Bkt Pflegebereifung Bkt 380 / R 24 R 38 d'occasion à vendre (55 890)
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Oelsnitz/Vogtl.
872 km
Remorque de voiture
NEPTUNMulti XL N18-380 - Spindelkurbel - Plane
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 485 kg, poids maximal de charge: 1 315 kg, poids total: 1 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 10/2022, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 250 mm, longueur totale: 5 240 mm, largeur totale: 2 430 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 185R14C, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: bleu, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2022, Multi XL / Multi N18-380 avec bâche haute
Multitransporter à benne basculante, grande caisse
- Véhicule d'occasion - TVA non déductible
- 1 ancien propriétaire
- Entièrement révisé + inspection
- Contrôle technique (TÜV) neuf inclus dans le prix lors de la vente
- Avec bâche professionnelle / châssis de couleur bleue, hauteur de chargement utile d'environ 180 cm
- Amortisseurs, homologation à 100 km/h, pneus de 2022, profil d'environ 50 %
- Supports arrière
Données techniques du châssis :
* Poids total autorisé en charge (PTAC) 1800 kg
* Charge utile 1315 kg
* Poids à vide 485 kg (sans superstructure)
* Freiné, essieu simple
* Dimensions intérieures de la caisse 380 x 180 x 25 cm
* Dimensions hors tout 524 x 243 cm
* Pneumatiques 185R14C
Nedpfxezta Avj Afwedc
Superstructure et équipements :
* Barre d'attelage en V, galvanisée à chaud, roue de support
* Essieux AL-KO et frein de survitesse avec système Rückmatic
* Dispositif de basculement pour un angle d'inclinaison minimal, système de levage à crémaillère pour la superstructure
* Châssis en échelle avec 4 longerons transversaux, soudé et galvanisé à chaud
* Plancher en tôle sérigraphiée
* 6 anneaux d'arrimage pliables sur le plancher, ancrés au châssis
* Essieu à suspension élastique en caoutchouc avec suspension individuelle des roues - sans entretien
* Pneus neufs de marque
* Bordures en tôle d'acier galvanisée sur 3 côtés, 25 cm de haut, démontables
* Paroi avant rabattable et amovible
* Paroi arrière en porte-clapet NOUVEAU : 60 cm de tôle d'acier à damiers galvanisée à chaud
* Support de feux arrière avec feux multifonctions montés de manière protégée
* Ailettes en plastique noir
* Feux supplémentaires à l'avant
* Électricité 12V - prise 13 pôles - feu de recul
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* Financement et reprise possibles !
* Large choix : plus de 200 remorques en stock permanent, venez nous rendre visite !
* Conseils compétents et équitables, traitement rapide.
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Triptis
872 km
Châssis porte-conteneurs
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802035492, poids à vide: 4 700 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2024, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 80 pourcentage, couleur: argenté, Attention : les photos sont des images d'archives. Le véhicule est éventuellement en service !
#Châssis semi-remorque porte-conteneurs
- Construction soudée en acier à grain fin, plaque d'attelage avec pivot d'attelage 2" interchangeable et 2 positions de pivot
- Positions de conteneurs :
- Extension arrière rentrée :
- 1 x 20 ft ou 1 x 30 ft affleurant à l'arrière
- Télescope central 1er niveau, extension arrière sortie 1er niveau :
- 2 x 20 ft ou 1 x 40 ft avec tunnel gooseneck
- Télescope central en cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage par broches
- Traverse avant avec verrouillages rabattables (non disponible avec extension avant)
- Sans réglage en hauteur à l'arrière et sans supports centraux rabattables, transport de conteneurs sans tunnel impossible
- Extension arrière montée sur rouleaux, avec manivelle
- Béquilles 24 t à 2 vitesses, commande d'un seul côté, avec patins demi-ronds et plaque de fixation droite, avec compensation de poussée
- 2 cales de roue avec support
- Protection latérale anti-encastrement en aluminium
- Protection anti-encastrement en acier galvanisé
- Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs 45 ft
- Garde-boue demi-coque
Ndodpsz Nglhsfx Afwjc
- avec bavettes anti-projections selon CE
- Protection anti-choc à l'arrière
#Essieux + suspension
- Essieux BPW à freins à disque, diamètre de disque 430 mm
- Essieux/train roulant alignés au laser : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
- Entraxe décalé 1410/1310 mm (transport combiné) jusqu'à 44 t de PTRA
- Suspension pneumatique
- 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3x freinage » (aide au démarrage fonctionnelle jusqu'à un dépassement de charge à l'essieu de 30 % et jusqu'à 25 km/h max.)
#Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à 2 conduites
- Conduites de couleur pour un entretien facile
- Frein de stationnement à ressort
- Tele Control
- Délestage des essieux pour un télescopage facile
- 2 têtes d'accouplement détrompées à l'avant, sans conduite de liaison
- EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
- Raccord de contrôle de la pression des cylindres de frein sur le module EBS déporté vers l'extérieur
- Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS !
- avec valve de levage et descente + fonction Auto-Reset
- Système de stabilité de conduite du véhicule
- Détection de la charge par essieu via signal EBS-CAN-bus pour affichage sur l'écran en cabine ; le camion doit être préparé en conséquence, aucune installation sur le tracteur (pas de balance étalonnée)
#Roues et pneus
- 385/55 R22.5", marque au choix du fabricant
- Jantes acier, argent usine
#Électricité
- 24 V, 4 x feux à 3 compartiments + 1 feu de recul rond + 1 feu antibrouillard arrière rond, entièrement LED avec résistance, éclairage latéral jaune LED, éclairage de plaque d'immatriculation LED (remarque : avec certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent apparaître bien que la fonction soit assurée)
- 2 feux de position avant blancs LED
- 2 feux d'encombrement blancs/rouges à l'arrière LED
- 1 x prise 15 broches à l'avant, sans câble de liaison
- 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière, commandés par le feu de recul
Attention : images d'archives !
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Triptis
872 km
Plateau/bâche
HanglerSDS H 380 Mega Coil Schräglader
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 800 kg, poids maximal de charge: 27 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 810 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 020 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
Njdpfx Afsi Riw Hswsdc
Construction soudée éprouvée selon le procédé HANGLER, à partir d’acier de qualité supérieure, avec des longerons longitudinaux soudés, dont la partie avant est effilée. Col de châssis avec double longeron central. Longerons longitudinaux avec traverses en profil en Z, percées, et cadre latéral spécial soudé. Timon de 2 pouces, amovible, avec une plaque de protection inclinée vers l’avant, en tôle d’acier de qualité supérieure. 18 paires d’œillets d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, d’une capacité de 2,5 tonnes chacun, 8 paires d’œillets d’arrimage rabattables intégrés dans le cadre extérieur, d’une capacité de 5 tonnes chacun, 24 tonnes. Vérin de support à deux vitesses, commande sur un seul côté, avec partie inférieure droite, 2 cales de support avec support, protection latérale anti-encastrement en aluminium, garde-boue en plastique à l’avant et à l’arrière de chaque essieu, avec rabat anti-projections à l’arrière de chaque essieu, protection anti-encastrement à l’arrière, rabat anti-projections à l’arrière sur toute la largeur, benne à bobines d’environ 8 000 mm de long avec couvercle, d’environ 40 mm d’épaisseur, divisée par des traverses inclinées. Douilles et supports d’arrimage adaptés au modèle FR 80/80/4, entièrement galvanisés à chaud. Barres d’arrimage à insérer 80/80, avec renfort inférieur, dispositif de chargement incliné hydraulique avec 4 longerons transversaux : alimentation hydraulique via le camion-tracteur à l’aide d’un système de pompe à deux conduites (alimentation et retour) avec un coupleur rapide à 2 voies. Longerons de chargement inclinés avec section télescopique intégrée, verrouillable en hauteur. Cylindre hydraulique à plusieurs étages, avec suspension cardanique par longeron. Inclut des supports : réglables, avec verrouillage à boulon. Passages de cylindre avec joint de brosse pour protéger contre les intempéries et nettoyer les tiges de piston. Bloc de commande à 5 voies pour faire fonctionner le dispositif de chargement incliné et le dispositif de pliage. Toit coulissant, avec couvercle de sangle, 1 jeu de supports de fond de cuve avec boulons de support réglables en hauteur pour différents diamètres de fond de cuve, incluant un support. 1 pièce de protection contre les chocs pour plaque inclinée : pour la protection vers l’avant, essieux à freins à disque, espacement des essieux décalé 1 310/1 450 mm, suspension pneumatique, système de freinage pneumatique à deux conduites, réservoir d’air comprimé en aluminium, frein de stationnement à accumulation de pression dans les ressorts, détection de la charge de l’essieu via un signal EBS-CANbus, système de surveillance de la pression des pneus « TPMS » conformément à la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS, 435/50 R 19,5 ", 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral, éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants », 2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches à l’avant, prises non intervertissables, prise à 7 broches supplémentaire (conformément à la norme ISO 1724) dans la protection anti-encastrement à l’arrière, panneaux d’avertissement avec éclairage LED double et extensibles jusqu’à 3 000 mm, amovibles avec connecteur, feu tournant à LED av
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Kehl
497 km
Semi-remorque bâchée
SCHMITZ CARGOBULLSCS 24*Varios Mega Tautliner*Hubdach*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 070 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, 3 - Essieu Schmitz Cargobull SCS 24/L-13.62MB Varios
Numéro de châssis : 3187628
Châssis / Composants :
* Suspension pneumatique // Élévation et abaissement
* Pieds de support Jost
* 3 essieux Rotos avec freins à disque
* Pneumatiques : 435/50 R.19.5
* Profondeur de bande restante : Avant ~90%, Milieu 90/80%, Arrière 60%
Superstructure :
* Tautliner Varios
Ndedpfx Aj Abbkujfwjc
* Certificat EN 12642, code XL
* Butée de palette des deux côtés
* Edscha
* Rideaux latéraux
* Multilock
* Toit relevable pneumatique
* 101 m³
Poids :
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 000 kg
* Poids à vide : 6 930 kg
* Charge utile : 29 070 kg
Autres :
* Véhicule allemand
* 1 ancien propriétaire
* Contrôle technique valable jusqu'au 11/2026
----
De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'immatriculation d'exportation / de transfert, et un transfert de vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale est également possible. Contactez-nous !----
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !----
Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Sous réserve !----Qui sommes-nous ?
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier.
La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. La philosophie de notre entreprise est caractérisée par l'équité et la sérieux. Étant donné que la satisfaction de nos clients nous tient à cœur, nous leur offrons un excellent ensemble de services complets et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l'achat ou de la vente de véhicules.
Convainquez-vous !
Nos services pour vous :
Chargement des véhicules
Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés.
Organisation de transports spéciaux
Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux.
Plaques d'immatriculation temporaires / plaques d'exportation
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Hoogerheide
601 km
Dépanneuse
RenaultPremium 380 dxi 6x2 RHD + Hiab XS122 Duo
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: VF624CPD000005099, kilométrage: 999 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 01/2013, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 10 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 570 mm, Année de construction: 2013, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, grue, = Plus d'options et d'accessoires =
- Sper
= Remarques =
Groupe motopropulseur
Type de ralentisseur de frein: Volvo Engine Brake
Cabine
Conduite à droite: ✓
Châssis
Hauteur du châssis: 105 cm
Empattement: 525 cm (1-2), 135 cm (2-3)
Capacité du réservoir de carburant: 300 l
Structure
Boîte ouverte: ✓
Réservoir
Carburant: ✓
Grue
Nombre d'extensions hydrauliques: 2
Nombre de pieds de support: 2
Rotateur: ✓
Boîte À Presser: ✓
Capacité de charge maximale de la grue : 2600 kg at 4.1 m, 1840 kg at 6 m, 1400 kg at 8.2 m
Ndsdpeu H D A Usfx Afwjc
Portée maximale de la grue: 8.2 m hydraulic horizontal reach
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 315/80 R22.5
Essieu 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 60%; Suspension: suspension à lames
Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 65%; Suspension: suspension pneumatique
Essieu 3: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 65%; Sculptures des pneus droite: 60%; Suspension: suspension pneumatique
PBV: 27.000 kg
Grue: Hiab XS122 Duo, année de construction 2013, derrière sur le châssis
Nombre de lits: 1
Numéro d'immatriculation: BX13BKD
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Clickout
Meppen
806 km
Roue
Alliance460/70 R 24
État: d'occasion, Année de construction: 2021, -MACHINE AUX ENCHÈRES- ab-auction
460/70 R 24
010 Jeu de 4 roues complètes Alliance, d'occasion, pour Claas Scorpion
020 Version Liebherr, Scorpion 635/638 741/742
030 Profil AS, 4 roues
040 Pneu 460/70 R24 Alliance, 159 A8
050 Jante à 8 trous, rouge Claas
Vous pouvez enchérir en ligne sur cette machine.
Le prix de départ est de 100,00 EUR, hors TVA.
Inscrivez-vous gratuitement et participez aux enchères.
Cliquez ici pour accéder à la vente aux enchères :
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Vente aux enchères en ligne passionnante !
Ndedpfs Adv H Aex Afwec
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ab-auction
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Kassel
778 km
Autre
480/70R34 + 380/70R24
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1901, adapté au MF 4707
Nsdpfer Nxy Esx Afwodc
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Gevelsberg
683 km
Fourgon
MERCEDES-BENZ380 SL Cabrio 2. Hand TOP Oldtimer W107 4-Sitze
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 158 100 km, puissance: 150 kW (203,94 ch), première immatriculation: 07/1985, type de carburant: essence, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro1, nombre de sièges: 4, Équipement: ABS, climatisation, * Mercedes Benz 380 SL
* 98 194 miles
* Un véritable objet de collection en très bel état
* Première livraison : Curaçao, Antilles néerlandaises
* Évaluation Classic Data : 2+
* Cabriolet
* État irréprochable
* Véhicule de collection
* Très bien entretenu
* Sellerie cuir couleur "dattel" (datte)
* Banquette arrière pour modèles SL
* Modèle allemand
* Première mise en circulation : 01.07.1985
* Poids à vide : 1 540 kg
* Poids total autorisé : 1 960 kg
* Dimensions : 5 387 x 4 390 x 1 790 mm
* Kilométrage : env. 158 100 km
* Puissance : 150 kW
* Boîte de vitesses : automatique
* Cylindrée : 3 776 cm³
* Nombre de rapports : 4 (automatique)
* Cylindres : V8
* Essence
* Indicateur de température extérieure
* Horloge
* Autoradio Becker Grand Prix
* Antenne arrière automatique
* Compte-tours
* Phares antibrouillard
* Capote textile noire en parfait état
* Direction assistée
* Sellerie cuir en état exceptionnel
* Sièges chauffants
* Sièges avec dossier orthopédique avant gauche et droite
* Accoudoir avant rabattable
* Climatisation automatique
* Vitres électriques
* Vitrage athermique teinté
* Lave-phares
* Jantes en acier chromé
* Inserts décoratifs en bois précieux
* Régulateur de vitesse (cruise control)
* Spoiler avant
* ABS
* Volant en cuir
* Rétroviseur extérieur droit réglable électriquement
Nodpfx Afjvh Ervewedc
* Rétroviseur extérieur gauche réglable mécaniquement
* Liserés décoratifs
Hardtop disponible en option moyennant supplément.
ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!!
Nous nous réservons expressément le droit de vendre le véhicule entre-temps, car il est également proposé sur d'autres plateformes.
Nous recommandons vivement une visite et un contrôle afin d'éviter tout malentendu concernant l'état ou l'adéquation du véhicule. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaités !!!
Les dimensions intérieures indiquées sont données à titre indicatif.
REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUT !!!
ÉCHANGES ET COMPLÉMENTS FINANCIERS POSSIBLES !!!
Parc d'exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17
Horaires d'ouverture : Lundi à vendredi 9h00-17h00, samedi 9h00-14h00
Plus de 500 remorques neuves et d'occasion en stock en permanence !!!
Impressum :
Pegasus Anhänger Schnee GmbH
Am Sinnerhoop 17
58285 Gevelsberg
Tél. : Fax :
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Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 700 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client.
Châssis semi-remorque conteneur
Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de selle avec 2 boulons de selle remplaçables et 2 positions de boulons de selle
Supports de conteneur :
Extension arrière rétractée :
1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds, aligné à l’arrière
Extension télescopique centrale, 1er étage, extension arrière déployée, 1er étage :
2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck »
Extension télescopique centrale, 2e étage, extension arrière déployée, 2e étage :
1 x 45 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck », et possibilité de chargement arrière.
Extension télescopique centrale constituée d’un cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage par boulon
avec réglage de la hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour les conteneurs sans tunnel
Guide-conteneur avant, enfichable et amovible
Adaptateur enfichable pour verrouillage avant, pour verrouiller les conteneurs sans tunnel par le bas, avec support en cas de non-utilisation
Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle
24 tonnes, treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale
Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 45 pieds
Ailes semi-carentées
avec protections anti-éclaboussures conformes aux normes CE
Protection anti-collision à l’arrière
Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Cheminement des conduites codé par couleur pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à ressort
Télécommande
Décharge d’essieu pour faciliter la télescopie
2 têtes d’attelage à code de couleur à l’avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
avec vanne de levée et d’abaissement
Système de stabilité du véhicule en marche
Détection de la charge sur l’essieu via le signal EBS-CAN, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le poids lourd doit être préparé en conséquence, aucun poids lourd installé (pas de balance calibrée)
Roues et pneus
385/55 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent industriel
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, feux de position, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage latéral jaune à LED (Attention ! dans certains véhicules tracteurs, des faux diagnostics peuvent apparaître, même si la fonction est assurée)
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises à 7 pôles à code de couleur à l’avant, sans câble de liaison
Ndsdpfji Ri Exex Afwsc
Instructions d’utilisation
Attention : le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu !
Lors du transport de conteneurs de 45 pieds avec un tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur système autorisée de la tête d’attelage jusqu’au bord arrière du véhicule et la longueur totale du convoi de 16 500 mm sont dépassées ! La protection anti-encastrement d
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St.Lorenz
860 km
Camion à ordures
VOLVOFM 12 380 R 6x2 Lift / Nachlaufachse Bj 2005
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 228 679 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 04/2005, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: climatisation, * Volvo FM 12 380R 6x1
* Camion benne à ordures ménagères
* 3 essieux
* Boîte de vitesses manuelle
* Suspension avant à lames
Ndjdpfx Afem Eyguewec
* Suspension arrière pneumatique
* Essieu relevable et suiveur
* VIN : YV2J4CMC44A586206
* Type moteur : D12D380
* Puissance : 279 kW
* Euro 3
* Cylindrée : 3 580 cm³
* Poids à vide : 13 640 kg
* Poids total : 26 000 kg
* Charge utile : 12 285 kg
* Empattement : 3 500 / 1 370 mm
* Longueur du véhicule : 8 650 mm
* Largeur du véhicule : 2 500 mm
* Hauteur du véhicule : 3 580 mm
* Synchroniseur défectueux
* 1ère / 4ème vitesse ne fonctionnent pas toujours
* Prix net
* Toutes les informations sont sans garantie
Tél./WhatsApp :
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Lübbecke
822 km
Scania SZM 114-380 German Truck
ScaniaSZM 114-380 German Truck
État: d'occasion, kilométrage: 591 000 km, puissance: 280 kW (380,69 ch), première immatriculation: 12/2004, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, = Plus d'options et d'accessoires =
- Climate control
- Filtre à particules
- Pare-soleil
- Toit ouvrant ou panoramique
= Plus d'informations =
Ndsdpfsxt Svnsx Afwoc
Capacité du moteur: 10.640 cc
PBV: 18.000 kg
Réussite :
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Triptis
872 km
Semi-remorque châssis porte-conteneurs
FLIEGLSDS 380 Chemie 20ft 725mm Überhang
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802030369, poids à vide: 31 110 kg, poids maximal de charge: 34 889 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 7 390 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: rouge, Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service !
Construction soudée en acier fin à grain, plateau d’attelage avec sellette 2" interchangeable, supports de conteneur : 1 x 20 pieds centré (ou conteneur caisse mobile 7,15 / 7,45), non rétractable à l’avant, pivots d‘attelage pour verrouillage de conteneur en version rallongée. Vérin d’appui 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Cales de roue avec support, protection latérale et anti-encastrement en aluminium. Avec bavettes anti-projection conformes à la directive CE, bac de rétention inox (VA) avec tuyau d’écoulement 1 1/4 pouces + vanne d’arrêt 1 1/4 pouces, inclus tôle gouttière, marchepieds perforés, env. 400 mm de large, à gauche et à droite entre le bac collecteur et la traverse longitudinale.
Support de tuyaux d’env. 4500 mm (y compris coffre à tuyaux) pour tubes 2 x DN 200 extérieurs + 2 x DN 160 disposés au centre ; à l’arrière, coffre à tuyaux (acier VA) 300 mm de profondeur, étanche aux projections d’eau, couvercle en acier inox avec joint caoutchouc tout autour, trou d’écoulement à l’endroit le plus bas, puis sans couvercle sur les tubes, languette de mise à la terre inox à l’arrière droite du châssis, autocollant de mise à la terre internationale sur le châssis. Marches d’accès arrière droite sur le dispositif anti-encastrement, tôle marchepied arrière droite sur la poutre principale env. 260 mm de long et 300 mm de large.
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF, « essieux/châssis mesurés au laser » – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné), jusqu’à 44 t de poids total roulant. Suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3 x freinage » (aide au démarrage active jusqu’à un dépassement de charge sur essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h)
Système de freinage
Frein pneumatique à deux conduits, câblage coloré pour maintenance facilitée. Frein de stationnement à ressort.
2 têtes d’accouplement avant à sécurité d’inversion, sans conduite de liaison, EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement, Attention : la remorque ne doit être tractée que par un véhicule capable d’assurer l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de montée/descente, système de stabilité de conduite.
Reconnaissance de la charge par signal EBS-CANBUS pour affichage sur le tableau de bord (la configuration du camion est nécessaire, pas d’installation camion).
Roues et pneus :
385/65 R22.5”, marque au choix du fabricant, jantes acier, argent usine
Électricité
24 V, feux multicaméras, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise avant 15 pôles, sans câble de liaison
Remarques opérationnelles
Ndsdpfx Afsy Tvphowoc
Le poids total indiqué est techniquement possible, le poids maximal selon la charge utile effective peut ne pas être atteint dans le respect des charges autorisées par essieu, d'appui et de sellette. (Un mauvais comportement routier ou en braquage peut résulter d’une mauvaise répartition des charges.) Ce véhicule ne doit être chargé qu'avec des conteneurs-citernes 20' conformes à l’ISO 668 et surtout à l’ISO 1496-3. Les conteneurs-citernes doivent disposer de zones de transfert de charges aux extrémités ('End-load-transfer areas').
Pays d’approba
Réussite :
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Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 500 kg, poids maximal de charge: 33 500 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 12 660 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis et sellette pour conteneurs
Construction en acier à grain fin, sellette avec 2 boulons de type « King Pin » interchangeables et 2 positions de boulons de type « King Pin »
Supports pour conteneurs :
1 conteneur de 20 pieds au centre, sans revêtement en acier/tôle antidérapante dans la partie arrière
2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds avec tunnel de type « Gooseneck »
sans réglage de la hauteur à l’arrière et sans supports centraux rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n’est pas possible.
24 tonnes. Treuil de levage à deux vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Aile en demi-coquille
avec bavette anti-projections conforme à la norme CE
Protection anti-choc à l’arrière
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm
Alignement laser des essieux/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition des conduites de couleur pour faciliter la maintenance.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS !
avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Détection de la charge par essieu via le signal EBS-CANbus, pour l’affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être pré-équipé en conséquence, pas d’installation sur camion (pas de balance calibrée)
Roues et pneus
385/55 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage latéral à LED jaune
(Remarque ! avec certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir, même si la fonction est assurée)
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison
Ndsdei Riv Njpfx Afwoc
2 projecteurs de travail à LED supplémentaires à l’arrière, commandés par le feu de recul
Instructions d’utilisation
Attention : le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu !
Pays d’homologation/Plaques
Allemagne
avec approbation et certificat Dekra (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV)
préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne
Marquage de contour avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Peinture
Châssis DB 7350 Novagrau - garantie de 10 ans contre la corrosion perforante
ou
galvanisation à chaud - garantie de 15 ans contre la corrosion perforante
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du
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Kreuth
937 km
épandeur à fumier
Mengeledoppeltrumpf s 380 e
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Épandeur de sel Mengele Bergmiststreuer, peu utilisé, entièrement fonctionnel.
Nedsz It Rgepfx Afwodc
Réussite :
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Lübbecke
822 km
Scania SZM P-380 German Truck Euro.4
ScaniaSZM P-380 German Truck Euro.4
État: d'occasion, kilométrage: 780 000 km, puissance: 280 kW (380,69 ch), première immatriculation: 08/2005, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, contrôle de traction, direction assistée, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, = Plus d'options et d'accessoires =
- Chauffage
- Climate control
- Pare-soleil
Nodpjxt Tr Djfx Afwedc
- Toit ouvrant ou panoramique
= Plus d'informations =
Capacité du moteur: 10.640 cc
PBV: 18.000 kg
Réussite :
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Dortmund
696 km
Caravane
NEXTNEXT 380 Made by FENDT-Caravan!
Appel
État: nouveau, nombre de lits: 3, couleur: blanc, longueur totale: 5 880 mm, largeur totale: 2 190 mm, hauteur totale: 2 590 mm, configuration d'essieux: 1 essieu, poids total: 1 000 kg, Équipement: salle de bains, * Véhicule neuf modèle 26 !
* HEXEL GmbH - VOTRE GRAND DISTRIBUTEUR PREMIUM FENDT !
* CARAVANES FENDT, CARAVANES HOBBY & CAMPINGS-CARS HOBBY !
* Un véhicule correspondant est disponible chez nous à Dortmund pour consultation.
* Le prix s'entend hors éventuels équipements optionnels soumis à supplément !
* Nous configurons volontiers un véhicule de manière totalement individuelle selon vos souhaits !
* Les véhicules en stock ou en exposition disposent souvent d'équipements optionnels à supplément qui ne peuvent plus être modifiés.
* Prix total incluant le transport jusqu'à Dortmund, contrôle gaz, et certificat d'immatriculation II.
* FINANCEMENT MAISON AVANTAGEUX SANS ACOMPTE POSSIBLE !
* Extension de garantie possible jusqu'à 84 mois et couverture GAP pour financement maison sur demande !
* Plus de détails et de données techniques sont disponibles sur le site du constructeur : .
* Pour toute question téléphonique, veuillez contacter :
* M. Peter Hexel, Tél.
* M. Markus Tiedemann, Tél.
* M. Kay Gerbracht, Tél.
* English spoken! Clients de toute l'Europe bienvenus !
* Veuillez demander M. Peter Hexel, M. Markus Tiedemann, M. Kay Gerbracht ou M. Thorsten Lang-Lindemann !
* Les informations sur les équipements, les données techniques et les descriptions contenues dans cette annonce servent uniquement à titre d'information générale et ne constituent pas des caractéristiques contractuelles.
* Seules les indications figurant dans le contrat d'achat font foi. Sous réserve de modifications, erreurs, ventes intermédiaires et fautes de frappe.
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* Chez nous, vous êtes bien encadré avant et après l'achat !
* GRANDE SALLE D'EXPOSITION DE VÉHICULES !
* LINDENTALWEG 10, 44388 DORTMUND-LÜTGENDORTMUND (à 2 minutes de l'A40)
* Ouvert du lundi au vendredi de 10h00 à 18h30, samedi de 10h00 à 14h00.
Nsdowaux Ispfx Afwsdc
* Visite libre des véhicules également le dimanche de 11h00 à 16h00.
* Fermé les jours fériés, même si ceux-ci tombent un dimanche.
* Nos horaires d'ouverture sont consultables sur notre site.
* Nous serions ravis de vous accueillir !
Autres données du véhicule ----* Année/modèle : 26
* Hauteur intérieure : 198 cm
* Développement total : 887 cm
* Longueur de la cellule : 460 cm
* Masse en ordre de marche : 805 kg
* Charge maximale autorisée : 1300 kg
* Couchages : lit double longitudinal
* Surfaces de couchage : avant (2x133), arrière (201x85/)
* Couleur : blanc
Réussite :
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Lübbecke
822 km
Scania SZM 114-380 German Truck
ScaniaSZM 114-380 German Truck
État: d'occasion, kilométrage: 820 000 km, puissance: 280 kW (380,69 ch), première immatriculation: 12/2004, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, = Plus d'options et d'accessoires =
- Chronotachygraphe
- Climate control
- Filtre à particules
- Pare-soleil
- Toit ouvrant ou panoramique
Nsdpfjxt R Upjx Afwedc
= Plus d'informations =
Capacité du moteur: 10.640 cc
PBV: 18.000 kg
Marque moteur: Scania
Certificat qualité de l'air: vert
Réussite :
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Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Link Chassis Containertransport
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT23861001990, poids à vide: 45 900 kg, poids maximal de charge: 33 100 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: rouge, Attention : photos d'archives !
Ancien véhicule de démonstration utilisé en interne, il présente donc des traces d'usure.
Protection latérale : aluminium, du point d'attelage au début de la protection latérale, 2 600 mm.
Protection anti-encastrement : couleur du châssis, positionnée aussi près que possible de l'extrémité du châssis, en étant au même niveau.
Calages : 2 pièces avec support.
Butées de protection : 2 butées en acier.
Peinture : sous-couche sablée, peinture acrylique à deux composants.
Jantes : argent d'usine.
Homologation : avec certification Dekra.
Attention : photos d'archives.
Nsdpfoi Ri Hyex Afwjdc
Réussite :
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Kirchheim bei München
753 km
Autocar
BovaFHD 13-380 Futura
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 856 997 km, puissance: 280 kW (380,69 ch), première immatriculation: 01/2006, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 63, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, salle de bains, verrouillage centralisé, Bova FHD 13-380 Futura, première immatriculation : 03.01.2006, moteur DAF 381 ch Euro 3, 856 997 km, boîte de vitesses manuelle 6 rapports, 61+1+1 sièges couchette avec ceintures de sécurité, climatisation, pré-équipement WC, DVD+TV, ralentisseur, régulateur de vitesse, ABS, ASR, chauffage d’appoint, radio, lecteur CD, microphone, rideaux, ventilation par buses, repose-pieds, filets à bagages, compartiments à bagages, lève-vitre conducteur électrique, pare-soleil électrique, lampes de lecture, double vitrage, verrouillage centralisé, système de levage et d’abaissement, 2x trappes de toit, siège conducteur ISRI système 3 points.
- Carnet d’entretien disponible
Nodpfx Afoxzh Txewjdc
- Longueur du véhicule : 12,70 mètres
Document EUR1 éventuellement disponible pour la Serbie, le Kosovo, la Bosnie, la Macédoine du Nord, etc.
Réussite :
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HANDZAME
538 km
RENAULT PREMIUM 380 DXI + DHOLLANDIA
RENAULTPREMIUM 380 DXI+DHOLLANDIA
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 731 811 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 02/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70r22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 500 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 7 670 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 760 mm, Équipement: béquet, climatisation, hayon élévateur, régulation électrique des vitres, Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Njdpfx Afewhb Sdjwsdc
Chaîne cinématique
Transmission : Roue
Marque moteur : Renault
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 315/70r22.5
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière : jumelé
Poids
Poids à vide : 8 745 kg
Charge utile : 10 255 kg
PTAC : 19 000 kg
Fonctionnel
Hayon élévateur : D HOLLANDIA, hayon arrière repliable sous le châssis
= Autres options et équipements =
- Déflecteur de toit
- Réfrigérateur
Réussite :
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Lübbecke
822 km
Scania SZM P380 German Truck Euro:4
ScaniaSZM P380 German Truck Euro:4
État: d'occasion, kilométrage: 690 994 km, puissance: 280 kW (380,69 ch), première immatriculation: 09/2005, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, = Plus d'options et d'accessoires =
- Climate control
- Filtre à particules
- Pare-soleil
- Toit ouvrant ou panoramique
Ndjdpfjxt Tkgsx Afwjc
= Plus d'informations =
Capacité du moteur: 10.640 cc
PBV: 18.000 kg
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Bovenden
821 km
Tracteur routier standard
DAFDAF 85/380 CF 6x2 HMF Kran 2823 K5 Funk Seilwinde
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 979 253 km, puissance: 280 kW (380,69 ch), première immatriculation: 11/2003, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 740 kg, poids maximal de charge: 15 260 kg, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 900 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, grue, phares supplémentaires, treuil à câble, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : en cours d’acheminement / en transit, cabine, siège à suspension, 1 lit, pare-soleil, boîte de vitesses 16, ABS (système antiblocage), échappement surélevé, élévation et abaissement, blocage du différentiel, projecteur de travail, gyrophare, treuil à câble, suspension à ressorts et à air, dernière essieu levable, dispositif d’attelage, coffre de rangement, grue à l’arrière de la cabine, arrêt d’urgence, stabilisation hydraulique à 4 points, télécommande radio, 5 extensions hydrauliques, vignette environnementale jaune.
Ndsdpfjz Euyqox Afwec
Empattement : 3 900 mm
Superstructure : grue HMF 2823 K5, commande radio, treuil à câble, pliable, à 14,6 m – 1 360 kg, diagramme de charge : 4,6 m – 5 375 kg, 6,4 m – 3 600 kg, 8,4 m – 2 600 kg, 10,4 m – 2 000 kg, 12,5 m – 1 625 kg, 14,6 m – 1 360 kg, fonctionnement avec crochet, treuil à câble, attelage de selle coulissant, traverse d’attelage, compteur journalier analogique, disponibilité à partir de novembre-décembre 2026, données sous réserve, car le véhicule est en cours d’acheminement ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !
Réussite :
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Schiedam
655 km
Camion-citerne
ScaniaP 380 – 10x4 blow and suck truck
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 522 000 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 09/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 R 22.5, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 7 730 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Tachygraphe numérique
- Suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
Nsdpfx Aezvcr Eefwodc
- Radio/lecteur CD
- Pare-soleil
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 11 705 cc
Configuration des essieux
Essieu 1 : Dimension des pneus : 385/55 R 22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 35% ; Profil pneu droit : 35% ; Suspension à lames
Essieu 2 : Dimension des pneus : 385/55 R 22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50% ; Profil pneu droit : 50% ; Suspension à lames
Essieu 3 : Dimension des pneus : 295/80 R 22.5 ; Jumelé ; Profil pneu gauche intérieur : 40% ; Profil pneu gauche extérieur : 40% ; Profil pneu droit intérieur : 40% ; Profil pneu droit extérieur : 40% ; Réduction simple ; Suspension pneumatique
Essieu 4 : Dimension des pneus : 295/80 R 22.5 ; Jumelé ; Profil pneu gauche intérieur : 30% ; Profil pneu gauche extérieur : 30% ; Profil pneu droit intérieur : 30% ; Profil pneu droit extérieur : 30% ; Réduction simple ; Suspension pneumatique
Essieu 5 : Dimension des pneus : 435/50 R 22.5 ; Profil pneu gauche : 25% ; Profil pneu droit : 25% ; Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 17 860 kg
Charge utile : 32 140 kg
PTAC : 50 000 kg
État
Dommages : aucun
Réussite :
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Tildonk
556 km
Iveco Crossway LE / Urbain / 38+1 places assises + 63 places debout / Presque neuf / Citaro / Excell
IvecoCrossway LE / City / 38+1+63 standing/ Almost ...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 63 353 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 44, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: autre, freins: retardeur, longueur totale: 12 050 mm, hauteur totale: 3 210 mm, Équipement: ABS, adapté aux personnes handicapées, climatisation, = Options et accessoires supplémentaires =
Ndodpfowx N Afox Afwjc
- Climatisation
- Élévateur pour fauteuil roulant
- Prises USB
- Webasto
= Informations complémentaires =
Sinistres : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l’achat et la vente de bus d’occasion et dispose d’un vaste parc qui sert d’espace d’exposition. Nous avons toujours en stock un grand nombre de bus de toutes marques, de toutes capacités, de tous modèles et à tous les prix. Nous pouvons vous aider à trouver le bus touristique, scolaire ou de ligne idéal, adapté à vos besoins ou à votre budget. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs, ventes intermédiaires et erreurs typographiques réservées. Horaires d’ouverture pour la visite des bus d’occasion : du lundi au vendredi : 8 h 30 à 12 h 00 et de 12 h 30 à 17 h 00. (Nous parlons polonais : Agata). Nous parlons votre langue : néerlandais, français, anglais, espagnol, portugais, italien, russe, polonais et bien d’autres.
Réussite :
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Annonce
Gilze
625 km
Chargeur bas
NooteboomEURO-38-02 / AGRI / EXTENDABLE / REMOVABLE NECK
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2015, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 10 520 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Boîte à outils
- Système de lubrification centralisée
= Remarques =
Nooteboom Euro 38-02
Col de cygne amovible.
Extensible.
Plate-forme/plancher amovible.
Commande à distance.
Longueur de chargement : 625 cm + 465 cm.
Largeur de chargement : 254 cm à 299 cm.
Hauteur de chargement : 43 cm.
= Informations supplémentaires =
Dimensions des pneus : 245/70R17,5
Njdpfx Aozn Hgksfwsdc
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche à l’intérieur : 50 %; Usure des pneus à gauche à l’extérieur : 50 %; Usure des pneus à droite à l’intérieur : 50 %; Usure des pneus à droite à l’extérieur : 50 %
Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche à l’intérieur : 50 %; Usure des pneus à gauche à l’extérieur : 50 %; Usure des pneus à droite à l’intérieur : 50 %; Usure des pneus à droite à l’extérieur : 50 %
Numéro de modèle : EURO-38-02 / AGRI / EXTENDABLE /
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré des textes présentés.
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