Fliegl Chargeur Bas d'occasion à vendre (8 552)

État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2009, Faymonville STBZ-3VA. Année : 2009. Essieux SAF de 10 tonnes. Poids : 16 000 à 16 500 kg. Poids maximal : 60 000 kg. Charge sur la têtière : 30 000 kg. Système hydraulique compatible avec la norme OTAN. Planches Allu + boîte à outils sur le col de cygne. Col de cygne hydraulique démontable. Extension de 6 mètres. Élargissement de 2 x 25 cm. Suspension pneumatique. Plateforme pour engin de chantier : 4 300 x 950 mm. Revêtement galvanisé. Dimensions : Col de cygne : L : 4 500 mm. l : 2 500 mm. H : 1 850 mm. Hauteur de la têtière : 1 300 mm. Plateforme : L : 8 000 mm. l : 2 750 mm. H : 500 mm. Épaisseur de la plateforme : 300 mm. Arrière de la remorque : L : 4 300 mm. l : 2 750 mm. H : 950 mm. Pneus : 235/75R17,5, usure à 80 %. Dolly D-1. Année : 2008. Première immatriculation : 2009. Essieu BPW de 10 tonnes. Poids : 2 400 à 2 600 kg. Poids maximal : 28 000 kg. Charge sur la têtière : 18 000 kg. Pneus : 235/75R17,5, usure à 80 %. Remorque allemande ! 2 pièces ! Gbodpfxszya E De Afqeu Numéro d'identification : 631. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les publicités, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu'à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, quelle qu'en soit la forme, vous acceptez l'application des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix d'exportation nets. = Informations complémentaires = Année de construction : 2009 Poids à vide : 16 000 kg Capacité de chargement : 44 000 kg PTAC : 60 000 kg Plateforme extensible : Oui = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Année : 2012. Essieux SAF de 10 tonnes. Poids : 22 500 kg. Capacité de charge : 57 500 kg. Poids maximal : 80 000 kg. Charge sur la tête d'attelage : 40 000 kg. EBS ABS ALB. Système hydraulique fonctionnant sur le réseau électrique NATO. Col de cygne hydraulique détachable. Extensible sur 5 mètres. 2 pneus de secours. Revêtement en zinc ! Suspension pneumatique. Plateforme pour engin de chantier : 5 600 x 950 mm. Télécommande à câble. Dimensions : Col de cygne : L : 4 500 mm. l : 2 550 mm. H : 1 750 mm. Hauteur de la tête d’attelage : 1 250 mm. Plateforme : L : 7 550 mm. l : 2 750 mm. H : 530 mm. Épaisseur de la plateforme : 350 mm. Arrière de la remorque : L : 5 600 mm. l : 2 750 mm. H : 1 000 mm. Pneus : 235/75R17,5, usure 70 %. Dolly D-2. Année : 2012. Essieux SAF de 10 tonnes. Poids : 4 300 kg. Poids maximal : 38 000 kg. Charge sur la tête d’attelage : 18 000 kg. Suspension pneumatique. Pneus : 235/75R17,5, usure 70 %. Remorque allemande ! N° d’identification : 588. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse implique l’acceptation de l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et la confirmation que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix d’exportation nets. = Informations complémentaires = Année de construction : 2012 Poids à vide : 22 500 kg Capacité de charge : 57 500 kg PTAC : 80 000 kg Plateforme extensible : Oui Gjdpfjzya I Esx Afqobu = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2012, suspension: air, dimension des pneus: 265/70/r19,5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2012, Équipement: hayon élévateur, Dimensions des pneus : 265/70 R19,5 Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus jumelés Gedpfszmunmex Afqjbu Essieu arrière 2 : Pneus jumelés Essieu arrière 3 : Pneus jumelés Type de transmission : Transmission aux roues Poids à vide : 11 980 kg Charge utile : 26 020 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 38 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2012, suspension: air, dimension des pneus: 265/70/r19,5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2012, Équipement: hayon élévateur, Dimensions des pneus : 265/70 R19,5 Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus jumelés Essieu arrière 2 : Pneus jumelés Essieu arrière 3 : Pneus jumelés Type de transmission : Transmission aux roues Gbjdszl Sa Rspfx Afqeu Poids à vide : 11 980 kg Charge utile : 26 020 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 38 000 kg

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: NR9AGM305T1398019, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 3 000 mm, Année de construction: 2026, Remorque Önder AGM3 56 tonnes neuve – 2026 – à vendre chez BIG Machinery Cette remorque Önder AGM3 56 tonnes, neuve, est désormais disponible à la vente chez BIG Machinery aux Pays-Bas. Construite en 2026, cette remorque est fabriquée en acier S355JR. Elle a une masse totale autorisée de 56 000 kg, une charge autorisée sur la sellette de 36 000 kg et est équipée de trois essieux avec une charge d'essieu autorisée de 12 000 kg par essieu. La remorque est dotée d'une plateforme de chargement de 9 300 mm et de pneus 275/70 R22,5. • Modèle : Önder AGM3 • Année : 2026 • État : Neuf • Matériau : Acier S355JR • Masse totale autorisée : 56 000 kg • Essieux : 3 • Charge par essieu : 3 × 12 000 kg = 36 000 kg • Charge autorisée sur la sellette : 36 000 kg • Masse maximale autorisée en tractage (T) : 20 000 kg Gbodjzzn Hrepfx Afqju • Masse en ordre de marche à l'export (à vide/transport) : 33 000 kg • Longueur totale : 13 600 mm • Longueur de la plateforme de chargement : 9 300 mm • Largeur extérieure : 3 000 mm • Largeur de la plateforme de chargement (intérieure, entre les longerons) : 2 540 mm • Hauteur de la rampe/col de cygne : 2 950 mm • Garde au sol/point le plus bas de la plateforme : 110 mm • Empattement des essieux (référence) : 7 500 mm • Dimensions des pneus : 275/70 R22,5 Vous êtes intéressé par cette remorque Önder AGM3 56 tonnes neuve ? Contactez BIG Machinery pour obtenir de plus amples informations, connaître les modalités de visite ou demander un devis. Nous effectuons des livraisons dans le monde entier et pouvons organiser l'ensemble de la documentation et du transport pour l'exportation depuis notre siège aux Pays-Bas. Pourquoi choisir BIG Machinery ? Chez BIG Machinery, vous bénéficiez de plus de 30 ans d'expérience dans le commerce de machines neuves et d'occasion. Grâce à notre siège aux Pays-Bas, à une équipe dévouée et soudée, et à une vaste expertise dans le transport maritime, nous assurons une livraison fiable et rapide dans le monde entier. Nous nous distinguons par nos prix compétitifs, la qualité soigneusement sélectionnée de nos machines et la garantie d'un partenariat à long terme. Grâce à nos propres services de transport, nous assurons un service fluide et efficace du début à la fin. Choisissez BIG Machinery comme partenaire de confiance et découvrez pourquoi nous sommes le choix privilégié de nos clients dans le monde entier. Qualité, rapidité et fiabilité – Achetez chez BIG !

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2025, longueur totale: 86 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, couleur: gris, Année de construction: 2025, Poids à vide : 3 290 kg Charge utile : 11 110 kg PTAC : 14 400 kg Hauteur de la plateforme de chargement : 80 cm État technique : très bon État esthétique : très bon Remorque plateau bas à essieu central Humbaur à deux essieux avec rampes d’accès – neuve et non utilisée Nous vous proposons cette remorque plateau bas à essieu central Humbaur à deux essieux, de haute qualité, neuve et non utilisée. Cette remorque robuste a été spécialement conçue pour le transport professionnel d’engins de chantier, de chariots élévateurs, de nacelles télescopiques, de plateformes élévatrices, de chargeuses sur pneus, de mini-pelles et d’autres engins lourds. Grâce à sa structure entièrement galvanisée à chaud, la remorque est parfaitement protégée contre la corrosion et offre une longue durée de vie ainsi que des coûts d’entretien minimes. Équipement * Remorque plateau bas à essieu central Humbaur à deux essieux * Neuve et non utilisée * Châssis entièrement galvanisé à chaud * Structure en acier robuste * Barre d’attelage réglable en hauteur * Ridelles en aluminium * Nombreux points d’arrimage/crochets d’arrimage dans le plancher de chargement * Supports arrière pour un chargement et un déchargement en toute sécurité * Rampes d’accès robustes à l’arrière * Conception professionnelle pour une utilisation quotidienne * Structure nécessitant peu d’entretien ## Données techniques ### Plateforme de chargement * Longueur intérieure : 6 300 mm * Largeur intérieure : 2 460 mm * Hauteur de chargement : environ 800 mm Rampes d’accès * Longueur : 3 200 mm * Largeur par rampe : 1 120 mm Les rampes d’accès extra-longues permettent un angle d’inclinaison très faible et sont idéales pour les engins ayant une faible garde au sol. Poids * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 14 400 kg * Poids à vide : 3 290 kg * Charge utile : 11 110 kg Équipement de série * Ridelles en aluminium * Barre d’attelage réglable en hauteur * Châssis entièrement galvanisé à chaud * Nombreux points d’arrimage * Supports arrière * Rampes d’accès en acier robuste * Ensemble d’éclairage complet conforme aux réglementations européennes * Stabilité de conduite très élevée * Adaptée à une utilisation professionnelle continue Applications Gbjdpfx Aszxgmfofqju Idéale pour le transport de : * Pelles * Mini-pelles * Chargeuses sur pneus * Chargeuses compactes * Chariots élévateurs * Nacelles télescopiques * Plateformes élévatrices * Engins de chantier routier * Engins agricoles * Autres engins de chantier Pourquoi Humbaur ? Humbaur est l’un des principaux fabricants de remorques professionnelles en Europe et représente : * Qualité allemande supérieure * Fiabilité maximale * Longue durée de vie * Valeur de revente élevée * Fabrication de qualité supérieure * Faibles coûts d’entretien Cette nouvelle remorque plateau bas à essieu central Humbaur, non utilisée, impressionne par sa construction robuste, sa faible hauteur de chargement, sa grande charge utile et sa structure durable, galvanisée à chaud. Elle constitue donc la solution idéale pour les entreprises de construction, les entreprises de location, les concessionnaires d’engins et les entreprises de transport. Une visite de la remorque est possible à tout moment à Andelst, aux Pays-Bas, sur rendez-vous. Conditions de livraison : EXW Andelst, Pays-Bas. Prix : sur demande.

État: d'occasion, Année de construction: 1986, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24201 Spécifications : Modèle : 1986 Longueur : 1 380 cm Empattement : 493/135 cm Poids à vide : 16 880 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 82 000 kg Charge utile maximale : 65 120 kg Environ 9 mètres de plateau plat Élargissement manuel Prêt pour la livraison Description : Remorque à 6 axes DAMM 6 SD 382 de 1986 avec élargissement et abaissement. Le propriétaire a dépensé 90 000 pesos pour une remorque submersible. Il s’agit d’un timon standard. Le propriétaire pense avoir un timon de 3,5 tonnes en stock. Prêt pour la livraison. Contrôle technique : non Poids à vide : 2 000 Poids total : 82 000 Gbjdpfx Aozyqx Isfqeu Charge utile : 65 120 Longueur : 1 380 Modèle : 6 SD 382, remorque à 6 axes avec élargissement et abaissement = Informations complémentaires = Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2020, longueur totale: 10 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, empattement: 9 750 mm, couleur: jaune, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Essieu BPW. Freins à tambour. Suspension à ressorts / suspension à ressorts en acier. Gbedpfx Afoz Ntfhoqju Rampes hydrauliques, fonctionnant en 24 volts. Poids technique maximal : 40 000 kg. Distance entre l’attelage et l’extrémité de la remorque : 1090 cm. Œillet d’attelage de 40 mm / 50 mm. Longueur de chargement : 935 cm. Hauteur de chargement : +/- 95 cm. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 235/75R17.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts Essieu avant 1 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche, intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures, côté gauche, extérieur : 50 % ; profondeur des sculptures, côté droit, intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures, côté droit, extérieur : 50 % Essieu avant 2 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche, intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté gauche, extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté droit, intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté droit, extérieur : 30 % Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche, intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté gauche, extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté droit, intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté droit, extérieur : 30 % Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche, intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté gauche, extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté droit, intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté droit, extérieur : 30 % Poids Poids à vide : 9 100 kg Charge utile : 26 900 kg PTAC : 36 000 kg Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 02.2027 Identification Numéro de modèle : DIEPLADER / OPRIJ - MACHINE TRAN = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT INDIQUÉS NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2011, longueur totale: 13 450 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17.5, empattement: 10 160 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, Hauteur de la timonerie : 96 cm. Plateforme de chargement : 955 cm + 430 cm (extensible). Hauteur de chargement : 76 cm. 2 essieux suiveurs/directionnels. Inclut un jeu de rampes en aluminium. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 205/65R17.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 1 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement à gauche (intérieur) : 50 % ; profondeur de la bande de roulement à gauche (extérieur) : 50 % ; profondeur de la bande de roulement à droite (intérieur) : 50 % ; profondeur de la bande de roulement à droite (extérieur) : 50 % Essieu avant 2 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement à gauche (intérieur) : 60 % ; profondeur de la bande de roulement à gauche (extérieur) : 60 % ; profondeur de la bande de roulement à droite (intérieur) : 60 % ; profondeur de la bande de roulement à droite (extérieur) : 60 % Essieu avant 3 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement à gauche (intérieur) : 70 % ; profondeur de la bande de roulement à gauche (extérieur) : 70 % ; profondeur de la bande de roulement à droite (intérieur) : 70 % ; profondeur de la bande de roulement à droite (extérieur) : 70 % Essieu avant 4 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement à gauche (intérieur) : 70 % ; profondeur de la bande de roulement à gauche (extérieur) : 70 % ; profondeur de la bande de roulement à droite (intérieur) : 70 % ; profondeur de la bande de roulement à droite (extérieur) : 70 % Poids Poids à vide : 9 600 kg Charge utile : 30 400 kg PTAC : 40 000 kg Maintenance Contrôle technique périodique (APK) : valable jusqu'au 01.2027 Identification Gbsdpez H Tnijfx Afqju Numéro de modèle : STN-4AX STN-4AX / MEGA / EXTENDA = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2015, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant - Système de lubrification centralisée = Remarques = Gbedpfjzq Rg Hjx Afqju NOUS PARLONS RUSSE - Yuriy, portable : Semi-remorque à plateau bas à trois essieux, surélevable. Plateau de selle d’environ 3 900 x 2 550 mm avec parois latérales en aluminium, plateau bas d’environ 9 050 x 2 550 mm, 4 creux de roue avec éléments escamotables, creux avant d’environ 390 mm, creux arrière d’environ 290 mm, empattement centre à centre d’environ 3 100 mm, support pour bras de pelle. Hauteur de chargement d’environ 900 mm. 34 points d’arrimage, élargisseurs pliables à 3 000 mm, kit d’avertissement pour largeur excessive. Rampes hydrauliques en deux parties d’environ 4 300 x 720 mm avec revêtement en caoutchouc, hydrauliques, déplaçables, essieux BPW, 3 essieux hydrauliques, direction forcée incluant une télécommande, EBS, suspension pneumatique, essieu élévateur. Poids total autorisé 48 000 kg, charge sur la selle 18 000 kg, charge utile 35 350 kg. Timon 2 pouces, hauteur de la selle d’environ 1 250 mm. Boîte à outils sur le plateau de selle. Pneumatiques 235-75R17.5. Circuit pneumatique à deux conduites, groupe hydraulique. Lubrification centralisée. Peinture MB 5361 bleu pervenche. Contrôle technique valide jusqu’au 07-2027. = Informations supplémentaires = Poids à vide : 12 650 kg Charge utile : 35 350 kg PTAC : 48 000 kg Pneumatiques avant : 235-75R17.5 Pneumatiques arrière : 235-75R17.5 Pays de fabrication : DE Contactez Jan-Marc Schwickert pour obtenir plus d’informations.

État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Année : 2012. Essieux SAF de 10 tonnes. Poids : 22 500 kg. Capacité de charge : 57 500 kg. Poids maximal : 80 000 kg. Charge sur la timonerie : 40 000 kg. EBS ABS ALB. Système hydraulique fonctionnant sur le réseau électrique OTAN. Col de cygne hydraulique amovible. Extension de 5 mètres. 2 pneus de secours. Revêtement en zinc ! Suspension pneumatique. Plate-forme pour engins de chantier : 5600 x 950 mm. Télécommande par câble. Dimensions : Col de cygne : L : 4500 mm. L : 2550 mm. H : 1750 mm. Hauteur de la timonerie : 1250 mm. Plate-forme : L : 7550 mm. L : 2750 mm. H : 530 mm. Épaisseur de la plate-forme : 350 mm. Arrière de la remorque : L : 5600 mm. L : 2750 mm. Gbodjzya Eqepfx Afqeu H : 1000 mm. Pneus : 235/75R17,5, 80 % d’usure. Dolly D-2. Année : 2012. Essieux SAF de 10 tonnes. Poids : 4300 kg. Poids maximal : 38 000 kg. Charge sur la timonerie : 18 000 kg. Suspension pneumatique. Pneus : 235/75R17,5, 70 % d’usure. Remorque allemande ! N° d’identification : 629. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse, quelle qu’elle soit, vaut acceptation des conditions générales de vente de Heinhuis et confirmation que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix d’exportation nets. = Informations complémentaires = Année de construction : 2012. Poids à vide : 22 500 kg. Capacité de charge : 57 500 kg. PTAC : 80 000 kg. Plate-forme extensible : Oui. = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SKBD24B307KE1xxxx, Année de construction: 2008, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24685. Spécifications : Année de modèle : 2008 Homologation européenne pour la vente. ABS Suspension pneumatique Gsdpfez Nwhtox Afqebu Pèse-essieu Rampes hydrauliques 6 sangles d’arrimage supplémentaires de 6 tonnes à l’arrière (une est défectueuse). Dimensions et poids : Longueur : 1085 cm Empattement : 480/131 cm Poids à vide : 7 620 kg Poids total autorisé : 30 000 kg Charge utile maximale : 22 380 kg Description : Remorque porte-engins Kel-Berg S11F-2 à 3 essieux, année de construction : 2008. La remorque sera homologuée pour l’UE avant la vente. À l’arrière, il y a 6 points d’arrimage, chacun ayant une capacité de charge d’une tonne, dont un est défectueux. Prêt à être livré au début de la 43e semaine. Contrôle technique : non Homologation européenne jusqu’au : 04.12.2025 Poids à vide : 7 620 Poids total : 30 000 Charge utile : 22 380 Longueur : 1085 Modèle : S11F-2, remorque porte-engins à 3 essieux avec rampes hydrauliques et pèse-essieu. = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir des informations supplémentaires.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1990, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 1990, Configuration des essieux Dimension des pneus : 235/75 R17.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : jumelés ; profondeur de sculpture pneu gauche intérieur : 8 mm ; gauche extérieur : 8 mm ; droite intérieur : 3 mm ; droite extérieur : 12 mm Essieu arrière 2 : jumelés ; profondeur de sculpture pneu gauche intérieur : 5 mm ; gauche extérieur : 10 mm ; droite intérieur : 10 mm ; droite extérieur : 10 mm Essieu arrière 3 : jumelés ; profondeur de sculpture pneu gauche intérieur : 9 mm ; gauche extérieur : 9 mm ; droite intérieur : 9 mm ; droite extérieur : 9 mm Poids Poids à vide : 7 735 kg Gsdpfxszra Enj Afqebu Charge utile : 20 265 kg PTAC : 28 000 kg État Dommages : aucun

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2018, suspension: air, couleur: bleu, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux : Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Directionnel Essieu arrière 2 : Directionnel Essieu arrière 3 : Directionnel Poids Poids à vide : 14 300 kg Charge utile : 32 700 kg PTAC : 47 000 kg Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 03.2027 État technique : bon État visuel : bon Numéro de véhicule : Plateau surbaissé : 05 Goldhofer MPA 3 / 3 essieux PBW directionnels / Avec radiocommande / Extensible .: WG0MPA037J0039094 TÜV : 03.2027 - Inspection périodique : 09.2026 PBW 3 essieux directionnels Rampes hydrauliques Radiocommande Poids à vide : 14 300 Poids total : 47 000 Longueur : 8,90 m, avec extension 12,00 m, longueur totale 15,40 m Largeur : 2,54 m Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. = Informations sur l'entreprise = Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Godpfjz Hq Rzjx Afqebu Tél. : Mobile : Mme Sabine Faust E-mail :

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2011, longueur de l'espace de chargement: 8 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, empattement: 1 360 mm, Année de construction: 2011, Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : dimensions des pneus : 235/75R17,5 ; pneus doubles Essieu 2 : dimensions des pneus : 235/75R17,5 ; pneus doubles ; directionnel Essieu 3 : dimensions des pneus : 235/75R17,5 ; pneus doubles Essieu 4 : dimensions des pneus : 235/75R22,5 ; pneus doubles Transmission : roues PTAC : 40 000 kg Hauteur de la plateforme de chargement : 100 cm Godpjzcdpgofx Afqobu = Autres options et accessoires = - Attelage de remorque

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, dimension des pneus: 245/70R17,5, couleur: vert, Année de construction: 2018, Doll T2E-S3F/S21. Année : 2018. Essieux BPW Panther de 12 tonnes. Poids : 14 120 - 15 800 kg. Poids maximal : 45 000 kg. Charge sur la têtière : 21 000 kg. Extension de 5 mètres. Col de cygne hydraulique démontable. Planches en aluminium + boîte à outils sur le col de cygne. Système hydraulique fonctionnant selon la norme OTAN. EBS ABS ALB. Suspension hydraulique. Télécommande radio. Revêtement zinc. Alcoa. 3 éléments de plancher démontables. Dimensions : Col de cygne : L : 3350 mm. l : 2500 mm. H : 1500 mm. Hauteur de la têtière : 1150 mm. Plancher : L : 7000 mm. l : 2550 mm. H : 450 mm. Épaisseur du plancher : 220 mm. Arrière de la remorque : L : 2800 mm. l : 2550 mm. H : 930 mm. Pneus : 245/70R17,5, usure 50 à 90 %. 2 pièces disponibles ! Remorque allemande ! N° d'identification : 372. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse, quelle qu'elle soit, vaut acceptation des conditions générales de vente de Heinhuis et confirmation de leur consultation. Nos prix sont des prix d'exportation nets. = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2018. Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70R17,5. Marque des essieux : BPW. Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; jantes en aluminium ; charge maximale sur l'essieu : 12 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus (intérieur gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus (extérieur gauche) : 55 % ; profondeur des sculptures des pneus (intérieur droit) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus (extérieur droit) : 50 %. Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; jantes en aluminium ; charge maximale sur l'essieu : 12 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus (intérieur gauche) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus (extérieur gauche) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus (intérieur droit) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus (extérieur droit) : 80 %. Poids Poids à vide : 14 120 kg. Capacité de chargement : 30 880 kg. Gbsdpfx Aezyr T Hofqju PTAC : 45 000 kg. État État technique : bon. État optique : bon. = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70R17,5, couleur: vert, Année de construction: 2016, = Options et accessoires supplémentaires = - Système de graissage centralisé = Remarques = Meusburger MTS-2. Année : 2016. Essieux Gigant de 12 tonnes. Poids : 16 250 kg. Capacité de charge : 26 750 kg. Poids maximum : 43 000 kg. Charge de la têtière : 19 000 kg. Plateforme extensible de 5,4 mètres. 2 essieux élargis de 25 cm. EBS ABS ALB. Système de graissage centralisé. Télécommande radio. Fonctionnement hydraulique sur standard OTAN depuis le camion. Col de cygne hydraulique amovible. Suspension hydraulique. Revêtement en zinc. Direction assistée sur les 2 essieux directeurs. Dimensions intérieures de la remorque. Col : L : 3100 mm. Gbjdpfszybzmjx Afqeu l : 2550 mm. H : 1450 mm. Hauteur de la têtière : 1150 mm. Plancher : L : 7000 mm. l : 2550 mm. H : environ 400 mm. Épaisseur du plancher : 230 mm. Arrière de la remorque : L : 2800 mm. l : 2550 mm. H : 900 mm. Pneus : 245/70R17,5 80 %. N° d’identification : 529. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets d’exportation. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2016 Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70R17,5 Marque des essieux : Gigant Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : double pneumatique ; Charge maximale de l’essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus gauche, intérieur : 80 % ; Profondeur des pneus gauche, extérieur : 80 % ; Profondeur des pneus droite, intérieur : 80 % ; Profondeur des pneus droite, extérieur : 80 % Essieu arrière 2 : double pneumatique ; Charge maximale de l’essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus gauche, intérieur : 80 % ; Profondeur des pneus gauche, extérieur : 80 % ; Profondeur des pneus droite, intérieur : 80 % ; Profondeur des pneus droite, extérieur : 80 % Poids Poids à vide : 16 250 kg Charge utile : 26 750 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnalités Plateforme extensible : Oui État État technique : bon État optique : bon = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/1984, longueur totale: 11 900 mm, largeur totale: 2 490 mm, suspension: air, dimension des pneus: 425/65 R 22.5, empattement: 10 750 mm, Année de construction: 1984, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux : Dimensions des pneus : 425/65 R 22,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Usure des pneus, côté gauche : 30 % ; Usure des pneus, côté droit : 30 % Essieu arrière 2 : Usure des pneus, côté gauche : 30 % ; Usure des pneus, côté droit : 30 % Poids Gbjdpfx Aezliivofqsu Poids à vide : 5 820 kg Charge utile : 26 180 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 45 cm État Dégâts : aucun Identification Immatriculation : OF-06-59

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, première immatriculation: 08/2012, longueur totale: 17 700 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 3 400 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 285/70 19.5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Feux clignotants - EBS - Suspension pneumatique arrière - Roue de secours = Remarques = - Remorque plateau Faymonville à 3 essieux (modèle : STBZ-3V) * Plateau inférieur : - Dimensions : longueur 835 cm x largeur 300 cm - Hauteur du plan de chargement : 66 cm - Points d'arrimage * Plateau supérieur : - Dimensions : longueur 334 cm x largeur 242 cm x hauteur 40 cm - Hauteur du plan de chargement : 200 cm - Panneaux latéraux en aluminium tout autour - Points d'arrimage * Plateau arrière - Dimensions : longueur 452 cm x largeur 273 cm - Hauteur du plan de chargement : 111 cm - Points d'arrimage - Les deux côtés peuvent être élargis de 22 cm - Multifaster - Comprend une télécommande pour le réglage manuel sur site - Fente pour flèche - Essieux pendulaires - Tous les essieux sont suspendus et dirigés hydrauliquement ! - Essieux de 12 tonnes métriques ! / Essieux de 14,4 tonnes métriques (capacité technique) ! - Charge admissible sur la cinquième roue : 30 tonnes métriques ! / Charge admissible sur la cinquième roue : 37,5 tonnes métriques (technique) ! * Également disponible à la vente en combinaison avec un tracteur MAN TGX 41.640 Euro 6 8x4 (ID 46504) = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 285/70 19.5 Suspension : suspension hydraulique Gedjzp Ruzjpfx Afqsbu Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Charge maximale sur l'essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus, côté gauche, intérieur : 60 % ; Profondeur des pneus, côté gauche, extérieur : 60 % ; Profondeur des pneus, côté droit, intérieur : 60 % ; Profondeur des pneus, côté droit, extérieur : 60 % Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Charge maximale sur l'essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus, côté gauche, intérieur : 70 % ; Profondeur des pneus, côté gauche, extérieur : 70 % ; Profondeur des pneus, côté droit, intérieur : 70 % ; Profondeur des pneus, côté droit, extérieur : 70 % Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Charge maximale sur l'essieu : 12 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus, côté gauche, intérieur : 70 % ; Profondeur des pneus, côté gauche, extérieur : 70 % ; Profondeur des pneus, côté droit, intérieur : 70 % ; Profondeur des pneus, côté droit, extérieur : 70 % Poids Poids à vide : 17 950 kg Charge utile : 48 050 kg PTAC : 66 000 kg État État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 300 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 300 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 300 kg, première immatriculation: 08/2013, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, couleur: bleu, Année de construction: 2013, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension pneumatique = Remarques = HRD STTM3N - Porte-engins - Extensible - Essieu SAF - Essieu directeur Année : 07-08-2013 W09STTM3NCEN10148 Extensible Essieu directeur Essieu SAF = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 265/70R19.5 Marque des essieux : SAF Suspension : Pneumatique Essieu arrière 1 : Jumelé ; Charge max. essieu : 10 300 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % Essieu arrière 2 : Jumelé ; Charge max. essieu : 10 300 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % Essieu arrière 3 : Jumelé ; Charge max. essieu : 10 300 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % Poids Poids à vide : 10 800 kg Charge utile : 40 100 kg PTAC : 50 900 kg Gbsdpfxjy Rxrmj Afqju État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Veuillez contacter VAEX The Truck Traders pour plus d'informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2007, largeur totale: 2 540 mm, couleur: vert, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, Essieu arrière 1 : équipé de deux pneus ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; directionnel. Essieu arrière 2 : équipé de deux pneus ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; directionnel. Poids à vide : 12 640 kg Charge utile : 23 360 kg PTAC : 36 000 kg Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Bastien Begemann ou Corné Visser. Gbedsz Hdrropfx Afqju

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/1997, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 10 670 mm, couleur: rouge, Année de construction: 1997, Équipement: ABS, Nooteboom MCO 58-04V 4 essieux directeurs. 2 extensions possibles : 1340 cm. Essieux BPW. Distance entre l’attelage et l’extrémité de la remorque : 1200 - 2540 cm. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70R17.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 70 % Essieu arrière 2 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 40 % Essieu arrière 3 : pneus jumelés ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 80 % Essieu arrière 4 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 20 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 20 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 20 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 20 % Poids Poids à vide : 15 980 kg Charge utile : 38 020 kg PTAC : 54 000 kg Gjdpfx Aew Dtlhjfqobu Identification Numéro de modèle : MCO-58-04V / 2 x EXTENDABLE / ST = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2012, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19,5, empattement: 1 310 mm, Année de construction: 2012, Dimensions des pneus : 265/70R19,5 Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : double pneumatique Essieu arrière 2 : double pneumatique Essieu arrière 3 : double pneumatique Type de transmission : roues Poids à vide : 11 980 kg Charge utile : 26 020 kg PTAC : 38 000 kg Gbsdpfszcf Sijx Afqeu = Options et accessoires supplémentaires = - Roue de secours

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Caractéristiques techniques du plateau spécialisé EBERT TLS 43 ATV : Pression maximale sur la selle : 19 000 kg, Pression maximale par essieu : 24 000 kg, Poids total autorisé : 43 000 kg, Poids à vide (selon la norme DIN) : environ 12 500 kg, Longueur du plancher : environ 6 650 mm + 4 000 mm, Longueur de la table d'essieu : 2 700 mm, Largeur extérieure : 2 550 mm, Hauteur du bord de chargement/plancher : environ 200 mm, 350 mm, Longueur de la table coulissante : 500 mm, Extension/largeur du plancher : 3 050 mm, Extension télescopique du plancher : 4 000 mm, Distance entre les essieux (B) : 12 000 mm, Ensemble du véhicule galvanisé par projection thermique, avec couche d'apprêt époxy et peinture bicouche, Signalisation de largeur excessive à l'avant et à l'arrière avec des panneaux rouge et blanc. Gbodpfx Afeyfvwbjqou Roues : 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Direction : TRIDEC DLS avec Tritronic Essieux : 12 000 kg – Suspension individuelle des roues DLS, direction et suspension hydrauliques. Plateau supérieur avant : Portes accessibles de l'extérieur dans les coins gauche et droit, coffre de rangement avec couvercle derrière la paroi frontale, hauteur 600 mm, largeur 2 480 mm, profondeur 7 500 mm, roue de secours sur le plateau supérieur, derrière la cloison droite, échelle sur le côté droit pour accéder du plancher au plateau supérieur avant, accouplement hydraulique pour le décrochage du côté gauche, accouplement Multi-Faster à 6 points, 6 points d'arrimage 3 000 kg (extérieur sur le plateau supérieur/anneaux d'arrimage), 2 points d'arrimage 5 000 kg (en haut des longerons, vers l'arrière). Plancher : Aides à l'escalade sur le bras télescopique – extension, plancher extensible de 4 000 mm et verrouillable tous les 500 mm, avec table coulissante, verrouillable tous les 250 mm, 28 points d'arrimage 10 000 kg (extérieur sur le cadre extérieur), 24 tubes d'insertion 90x90, répartis uniformément pour l'extension du plancher à 3 050 mm, des planches de bois dur de 50 mm d'épaisseur sont placées entre les tubes d'extension, 10 mm de surplomb. Plateau supérieur arrière : Plateau supérieur avant incliné et perforé, pour l'installation ultérieure de rampes, galvanisé à l'aide d'adaptateurs, profilés de réception des rampes à l'arrière (Altec) – profilés en C, 6 points d'arrimage 10 000 kg (extérieur sur le plateau supérieur), 6 points d'arrimage 5 000 kg (dans la cuve de la pelle), 8 points d'arrimage 5 000 kg (en cas de largeur excessive sur le cadre extérieur), Fermeture de la cuve de la pelle à l'avant et à l'arrière avec une plaque de plancher en bois (insertions). Électricité : Utilisation d'une prise de type NATO, l'énergie provient du véhicule tracteur, feu tournant à l'arrière, feux de gabarit à LED, feu arrière standard pour montage vertical (LC5), projecteurs de travail sur le plateau supérieur, pour l'éclairage du plancher, Décrochage : capteur de sécurité et pressostat pour la suspension. Air : Réservoir d'air en aluminium de 60 litres (2x 10 litres, 2x 20 litres), modulateur TEBS, verrouillage de l'extension à gauche et à droite (vanne sur le côté du plateau supérieur arrière), double vanne de déblocage. Hydraulique : Installation hydraulique sur le plateau supérieur pour la direction, la suspension et le col de cygne déconnectable. Accessoires : 2 x 4 planches de bois à utiliser comme supports pour l'extension du plancher et la table intermédiaire, 2 cales de sécurité pour le décrochage, 4 cales. Sur demande, nous vous proposons

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2014, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 900 mm, suspension: air, empattement: 10 410 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Système de graissage centralisé = Informations complémentaires = Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Directionnel Essieu arrière 2 : Directionnel Poids Poids à vide : 13 080 kg Charge utile : 34 920 kg PTAC : 48 000 kg Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : sur demande Identification Immatriculation : ON-67-LF Gbjdpez Nlb Uofx Afqou Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter David F. Middelman.