Sdtool J1500D Raupendumper Kettendumper 11 Ps d'occasion à vendre (10 407)

État: d'occasion, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 23 000 h, puissance: 132 kW (179,47 ch), Équipement: cabine, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, Porteur Preus 8112 8x8 Grue Palfinger Epsilon F 101 avec portée de 10 m, double télescopie 2 vitesses de conduite, transmission intégrale commutable, blocage de différentiel, essieux tandem Moteur diesel Deutz à 6 cylindres, transmission hydrostatique, grille avant coulissante, cage de longerons extensible Climatisation, chauffage stationnaire, siège pivotant confortable avec joystick pour la direction et le contrôle de la grue La machine est prête à l'emploi et a toujours été régulièrement entretenue. Elle fonctionne parfaitement, la grue, le système de transmission et le moteur sont en bon état. La pompe de translation, le moteur de translation et la pompe de la grue ont été remplacés/révisés à environ 19 000 heures de fonctionnement. Le joint cardan a déjà été refait. Les coulisses télescopiques/les paliers sont en bon état. Csdpfjy A Uf Hex Al Uohb Pneus arrière : environ 80 %, pneus avant : environ 50 %, dimensions des pneus : 26,5 pouces, 700/26.5. Pas de fuites d'huile. Année de fabrication : 11/2008, première mise en service : 2009. Certificat d'homologation et fiche technique disponibles. TVA de 19 % mentionnée sur la facture.

État: d'occasion, kilométrage: 434 582 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 08/2007, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 700 kg, poids maximal de charge: 15 300 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 100 mm, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, hydraulique, hydraulique de préhenseur, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, , (DE), VOLVO FM-440 8x4R, benne à déversement avec grue 2011, Palfinger Epsilon 120Z96, année de fabrication 2011, 2 extensions hydrauliques, capacité de levage : 2 070 kg/5 m, 1 430 kg/7 m, 1 080 kg/9 m, pince à bois, classe d’émissions Euro 5, configuration des roues : 8x4, transmission manuelle, suspension à ressorts à lames, retardateur, climatisation, cylindrée : 12 780 cm³, poids à vide : 16 700 kg, charge utile : 15 300 kg, poids total autorisé en charge : 32 000 kg, empattement : 5,10 m, pneus : 10/6/15/6 mm, premier propriétaire, vidéo :, , Nous rachetons également votre camion ou l’acceptons en échange. Visite en ligne possible via WhatsApp et Viber. Nous pouvons organiser la livraison à votre adresse en Allemagne et en Europe, ou vers les ports internationaux, moyennant un supplément. Sur demande, nous pouvons également assurer un contrôle qualité à distance en effectuant un contrôle technique pour vous (payant). Options de financement rapides et faciles pour les clients allemands. Pour l’exportation en dehors de l’UE, la TVA légale doit être versée à titre de caution. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Vous trouverez d’autres offres sur notre site web. Nous serons ravis de répondre à toutes vos questions. Allemand et anglais : ,, Tchèque, français, russe, bulgare, allemand et anglais : ., Toutes les informations sont données sans garantie, y compris les équipements et accessoires. , (EN), VOLVO FM-440 8x4R Roll-off tipper with Crane 2011, Palfinger Epsilon 120Z96, 2011, 2 hydraulic extensions, Lifting capacity: 2,070kg/5m, 1,430kg/7m, 1,080kg/9m, Timber grab, Emission class Euro 5, Wheel configuration 8x4, Transmission manual, Leaf-Leaf suspension, Retarder, Air conditioning, Displacement 12780 cc, Empty weight 16.700 kg, Payload 15.300 kg, Gross vehicle weight 32.000 kg, Wheelbase 5,10 m, Tires 10/6/15/6 mm, 1st Hand, Video: , , Online review is available via WhatsApp and Viber. We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for extra charge. On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable). Fast and easy financing options for customers from Germany. For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved. For more offers visit our website . We are happy to answer all your questions. German and English: ,, Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English: ., All data without guarantee incl. equipment and accessories. Cedpfxozaffdo Al Uehb

État: d'occasion, kilométrage: 250 428 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 080 kg, poids maximal de charge: 5 920 kg, poids total: 16 000 kg, dimension des pneus: 225/75/16, configuration d'essieux: 4x2, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 47 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 892 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 404 mm, taille du pneu avant: 225/75/16, taille de pneu arrière: 225/75/16, Équipement: ABS, contrôle de traction, hayon élévateur, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, unité de refroidissement, Groupe Yourtrucks Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales à l’échelle mondiale. Nos achats et ventes dépassent les frontières nationales, c’est pourquoi nos annonces indiquent systématiquement le prix export, lequel est indépendant du lieu d’utilisation. Yourtrucks GmbH rédige le contenu de ce site avec le plus grand soin et procède à des mises à jour régulières. Ces informations sont fournies à titre indicatif uniquement et ne remplacent pas un conseil personnalisé détaillé lors de la décision d’achat. Seules les stipulations du contrat d’achat font foi. Sous réserve de modifications, d'erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable. Seules nos conditions générales de vente sont applicables. Langues - We speak english - On parle francais - ?? ????? ?? ????? - Mówimy po polsku - Hablamos español Chodpfjzktknsx Al Ueb - Falamos português - Parliamo italiano

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 839 h, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Kubota, Utilisation prévue : Construction Chjdpfx Aljyt Aups Ueb Poids à vide : 345 kg Puissance du générateur : 10 kVA Contactez le service commercial pour plus d’informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 1 560 h, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Kubota, Utilisation prévue : Construction Csdpeyt At Sofx Al Uehb Poids à vide : 345 kg Puissance du générateur : 10 kVA Contactez le service commercial pour plus d’informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 1 140 h, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Kubota, Utilisation prévue : Construction Poids à vide : 345 kg Puissance du générateur : 10 kVA Cedpfxoyt Atxe Al Uehb Contactez le service commercial pour plus d’informations.

État: nouveau, puissance: 140 kW (190,35 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, longueur totale: 5 140 mm, largeur totale: 1 930 mm, hauteur totale: 1 990 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 100 kg, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Pössl Campstar - Vito 119 CDI 190 ch, automatique et transmission intégrale Le petit grand avec cuisine pivotante à l’extérieur ----Équipement : Équipement de série Campstar Vito : blanc arctique, haut-parleurs 2 voies à l’avant et à l’arrière, fenêtre coulissante côté conducteur, banquette-lit, unité de commande de toit confort, vitrage teinté à l’arrière, vitrage noir, système de rails de siège, pré-équipement attelage, Audio 40, climatisation semi-automatique Tempmatic, calandre chromée, volant en cuir, jantes alliage léger 17" à 5 doubles branches, Parktronic avant et arrière, porte coulissante gauche, siège passager chauffant, siège conducteur chauffant, pare-chocs et éléments rapportés peints couleur carrosserie, chauffage stationnaire pour l’espace de vie, porte-gobelets avant et arrière, pack intérieur chrome, ouverture confort par télécommande IR, pneus M+S, Intelligent Light System * Pack d’assistance à la conduite * Multibeam LED avec assistant de feux de route Plus * Navigation * Peinture blanc cristal de roche * Toit relevable laqué blanc cristal de roche métallisé * Sellerie Caluma / décor bois Toro * Remise véhicule d’exposition ---- Délai de livraison : disponible immédiatement !!! ----Nous sommes votre professionnel de l’exportation ! Pour nos clients de la Suisse voisine, nous organisons toutes les formalités douanières et MFK, vous reprenez votre nouveau camper avec vos propres plaques d’immatriculation. Pour les clients d’autres pays, nous vous assistons volontiers dans les démarches. Plaques d’exportation, assurance, transport - aucun problème - contactez-nous. Livraison à domicile par l’un de nos chauffeurs possible sur demande. Chjdsyty Rhjpfx Al Uob Financement, leasing & reprise de camping-cars, voitures & motos possible. Pour toute question concernant cette offre, nous sommes également à votre disposition par téléphone : Votre contact : M. Langhagen / M. Hall / M. Schulze

État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 280 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2016, longueur de l'espace de chargement: 7 080 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, Nous sommes très heureux que notre offre ait suscité votre intérêt et nous vous assurons que vous pourrez acheter chez nous un véhicule de qualité à un prix avantageux, avec un historique d’entretien transparent ! LBW 1,5 T Ridelle coulissante Timon réglable en hauteur Crics de stabilisation Pneus 245 / 70 R 17,5 VÉHICULE ALLEMAND IMMATRICULATION / SERVICE DOUANIER Nous organisons votre immatriculation et les documents d’exportation / certificat EUR 1 et déclaration du fabricant pour l’export. FINANCEMENT Sur demande, nous vous proposerons volontiers une offre de LOCATION-ACHAT ou de FINANCEMENT. SERVICE Contrôle technique / inspection UVV LBW / inspection LGS / contrôle du tachygraphe / installation d’un appareil OBU et entretien effectués par notre ATELIER AGRÉÉ. DROITS DE ROUTE / PÉAGES Les droits de route peuvent être réservés sur place. Chjdjzc Tz Sopfx Al Uob ACCÈS / DISTANCES Gare de Wittlich à 500 m Aéroport de Francfort à 150 km Aéroport de Francfort-Hahn à 40 km Aéroport de Luxembourg à 75 km Vente conformément à nos conditions générales de vente. Les informations sur Internet sont des descriptions non contractuelles. Elles ne constituent pas des qualités garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de frappe ou de transmission de données. EMPLACEMENT DU VÉHICULE : Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 740 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 06/2011, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, * M&V NPSG11 * Caisson * Hayon élévateur * Essieu SAF * Suspension pneumatique * Freins à disque * Double pneumatique * Pneus : voir photos * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg * Poids à vide : 5 260 kg * Charge utile : 12 740 kg * Disponible immédiatement * Sous réserve d'erreurs et d'omissions Chedpfozg Sxiox Al Uob Vous avez des questions ? N’hésitez pas à nous contacter pour une consultation rapide, directement via WhatsApp : * Nous proposons : Vente au prix net pour les entreprises de l’UE disposant d’un numéro d’identification TVA valide, ainsi que pour les clients des pays tiers. Leasing et financement. Gestion de toutes les formalités douanières. Obtention de plaques d’immatriculation temporaires et d’exportation. Transport jusqu’au port. Tous les prix indiqués dans les annonces sont des prix TTC et incluent déjà la TVA légale de 19 %.

État: nouveau, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de préchauffage automatique - Coffre à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 1-521 (véhicule de référence) MAN TGS 28.480 6x4-4 avec benne spéciale et grue de chargement EPSILON Q170L115. Spécifiquement conçu pour l'entretien des arbres. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL : Pack confort conducteur Plus TGS Pack remorque Moteur diesel MAN D2676 LFAI, 352 kW (480 ch), couple 2.400 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses AN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 Fonction de boîte MAN EfficientRoll Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Fonction de boîte désenlisement 3ème essieu directionnel et releveur Suspension lame/air (BL) sur essieux avant et arrière tractés Feux de jour LED Phares antibrouillard H7 2 feux de gabarit LED Gyrophares halogène jaune avec surveillance de fonction Projecteurs de travail LED blancs Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l'extérieur porte ouverte Coffre de rangement central, côté arrière Système multimédia de navigation avancé MAN, écran 7'' Système audio avancé MAN Carrosserie benne : Benne acier type 6024 : - Dimensions : 5.954 x 2.381 x 2.538 mm / Hauteur ext. env. 3.800 mm - Plancher acier 5 mm, HARDOX 450 - Parois latérales 4 mm tout autour, HARDOX 450 - Paroi frontale 4 mm, HARDOX 450 Grue : Grue de chargement EPSILON série Q - Q170L - Grue EPSILON avec siège surélevé - Classification HC1/HD4/B4 - Protection des vérins de levage - Compteur d'heures intégré et affichage de l'intervalle d'entretien - Matériel de montage traité anti-corrosion - Brides 8x M30x1,5x1000 mm, plaques de montage, écrous, capuchons de protection QL97_1 Csdpjylunrefx Al Uehb - Système bras en L 9,7 m, modification spéciale vers QL11,50 _1 - Système bras en L 11,5 m - Double télescope - Portée 11,5 m - CEH-N7_1 - CE bois avec N7 pour pack sécurité bois DE - Conforme à la norme EN12999 pour grues de chargement bois - Arrêt sécurité 7° avec interrupteur d'inclinaison - Start Stop avec arrêt d'urgence - Régulation de régime + & - - Siège chauffant Financement / crédit-bail, ainsi que location avec option d'achat ou leasing partiel amortissable possible avec notre partenaire leasing. Pour tout renseignement complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs ou de modifications. Informations générales Cabine : Utilisation locale Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Essieu avant : Dimension pneus : 385/65-22,5 ; Directionnel ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 385/65-22,5 ; Essieu relevable ; Directionnel ; Suspension : ...

État: d'occasion, Année de construction: 2005, Hauteur de levage: 1.300 cm Chodpfjyzzhlox Al Ueb Prix de vente: € 9.900, US$ 11.290 Numéro de type: 154447

État: d'occasion, kilométrage: 1 000 146 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 08/2004, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur totale: 10 200 mm, largeur totale: 2 600 mm, Année de construction: 2004, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Blocage du différentiel - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants Cjdpeznt Eyofx Al Uehb - Prise de force - Radio = Remarques = Informations complémentaires : Marque : SCANIA Modèle : P 114 Type de véhicule : dépanneuse (SWS PF100 / 2 x 5 tonnes + treuil/grue Sepson de 10 tonnes / FASSI F230 – portée 12,3 m / 1 330 kg / plateforme L = 6 393 mm) Année : 08.2004 Kilométrage : 1 000 146 km Numéro d’identification du véhicule (VIN) : YS2P4X20001295379 Configuration des roues : 6x2 Empattement : 4 900 mm Moteur : DC11.04, 279 kW / 380 ch / Euro 3 Boîte de vitesses : manuelle (GRS900R) + ralentisseur Suspension : ressorts / pneumatique Freins : à tambour Dimensions : L/l : 10 200 mm / 2 600 mm Poids : en charge / à vide : 35 000 kg / 19 140 kg Année du modèle : 2004 Configuration des essieux : 6x2 Type de suspension : ressorts à lames Freins : à tambour Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Essieu moteur : Essieu moteur Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Essieu relevable : Essieu relevable Roues doubles : Roues doubles = Informations complémentaires = Transmission : GRS900R, boîte de vitesses manuelle Cabine : cabine couchette, simple Essieu avant : Suspension : suspension à ressorts Essieu central : Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : Essieu relevable ; Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 19 140 kg Capacité de chargement : 15 860 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 35 000 kg

État: d'occasion, kilométrage: 1 000 146 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 08/2004, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur totale: 10 200 mm, largeur totale: 2 600 mm, Année de construction: 2004, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Blocage du différentiel Chodpfx Alsznt Eto Ueb - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio = Observations = Informations complémentaires : Marque : SCANIA Modèle : P 114 Type : véhicule de dépannage (SWS PF100 / 2 x 5 tonnes + treuil/grue Sepson de 10 tonnes / FASSI F230 – portée de 12,3 m / 1 330 kg / plate-forme L = 6 393 mm) Année : 08.2004 Kilométrage : 1 000 146 km Numéro d’identification du véhicule (VIN) : YS2P4X20001295379 Configuration des roues : 6x2 Empattement : 4 900 mm Moteur : DC11.04, 279 kW / 380 ch / Euro 3 Boîte de vitesses : manuelle (GRS900R) + ralentisseur Suspension : ressorts / pneumatique Freins : à tambour Dimensions : L/l : 10 200 mm / 2 600 mm Masses : en charge / à vide : 35 000 kg / 19 140 kg Année du modèle : 2004 Configuration des essieux : 6x2 Type de suspension : à ressorts Freins : à tambour Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Essieu moteur : oui Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Essieu relevable : essieu relevable Roues jumelées : roues jumelées = Informations complémentaires = Transmission : GRS900R, boîte de vitesses manuelle Cabine : cabine couchette, simple Essieu avant : suspension : suspension à ressorts Essieu central : suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : essieu relevable ; suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 19 140 kg Capacité de charge : 15 860 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 35 000 kg

État: d'occasion, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2009, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden. Plateau et bâche, 2 essieux, tandem, suspension pneumatique, levage et abaissement, ABS (système antiblocage des roues), Edscha, points d'arrimage, protection en forme de U, supports avant, supports arrière, timon réglable en hauteur. Superstructure : Plateau avec bâche, remorque pour le transport de verre avec une bâche Edscha. Pneus à environ 50 %. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Modifications, vente préalable et erreurs réservées. Chedpfx Alji Rpx No Uob

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 135 kg, poids maximal de charge: 8 665 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 8 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Construction en acier à grain fin, soudée Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour la fixation des sangles d'arrimage Pied de support de la transmission à l'avant Support arrière rabattable 2 cales avec support Protection anti-encastrement en acier galvanisé Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur Ailes quart de cercle conformément à la norme CE avec pare-éclaboussures anti-projection conformément à la norme CE 1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable Compartiment de rangement pour les éléments d'arrimage, ouvert, sous le plancher de chargement 4 traverses d'arrimage/de fixation, insérées horizontalement dans le plancher, sur toute la largeur jusqu'au châssis extérieur (largeur intérieure utilisable maximale entre les traverses extérieures d'environ 2170 mm), hauteur d'environ 100 mm. Avec traverses en acier rond de 20 mm, en haut et en bas, espacement d'environ 60 mm (de l'acier rond) du haut vers le bas. En bas, avec une plaque d'angle comme finition, ouverte sur la moitié de sa hauteur. Pour l'arrimage et la fixation des traverses de 80 x 80 mm. Cedpfx Alsi Ri H Do Uohb 4 paires de logements pour traverses insérés dans le châssis extérieur, dimensions intérieures 83 x 83 mm 4 logements pour traverses insérés au centre dans le plancher, avec renforts vers le châssis principal, dimensions intérieures 83 x 83 mm 6 paires de traverses B=80/ P=80/ L=2000 mm, galvanisées à chaud Remarque : Les logements et les traverses ne sont pas conçus pour la fixation exclusive de charges longues (barres, tuyaux, etc.) sans cerclage. Protection latérale en aluminium Dispositif d'attelage pour remorque tandem Timon avec attelage à œillet de 40 mm, testé Timon réglable mécaniquement en longueur de 4 x 500 mm, de 1800 à 3800 mm, longueur du timon réglée sur 1800 mm Essieux et suspension Essieux au choix du fabricant, avec roulement à billes oblique et frein à came en S "Essieux/châssis mesurés au laser", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à levier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit Frein de stationnement à ressort Réservoir d'air intégré 2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement Attention : Le remorque ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à chambre multiple à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage de la plaque d'immatriculation à LED (Remarque : certains véhicules tracteurs peuvent générer des faux diagnostics, même si la fonction est assurée) 2 feux de position blancs à l'avant à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière à LED 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement Plancher Panneaux stratifiés, épaisseur d'environ 30 mm, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles Remarque : Déformation possible du plancher due aux intempéries ! Longueur de la benne d'e

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 900 kg, poids maximal de charge: 8 900 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les exigences du client. Châssis de remorque à essieu central Structure soudée en acier à grain fin Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil « Load-Lock » pour la fixation des sangles d'arrimage 3 paires d’œillets d’arrimage à l’extérieur, dans le plancher, 5 tonnes chacun 1 œillet à l’avant, dans les coins, 1 à l’avant et 1 dans la partie inclinée à l’arrière 6 paires d’œillets d’arrimage à l’extérieur, dans le plancher/châssis extérieur, 5 tonnes chacun Pied de support à engrenages à l’avant Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support pour chariots élévateurs) Garde-boue quart de cercle 1 coffre à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable Dispositif d’attelage de remorque à essieu central Timon avec timon d’attelage 40 mm testé Timon réglable en hauteur à l’aide d’une vis sans fin, course de réglage maximale 300 mm Essieux + suspension Essieux GFA ou BPW au choix du fabricant, avec roulement à billes oblique et frein à came en S « Mesure laser de l’alignement des essieux/du châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d’essieu mécanique (compensateur à bascule) Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à commande manuelle 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, avec conduites de raccordement vers le véhicule tracteur ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Cjdezcqpaepfx Al Uohb Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant, en LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 connecteurs à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, avec câble de raccordement Plancher Plancher en acier/plaque à damiers pour une capacité de charge ponctuelle élevée Remarque : légère ondulation du plancher due à la déformation par soudure possible ! Longueur de la caisse d’environ 6 200 mm Inclinaison arrière à environ 900 mm Paroi avant / raidisseurs d’angle à l’avant Profilé creux en aluminium de 25 mm, 400 mm de haut Parois latérales Profilé creux en aluminium de 25 mm, 400 mm de haut, rabattable et amovible Paroi arrière / raidisseurs d’angle à l’arrière 1 paire de raidisseurs en acier fixée au châssis et avec support pour verrouiller les rampes d’accès, largeur d’entrée d’environ 2 430 mm Rampes d’accès Rampes en acier, 2 300 mm de long, 510 mm de large, coulissantes latéralement avec poignée de maintien sur les rampes recouvertes de bois (zone avant en acier/plaque à damiers) avec vérin à gaz pour utilisation par une seule personne Conseils d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en resp

État: bon (utilisé), kilométrage: 789 852 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs chauffants - Servofrein - Blocage de différentiel - EPS - Verrouillage centralisé à distance - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Hydraulique de basculement - Réfrigérateur - Grille de protection de la charge - Intérieur cuir - Sellerie cuir - Jantes en alliage léger - Sièges à suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Capteur de pluie - Toit ouvrant - Cabine couchette - Porte latérale - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils - Éclairage xénon = Informations complémentaires = Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directionnel Poids Poids à vide : 12 410 kg Charge utile : 15 590 kg PTAC : 28 000 kg Intérieur Sellerie : cuir État État technique : bon État visuel : bon Garantie Garantie : Sous réserve d’erreurs d’impression et de frappe, de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Identification Numéro de référence : 39 Informations complémentaires Veuillez contacter Emad Al Shogran pour plus d’informations. Numéro du véhicule : 39 VOLVO FH 16.750 / 6x4 / Grue Epsilon M110L80 / Eu6 / Essieu relevable .: YV2R0P0D4JA824300 Boîte de vitesses : automatique Suspension : air / air (entièrement pneumatique) Climatisation Frein moteur Régulateur de vitesse Chauffage autonome Assistant de distance Assistant de maintien de voie Système de navigation Éclairage xénon Essieu relevable Norme d’émission EURO 6 GRUE : Marque : Palfinger Epsilon Type : M110L80 Mise en circulation : 2019 Csdey H Dufepfx Al Ushb = Informations sur l’entreprise = Sous réserve d’erreurs d’impression et de frappe, de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel. : Mobile : Mme Sabine Faust E-mail.

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 220 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, NOUVEAU VÉHICULE Fliegl Tandem Rideau Coulissant, traversant, Tandem Système traversant avec portes frontales Chjdpfx Aljp N Ib Ns Uob Rampe de franchissement de 2 400 mm de large et 350 mm de long Poids total : 11 800 kg Charge utile : 8 220 kg Poids à vide : 3 580 kg Longueur totale : 9 450 mm Longueur utile : 7 300 mm Largeur de chargement : 2 480 mm Hauteur intérieure : 2 790 mm Hauteur de chargement : 1 000 mm Châssis extérieur avec profil LOAD LOCK Soutien arrière rabattable Anneau d’attelage de 40 mm Timon réglable en longueur de 1 950 mm à 2 300 mm Suspension pneumatique avec vanne de levée et d’abaissement Frais de transport/préparation supplémentaire départ dépôt Wiesmoor : 1 280,00 € HT Offre en location-vente : durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, acompte uniquement la TVA, loyer mensuel 519,00 € HT Véhicule disponible à court terme, provenant de la production en cours. Couleur de la bâche encore partiellement au choix.

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 665 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, largeur totale: 2 550 mm, NOUVEAU VÉHICULE Fliegl Remorque tandem pour transport de bois, avec ranchers, type TPS 118 Holz Poids total : 11 800 kg Poids à vide : 3 135 kg Charge utile : 8 665 kg Longueur totale : 8 350 mm Longueur utile : 6 200 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 910 mm Informations supplémentaires : Frais de transport/préparation en sus, départ entrepôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € H.T. Chedjw N U I Hopfx Al Ujb Largeur de chargement : 2 480 mm Châssis à essieu central, remorque tandem Construction soudée en acier à grains fins Cadre extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour l’arrimage des sangles Support d’attelage à crémaillère à l’avant Appui arrière repliable 1 coffre à outils plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable Compartiment de rangement ouvert pour ranchers, sous la surface de chargement 4 paires de poches à ranchers encastrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures 83 x 83 mm 4 poches à ranchers centrales intégrées dans le plancher, renforcées jusqu’au châssis principal, 83 x 83 mm 6 paires de ranchers enfichables, B=80 / P=80 / L=2000 mm, galvanisés à chaud Remarque : les poches et ranchers ne conviennent pas à l’arrimage exclusif de matériaux longs, tubes, etc. sans sangle d’enroulement. Protection latérale anti-encastrement en aluminium Dispositif d’attelage tandem remorque Timon à œillet 40 mm homologué Timon mécaniquement réglable en longueur sur 4 x 500 mm, de 1800 à 3800 mm, longueur initiale 1800 mm (attention à la répartition de charge et à la charge sur flèche) Essieux et suspension : Essieux GFA ou BPW selon choix du fabricant, avec roulements à rouleaux coniques et freins à came en S Essieux/châssis mesurés au laser – réduit l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de charge d’essieu (balancier) Roues et pneumatiques : 235 / 75 R 17,5” Jantes acier couleur argent usine Système de freinage : Système de frein à air comprimé à deux conduites Frein de stationnement à ressort accumulateur Réservoir d’air intégré 2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, avec flexibles de raccordement au tracteur ABS et ALB, connecteur ABS à l’avant, avec câble de connexion Attention : La remorque ne doit être remorquée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Électricité : 24 Volts, feux multiphares à LED, feux latéraux jaunes à LED, éclairage de plaque à LED (Attention : certains tracteurs peuvent afficher un défaut alors que tout fonctionne correctement) 2 feux de position blancs avant à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges arrière à LED 2 prises à 7 broches anti-inversion à l’avant avec câble de connexion Plancher : Plancher contreplaqué antidérapant épaisseur env. 30 mm, pour forte résistance ponctuelle Remarque : déformation due aux intempéries possible ! Longueur de plateau env. 6 200 mm Instructions d’exploitation : Le poids total technique est indiqué à titre indicatif ; selon la nature du chargement, il peut être impossible d’atteindre le poids total en raison des limites d’essieu/charge/flèche. Autorisation spéciale requise si la longueur totale du convoi dépasse 18 750 mm. Respecter les prescriptions nationales de réception. Immatriculation/plaques : Pays d’immatriculation : Allemagne Avec homologation Dekra et certificat de conformité Hotline service 24/7 Préparé pour support de plaque une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc l

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 840 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf Fliegl, porte-engins tandem avec rampes type TPS 118 Châssis entièrement galvanisé à chaud - ridelles en aluminium Véhicule issu de la production en cours - délai de livraison d'environ deux semaines Poids total en charge : 11.800 kg Poids à vide : 2.960 kg Charge utile : 8.840 kg Longueur totale : 8.000 mm Longueur de chargement : 6.200 mm incl. pan coupé arrière Largeur : 2.550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires + Coût de transport initial / mise à disposition depuis le dépôt de 26639 Wiesmoor : 1.280,00 € HT Largeur de plateau : 2.480 mm Châssis à essieu central Construction soudée en acier à grains fins Cadre extérieur légèrement incliné, nouveau profil "Load-Lock" pour l'arrimage des sangles 3 paires d’anneaux d’arrimage extérieurs au plancher, capacité 5 t chacun 1 à l'avant dans les coins, 1 devant et 1 dans le pan coupé arrière Paire d’anneaux d’arrimage extérieurs au plancher/cadre extérieur, 5 t chacun Support d'attelage avant Béquille arrière escamotable 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement arrière galvanisée Bavette sur toute la largeur arrière (sauf avec support pour chariot élévateur) Ailes quart de cercle 1 caisse à outils plastique, l=600/h=425/p=460 mm, verrouillable Dispositif d’attelage central Timon avec œillet 40 mm homologué Timon réglable en hauteur par vis, course max. 300 mm Essieux + suspension Essieux GFA à roulements coniques et frein à came S "Essieux/châssis alignés au laser" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension parabole avec palier acier-caoutchouc sans maintenance et compensation mécanique de charge d’essieu (balancier) Système de freinage Frein pneumatique 2 circuits Routage coloré des conduites pour maintenance facilitée Frein de stationnement à vis manuelle 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, avec flexibles vers le tracteur ABS 24 V et ALB, prise ABS à l'avant, avec câble de raccordement Attention : La remorque doit être tractée uniquement par des véhicules garantissant le fonctionnement de l’ABS ! Roues et pneus 4 pneus 235/75 R17,5, marque selon choix du constructeur 4 jantes acier, gris usine Électricité 24 V, feux multifonction, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position avant blancs à LED 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, avec câble de raccordement Plancher Plancher en tôle acier/antidérapante pour forte résistance ponctuelle Remarque : Légère ondulation du plancher possible due à la soudure ! Longueur utile env. 6.200 mm Pan coupé arrière sur env. 900 mm Paroi avant / montants d’angle avant Profil creux alu 25 mm, hauteur 400 mm Ridelles Profil creux alu 25 mm, hauteur 400 mm, rabattables et amovibles Montants centraux 1 paire de montants rabattables à la hauteur des ridelles, amovibles Paroi arrière / montants d’angle arrière 1 paire de montants acier fixés au châssis avec support de verrouillage des rampes de chargement, largeur d’accès env. 2.430 mm Chjdjv E Dqlepfx Al Usb Rampes de chargement 2 rampes acier 2.300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement Avec poignée sur les rampes Revêtement bois (zone de pointe en acier/tôle striée) Vérin à gaz pour utilisation par une seule personne Peinture Châssis galvanisé à chaud avec passivation "15 ans de garantie contre la perforation par la rouille" Paroi avant RAL 9006 blanc aluminium Ridelles RAL 9006 blanc aluminium Rampes galvanisées à chaud Offre en loca

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 840 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Longueur totale : 8 000 mm Longueur de chargement : 6 200 mm incl. inclinaison arrière Informations complémentaires en sus : frais de transport / mise à disposition depuis l'entrepôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € net Largeur de chargement : 2 480 mm Châssis à essieu central Construction soudée en acier à grain fin Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil « Load-Lock » pour l’accrochage des sangles d’arrimage Paire d’anneaux d’arrimage extérieurs au plancher, 5 t chacun 1 x à l’avant dans les coins, 1 x devant et 1 x dans l’inclinaison arrière 6 paires d’anneaux d’arrimage extérieurs au plancher/cadre, 5 t chacun Pied de support de transmission à l’avant Soutien arrière escamotable Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Bavettes arrière sur toute la largeur (non avec support de chariot élévateur) Garde-boue quart de coquille 1 caisse à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable Dispositif d’attelage à essieu central Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué Timon réglable en hauteur par vis, plage max. de réglage 300 mm Essieux et suspension Essieux GFA ou BPW au choix du fabricant, roulements à rouleaux coniques et frein à came en S « Châssis/essieux laser relevé » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (équilibrage à bascule) Système de freinage Frein pneumatique double ligne Routage coloré des conduites pour un entretien facilité Cjdpfxsyl E Dqs Al Uohb Frein de stationnement à vis manuelle 2 têtes de couplage inviolables à l’avant, avec lignes de connexion au véhicule tracteur ABS 24 V et ALB, prise ABS à l’avant, câble de connexion Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules garantissant l’efficacité de l’ABS ! Roues et pneus 235/75 R17,5 marque au choix du fabricant Jantes acier, argent usine Électricité 24 Volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position avant blancs à LED 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge 2 fiches 7 pôles inviolables à l’avant avec câble de connexion Plancher Plancher en acier tôle larmée pour forte capacité ponctuelle Remarque : légère ondulation du plancher possible suite à la soudure ! Longueur de plateau env. 6 200 mm Inclinaison arrière d’env. 900 mm Paroi avant / montants d’angle avant Profilé creux alu 25 mm, 400 mm de haut, Ridelles Profilé creux alu 25 mm, 400 mm de haut, rabattables et amovibles Montants intermédiaires sans montants intermédiaires Porte arrière / montants d’angle arrière 1 paire de montants acier fixés au châssis avec support pour verrouillage des rampes de chargement, largeur d’accès env. 2 430 mm Rampes de chargement Rampes en acier 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement avec poignée sur les rampes revêtues de bois (extrémité en acier/tôle larmée) avec vérin à gaz pour manipulation par une seule personne Instructions d’exploitation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la charge, il se peut que le poids total ne soit pas atteint en respectant les charges maximales par essieu, support et sellette. (Mauvais comportement routier et de suivi possible en cas de mauvaise répartition de la charge) Pays d’homologation / plaques Allemagne Avec réception et expertise Dekra (selon §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne

État: d'occasion, kilométrage: 900 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 11/2008, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGX 26.460 6X2 entièrement à suspension pneumatique Euro 4, boîte de vitesses manuelle, ralentisseur Carrosserie : Meiller 20 tonnes Chedpfxstwh T Ee Al Uob Grue : Epsilon 110Z

État: d'occasion, couleur: autre, Année de construction: 2015, Palfinger ML110L80, 2015, Cabine relevable, Pince Cedpfx Aeyrd Injl Uohb = Plus d'informations = Année de construction: 2015 = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: d'occasion, Année de construction: 2014, largeur de travail: 1 069 mm, Équipement: éclairage, Timoné, repliement hydraulique, patte/roue de support, rouleau : largeur de travail de 10,69 m, attelage par bras inférieur, roues de support, rouleau à barres, lieu de stockage : chez le client. Cedjzdhtfopfx Al Ushb

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 25 000 km, puissance: 125,03 kW (169,99 ch), nombre de lits: 2, nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, première immatriculation: 05/2021, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, constructeur de châssis: Mercedes Sprinter, longueur totale: 8 990 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 3 050 mm, configuration d'essieux: 3 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 5 500 kg, nombre de propriétaires précédents: 1, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Android Auto, airbag, auvent, champ solaire, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, direction assistée, douche, historique complet d'entretien, lit jumeau, lit à système de levage, ordinateur de bord, pneus été, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, salle de bains, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Pour l’Autriche, le prix comprend la NOVA et la taxe CO2 !!!!! Nouveau système Smart Home (bus système) avec surveillance à distance !! Toutes les modifications ont été réalisées chez le professionnel WSC Goch pour plus de 100 000 euros (factures disponibles). Contrôle technique / vignette valable jusqu’à 05/2027 Test d’étanchéité neuf Contrôle gaz neuf Entretien neuf Pack Autarcie : 6x batteries lithium Zykloon HLC 180 Ah (1080 Ah) Installation solaire : shingle TP 3 x 240 W + 2 x 195 W (1110 W), 3 régulateurs solaires Onduleur pur sinus Combi 3000 W / chargeur 200 A Limitation du courant secteur et commutation réseau Surveillance de l’alternateur et batterie de démarrage !!!! Système domotique WCS Jupiter avec surveillance à distance !!!! Système de caméras Quatro : avant, arrière, 2 latérales, écran tactile, moniteur 9'' Victron Energy Smart Shunt 500 2 x fenêtres de toit ventilateur Maxx Fan Deluxe avec stores occultants Ventilation Rapid LBR 60 à température contrôlée. Cjdpey Nbznefx Al Ushb Réfrigérateur à compresseur Vitifrigo DP 150 ID avec 2 groupes frigorifiques. Climatisation multisplit 3500 W Chauffage stationnaire Eberspächer D4 Airtronic 4 kW Jantes alliage 17'' noires avec pneus été Protection du soubassement + traitement des cavités. Vérins hydrauliques E & P avec afficheur amovible, fonction automatique Alarme Pandora Modèle 2022 Moteur / Châssis : Mercedes Sprinter 417 CDI Puissance : 125 kW / 170 ch Boîte : automatique PTAC : 5500 kg Lit(s) : lit double, lit escamotable Groupe de sièges central Sellerie : Nappa Diamond Pack hiver (chauffage de plancher cabine - ALDE, sièges chauffants conducteur et passager, chauffage d’appoint à eau chaude, échangeur supplémentaire eau chaude) Plan de travail cuisine en matériau minéral Pack châssis boîte auto (instrumentation couleur, clim semi-auto, buses grand jet, tempomat, volant multifonctions, volant cuir et pommeau cuir, pré-équipement feux antibrouillard, capteur de pluie) Pack automatique (frein de parking électronique, volant et pommeau cuir, boîte auto 9G-Tronic avec fonction Hold, régulateur actif de distance Distronic) Pack multimédia (système MBUX 10,25'', radio digitale, caméra de recul, trafic en temps réel) Lanternau avec ventilateur pour la cuisine Occultation cabine par stores cassette électriques Auvent anthracite 6 x 2,75 m, électrique Écran plat 32'' x2 Châssis Mercedes Réservoir AdBlue 22 L Réservoir carburant 92 L ABS / ASR / EBV et ESP Assistant de freinage actif Allumage automatique des feux Concept Bürstner double plancher Châssis surbaissé avec soute traversante Double plancher isolé et chauffé Rétroviseurs extérieurs ton carrosserie, électriques et chauffants, grand angle inclus Portière cabine avec lève-vitres électriques et éclairage d’entrée Porte cellule Premium XL (fermeture 2 points, verrouillage centralisé, fenêtre, moustiquaire, poubelle, station de charge pour lampe rechargeable Home-Light) Fermeture centralisée des portes cabine et cellule, portes garage Marche d’entrée électrique déployable Fenêtres à cadre alu Lanternau cuisine avec store et moustiquaire Lanternau douche Clim 3500 W dans la chambre Trappe garage côté droit Trappe garage côté gauche Toit GFK, haute résistance à la grêle Plancher GFK Grande soute traversante accessible de l’intérieur et de l’extérieur Groupe de sièges banquette avec sièges pliants intégrés dans le coffre de rangement