Eduard 556X220X30Cm Tridem Achse Lfh Nur 56Cm Ladehöhe Rampen d'occasion à vendre (2 622)

État: nouveau, poids à vide: 302 kg, poids maximal de charge: 1 048 kg, poids total: 1 350 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, dimension des pneus: 195/50R13C, Eduard KH 2314 / KH 2514 Benne basculante arrière freinée, monocaisse - VÉHICULE NEUF - Spécifications techniques : Poids total autorisé : 1350 kg (1500*) kg, monocaisse Poids à vide : env. 302 kg Charge utile : env. 1048 (1198*) kg Dimensions intérieures : 231 (251 #) x 145 x 30 cm Dimensions hors tout : env. 360 (380 #) x 156 cm Essieux : 1 Hauteur de chargement : env. 67 cm Pneumatiques : 195/50R13C * Supplément pour 1500 kg # Supplément pour KH2514 Construction et équipements : Basculement arrière hydraulique avec pompe manuelle Châssis boulonné, galvanisé Essieu à suspension caoutchouc sans entretien, galvanisé, avec suspension indépendante des roues Frein à inertie avec retour automatique, frein à main Plancher bois multiplis antidérapant 15 mm Profilés du châssis avec nervure en U et anneaux d’arrimage escamotables Timon en V (de série sans roue jockey, plusieurs versions au choix) Roue jockey automatique avec bride centrale Ridelles 30 cm aluminium double paroi avec fermetures à levier légères, bande réfléchissante, coins en acier galvanisé Feux multifonctions et plaque d’immatriculation montés protégés sur longeron arrière Électricité 12V, prise 13 pôles, feu de recul Options et accessoires (prix sur demande) : Bâche plate / haute Rallonges de ridelles, différentes versions Béquilles arrière Antivols, différents modèles Etc. (autres accessoires sur demande) Remarque : Photo des rallonges de ridelles alu partiellement différente avec charnières, non disponible – nouveau : modèle à emboîter ! ! Beaucoup d'autres remorques sur >>> trelex.de ! Blodpfewffxpjx Ahpsi * Financement et reprise possible ! * Large choix : Plus de 300 remorques en stock permanent, venez nous rendre visite ! * Conseil professionnel et équitable, traitement rapide. * Questions ? Appelez-nous tout simplement ! ATTENTION : enlèvement immédiat impossible sans commande préalable !

État: nouveau, poids à vide: 265 kg, poids maximal de charge: 1 235 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, dimension des pneus: 195/50R13C, Eduard Hochlader HL 2514 1500 kg freiné Roulette jockey automatique sur bride centrale incluse - VÉHICULE NEUF - Spécifications techniques : * Poids total autorisé : 1500 kg, essieu simple * Poids à vide : env. 265 kg * Charge utile : env. 1235 kg * Dimensions intérieures : 250 x 145 x 30 cm * Nombre d’essieux : 1 * Hauteur de chargement : 63 cm * Pneumatiques : 195/50R13C Structure et équipements : * Châssis boulonné, galvanisé * Essieu à suspension en caoutchouc galvanisé, sans entretien, avec suspension indépendante des roues * Plancher en contreplaqué antidérapant * 10 crochets d’arrimage extractibles sur le rail de profil du plancher de chargement et 6 crochets supplémentaires sous le plancher pour la sécurisation du chargement * Flèche en V * Ridelles en aluminium double paroi de 30 cm avec ferrures montées dans une rainure profilée, fermetures à tension, bande réfléchissante et montants d’angle robustes en acier galvanisé * Feux multifonctions et plaque d’immatriculation protégés dans le support arrière * Électricité 12V, prise 13 broches, feu de recul ! Beaucoup d’autres remorques sur >>> trelex.de ! * Financement et reprise possible ! Bledpfxov Nfi Rs Ahpei * Grand choix : plus de 300 remorques en stock en permanence, venez nous rendre visite ! * Conseils compétents et équitables, traitement rapide. * Des questions ? Appelez-nous ! ATTENTION : enlèvement immédiat uniquement sur commande préalable !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 282 kg, poids maximal de charge: 1 218 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 570 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, longueur totale: 3 920 mm, largeur totale: 1 610 mm, dimension des pneus: 195/50R13C, frein de remorque: remorque freinée, EDUARD HL 2615 1500 kg (1800 kg*) - Plateau surélevé mono-essieu - VÉHICULE NEUF Caractéristiques techniques : Poids total autorisé : 1500 kg (1800 kg*) Poids à vide : env. 282 kg Charge utile : env. 1218 kg (1518 kg*) Dimensions intérieures : 257 x 150 x 30 cm Dimensions hors tout : 392 x 161 cm Essieux : 1 Hauteur de chargement : 63 cm Pneumatiques : 195/50R13C * Augmentation à 1800 kg sur demande et moyennant supplément Construction et équipement : Châssis continu soudé, entièrement galvanisé à chaud Essieu à suspension caoutchouc galvanisé, sans entretien, avec suspension indépendante des roues Plancher en contreplaqué antidérapant de 15 mm Crochets d’arrimage extensibles dans le profil du plancher de chargement et crochets supplémentaires sous la plate-forme pour la sécurisation de la charge Flèche en V avec roue jockey automatique Ridelles aluminium double paroi de 30 cm, fixations dans gorge profilée, fermetures rapides, bande réfléchissante, cornières d’angle robustes en acier galvanisé Feux multifonctions et plaque d’immatriculation montés protégés dans le support arrière Électricité 12V, prise 13 broches, feu de recul Prix final incluant la carte grise, l’homologation allemande et le transport ! Options et accessoires (prix sur demande) : Transporteur polyvalent avec rampes sous le plancher de chargement Bedpowbhnlofx Ahpoli Plateforme SANS ridelles Homologation 100 km/h / amortisseurs Rehausse de ridelles Grille à feuilles Bâche plate Bâche haute (hauteur et couleur au choix) Antivols divers modèles etc. (accessoires généraux sur demande) ! Beaucoup plus de remorques sur >>> trelex.de ! * Financement et reprise possible ! * Large choix : plus de 300 remorques en stock en permanence, venez visiter ! * Conseil compétent et honnête, service rapide. * Questions ? N’hésitez pas à appeler !

État: nouveau, poids à vide: 669 kg, poids maximal de charge: 2 031 kg, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, longueur totale: 6 590 mm, largeur totale: 2 060 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195/50R13C, frein de remorque: remorque freinée, EDUARD HL 5020 Plateau surélevé Tandem Offre complète avec ridelles de 30 cm - Offre sur commande, VÉHICULE NEUF - Données techniques : PTAC 2700 (3000 / 3500*) kg Dimensions utiles 506 x 200 x 30 cm Poids à vide avec ridelles 669 (722*) kg Charge utile 2031 (2331 / 2778*) kg Pneumatiques 195/50R13 ou 195/55R10 Hauteur de chargement 63 (56*) cm * Option payante - Hauteur de chargement 56 cm impossible avec PTAC 3500 kg ! Construction et équipements : Châssis avec 2 longerons robustes, entièrement soudé et galvanisé à chaud Plancher bois antidérapant Ridelles aluminium double paroi, hauteur 30 cm (option 40 cm), avec bande réfléchissante continue, en deux parties 4 montants d’angle en acier, 2 montants centraux, amovibles et totalement démontables (possibilité d’utilisation en plateforme) Nombreux anneaux d’arrimage escamotables intégrés au cadre latéral, crochets d’arrimage soudés sous le plancher Bjdpfxsy R R Rze Ahpeli Essieu tandem sans entretien à suspension indépendante Flèche en V avec roue jockey automatique centrale renforcée Feux multifonctions et plaque d’immatriculation protégés et montés dans la barre arrière Électricité 12V, prise 13 broches, feu de recul, éclairage latéral Le plateau tandem surélevé est disponible dans les variantes suivantes : Longueur intérieure : 406 cm - 506 cm - 606 cm Largeur intérieure : 180 cm (4 m uniquement) - 200 cm - 220 cm Hauteur ridelles : 30 cm - 40 cm Hauteur de chargement : 72 cm - 63 cm - 56 cm (selon PTAC) PTAC : 2000 kg - 2500 kg - 2700 kg - 3500 kg Divers accessoires disponibles (en option, parfois illustrés, prix sur demande) : Version transporteur universel avec rampes et treuil (main courante ou ridelles) Plateforme sans ridelles Homologation 100 km/h (parfois illustrée, prix sur demande) Grille de chargement Bâche coulissante différentes hauteurs et coloris Cales de roue Béquilles arrière ! Découvrez bien plus de remorques sur >>> trelex.de ! * Financement et reprise possible ! * Large choix : plus de 300 remorques en stock permanent, venez nous rendre visite ! * Conseil compétent et équitable, traitement rapide. * Questions ? Appelez-nous simplement ! ATTENTION : aucun enlèvement immédiat sans commande préalable possible !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 494 kg, poids maximal de charge: 1 006 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 570 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, dimension des pneus: 185/70R13 - 195/50R13, frein de remorque: remorque freinée, Eduard KH 2615 1500E Benne arrière mon essieu avec électrohydraulique Données techniques : Poids total autorisé : 1 500 kg Poids à vide : env. 494 kg Charge utile : env. 1 004 kg Dimensions intérieures de la caisse : 257 x 150 x 30 cm Dimensions hors tout : 386 x 159 cm Pneumatique : 195/50R13 (185/70R13*) Hauteur de chargement : env. 65 (72*) cm Angle de basculement : 52,5° * au choix Construction et équipements : Système électrohydraulique avec batterie et prise de recharge externe > Pompe manuelle de secours en option pour 190 € (voir illustration !) Châssis et plateforme basculante soudés, entièrement galvanisés à chaud Essieu à suspension indépendante, avec ressort en caoutchouc galvanisé, sans entretien Ailes en plastique Frein à inertie avec recul automatique Flèche en V avec roue jockey automatique Basculement hydraulique arrière avec pompe manuelle Plancher multiplis avec revêtement acier galvanisé Support arrière avec feux multifonction protégés, plaque d'immatriculation intégrée Crochets d’arrimage latéraux extensibles dans le profilé du châssis pour un arrimage parfait des charges Ridelles en aluminium à profil creux, serrures de bâche robustes Charnières en aluminium, système de démontage rapide Montants d’angle en acier galvanisé à chaud, amovibles (emboîtés) Prix : Prix final comprenant certificat d'immatriculation, homologation allemande et transport ! Bledpfx Ahjy Ncm Eepei Options & accessoires (prix sur demande) : Béquilles arrière Sécurité antivol, différentes versions (autres accessoires sur demande) 100 km/h / Amortisseurs Rehausses de ridelles alu, hauteur 30/40/60/70 cm Grille à feuilles hauteur 60/70 cm Bâche haute ou plate Info client : Quel est le poids d'une charge en vrac ? Exemple de calcul pour le chargement : 2,6 x 1,5 x 0,3 m = 1,17 m³ Exemple graviers (granulométrie 22-32 mm) > Poids estimé en vrac non tassé : 1,6 t ! Exemple sable lavé (granulométrie 0-6 mm) > Poids estimé en vrac non tassé : 1,9 t ! ! Beaucoup d'autres remorques sur >>> trelex.de ! * Financement et reprise possibles ! * Grand choix : plus de 300 remorques en stock permanent, venez voir sur place ! * Conseil compétent et équitable, traitement rapide. * Des questions ? Appelez-nous ! ATTENTION : Pas de livraison immédiate sans commande préalable !

État: d'occasion, poids à vide: 900 kg, poids maximal de charge: 2 600 kg, poids total: 3 500 kg, première immatriculation: 06/2023, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Chez ANHÄNGERWIRTZ, de nombreux modèles sont disponibles. Achetez facilement en ligne 24h/24 sur trailershop. Retirez sur place ou faites-vous livrer. Le marché en ligne de retrait pour votre nouvelle remorque propose des marques réputées ! Plus de 850 remorques neuves disponibles en stock sur place. Plus de 130 remorques d'occasion en permanence en offre. Exemple sans engagement : remorque Multi Transporter d'occasion avec rampes intégrées de 250 cm, ridelles latérales en aluminium robustes de 30 cm, divisées longitudinalement et amovibles. Anneaux d'arrimage sur le côté, rails d'arrimage sur le plancher. Roue de secours 13 pouces, treuil. Bon état avec traces d'usure habituelles issues de notre parc de location. Blodpfxoxmrygo Ahpji Vente et commandes téléphoniques acceptées aux horaires suivants : LUN. - VEN. ou 24h/24 via notre boutique en ligne sur trailershop. Copyright – Protection de marque used 5596 02/26

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 010 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, GVN ? 3GVN ? PLATEFORME ÉLÉVATRICE ? RAMPE HYDRAULIQUE ? NEUF ---- HISTORIQUE DU VÉHICULE VÉHICULE NEUF COC DISPONIBLE VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ! ----Données du véhicule Fabricant / Marque : GVN TRAILER * Type : 3GVN * Variante : 1R29A * Version : F3W1L1D * Nom commercial : 3GVN29 * Classe du véhicule : O4 * Type de véhicule / Configuration : Semi-remorque, remorque à plancher bas * Usage spécial : SK – Semi-remorque pour charges lourdes ou transport spécial Société fabricante : GVN TRAILER OTOMOT?V SANAY? T?CARET L?M?TED ??RKET? * Adresse : Büyükkayac?k OSB Mah., Lalehan Cad. No: 1, Selçuklu / Konya / Turquie * Représentant du fabricant : Francisco Mirón Fernandez * Adresse du représentant : Autovia A-, salida 507, Pol. Ind. fase 1, parcela 2?4, Villa Outeiro de Rei, 27150 Outeiro de Rei, Lugo, Espagne Identification VIN / Numéro de châssis : NR93GVN03S1186150 * Date de fabrication : 03.12.2025 * Homologation de type : e242018/85800401?00 * Approuvé le : 20.09.2024 * Lieu : Konya / Turquie Dimensions Longueur : 12.030 mm * Largeur : 2.550 mm * Hauteur : 3.850 mm * Empattement : 9.410 mm * Distance entre les essieux 0-1 : 6.570 mm * Distance entre les essieux 1-2 : 1.420 mm * Distance entre les essieux 2-3 : 1.420 mm * Longueur de la plateforme de chargement : 8.010 mm * Déport arrière : 1.400 mm * Distance du point d'attelage à l'arrière du véhicule : 10.810 mm * Équipement arrière aérodynamique : non disponible Essieux / Roues / Suspension 3 essieux * 12 roues * Double pneumatique sur tous les essieux * Essieu directeur : 3ème essieu * Essieu relevable : 1er essieu * Suspension pneumatique : oui, sur tous les essieux * Pneus / Roues : 235/75 R17.5, 146/146F Poids Masse en état de marche : 9.600 kg * Masse réelle du véhicule : 9.600 kg * Charge par essieu à vide : 2.520 kg * Masse totale techniquement admissible : 58.000 kg * Charge par essieu techniquement admissible : 12.000 kg * Charge par groupe d'essieux techniquement admissible : 36.000 kg * Masse totale admissible pour l'homologation/l'exploitation : 39.000 kg * Charge par essieu admissible pour l'homologation/l'exploitation : 9.000 kg * Charge par groupe d'essieux admissible pour l'homologation/l'exploitation : 27.000 kg * Charge admissible sur la sellette / le point d'attelage : 22.000 kg Freins / Attelage Système de freinage : WABCO T EBS-E * Numéro d'homologation du dispositif d'attelage : E20 55R-01 3753 * Valeur D : 190 kN Vitesse Vitesse maximale : 80 km/h Marchandises dangereuses / Particularités * ADR / Marchandises dangereuses selon le règlement de l'ONU n° 105 : Non * Le véhicule dépasse les dimensions réglementaires * Circulation sur les voies publiques uniquement avec une autorisation spéciale * Rampes hydrauliques amovibles à l'arrière * Supports de phares pivotants à l'arrière * Double emplacement pour la sellette Bodpfx Ahozgqpyspoli ----* VENTE À L'EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE (CAUTION) MIN. 500 € - 2000 € * VENTES À L'EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE MIN. 500 € - 2000 € ----DÉCLARATION D'EXPORTATION DOUANE EXW EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR AGRÉÉ) 5 JOURS, 30 JOURS PLAQUES D'IMMATRICULATION ET 17 À 21 JOURS AUTRICHE PLAQUES D'IMMATRICULATION EURO 1 RESERVES DE VÉHICULES, VEUILLEZ LES EFFECTUER UNIQUEMENT VIA LA FONCTION DE COURRIEL LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALIDES ! Pour les ventes aux pays de l'UE et aux pays tiers, un acompte d'un montant minimum de 500,00 € / 1.000,00 € est prélevé. Modifications, erreurs et ventes anticipées réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 46 566 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.510 en parfait état, équipé d'une plateforme spéciale pour la construction de structures en bois et d'échafaudages, avec toutes les options ! Propulsion 6x2-4 avec essieu directeur, suspension pneumatique complète, empattement de 3,90 m, distance entre les essieux de seulement 8,68 m, PTAC de 16,1 tonnes, 510 ch, prise de force, 2 attelages, boîte de vitesses automatique avec retardateur, climatisation automatique, chauffage de stationnement, caméra de recul, régulateur de vitesse avec contrôle de la distance, 3 sièges, véhicule d'occasion en excellent état. Bljdpezfuw Eofx Ahpsi Cabine M de longueur moyenne avec fenêtre arrière et 3 sièges. Moteur Euro 6 MAN D2676LF78, puissance de 375 kW (510 ch), couple de 2 600 Nm. Propulsion 6x2-4 avec essieu suiveur NOL-08, directionnel et relevable. Poids à vide : 9 880 kg. Charge utile : 16 120 kg. Blocage de différentiel sur l'essieu arrière. Empattement : 3 900 mm + 1 350 mm. Plateforme de chargement à plancher bas avec 3 évidements centraux spéciaux de 80 x 80 mm. Longueur de la plateforme : environ 6,40 m. Plateforme avec des barres d'arrimage continues pour la fixation de la charge. Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec retardateur 35. Prise de force NH/4C sans bride, rapport de transmission f=1,14, située latéralement à droite. Fonction de boîte de vitesses « Balancement ». MAN EasyStart avec TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Freins à disque pour les essieux avant et arrière. Frein à levier à came réglé (EVBec). Assistance au freinage d'urgence 2 (EBA2). Système de maintien de voie MAN Lane-Guard IV. Suspension pneumatique des essieux avant et arrière. Essieu avant VOK-08 courbé, essieu arrière Hypoid HY-1350. Charge sur l'essieu avant : 8 000 kg, charge sur l'essieu arrière : 11 500 kg. Stabilisateur pour l'essieu arrière. Rapport de pont HY i=3,70. Attelage à timon Ringfeder Type 4040 G 150B avec accouplement rapide Duo-Matic. Charge de remorquage pour remorque à essieu central : 14 669 kg. Poids total roulant : 44 000 kg. Attelage à boule pour charges de remorquage jusqu'à 3 500 kg. Climatisation automatique. Chauffage auxiliaire à air chaud Eberspächer D4S. Régulateur de vitesse adaptatif ACC. Caméra de recul. Trappe de toit. Volant multifonction. Pare-soleil extérieur. Stores sur la porte conducteur. 2 projecteurs de travail à l'arrière du toit de la cabine et 2 à l'arrière. 2 feux rotatifs sur le toit de la cabine et 1 à l'arrière, sur le côté gauche. 3 grands coffres de rangement extérieurs en acier inoxydable, 2 à gauche et 1 à droite. Feux de jour à LED. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Vitres électriques. Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage. Revêtements de siège de qualité supérieure. MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur 7". Système de navigation MAN Mediapaket. Kit mains libres "Comfort" pour 2 téléphones portables. Système audio MAN. Véhicule allemand d'occasion, provenant d'un seul propriétaire, avec seulement 46 600 km. Très bon état général. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps. Numéro de véhicule interne : 2612

État: d'occasion, kilométrage: 46 566 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.510 en excellent état, équipé d'une plateforme spéciale pour la construction en bois et d'échafaudages, avec tous les équipements ! Transmission 6x2-4 avec essieu directeur, suspension pneumatique intégrale, empattement de 3,90 m, distance entre les essieux de seulement 8,68 m, PTAC de 16,1 tonnes, 510 ch, prise de force, 2 attaches de remorque, boîte de vitesses automatique avec retardateur, climatisation automatique, chauffage de stationnement, caméra de recul, régulateur de vitesse avec contrôle de la distance, 3 sièges, première main, en parfait état, etc. Cabine M, longueur moyenne, avec fenêtre arrière et 3 sièges Moteur Euro 6 MAN D2676LF78, puissance de 375 kW (510 ch), couple de 2 600 Nm Transmission 6x2-4 avec essieu suiveur NOL-08, directionnel et relevable Poids à vide : 9 880 kg Charge utile : 16 120 kg Blocage de différentiel sur l'essieu arrière Empattement : 3 900 mm + 1 350 mm Plateforme de chargement à plancher bas avec 3 évidements centraux spéciaux de 80 x 80 mm Longueur de la plateforme de chargement : environ 6,40 m Plateforme de chargement avec des rails perforés pour la fixation de la charge Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec retardateur 35 Prise de force NH/4C sans bride, rapport f=1,14, côté droit Fonction de boîte de vitesses : mode « rocking » MAN EasyStart avec TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Freins à disque pour l'essieu avant et arrière Frein à levier à biellette (EVBec) Assistance de freinage d'urgence 2 (EBA2) Système de maintien de voie MAN Lane-Guard IV Essieux avant et arrière à suspension pneumatique Essieu avant VOK-08 courbé, essieu arrière hypoïde HY-1350 Charge sur l'essieu avant : 8 000 kg, charge sur l'essieu arrière : 11 500 kg Stabilisateur pour l'essieu arrière Rapport de l'essieu HY i=3,70 Attache de remorque à anneau Ringfeder type 4040 G 150B avec accouplement rapide Duo-Matic Charge de remorque pour remorque à essieu central : 14 669 kg Poids total roulant autorisé : 44 000 kg Attelage à boule pour remorques jusqu'à 3 500 kg Climatisation automatique Chauffage auxiliaire à air Eberspächer D4S Régulateur de vitesse adaptatif ACC Caméra de recul Trappe de toit Volant multifonction Pare-soleil extérieur Stores de protection solaire sur la porte du conducteur 2 projecteurs de travail à l'arrière du toit de la cabine et 2 à l'arrière 2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine et 1 à gauche à l'arrière 3 grands coffres de rangement extérieurs en acier inoxydable, 2 à gauche + 1 à droite Feux de jour à LED Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Revêtements de siège de qualité supérieure MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur 7" Système de navigation MAN Mediapaket Bodezfuwljpfx Ahpeli Fonction mains libres "Comfort" pour 2 téléphones portables Système audio MAN Véhicule allemand, première main, avec seulement 46 600 km En très bon état et bien entretenu Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous soumettrons volontiers des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2612

État: d'occasion, kilométrage: 46 566 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.510 en parfait état, équipé d’une plateforme spéciale pour la construction de structures en bois et d’échafaudages, avec tous les équipements ! Transmission 6x2-4 avec essieu directeur, suspension pneumatique intégrale, empattement 3,90 m, distance entre les essieux de seulement 8,68 m, PTAC 16,1 tonnes, 510 ch, prise de force, 2 attelages, boîte de vitesses automatique avec ralentisseur, climatisation automatique, chauffage de stationnement, caméra de recul, régulateur de vitesse avec contrôle de la distance, 3 sièges, véhicule de première main en excellent état, etc. Cabine M de longueur moyenne avec fenêtre arrière et 3 sièges Moteur Euro 6 MAN D2676LF78, puissance 375 kW (510 ch), couple 2 600 Nm Transmission 6x2-4 avec essieu suiveur NOL-08 directeur et relevable Poids à vide 9 880 kg Charge utile 16 120 kg Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Empattement 3 900 mm + 1 350 mm Plateau de chargement de faible hauteur avec 3 cavités centrales spéciales de 80 x 80 mm Longueur du plateau de chargement environ 6,40 m Plateau de chargement avec traverses percées sur tout le pourtour pour l’arrimage de la charge Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 Prise de force NH/4C sans bride, rapport de transmission f=1,14, montée sur le côté droit Fonction de la boîte de vitesses : mode bascule MAN EasyStart avec TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Freins à disque pour les essieux avant et arrière Frein à levier (EVBec) Assistance au freinage d’urgence 2 (EBA2) Système MAN Lane-Guard IV Suspension pneumatique pour les essieux avant et arrière Essieu avant VOK-08 incliné, essieu arrière hypöïde HY-1350 Charge admissible de l’essieu avant 8 000 kg, charge admissible de l’essieu arrière 11 500 kg Stabilisateur pour l’essieu arrière Rapport de réduction de l’essieu HY i=3,70 Attelage à anneau Ringfeder type 4040 G 150B avec attelage rapide Duo-Matic Charge remorquée pour remorque à essieu central 14 669 kg PTRA (poids total roulant autorisé) 44 000 kg Attelage à boule pour charges remorquées jusqu’à 3 500 kg Climatisation automatique Chauffage auxiliaire à air chaud Eberspächer D4S Régulateur de vitesse adaptatif ACC Caméra de recul Trappe de toit Volant multifonctionnel Pare-soleil extérieur Store de protection solaire sur la portière conducteur 2 projecteurs de travail à l’arrière du toit de la cabine et 2 à l’arrière 2 feux de signalisation rotatifs sur le toit de la cabine et 1 à l’arrière à gauche 3 grands coffres de rangement extérieurs en acier inoxydable, 2 à gauche et 1 à droite Feux de jour à LED Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Siège conducteur confort avec suspension pneumatique, support lombaire, réglage des épaules et chauffage Sellerie de qualité supérieure MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur de 7 pouces Pack multimédia MAN avec navigation Fonction mains libres "Comfort" pour 2 téléphones portables Blodpfx Ajzfuxcshpei Système audio MAN Véhicule allemand de première main avec seulement 46 600 km Très bon état et bien entretenu Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons volontiers parvenir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de référence interne du véhicule : 2612

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1994, longueur de l'espace de chargement: 13 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 600 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Plateau de chargement : 8620 mm, inclinaison arrière : 450 mm, largeur : 2600 mm, largeur : 3111 mm avec élargissement, élargissements extensibles et/ou rabattables, col de cygne : 3960 mm, hauteur de chargement du plateau : env. 880 mm, rampes d'accès hydrauliques latéralement déplaçables (Lxl) 2900x830 mm, pompe hydraulique électrique, télécommande filaire, 2 anneaux d'arrimage renforcés par côté, 5 logements pour ranchers par côté, panneaux d'avertissement extensibles, système de graissage centralisé, béquilles de support, trois essieux à direction hydraulique forcée, système de freinage à tambour, suspension pneumatique, gyrophare, projecteurs de marche arrière. Le véhicule peut être décoré et/ou signalé avec de la publicité. SI85616 Notre offre est en général sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons volontiers vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou signalé avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous pouvons vous proposer une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. Bodpfx Asw Sb Sqehpoli N'hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 050 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2016, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Équipement: ABS, * Remorque surbaissée Schwarzmüller à 4 essieux avec rampes pliantes hydrauliques en 2 parties – attelage surélevé avec anneau de 50 mm - * Suspension pneumatique - Essieux BPW - Freins à disque - Pneumatiques : 245/70R17,5 * Longueur totale : 11.900 mm - Largeur : 2.500 mm (3.000 mm possible) - Hauteur : 3.650 mm * Poids total autorisé : 40.000 kg - Poids à vide : 8.950 kg - Charge utile : 31.050 kg Bledpoy Dy Enofx Ahpoi * Véhicule allemand - Carte grise allemande - disponible immédiatement - première main * L'appui hydraulique arrière gauche doit être réparé * Visite sur rendez-vous uniquement * Personne de contact : M. Andreas Vogel * Les informations publiées sur internet sont des descriptions sans engagement. * Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. * Le vendeur ne saurait être tenu responsable des erreurs de frappe ou de transmission de données. * Sous réserve de modifications, d'erreurs ou de vente préalable.

État: d'occasion, poids à vide: 8 550 kg, poids maximal de charge: 27 450 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2021, longueur de l'espace de chargement: 12 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, couleur: rouge, Année de construction: 2020, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, ABS (système antiblocage), rampes hydrauliques, support arrière, béquilles, essieux 9 t, freins à tambour, hauteur de chargement env. 880-950 mm, extensible à 3.050 mm, longueur du plateau surbaissé 8.800 mm, longueur du col de cygne 4.000 mm, poids total avec tracteur 3 essieux 42.000 kg, charge utile 31.290 kg, RAL 3003. INDICATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve! Bljdszdvc Hjpfx Ahpei

État: d'occasion, poids maximal de charge: 39 500 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2010, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 345 mm, Année de construction: 2010, * Müller Mitteltal T50 Compact * Remorque surbaissée * Rampes * Pneus : voir photos * 5 essieux * Essieux Gigant * Poids total autorisé : 50 000 kg * Poids à vide : 10 500 kg * Charge utile : 39 500 kg * Suspension pneumatique * Disponible immédiatement * Sous réserve d’erreurs Vous avez des questions ? Contactez-nous pour un conseil rapide, également directement via WhatsApp : Nous proposons : Achats hors taxes pour les entreprises de l’UE disposant d’un numéro de TVA intracommunautaire ainsi que pour les clients de pays tiers. Bledpjyzlyxofx Ahpoi Options de leasing et de financement. Prise en charge de toutes les formalités douanières. Délivrance de plaques d’immatriculation provisoires et d’exportation. Transport vers le port. Tous les prix affichés sur les petites annonces sont des prix bruts et incluent déjà la TVA légale de 19 %.

État: d'occasion, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2015, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 720 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : Bovenden, 5 essieux, timon pivotant, suspension pneumatique, dernier essieu auto-suiveur, ABS (système antiblocage), anneaux d’arrimage, rampes d’accès hydrauliques en 2 parties, béquilles arrière, protection latérale en aluminium, roues jumelées. Superstructure : Semi-remorque porte-engins surbaissée 5 essieux avec rampes d’accès hydrauliques en 2 parties, 5x essieux Gigant de 10t, freins à tambour, dernier essieu auto-suiveur ! Les garnitures de frein des 3 premiers essieux ont été remplacées ! Informations accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Bsdoy U N Nwopfx Ahpeli

État: d'occasion, poids maximal de charge: 39 470 kg, poids total: 48 400 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2012, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée 4 essieux Meusburger MTS-4 N° de série : WO9TS401C0M49438 Châssis / Éléments rapportés : * Suspension pneumatique avec élévation + abaissement * Premier essieu relevable * Essieux 3 et 4 auto-suiveurs / à articulation par friction * Système de freinage EBS/ABS * 4 essieux BPW ECO avec freins à tambour * Pneumatiques : 205/65 R17.5 * Profondeur de sculpture restante des pneus : * Essieu 1 : env. 60 % / 60 % * Essieu 2 : env. 30 % / 60 % * Essieu 3 : env. 30 % / 60 % * Essieu 4 : env. 30 % / 60 % * 6 coffres de rangement en PVC * 2 roues de secours * Béquilles arrière * Plaques de signalisation pour élargissement * 6 paires d’anneaux d’arrimage lourds * 9 paires d’anneaux d’arrimage Structure : * Semi-remorque surbaissée * Longueur du plateau supérieur : env. 3 650 mm * Longueur du plateau inférieur : env. 9 870 mm * Longueur totale de la surface de chargement : env. 13 520 mm * Largeur intérieure : env. 2 550 mm * Hauteur de chargement : env. 870 mm * 8 paires de ranchers longs * 1 paire de ranchers courts * 6 paires de poches à ranchers extérieures * 1 paire de poches à ranchers sur le plateau supérieur * 1 paire de poches à ranchers centrées sur le plateau supérieur Poids : * Poids total autorisé : 48 400 kg * Poids à vide : env. 8 930 kg * Charge utile : env. 39 470 kg Divers : Blsdpfx Ahsy Trmvepsi * Immatriculation allemande * Contrôle technique (TÜV) valide jusqu’à 11/2026 * Contrôle technique sécurité (SP) jusqu’à 05/2027 * Immédiatement opérationnel Nouveaux contrôles techniques, réductions/augmentations de charge sur demande. Nous pouvons également vous aider à obtenir des plaques d’exportation ou de transit, ainsi qu’à organiser le transfert de votre véhicule acheté à l’intérieur de l’Allemagne. Contactez-nous ! Langues parlées : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression ou d’écriture, modifications et vente intermédiaire réservées ! Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale située à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la commercialisation de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients dans le monde entier. Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², nous proposons un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est basée sur l’équité et la fiabilité. Soucieux de la satisfaction de nos clients, nous leur offrons un excellent service complet et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent pour les accompagner lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Venez vous en convaincre par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement de véhicules Nous vous aidons volontiers à charger les véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation temporaires / d’exportation Nous vous assistons dans l’obtention de plaques export ou plaques temporaires. Prise en charge des formalités douanières Nous vous aidons volontiers dans le traitement des formalités douanières.

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 920 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, VÉHICULE NEUF Fliegl porte-engins surbaissé 3 essieux type DTS 300, galvanisé à chaud Bljdexb Nmyopfx Ahpoi Poids total 24 000 kg / 30 000 kg Charge utile 17 920 kg / 23 920 kg Poids à vide 6 080 kg Longueur totale 10 900 mm Longueur de chargement 8 680 mm Plateau de chargement 6 500 mm incluant rampe d'accès de 900 mm Suspension parabolique Longues rampes de 2 800 mm à commande hydraulique Élargissement à 3 000 mm avec panneaux de signalisation et gyrophare Grand pack d'arrimage avec points d'ancrage de 5,0 et 10,0 tonnes 5 paires de poches pour ranchers Œillet d’attelage 40 mm hors coût de transport préalable / mise à disposition départ dépôt Wiesmoor 1 280,00 € / net Offre de location-vente : durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, apport initial uniquement la TVA. Loyer mensuel : 500,00 EUR

État: d'occasion, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 38 400 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2012, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2009, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Remorque allemande * Première main * État, voir photos * Porte-engins Goldhofer, type STN-L3-39/80 * Porte-engins 3 essieux avec rampes extra longues * Rampes hydrauliques à réglage latéral * Longueur de chargement : 8,80 m x 2,50 m * Hauteur de chargement : 0,85 m * Essieux SKF * 2 béquilles * Essieu arrière directeur * Suspension à lames/pneumatique avec fonction de levage/abaissement * Anneaux de levage DIN pour charges lourdes * EBS * ABS (système antiblocage) * Coffre de rangement * Double essieu * PTAC possible : 48 000 kg Bledpfxewxm Ilo Ahpsi * Poids à vide : 9 600 kg * Charge utile : 38 400 kg Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouvelle réception TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouvelle UVV. D'autres camions sont disponibles sur notre site internet à l'adresse : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du matériel afin d’éviter toute méprise quant à son état ou son adéquation. Visite et contrôle possibles à tout moment sur rendez-vous, et vivement souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous ne pouvons être tenus responsables d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du produit/véhicule. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 618 kg, poids total: 9 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2020, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 020 mm, Remorque tandem Humbauer à 2 essieux et rampes Type : HS 105020 BS Charge utile : 7 618 kg Matériau : ALU Frein : à tambour Essieu : SMB Bledpfx Ahsy Unvcspoi 3 points d'appui 2 rampes (longueur : 2,30 m et largeur : 0,45 m) Longueur : 5,00 m Largeur : 2,00 m Hauteur : 0,25 m Nous vous accompagnons volontiers pour le financement/le leasing avec nos partenaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: nouveau, poids maximal de charge: 20 500 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plateau : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 9 t chacun * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, fonction RTR * 1er essieu relevable * Dernier essieu autoguidé, avec blocage électropneumatique de direction via PIN marche arrière (blocage de l’essieu suiveur depuis le tracteur pour les manœuvres - pas d'installation côté camion - affecté sur PIN 10 de la prise 15 broches, uniquement pour manœuvre, interdit sur route) * Boîtier de commande SmartBoard comme outil d'information avec capteurs de pression pour affichage de charge totale des essieux * Surveillance de la pression des pneus avec visualisation possible dans le camion par signal EBS sans installation côté camion * Timon central fixe avec œillet de traction à bride de 50 mm (charge : 900 mm, réglage en hauteur sur la platine de tête) * Treuil d’appui mécanique à l’avant, béquilles arrière mécaniques pivotantes sur le châssis Bsdpor Dpz Asfx Ahpoli * Ensemble de panneaux d’avertissement mécaniquement ajustable à l’avant et à l’arrière * Caisse à outils en tôle d’acier galvanisé, laqué noir par poudrage, env. 650 x 300 x 600 mm, côté droit * Distributeur hydraulique * Parois latérales pleines (sans ridelle centrale) jusqu'à la rampe d’accès * Ranchers arrière repliables * Cloison arrière en acier glissée devant les ranchers arrière * Connecteur électrique 15 broches * Feux arrière LED * Gyrophare LED amovible, y compris support et installation * 2 feux de recul LED à l’arrière (commandés par la marche arrière) * Feux de gabarit latéraux LED clignotants * Plancher bois mélèze/douglas 60 mm * Paroi frontale en acier de 400 mm enfichable * Châssis extérieur perforé, plié à env. 45°, avec dispositif de montage pour arceaux d’arrimage rabattables de 3 t * Dans chaque coin : 1 anneau d’arrimage de 10 t ; de plus, latéralement : 2 de 10 t, 3 de 6,3 t par côté * Divers trous dans la traverse frontale et de finition pour possibilités d’arrimage de 1,2 t * Rampes d’accès hydrauliques monobloc d’env. 3.000 x 720 mm, réglables latéralement mécaniquement * Bloc distributeur hydraulique 4 voies pour adaptation ultérieure d’un déplacement latéral hydraulique des rampes * Châssis, timon, cloison frontale, béquilles arrière mécaniques, rampes d’accès, hayon galvanisés à chaud * Essieux, réservoirs d’air, œillet de traction et treuil avant peints en noir * Distributeur hydraulique sur la remorque (pour débit pompe hydraulique camion entre 40 et 120 l/min) * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement depuis Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 20 500 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * Plateau ETÜ-TR 27,0 : * EBS (système de freinage électronique) Blsdpfor Dpzxex Ahpji * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressorts de pression * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 9 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement et fonction RTR * 1er essieu relevable * Dernier essieu directeur en suivi automatique avec verrouillage électropneumatique de la direction via le PIN de marche arrière (le blocage de l’essieu suiveur est actionné depuis le véhicule pour les manœuvres - sans installation sur le camion - alimenté sur PIN 10 dans la prise 15 broches, utilisé uniquement pour les manœuvres, non autorisé sur voie publique) * SmartBoard – Boîtier de commande comme outil d’info avec capteurs de pression pour affichage de la charge totale par essieu * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur le camion via signal EBS sans installation côté camion * Timon central fixe avec anneau d’attelage à bride de 50 mm (hauteur de 900 mm en charge, réglage en hauteur possible sur la plaque de tête) * Treuil de béquille mécanique à l’avant, béquilles pivotantes mécaniques à l’arrière du châssis * Diviseur de débit hydraulique * Ridelles latérales continues (sans ranchers centraux) jusqu'à la pente d’accès * Montants arrière rabattables * Paroi arrière en acier insérée devant les montants arrière * Ensemble de panneaux d’avertissement mécaniquement réglables à l’avant et à l’arrière * Caisse à outils en tôle d’acier galvanisée et thermolaquée noire, env. 650 x 300 x 600 mm, latéralement à droite * Prise de courant 15 broches * Feux arrière à LED * Gyrophare LED (amovible) incl. support et installation * 2 feux de recul à LED à l’arrière (commandés via la marche arrière) * Feux de gabarit latéraux à LED clignotants * Plancher en bois de mélèze/douglas de 60 mm * Paroi frontale en acier de 400 mm insérée * Châssis extérieur perforé coudé env. 45 degrés avec dispositif pour montage d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage de 10 t ; en plus, latéralement, 2 anneaux d’arrimage de 10 t et 3 anneaux de 6,3 t * Divers perçages dans traverse avant et arrière pour possibilités d’arrimage de 1,2 t * Rampes de montée hydrauliques d’un seul tenant, env. 3.000 x 720 mm, réglables latéralement mécaniquement * Bloc hydraulique de distribution à 4 voies pour un éventuel équipement ultérieur du déplacement hydraulique des rampes * Châssis, timon, paroi frontale, béquilles mécaniques arrière, rampes de montée galvanisés à chaud * Essieux, réservoirs d’air, anneau d’attelage à bride ainsi que treuil de béquille avant peints dans une nuance de noir * Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (pour un débit de pompe hydraulique sur camion de plus de 40 l à 120 l/min) * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/1989, Année de construction: 1989, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - EBS = Plus d'informations = Poids à vide: 1.700 kg Capacité de charge: 3.300 kg Bledpfx Ahoxt Tblepsi PBV: 5.500 kg Prix de vente: € 5.999, US$ 6.988 TVA/marge: TVA déductible

État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Race Transporter 7 • Type de véhicule : Porte-voiture • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 600 x 235 x 199 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 770 x 255 x 264 cm • Hauteur de chargement du plancher : 58 cm • PTAC : 3 500 kg • Charge utile : 2 069 kg • Châssis : Plateau surélevé (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/55R10C • Essieu : Essieu à suspension caoutchouc ALKO • Roue jockey : Oui • Homologation 100 km/h : en option, installation ultérieure possible DESCRIPTION • Structure en plastique renforcé de fibre de verre de haute qualité. Léger, mais extrêmement robuste • Toit translucide sur toute la longueur de la remorque • Poignées de manœuvre à l'avant et à l'arrière • Portes de trappe avant des deux côtés facilitant l'arrimage des roues avant • Portes de trappe arrière des deux côtés facilitant l'arrimage des roues arrière • Grandes portes latérales à double battant à gauche et à droite dans le sens de la marche, verrouillables • Hayon arrière électrique sur toute la hauteur et la largeur Bledoydiibepfx Ahpsi • 2 rampes d'accès supplémentaires repliables en alu 1,5 m pour véhicules très surbaissés • Rouleaux à l'arrière du véhicule • Hauteur intérieure 199 cm – hauteur d'accès arrière 188 cm • Plancher à trous d'arrimage offrant une grande antidérapance et très résistant à l'usure, même dans les conditions les plus difficiles • Nombreux points d'arrimage et plancher très résistant permettent un arrimage flexible et une adhérence optimale • Butées de roue entièrement réglables avec système de réglage rapide. Adaptées aux véhicules abaissés • Plancher fermé en composite (plancher en plastique à noyau en nid d’abeille) doté d'une structure en nid d'abeille et d’un revêtement sur les deux faces. Extrêmement léger et robuste • 2 boîtes de rangement centrales encastrées dans la surface de chargement, idéales pour objets lourds et volumineux. Couvercles en aluminium inclus • Treuil électrique 12V avec télécommande radio, câble synthétique et mousqueton • Fonction d’inclinaison électro-hydraulique de la surface de chargement, inclinaison par simple pression d’un bouton pour une pente d'accès optimale • Unité centrale de commande pour fonction d’inclinaison et hayon, en plus de la télécommande radio. Inclut l’indicateur de charge de la batterie auxiliaire • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé par bain à chaud • Roue de secours montée avec support • Flèche en V très stable, RENFORCÉE • Dispositif d'attelage ALKO avec frein à inertie et frein de stationnement • Système automatique de marche arrière • Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré ALKO • Garde-boue en plastique • Prise 13 broches • Éclairage intérieur LED avec bandeau LED • Feux de recul • Éclairage de sécurité LED intégral surdimensionné • Feux de recul latéraux à LED • Projecteur LED à l’arrière pour une meilleure visibilité lors du chargement et du déchargement • Feu antibrouillard arrière intégré • Différents feux de gabarit à l'avant, sur les côtés et à l'arrière • Jantes alliage aluminium anthracite • Roue jockey renforcée pour charges lourdes • Garantie châssis 5 ans • Sangles d’arrimage des roues (x4) pour arrimage par le dessus des roues Accessoires disponibles en

État: d'occasion, première immatriculation: 01/1989, couleur: rouge, Année de construction: 1989, Équipement: ABS, Poids à vide: 1.700 kg Capacité de charge: 3.300 kg Bodoxxkrrepfx Ahpoli PBV: 5.500 kg TVA/marge: TVA déductible

État: nouveau, poids à vide: 5 680 kg, poids maximal de charge: 18 320 kg, poids total: 24 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 r17,5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Semi-remorque à trois essieux Essieux BPW à plancher bas Suspension pneumatique électrique avec 2 hauteurs de conduite Fonction d'abaissement pour un chargement en toute sécurité Système de freinage conforme aux directives européennes, avec 2S/2M Timon avec attelage d=50 mm Levée et abaissement du timon 8 paires d'anneaux d'arrimage de 10 tonnes, encastrés dans le plancher 6 paires de points d'arrimage de 2 tonnes au-dessus des passages de roue 5 paires de poches d'arrimage/de traverses de 3 tonnes pour traverses de 90x50 mm Bljdpsh I H Ddsfx Ahpoi Plancher en bois tendre de 50 mm Châssis galvanisé à chaud Protections latérales rabattables Ensemble de poches de traverses intégré dans le cadre extérieur Rampes d'accès galvanisées à chaud, d'une seule pièce Déplaçables latéralement Amortisseurs à ressorts à action directe