verte) permet un accès sans restriction aux zones à faibles émissions. Ce véhicule d’occasion provient d’un seul propriétaire précédent et se trouve en bon état. Vente réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreur et de vente préalable. Blodpstnkryefx Aklsh

État: d'occasion, puissance: 540 kW (734,19 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Alarme - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Servofrein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Réfrigérateur - Intérieur cuir - Sellerie cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Toit panoramique - Capteur de pluie - Caméra de recul - Assistant de maintien de voie - Système de préchauffage automatique - Antidémarrage électronique - Boîte à outils - Boule d’attelage VOLVO FH 540 6x4 Turbo S, 12,8 litres Euro 6 SCR+EGR (filtre à particules diesel), 540 ch, 2600 Nm AT2612 Génération G Retarder Frein moteur Volvo, VEB+Retarder (frein à compression haute efficacité avec régulateur de pression des gaz d’échappement, EPG) Cabine Volvo FH Globetrotter couchette avec espace de vie et lit double + FH Climatisation entièrement électrique avec capteur solaire, détecteur de brouillard, capteur de qualité d’air et filtre à charbon Attelage remorque Rockinger 400 G 150 Retarder Empattement 4600 mm Charge essieu avant 10 tonnes Charge essieu arrière 23 tonnes Suspension pneumatique arrière, 2 essieux, 2 moteurs PNEUS 315/80 Réservoir diesel droit de 450 litres en aluminium, hauteur 710 mm, forme D Bedjy Divpepfx Aklelh Pack Conduite Plus/Plus Trappe de toit à commande électrique / vitre teintée / ouverture arrière Pare-soleil électrique en tissu intégré dans la plage avant Volant en cuir Poignée de maintien en acier gainée cuir Accoudoirs en cuir Chauffage stationnaire cabine, 2 kW Commande luxueuse de la zone de repos (éclairage intérieur, chauffage/climatisation stationnaire, trappe, verrouillage, réveil, vitres, audio) Réfrigérateur 33 litres avec congélateur et soufflerie sous la cabine de repos Pack d’informations avec navigation et préparation au support embarqué Dynafleet Instrumentation : compteur combiné 12 pouces, dynamique et puissant, cerclage chromé Haut-parleurs dans tableau de bord, portes et arrière Grue HIAB X-HIPRO 548E-8 treuil HIPRO - Le bourreau de travail intelligent SL-ANALOG STANDARD Voyant sur les vérins des stabilisateurs Affichage d’information externe SPACE Balancier 3 points LSS-V - Amortisseur de balancement automatique pour stabilisation verticale (ADV) ADV - Amortissement vertical de la flèche Type d’articulation E - Système de bras articulé avec attaque directe pour vérins de levage et flèche par biellettes L’articulation E Le système d’articulation E est composé d’un levier (articulation à genouillère) entre la colonne de la grue et le bras de levage, et entre bras de levage et bras de flèche. Fonction X du bras de grue 8 sections hydrauliques, système de bras E Position flexible des vérins Les vérins hydrauliques peuvent être montés sur la plupart des grues HIAB en haut ou sur le côté selon choix. Ainsi, le client adapte la grue à son profil d’utilisation spécifique. Des supports sont disponibles en option pour préparer le bras à une ultérieure motorisation par cylindres télescopiques. Ordre de commande des vérins garanti Ensemble interne flexibles et conduites avec tambour récupérateur Confort de dépose avec amortisseur PFD – Système « Huile universelle » Télécommande XSDrive Unité de commande universelle SPACE 4.60 m = 9 900 kg 6.10 m = 7 200 kg 7.80 m = 5 300 kg 9.60 m = 4 100 kg 11.40 m = 3 300 kg 13.40 m = 2 680 kg 15.50 m = 2 240 kg 17.50 m = 1 940 kg 19.60 ...

État: d'occasion, kilométrage: 130 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 02/2001, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 506 mm, Équipement: ABS, grue, SN : 83 Volvo FM12 8x4 BB plateforme divisée, plateau et benne arrière, régulateur de vitesse, frein moteur Grue Palfinger PK33000ELB avec rotation continue, 3 rallonges hydrauliques avec treuil hydraulique et Fly-Jib 2 rallonges hydrauliques, télécommande radio Grue : Fabricant : Palfinger, Modèle : TK 33000 ELB, Rotation continue, Stabilisateurs : 4, Largeur de stabilisation avant : 6 150 mm, Largeur de stabilisation arrière : 5 100 mm, Longueur de stabilisation de l’avant à l’arrière : 7 500 mm, Plaques de stabilisation de grue : 4, 1 projecteur sur la flèche de grue, Incl. commande filaire, Incl. télécommande radio, Incl. 4 batteries, Treuil hydraulique avec moteur Danfoss, Capacité de levage standard du treuil hydraulique env. : 1 500 kg, Année : 2001, Heures de grue : 13 720 Rallonges : 3x hydrauliques Capacité de levage max. en portée (Fly-Jib démonté) : 21,20 m à 19° d’inclinaison / 990 kg, 20,30 m à 19° / 1 050 kg, 18,60 m à 30° / 1 200 kg, 15,20 m à 45° / 1 490 kg, 10,80 m à 60° / 2 070 kg, 5,60 m à 75° / 3 800 kg, Capacité min. en portée : 5,20 m à 85° / 3 470 kg, Rallonges Fly-Jib : 2x hydrauliques Portée 13,00 m à 75° / 760 kg, hauteur crochet 20,00 m, Portée 21,00 m à 45° / 700 kg, hauteur crochet 16,00 m, Portée 26,00 m à 0° / 560 kg, hauteur crochet 2,50 m, Hauteur crochet max. 29,00 m, Plateau : Benne arrière, Plateforme divisée, Ridelles rabattables et amovibles, Traverse de ridelle rabattable et amovible, Ridelle en 3 parties, Dimensions superficie totale LxL : 7 370 x 2 506 mm, Longueur benne : 4 900 mm, Longueur plateau : 2 460 mm, Hauteur ridelle : 600 mm, Hauteur de chargement : 1 433 mm, Ridelle arrière en deux parties, 4 points d’arrimage de chaque côté sur la plateforme Volvo FM12 plateau 8x4 BB : 1 clé de contact, Empattement : 1 800 + 3 320 + 1 360 mm, Suspension : lames / lames / lames / lames, Configuration des essieux : 8x4, Freins à tambour, Protection anti-encastrement droite, gauche et arrière, 2 coffres droit, 1 coffre gauche, Pare-soleil extérieur, Suspension cabine mécanique, ABS, Frein moteur, Régulateur de vitesse, 1 vitre arrière fixe, Échappement relevé, Vanne de blocage pour frein de stationnement, Vitres électriques, Rétroviseur chauffant, Toit ouvrant mécanique (trappe), 1 pare-soleil porte conducteur, Blocage différentiel, Siège conducteur à suspension pneumatique, Pare-soleil avant en 2 parties, Tapis de sol en caoutchouc, Prise de force pour fonctionnement de la grue, 2 gyrophares, Pare-chocs avant en métal, Boîte de vitesses avec répartiteur, Système de graissage centralisé BekaMax pour camion, Longueur totale véhicule : 10 750 mm, Support roue de secours y compris roue de secours, Pneumatiques : 315/80R22,5 sur jantes acier, Profondeur de sculpture pneus 1er essieu gauche : 10 mm, Profondeur de sculpture pneus 2e essieu gauche : 8 mm, Profondeur de sculpture pneus 3e essieu gauche extérieur : 18 mm, Profondeur de sculpture pneus 3e essieu gauche intérieur : 18 mm, Profondeur de sculpture pneus 4e essieu gauche extérieur : 18 mm, Profondeur de sculpture pneus 4e essieu gauche intérieur : 18 mm, Profondeur de sculpture pneus 1er essieu droit : 12 mm, Profondeur de sculpture pneus 2e essieu droit : 13 mm, Profondeur de sculpture pneus 3e essieu droit extérieur : 18 mm, Bljdpfx Akjy Aqhdoljh Profondeur de sculpture pneus 3e essieu droit intérieur : 18 mm, Profondeur de sculpture pneus 4e essieu droit extérieur : 18 mm, Profondeur de sculpture pneus 4e essieu droit intérieur : 18 mm

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Volvo FL NEW 16.280 automatique avec carrosserie à rideaux coulissants et hayon élévateur 2 tonnes Données générales : Moteur : 8L 210 kW / 286 ch / 1071 Nm * Boîte de vitesses : boîte automatique 8 rapports complète Bljdsyvngqepfx Akloh * Frein moteur : frein d’échappement et de compression 170 kW / 210 ch * Essieu moteur type RSS1132A * Dimension des pneus : AV : 285/70 R 19.5 Conti Hybrid HS3, AR : 285/70 R 19.5 Conti Hybrid HD3 sur jantes acier * Système de dépollution conforme à la norme EURO VI * Chauffage du filtre à carburant * Empattement 5 600 mm * PTAC : 16 t PTRA : 32,5 t (technique), poids remorquable autorisé supérieur à 10 t * Couleur : blanc Packages d’équipement : Pack conducteur FL comprenant : - Climatisation manuelle - Prises 12 et 24 V - Limiteur de vitesse additionnel réglable - Régulateur de vitesse - Toit ouvrant manuel en métal - Bacs de rangement à l’avant / en haut - Verrouillage centralisé radio - Tapis en caoutchouc à l’avant * Pack aérodynamique comprenant : - Pare-soleil extérieur - Déflecteur de toit réglable - Déflecteurs latéraux courts * Pack audio : Radio DAB/FM/AM, interface téléphonique Bluetooth, USB, 2 haut-parleurs Châssis : - Suspension à lames paraboliques à l’avant, charge technique max. 5,8 t - Suspension pneumatique arrière, réglable électriquement avec télécommande, charge technique max. 10,9 t - Réservoirs plastique côté droit 2x215 l - Réservoir AdBlue côté droit, 1x32 l - Traverse d’attelage centrale - Crochet d’attelage Rockinger 400 G 145 - Prise électrique 15 pôles - Connexion remorque / semi-remorque selon normes européennes Cabine intérieure : - Siège conducteur « confort » chauffant avec ceinture intégrée - Tachygraphe numérique 4.0 - Avertisseur anticollision avec fonction de freinage d’urgence - Assistant de maintien de voie / avertisseur de franchissement de ligne - Assistant d’évitement d’angle mort - Reconnaissance des panneaux de signalisation - Caméra de recul - Phares principaux et antibrouillard LED - Vitres électriques des deux côtés - Avertisseur de recul - Volant réglable dans deux directions - Rétroviseurs électriques réglables et chauffants Équipement électronique : - Pré-équipement pour Toll-Collect Carrosserie : Carrosserie rideaux coulissants récente avec hayon élévateur Palfinger 2 tonnes (fermeture portail !) Dimensions selon constructeur, environ : Longueur extérieure : 7 295 mm Longueur intérieure : 7 280 mm Largeur extérieure : 2 550 mm Largeur intérieure : 2 480 mm Hauteur intérieure : 2 440 mm Hauteur de passage latérale : 2 400 mm Ouverture arrière du cadre : 2 450 x 2 360 mm (HxL) Ridelles aluminium hauteur 500 mm, cloison avant en contreplaqué, hauteur 1 800 mm Rideaux coulissants des deux côtés Hayon élévateur : Palfinger C2000L (capacité 2 000 kg) hauteur de plateforme 2 455 mm Votre contact : Andreas Guillaume * a. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable, informations sans garantie