Fliegl Zps180 2 Achs Jumbo- Planen, Mega, Durchladbar d'occasion à vendre (52 864)

État: nouveau, poids à vide: 4 300 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70R22,5, Équipement: ABS, | Remorque Jumbo de chantier Schwarzmüller | Essieux BPW avec freins à disque | Coffre à palettes, 2x coffres à outils en inox, | Compartiment de rangement arrière 600x400x2.900 | Hauteur des ridelles 1,00 m, hauteur de la paroi avant : 1,40 m | Dimensions de chargement : 7,10 m x 2,48 m | Jantes aluminium XLite | Pneumatiques 275/70R22,5 jumelés | Bâche PVC avec sandows, | Bac de rangement en aluminium et marchepied avant, | Sous réserve d’erreurs, de fautes de saisie et de vente préalable. Hnjdpfx Astuwbpogmsk

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 010 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Toit relevable = Remarques = Nombre d'essieux : 3, Poids à vide : 5 905 kg, Poids brut : 39 000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Matériau du châssis : Acier, Taille de la sellette : 2 pouces, Type de suspension : Suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, Année de construction carrosserie : 2024, Toit relevable, Toit coulissant, Type d'essieu : SAF = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Journée Immatriculation : KLEYN1 Groupe motopropulseur Type de carburant : Diesel Transmission Boîte de vitesses : Manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 435/50R19,5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu 1 : Profil pneu gauche : 12 mm ; Profil pneu droit : 11 mm Essieu 2 : Profil pneu gauche : 12 mm ; Profil pneu droit : 12 mm Essieu 3 : Profil pneu gauche : 12 mm ; Profil pneu droit : 11 mm Poids Poids à vide : 5 905 kg Charge utile : 33 095 kg Poids total autorisé (PTAC) : 39 000 kg Fonctionnel Toit coulissant : Oui Environnement Classe d'émissions : Euro 0 État État général : très mauvais État technique : très mauvais État visuel : très mauvais Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d'occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d'occasion. Notre offre inclut toutes les marques européennes, toutes années et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Simple ! • Large stock en évolution rapide • Qualité reconnue • Un bon prix • Professionnalisme commercial • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Accompagnement pour l'importation et le transport • Plaques (d'exportation) rapidement établies • Prestations techniques spécialisées • La certitude d'une « qualité reconnue » • Et bien plus... Consultez notre site web pour des offres spéciales et le stock complet : Leasing possible via Kleyn Trucks dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de leasing et envoyez une demande via notre site internet. Demandez directement notre pack de garantie européen. Hsdpeyupdyofx Agmsnk

État: nouveau, poids à vide: 8 200 kg, poids maximal de charge: 30 800 kg, poids total: 39 000 kg, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, Équipement: ABS, Neuf, freins à disque BPW, premier essieu relevable, jantes en alliage, déchargement arrière par piston hydraulique, ouverture mécanique de la ridelle, bâche électrique Cramaro (couvre/découvre), capacité de 24 m³. Hsdsyv E Swepfx Agmsnk

État: usagé, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22001011091, poids à vide: 5 340 kg, poids maximal de charge: 12 660 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2021, dimension des pneus: 235/75 r17,5, Année de construction: 2021, Informations complémentaires Châssis remorque à essieu central Construction soudée en acier fin à grains fins Type TPS 200 (autorisation spéciale requise) Béquille d'appui de transmission à l’avant Appui arrière rabattable Cales de roues avec support Protection latérale en aluminium Bavette anti-projections arrière sur toute la largeur Bavettes anti-projections devant chaque essieu et bavettes anti-projections supplémentaires derrière chaque essieu 1 support de roue de secours pour 1 roue de secours, avec kit de fixation 1 roue de secours, marque identique à la monte principale, jante en acier 1 coffre de rangement en inox, l=600/h=400/p=500 mm, porte polie, verrouillable Anneaux d’arrimage pour remorque surbaissée 5 paires de poches à ranchers encastrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures 70 x 40 mm (convertibles en 5 anneaux d’arrimage de 5 t, non inclus) 7 paires de champignons d’arrimage encastrés en haut et sur le côté du cadre extérieur, 10 t chacun 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables encastrés supplémentaires sur la surface basse, 10 t chacun : 1 paire à l’avant, 1 paire sur la pente arrière Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central Timon avec œillet d’attelage Ø 50 mm homologué Essieux et suspension Essieux à tambours de marque SAF Essieux/châssis alignés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement 1810 mm (charge technique essieu alors 10 t) Suspension pneumatique Système de freinage Frein à air comprimé deux conduites avec codage couleur pour maintenance simplifiée Frein de parc à accumulateurs à ressorts Connexion Duomatic à l’avant, avec ligne de liaison pour tracteur Système de freinage électronique EBS avec prise EBS à l’avant et câble de liaison Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de levage et d’abaissement Stabilité du véhicule en roulage Détection de la charge par signal EBS-CANbus affichée sur le tableau de bord (camion prééquipé requis, pas de camion installé ; ce n'est pas une balance homologuée) Roues et pneus 235/75 R17,5 marque Fulda Jantes acier, couleur argent usine Hodpfx Asp N Dgusgmsnk Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 1 fiche 15 broches à l’avant avec câble de liaison 1 projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé par la marche arrière 1 gyrophare LED avec support, commandé par les feux de position (lampe amovible) Plancher Plancher en bois tendre de 70 mm, revêtement acier/antidérapant dans la zone des passages de roues Inclinaison arrière avec revêtement Mega Grip en caillebotis dentelé Plate-forme surbaissée, inclinaison arrière comprise, longueur 6500 mm Paroi avant/ranchers d’angle avant Profilés creux alu 25 mm, hauteur 400 mm, amovibles Rampes d’accès Rampes acier longueur 3600 mm, largeur 750 mm, divisées, déplacement latéral par câble Déplacement des rampes : espace min env. 600 mm, largeur max. env. 2880 mm Revêtement des rampes avec Mega Grip en caillebotis dentelé Manœuvre hydraulique par centrale électrohydraulique propre, installée dans un coffre acier, commande latérale côté droit. Remarque : prise Nato et câble de liaison requis sur le camion. Ne pas brancher le câble en roulant ! Déplacement latéral hydraulique des rampes d’accès, commande individuelle (uniquement avec la commande hydraulique des rampes)

État: usagé, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2016, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : WFDFLT33802019492 Galvanisé Mise en circulation : 02.06.2016 Contrôle technique allemand (HU) valable jusqu’à 11.2026 – contrôle spécial (SP) jusqu’à 05.2026 Poids à vide : 6 057 kg --- Grandes portes à portique Hjdpox A Nxxjfx Agmenk Hauteur intérieure : 3 000 mm Profilé en L Hauteur de passage latérale : 2 870 mm Butée de palette à droite et à gauche Essieux BPW Eco Plus avec freins à disque Essieu relevable Rideau coulissant Edscha Boîte à outils Pneumatiques : 435/50 R 19,5 Modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve expresse. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie juridique au sens de la loi sur la vente. La description selon le contrat de vente est déterminante. Notre offre s'entend sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons vous faire parvenir une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801013661, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 14 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2024, longueur totale: 9 770 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 150 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 R19,5", couleur: gris, Année de construction: 2024, Les photos sont des images d'archive, le véhicule est éventuellement encore en service ! Poids et dimensions : Poids total : 18 000 kg Poids à vide (version de base) env. : 3 500 kg +/- tolérance de fabrication Charge utile env. : 14 500 kg Charge par essieu : 9 000 kg Longueur totale env. : 9 770 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Longueur du rail à rouleaux env. : 7 080 mm Hauteur de chargement env. : 1 150 mm Hauteur d’attelage env. : 800 mm Longueur du timon env. : 2 500 mm Châssis porte-conteneurs à sellette tournante pour la gestion des déchets Construction soudée en acier à grains fins 2 longerons avec traverses, dessus des longerons formant une piste à rouleaux résistante à l'usure, accessible par l'arrière avec rampe d’accès. Pour conteneurs amovibles de 6,0 / 6,5 / 7,0 m. Verrouillage du conteneur : - 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher - Commande pneumatique Le verrouillage du conteneur est de type 2 points, agissant de l’intérieur, et il n’est pas possible de verrouiller les conteneurs amovibles avec traverse intérieure (pour le transport de conteneurs sur châssis selon DIN 30722). (Les conteneurs amovibles sont chargés et déchargés par l’arrière) Hnsdpfx Agjyxq H Esmsk Sellette tournante équipée d’une couronne à billes robuste Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes demi-coques Coffre à outils en plastique, l=600/h=425/p=460 mm, verrouillable Coffre de rangement ouvert pour filet de benne Attelage porte-conteneurs à sellette tournante Timon avec œillet de remorquage 40 mm certifié Réglage de la hauteur du timon par ressort Essieux et suspension Essieux à disques SAF 'Essieux/châssis mesurés au laser' pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique avec vanne de montée et descente Roues et pneus 265/70 R 19,5" au choix du fabricant 8 jantes acier jumelées, couleur usine argent Système de freinage Frein pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulateur à ressorts Antidémarrage : Lorsque le verrouillage du conteneur est ouvert, le frein de stationnement à ressort est activé. Système de stabilité de roulage Prise Duomatic à l’avant, avec câble de raccordement jusqu’au véhicule tracteur, 24 volts EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, avec câble de connexion Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 1 prise avant 15 broches, avec câble de connexion 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l’arrière, commandés par feu de recul Les photos sont des images d’archive, le véhicule est éventuellement encore en service !

État: usagé, poids maximal de charge: 31 410 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2021, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Liste complète de l'équipement sur demande. Hsdpjw Tpr Uefx Agmjnk - 3 essieux SAF - Freins à disque - 1er essieu relevable automatiquement - Suspension pneumatique - 24 t, béquille 2 vitesses, commande latérale - Échelle coulissante à l’arrière - Boîte à outils en plastique avec tiroir et étagère - Système de freinage pneumatique à 2 conduites, EBS/ABS - Pneus 385/55 R22.5 - Fond mouvant Cargo Floor, profil de sol env. 10 mm - Paroi arrière en profilés creux aluminium, porte à deux battants - Projecteurs de travail LED - Châssis peint en DB 7350 gris Novagrau - Caisse peinte en RAL 7035 gris clair - Bâche roulante, similaire à RAL 3002 rouge carmin

État: usagé, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2017, Équipement: ABS, Visitez notre site internet, où vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules avec de nombreuses photos supplémentaires et des informations disponibles en plusieurs langues. SEL 7624 Fliegl SZS320 Toit relevable / EDSCHA / Mega Homologation allemande / 1ère main Mise en circulation : 07.03.2017 Poids total technique autorisé (kg) : 31 000 Poids total autorisé (kg) : 31 000 Poids à vide (kg) : 5 950 N° de châssis (VIN) : WFDFLT23202021122 Contrôle technique (SP) valide jusqu’à : 02.2026 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneumatiques : 435/50 R 19,5 Configuration des essieux : 2 essieux BPW Suspension pneumatique Hnodox Ep Hdspfx Agmok Freins à disque CARROSSERIE Dimensions intérieures : Hauteur (m) : 3,00 Largeur (m) : 2,46 Longueur (m) : 13,64 AUTRES SPÉCIFICATIONS : Portes battantes EDSCHA Toit relevable Version Mega Référence de l’ancien propriétaire effacée numériquement DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise Certificat d’immatriculation M. BUFANO m. (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO j. (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC j. (Allemand, Bosnien) L. OBODYNSKA Ukrainien/українська, Russe/русский Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIEN Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l’exactitude des informations, nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreur ou d’omission. Nous prions nos clients de consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons notre clientèle à visiter notre entreprise afin de vérifier personnellement l’état du véhicule. Un essai routier est également possible. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite obtenir des batteries neuves, nous restons à disposition pour fournir une offre de prix.

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 920 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf : remorque surbaissée Fliegl 4 essieux avec rampes, modèle VTS 400 Poids total : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 8 080 kg Charge utile : 15 920 kg / 31 920 kg Longueur totale : 11 940 mm Longueur de chargement : totale env. 10 410 mm, col en Z env. 2 490 mm, plateau de chargement inclinaison arrière env. 7 920 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires Hnodpfx Aexrx Nlogmsk Frais de mise à disposition depuis le dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 ¤ HT Châssis de la remorque surbaissée Construction soudée en acier Timon en sellette avec couronne à billes renforcée Soutien arrière rabattable 2 cales de roue avec supports Protection latérale en aluminium Garde-boue complets sur tout l’arrière Demi-garde-boues sur 1er et 2ème essieu avec bavettes anti-projections, bavettes avant et arrière sur 3ème et 4ème essieu Cuvette pour bras de pelle sur les essieux arrière jusqu'à l'extrémité, env. 1800 mm de long, env. 650 mm de large et env. 150 mm de profondeur 2 paires d'œillets d’arrimage 5 t. dans la cuvette pour bras de pelle sur le cadre longitudinal, env. 300 mm à l’avant et 200 mm avant l’inclinaison arrière 1 coffre à outils plastique, B=600 / H=425 / P=460 mm, verrouillable Coffre intégré au plancher au niveau du col en Z, B=720 mm / L=520 mm / P=170 mm Élargisseurs extractibles jusqu'à 3 000 mm (hors inclinaison arrière, attention : la largeur au sol des engins à transporter ne doit pas dépasser 2 550 mm) Compartiment de rangement pour bastaings sous le plancher surbaissé Bastaings de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm Anneaux d’arrimage surbaissée 1 paire de découpes d’arrimage dans la poutre longitudinale avant, intégrées dans le col en Z, 10 t chacun 4 paires d'œillets d’arrimage dans le cadre extérieur, 5 t chacun (pour fixation de sangles) 9 paires de champignons d’arrimage sur et sur le côté du cadre extérieur, 10 t chacun (2 à l’avant sur le col en Z, 7 dans la partie basse), premier anneau à 250 mm de l’avant et dernier à 250 mm du fond max., écart max. 1 100 mm 3 paires d’anneaux rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1 sur le col en Z, 1 à l’avant à l’intérieur du plancher surbaissé, 1 après le dernier essieu, encastré dans le sol) Dispositif d’attelage remorque à sellette pivotante Bras d’attelage avec œillet de traction 50 mm homologué Réglage de la hauteur du bras d’attelage par ressort Essieux et suspension Essieux à tambour, marque au choix du constructeur "Essieux/châssis mesurés au laser" – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique avec valves de levage/abaissement et fonction auto-reset Roues et pneus 235/75 R17,5'' – marque au choix du constructeur Jantes acier jumelées, argent usine Système de freinage Système de freinage pneumatique bi-conduite Frein de parc à ressorts Détection de la charge par signal EBS-Canbus, affichage cabine conducteur (PL à équiper, pas d’installation PL, pas de pesée homologuée) Système de stabilité de conduite 2 têtes d’attelage avant sécurisées, avec conduites vers le véhicule moteur EBS 12-24 V, système de freinage électronique avec prise EBS avant, câble de connexion, marque Knorr Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Électricité 12-24 V, feux multichambres à LED, feux de position latéraux LED jaunes, éclairage plaque LED (remarque : certains tracteurs peuvent générer des erreurs de diagnostic alors que la fonction est assurée) 2

État: usagé, poids maximal de charge: 28 933 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Toit coulissant Edscha * Haldex EBS, ABS, LSV * Essieu relevable * Boîte à outils * Essieux BPW Eco Plus avec freins à disque ----* Dimension des pneus : 385/55R19,5 * Longueur totale : 13 850 mm * Poids à vide : 6 067 kg Hnodpfxjvhvcfe Agmsk * TÜV & SP : expirés -----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire Numéro de véhicule 5726 Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp Whatsapp Whatsapp

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, poids à vide: 5 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235/75 r17,5, Informations complémentaires Châssis plateau semi-remorque pour transporteur Construction soudée en acier à grains fins, plateau avec sellette d’attelage à pivot d’attelage 2'' interchangeable Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour crochet d’arrimage des sangles Béquille de support 24 t, 2 vitesses, commande d’un côté, pied droit sans compensation de poussée Espace libre pour les pieds de support ou rayon de pivotement arrière libre env. 1920 mm 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Garde-boue quart de coque à l’avant et à l’arrière de chaque essieu 1 support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation 1 boîte à outils en plastique, avec étagère intérieure, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable avec un cadenas (cadenas non fourni) Essieux + suspension Essieux à tambour selon choix du fabricant Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Installation de frein pneumatique à double circuit, câblage coloré pour un entretien facilité Frein de stationnement à ressort accumulateur Connexion Duomatic à l’avant, sans câble de liaison Hedpfxskv Uvze Agmjnk EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec commande de levée/descente Système de stabilisation de conduite du véhicule Roues et pneus 235/75 R17,5 marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent d’usine Électricité 24 volts, feux multicompartmentés, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 1 prise avant à 15 broches, sans câble de liaison Planche de sol Caillebotis en contreplaqué d’env. 30 mm d’épaisseur, haute résistance ponctuelle, charge max. essieu chariot élévateur 5 600 kg Paroi avant / montants d’angle avant Profil creux aluminium 25 mm, env. 1 350 mm de haut, montants d’angle en acier version volumineuse Pays d’immatriculation / plaques Allemagne Avec inspection et certificat Dekra (conformément §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis galvanisé à chaud y compris passivation, garantie anti-corrosion 15 ans Paroi avant alu Attention ! Il s’agit d’images d’archives !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: d24246f092ae53c0e155d19dd, poids à vide: 2 400 kg, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 16 000 kg, Informations supplémentaires Châssis de remorque tandem Construction soudée en acier avec un soubassement d’environ 152 mm de hauteur, structure du châssis acier résistante à la torsion et adaptée aux charges. Construction du plancher à longerons avec un cadre extérieur renforcé et tunnel de guidage tous les 600 mm ; tunnel avec ergots de guidage supérieurs et latéraux, hauteur d’environ 45 mm ; 4 coins de fixation pour containers interchangeables, base 20 pieds. 4 béquilles latérales pour hauteur de stationnement jumbo de 970 mm, extensibles et rabattables à 90°, avec barre de sécurité courte et verrouillage, goupille de sécurité sur le châssis, loquet de sécurité secondaire robuste ; disposition symétrique des béquilles type A2 pour CWB C 745 / 782 afin d’obtenir une hauteur de stationnement d’environ 970 mm. Renforts entre les béquilles. 7 paires d’anneaux d’amarrage encastrés dans le cadre extérieur, chacun pour 2,5 t. Butée palettes en version renforcée des deux côtés, hauteur 20-25 mm env., possibilité d’arrimage tous les 200 mm, hauteur de chargement réduite d’env. 20-25 mm. Butées de porte latérales. Protection antichoc arrière en fer plat. Plancher Plaques multiplis antidérapantes, épaisseur env. 27 ou 30 mm selon choix du constructeur, forte résistance ponctuelle, charge maxi sur essieu de chariot élévateur 4400 kg. Paroi avant / montants d’angle frontaux Hauteur 2 800 mm, le reste sous bâche ; montants d’angle en acier renforcé ; dispositif de déverrouillage de la bâche latérale à la paroi avant. Montants intermédiaires 1 paire de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion quadruples et une longue poche inférieure. Lattes d’insertion 3 rangées de lattes d’insertion alu en V ou bois, selon choix du constructeur, 1 rangée supplémentaire de lattes d’insertion alu en V. Paroi arrière / montants d’angle arrière Montants d’angle arrière acier jusqu’à la sous-face du toit, crochets pour bâche avec tube rond et tendeur bâche à cliquet. Portes arrière à deux battants, chacune avec deux barres de verrouillage intérieures. Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, Fermetures tension en acier inoxydable. Toit Toit coulissant ; relevable à l’arrière (Endlift) ; ouverture du toit coulissant de l’arrière vers l’avant ; traverse supérieure en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre traverses ca. 2 490 mm ; coloris bâche : blanc. EcoLift – toit relevable d’env. 380 mm avec assistance par vérin à gaz. Homologation / plaques Pays d’homologation : Allemagne Hnjdokt Ni Ujpfx Agmok Certificat constructeur selon EN 12642 XL Peinture Châssis galvanisé à chaud Montants d’angle avant galvanisés à chaud Paroi avant alu Montants d’angle arrière galvanisés à chaud Paroi arrière blanche Bâche RAL 9005 noir intense avec inscription publicitaire Attention ! Il s’agit de photos d’archive.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, poids à vide: 4 kg, poids maximal de charge: 13 880 kg, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires Châssis à plateau tournant pour l’évacuation Construction soudée en acier à grains fins Verrouillage du conteneur : - 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher - Actionnement pneumatique Le verrouillage du conteneur est à 2 points, agissant de l'intérieur, et le verrouillage des conteneurs à rouleau avec traverse intérieure n'est pas possible (pour le transport des bennes à rouleaux avec châssis selon DIN 30722). Remarque : Au début de la gorge des rouleaux à l’avant, le conteneur doit être poussé complètement à plat ! Rails de guidage longitudinaux déplaçables latéralement et amovibles, rails d’env. 115 mm de hauteur Plateau tournant avec couronne d’orientation robuste 8 paires de champignons d’arrimage, encastrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, capacité de 5 t chacun 7 paires de poches à ridelles encastrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures 70 x 40 mm (convertibles en anneaux d’arrimage de 5 t, non inclus) 2 cales de roue avec supports Protection latérale anti-encastrement en aluminium Protection anti-encastrement arrière en acier Ailes en quart-de-coquille selon EG Garde-boue anti-projection conforme EG Equipement d’attelage pour remorque à plateau tournant Timon avec œillet d’attelage testé 40 mm Essieux et suspension Essieux à tambours SAF Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec paliers acier/caoutchouc sans entretien Roues et pneus 235 / 75 R 17,5, au choix du fabricant Jantes acier jumelées, couleur argent d’usine Système de freinage Frein pneumatique à double circuit Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes de raccordement inviolables à l’avant, avec flexibles de liaison au tracteur, ABS et ALB, prise ABS à l’avant, avec câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises inviolables 7 pôles à l’avant, avec câble de connexion Plancher Plancher en acier Logement pour rouleaux de conteneur encastré à l’avant pour bennes à rouleaux de 5 000 - 7 000 mm de long Hnjdji Ri Nujpfx Agmjk Remarque : De légères ondulations du plancher dues à la déformation par soudure sont possibles ! Rampes de chargement Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes sous la plate-forme Instructions d’exploitation Pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une autorisation spéciale est requise. L’autorisation doit être demandée séparément dans chaque Land, la garantie pour 20 t de PTC n’est pas assurée par le législateur. Risque client. Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la cargaison il peut ne pas être atteint tout en respectant les charges d’essieux, d’appui et de sellette admissibles. (Un mauvais comportement routier et de suivi peut résulter d’une mauvaise répartition des charges) Pays d’immatriculation/plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec certification et contrôle Dekra (selon §13 EG – FGV) Hotline service 24/7 Préparé pour support de plaque monoligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Panneau de signalisation conforme ECE-70 Peinture Châssis DB 7350 gris Nova 15 ans de garantie anti-corrosion Remarque : Ondulations du plancher dues à la galvanisation à chaud po

État: usagé, poids maximal de charge: 24 200 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2018, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 860 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Fond mobile +/- 93 mètres cubes, porte double battant avec serrure crémone à l'arrière, zone d'accès et de stationnement à l'avant de la caisse, bâche enroulable, plancher "Cargo Floor" avec 21 planches 10 mm, usure inox plaque à l'arrière sous le fond mobile, 12 œillets d'arrimage de chaque côté, vidange complète (paroi avant mobile), fonction push-out, manomètre de chargement, rabattable. Protection des feux arrière, télécommande par câble, ABS, EBS, essieu(x) BPW Eco Plus, système de freinage à tambour, treuils de support, 1x coffre de rangement, le véhicule peut être recouvert et/ou étiqueté avec de la publicité Hnodpfxsr Hlvks Agmjk Notre offre ne nécessite généralement pas de nouvelle approbation TÜV. Si une nouvelle approbation TÜV est souhaitée, nous serons heureux de vous faire une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être couvert de publicité et/ou étiqueté. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Il nous fera plaisir de vous proposer une offre de financement ou de location pour cette propriété. S'il vous plaît contactez-nous!

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, poids à vide: 8 kg, poids maximal de charge: 17 kg, poids total: 26 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 205 / 65 r 17,5, Informations complémentaires Châssis semi-remorque transport/spédition Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage interchangeable de 2”, inclinaison arrière d’environ 1920 mm, barre d’accrochage pour rampes à l’arrière et à l’avant sur le col-de-cygne en continu, rouleaux d’appui à l’arrière, plateau surbaissé après coudure jusqu’au groupe d’essieux. Validation du plan par le client requise lors de la commande ! Paire de champignons d’arrimage encastrés en haut et latéralement dans le châssis extérieur, chacun 10 tonnes Paire d’anneaux d’arrimage encastrés dans le châssis extérieur sur le col-de-cygne, chacun 5 tonnes Béquille 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée Soutien arrière rabattable, monté à l’extérieur Cales de roue avec support Protection latérale aluminium Protection anti-encastrement acier pour la CE, si techniquement possible Garde-boue quart de coquille Avec bavette anti-projection conforme CE 1 paire de puits de roues après col-de-cygne dans la zone de circulation du plateau surbaissé, inclinés à l’accès. Longueur env. 1840 mm, profondeur des puits env. 200 mm. 2e paire de puits de roues sur l’inclinaison arrière. Profondeur env. 200 mm. Remarque ! Poutre principale 200 mm plus haute que le puits de roue. Vérification technique précise requise lors de la commande. Couvercle de puits de roue extractible du plateau surbaissé avec inserts en bois dur, sur l’inclinaison arrière également avec inserts en bois dur. Treuil électrique 24 V, force de traction 5 500 kg, monté sur la coudure du col-de-cygne, ne dépassant pas sur la surface de chargement, commande par télécommande radio, câble 35 m x env. 10 mm, guide-câble à rouleaux et poulie amovible sur l’inclinaison arrière. Essieux et suspension Hsdpfx Agsi Ri Hrsmjnk Essieux à tambour SAF ou BPW selon notre choix Suspension pneumatique avec vanne de levée et descente + fonction auto-restauration Roues et pneus 205 / 65 R 17,5 pneus avec indice 129/127K (132/132G) pour une capacité de charge de 8 t par pneu à 90 km/h max, selon le choix du fabricant Jantes acier jumelées, finition argent usine Système de freinage Frein pneumatique à 2 circuits Frein de stationnement à ressort 2 têtes de couplage anti-inversion à l’avant, sans conduite de raccordement EBS marque Haldex, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion (calcul du frein transmis au client pour validation, 15.07.2021) Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules moteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Détection de charge par signal EBS-Canbus, affichage via l’écran du véhicule tracteur, camion devant être équipé en conséquence, pas d’installation camion (pas de balance étalonnée) Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises anti-inversion 7 pôles et 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câble de connexion Plancher Col-de-cygne avec revêtement en acier/ tôle striée Plancher antidérapant 30 mm, dans le plateau surbaissé au centre entre les longerons. Zone de circulation équipée de grille dentelée et dans les puits de roue avec revêtement en acier/tôle striée. Rampes d’accès Paire de rampes alu 3 200 mm de long, charge max par paire 12 000 kg Paire de rampes acier pour l’accès au plateau surbaissé Paire de rampes acier pour franchissement du col-de-cygne Ridelles Homologation / plaques Pays d’hom

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule issu de la production en cours – disponible sous environ 2 semaines Véhicule / Superstructure : Benne basculante Poids total : 35 000 kg / 39 000 kg Poids à vide : 5 500 kg !!! Charge utile : 29 500 kg / 33 500 kg Longueur totale : 8 600 mm Volume : 25 m³ Informations supplémentaires : - Hauteur totale env. 3 160 mm - Largeur intérieure env. 2 350 mm - Hauteur d’attelage env. 1 200 mm Châssis semi-remorque benne : - Construction soudée en acier à grains fins, conception allégée Basic - 1 béquille centrale - Protection anti-encastrement rabattable, avec assistance par ressort pour une manipulation facilitée - Garde-boue demi-coquille - Porte-garde-boue intégré à surface anti-adhérente (repousse-pierres) - Bavettes anti-projection uniquement sur le dernier essieu - 2 crochets de remorquage à l’arrière Essieux + Suspension : - Essieux à frein à disque SAF, diamètre 430 mm - « Essieux/suspension mesurés au laser » : réduction d’usure des pneus et de la consommation de carburant - Essieux en version Offroad - Suspension pneumatique - Manomètre de soufflet, monté à l’avant sur le châssis incurvé - 1er essieu relevable automatiquement, également commandable électriquement depuis le camion, incluant abaissement forcé et aide au démarrage, sans installation camion (aide au démarrage opérationnelle jusqu’à un dépassement de charge d’essieu de 30% et jusqu’à 25 km/h) Système de freinage : - Système de freinage pneumatique à double circuit - Circuit de conduites colorées pour faciliter l’entretien - Frein de stationnement à ressorts accumulateurs - 2 têtes d’accouplement anti-confusion à l’avant, sans conduite de liaison - Système de freinage électronique EBS 24V avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion - Valve de levage et d’abaissement - Système de stabilité de conduite du véhicule - Abaissement automatique de la benne avec vanne d’isolement Roues et pneus : - 6 x 385/65 R22.5” de fabrication européenne, selon choix du constructeur Électricité : - 24V, feux multifonctions à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque d’immatriculation à LED (attention ! certains tracteurs peuvent afficher des erreurs diagnostiques malgré un fonctionnement correct) - Feux latéraux LED jaunes synchronisés avec clignotants « feux latéraux clignotants » - Feux de gabarit latéraux LED Premium, 20 LED par feu - 2 feux de position avant blancs à LED inclus - 2 feux de position arrière blanc/rouge à LED inclus - 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant, anti-confusion, sans câble de connexion Hsdpfx Aovhyf Rogmjnk - Projecteurs de travail LED latéraux des deux côtés (commandés via feu de recul) - 2 projecteurs de travail LED additionnels intégrés à l’arrière Hydraulique : - Vérin haute pression max. 250 bar, tige la plus fine chromée dur, avec raccord HDK, partie fixe diamètre nominal 48 mm - Marque Hyva - Commande hydraulique via prise de force du camion - Raccordement hydraulique avec flexible et raccord à vis véhicule diamètre nominal 54 mm avec écrou à oreilles large Benne : Benne ronde en acier HARDOX « Stone Master Design » en acier HB 400/450 ultra-résistant à l’usure. Paroi avant inclinée à fixation de vérin hydraulique externe. Intérieur avec accès sur paroi frontale - Greenline – Benne conique et aérodynamique - Support pelle et balai extérieur sur paroi avant - Fond arrière « membrane » - Fond arrière type porte à bascule à double articulation, à l’extérieur avec double fermeture à crochet. 2 vis de serrage latérales inférieures avec po

État: usagé, poids maximal de charge: 23 955 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, Équipement: ABS, * 7155 - ID du véhicule pour les demandes téléphoniques * Essieux BPW Eco-Plus, suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement, portes arrière à ouverture totale, bâche coulissante, butée à palettes gauche et droite, toit coulissant Edscha, toit relevable, béquilles arrière, * Pneus : 445/45R19,5 ----notre adresse email : notre service pour vous : Hjdpfxey Arm Ue Agmonk - Délivrance de plaques d’immatriculation provisoires ou d’exportation - Transfert/livraison dans toute l’UE - Dédouanement des véhicules vers les pays tiers Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant * WhatsApp uniquement pour les russophones : * WhatsApp pour l’anglais, l’allemand et d’autres langues :

État: usagé, poids maximal de charge: 24 245 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, * 4522 - Référence véhicule pour demandes téléphoniques * Essieux BPW-Eco-Plus, suspension pneumatique relevable et abaissable, portes à deux vantaux, butée palettes gauche + droite, Edscha, toit relevable * Pneus : 445/45R19,5 Prix ferme Hnjdsy Arnlopfx Agmsk ----notre adresse e-mail :     notre service pour vous :       - Obtention de plaques provisoires ou d’exportation       - Transport / livraison dans toute l’UE       - Déclaration en douane pour les véhicules hors UE Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant* WhatsApp uniquement pour russophones : * WhatsApp pour l’anglais, l’allemand et d’autres langues :

État: usagé, poids à vide: 5 560 kg, poids maximal de charge: 24 440 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2019, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de la surface de chargement env. 10 500 mm, vente sur mandat, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --, plus d’informations sur : !, plus de détails sur : ! Hnsdeyyzc Topfx Agmek

État: usagé, première immatriculation: 09/2018, poids total: 39 000 kg, poids à vide: 6 760 kg, couleur: noir, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, Année de construction: 2018, poids maximal de charge: 32 240 kg, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, dimension des pneus: 445/45 R19.5, taille du pneu avant: 445/45 R19.5, taille de pneu arrière: 445/45 R19.5, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, châssis, frein à air comprimé, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), protecteur de tête, éclairage, Kögel Semi-remorque à rideaux coulissants MEGA 3 essieux S24-1 * Essieu relevable * Toit relevable * Essieux BPW * Freins à disque * Coffre à palettes * Bâche coulissante gauche/droite * Toit coulissant Edscha Hodpfx Agsyyz U Njmjnk * Pneumatiques : 445/45 R19.5 * Suspension pneumatique (levée/abaissement) * Portes arrières à deux battants * Châssis extérieur à trous * Lisse d'arrêt palettes côté droit * Plusieurs lattes en aluminium actuellement dans la remorque * 3 rehausses rabattables coulissantes par côté * Certificat d'arrimage de charge Code EN 12642-XL, Boissons VDI 2700, DB 9.5 + vieux papiers * Dimensions intérieures : L- 13,62 m, l- 2,48 m, h- 3,00 m * Poids : PTAC- 39 000 kg, Poids à vide- 6 760 kg, Charge utile- 32 240 kg * Véhicule allemand avec papiers allemands !! * Très bon état !! * 1ère main !! * Mise en circulation : 13.09.2018 * Contrôle technique jusqu'à 09/2026 * Visite de sécurité jusqu'à 03/2026 * VIN : WK0S0002400233607 Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications ! Certains logos des entreprises ont été retirés des photos – veuillez demander ! Aucune garantie sur le fonctionnement des équipements additionnels ! Votre interlocuteur : Christoph Ott Tél. + WhatsApp :

État: usagé, première immatriculation: 04/2018, poids total: 39 000 kg, poids à vide: 6 760 kg, couleur: jaune, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, Année de construction: 2018, poids maximal de charge: 32 240 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, dimension des pneus: 435/50 R19.5, taille du pneu avant: 435/50 R19.5, taille de pneu arrière: 435/50 R19.5, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, châssis, frein à air comprimé, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), éclairage, Kögel Semi-remorque MEGA Rideaux Coulissants 3 essieux avec support pour chariot élévateur à l’arrière * Bâches coulissantes à gauche et à droite * Toit coulissant Edscha * Essieu relevable – 1er essieu * Essieux SAF * SAF Tire Pilot System – système de gonflage et de surveillance des pneus * Freins à disque, diamètre 370 mm * Toit relevable * Lisses pare-palettes en acier avec perforation VarioFix des deux côtés * Plancher en panneaux de 30 mm d’épaisseur * Pneumatiques : 435/50 R19.5 * Support pour le transport de chariots embarqués à l’arrière du véhicule MEGA Hodpfjymgmijx Agmsnk * Support pour contrepoids sur la paroi avant * Lattes ALU + bois * Un coffre à outils par côté * Suspension pneumatique (montée/descente) * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Portes arrière à deux battants * 3 paires de traverses télescopiques avec emplacements de 600 mm de hauteur pour 5 lattes superposées * Cadre extérieur acier Vario-Fix perforé avec 3 paires de supports de ranchers * 13 paires d’anneaux d’arrimage sur cadre extérieur, force de traction autorisée 2 000 kg par anneau * Résistance de la carrosserie conforme EN 12642 XL (VDI 2700) * Paroi avant à la hauteur de la carrosserie avec coins volumes en aluminium * Hauteur de chargement à vide à l’horizontale : env. 1,02 m * Hauteur de chargement en charge à l’horizontale : env. 0,99 m * Hauteur de passage latérale intérieure maxi : 2,86 m * Hauteur intérieure sous toit : 3,00 m * Dimensions intérieures : L- 13,62 m, l- 2,48 m * Poids : PTAC – 39 000 kg, PV – 6 760 kg, Charge utile – 32 240 kg * Couleur du châssis : noir profond RAL 9005 revêtu par poudre, couleur des bâches : jaune narcisse Mehler 137 (équivalent RAL 1007) * Véhicule allemand avec papiers allemands !! * Très bel état !! * 1er propriétaire !! * 1ère mise en circulation : 12.04.2018 * Contrôle technique valide jusqu’à 08/2026 * Inspection périodique valide jusqu’à 02/2026 * VIN : WK0S0002400222028 Vente sous réserve, erreurs et modifications sous réserve ! Sur certaines photos, les logos d’entreprise ont été supprimés – à demander ! Fonctionnement des équipements sans garantie ! Votre interlocuteur : Christoph Ott Tél. + WhatsApp :

État: usagé, première immatriculation: 01/2007, poids total: 39 000 kg, poids à vide: 7 450 kg, couleur: argenté, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, Année de construction: 2006, poids maximal de charge: 31 550 kg, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, dimension des pneus: 455/40 R22.5, taille du pneu avant: 455/40 R22.5, taille de pneu arrière: 455/40 R22.5, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, châssis, frein à air comprimé, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), éclairage, Schmitz 3 essieux MEGA Rideau Coulissant SPR/SCS 24/L - 13,62 m B MEGA * Essieu relevable * Essieux SAF * Châssis galvanisé * Rail de retenue pour palettes * Toit coulissant Edscha * Bâches coulissantes gauche/droite * Toit relevable hydraulique * 2 coffres de rangement (gauche) * Anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher de chargement * Freins à disque * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Châssis extérieur perforé * Lattes aluminium actuellement * Portes à l’arrière type portail * Suspension pneumatique (levage/abaissement) * Certifié EN 12642-XL + Daimler 9.5 * Pneumatiques : 455/40 R22.5 * Dimensions intérieures : L - 13,62 m, l - 2,48 m, h - 3,00 m * Poids : PTAC - 39 000 kg, PV - 7 450 kg, CU - 31 550 kg Hnedpfxeyct Sdj Agmok * Véhicule allemand avec documents allemands !! * Très bon état - bâche neutre argentée !! * 3ème main * Mise en circulation : 16/01/2007 * Contrôle technique (TÜV) jusqu’à 09/2026 * Inspection technique (SP) jusqu’à 02/2026 * VIN : WSM000003046439 Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs et de modifications ! Sur certaines photos, les logos de l’entreprise ont été supprimés – merci de vous renseigner ! Fonctionnement des équipements sans garantie ! Votre contact : Christoph Ott Tél. + WhatsApp :

État: usagé, poids à vide: 5 560 kg, poids maximal de charge: 24 440 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2019, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de la surface de chargement env. 10 500 mm, vente sur mandat, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --, plus d’informations sur : !, plus de détails sur : ! Hodpfx Ajyw Nmusgmjnk

État: usagé, première immatriculation: 04/2018, poids total: 39 000 kg, poids à vide: 6 760 kg, couleur: jaune, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, Année de construction: 2018, poids maximal de charge: 32 240 kg, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, dimension des pneus: 435/50 R19.5, taille du pneu avant: 435/50 R19.5, taille de pneu arrière: 435/50 R19.5, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, châssis, frein à air comprimé, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), éclairage, Kögel semi-remorque MEGA rideaux coulissants 3 essieux avec support de chariot élévateur à l’arrière * Rideaux coulissants gauche et droit * Toit coulissant Edscha * Essieu relevable – 1er essieu * Essieux SAF * SAF Tire Pilot System : système de gonflage et de contrôle de la pression des pneus * Freins à disque, diamètre 370 mm * Toit relevable * Butée à palettes en acier avec perçage VarioFix des deux côtés * Plancher en plaques de 30 mm d’épaisseur * Pneumatiques : 435/50 R19.5 * Support pour le transport de chariots embarqués à l’arrière du véhicule MEGA * Support de contrepoids sur la paroi avant * Lattes en alu et bois * Une boîte à outils par côté * Suspension pneumatique (élévation/abaissement) * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Portes arrière à deux battants * 3 paires de rails coulissants télescopiques, avec logement de 600 mm de haut pour 5 lattes emboîtables superposées * Châssis extérieur en acier Vario-Fix avec 3 paires de supports de ranchers * 13 paires d’anneaux d’arrimage sur le châssis extérieur, force de traction admissible 2 000 kg par anneau * Conforme à la norme de résistance de structure EN 12642 XL (VDI 2700) * Paroi avant à la hauteur de la carrosserie avec coins volumétriques en aluminium * Hauteur de chargement à vide en position de transport horizontale : env. 1,02 m * Hauteur de chargement en charge en position de transport horizontale : env. 0,99 m * Hauteur de passage latérale intérieure maxi : 2,86 m * Hauteur intérieure sous toit : 3,00 m * Dimensions intérieures : L – 13,62 m, l – 2,48 m * Poids : PTC – 39 000 kg, PV – 6 760 kg, charge utile – 32 240 kg * Couleur du châssis : noir profond RAL 9005 thermolaqué, couleur des bâches : jaune narcisse Mehler 137 (équivalent RAL 1007) * Véhicule allemand et documents allemands !! * Très bon état !! * 1er propriétaire !! Hsdpfx Ageyk Iptsmsnk * Première mise en circulation : 12.04.2018 * Contrôle technique (TÜV) neuf jusqu’à 02/2027 * Contrôle périodique (SP) jusqu’à 08/2026 * VIN : WK0S0002400222029 Sous réserve de vente, d’erreurs et de modifications ! Les logos d’entreprise ont partiellement été supprimés sur les photos – veuillez vous renseigner ! Fonctionnement des équipements sans garantie ! Votre contact : Christoph Ott Tél. + WhatsApp :

État: usagé, première immatriculation: 03/2018, poids total: 39 000 kg, poids à vide: 6 760 kg, couleur: jaune, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, poids maximal de charge: 32 240 kg, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, dimension des pneus: 435/50 R19.5, taille du pneu avant: 435/50 R19.5, taille de pneu arrière: 435/50 R19.5, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, châssis, frein à air comprimé, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), éclairage, Kögel Rideaux coulissants MEGA 3 essieux avec support pour chariot élévateur à l'arrière * Bâches coulissantes à gauche et à droite Hnsdpfxeyct Nvo Agmsk * Toit coulissant Edscha * Essieu relevable - 1er essieu * Essieux SAF * Système SAF Tire Pilot. Système de gonflage et de surveillance des pneus * Freins à disque, diamètre 370 mm * Toit relevable * Butées de palettes en acier avec perçage VarioFix des deux côtés * Plancher en plaques d'épaisseur 30 mm * Pneumatiques : 435/50 R19.5 * Support de transport pour chariot embarqué à l'arrière du véhicule MEGA * Support pour contrepoids sur la paroi avant * Lattes ALU + bois * 1 caisse à outils par côté * Suspension pneumatique (montée/descente) * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Portes arrière à deux battants * 3 paires d'anneaux coulissants télescopiques pour 5 lattes d’emboîtage superposées, hauteur de prise 600 mm * Cadre extérieur en acier Vario-Fix à trous avec 3 paires de logements pour ranchers * 13 paires d'anneaux d'arrimage dans le cadre extérieur, force de traction admissible 2 000 kg par anneau * Conforme à la norme de résistance de la carrosserie EN 12642 XL (VDI 2700) * Paroi avant à hauteur de carrosserie avec coins à volume en aluminium * Hauteur de chargement à vide à l’horizontale : env. 1,02 m * Hauteur de chargement en charge à l’horizontale : env. 0,99 m * Hauteur de passage latérale intérieure (max. lumière) : 2,86 m * Hauteur intérieure sous toit (lumière) : 3,00 m * Dimensions intérieures : L 13,62 m, l 2,48 m * Poids : PTAC 39 000 kg, PV 6 760 kg, CU 32 240 kg * Couleur du châssis : noir profond RAL 9005 thermolaqué, couleur des bâches : jaune narcisse Mehler 137 (équivalent RAL 1007) * Véhicule allemand avec papiers allemands ! * Très bon état ! * 1er propriétaire ! * Mise en circulation : 20/03/2018 * Contrôle technique valable jusqu’à 02/2026 * Contrôle sécurité (SP) jusqu’à 08/2025 * VIN : WK0S0002400222027 Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications ! Sur certaines photos, les logos d'entreprise ont été retirés – merci de demander si besoin ! Aucune garantie sur le fonctionnement des équipements supplémentaires ! Votre contact : Christoph Ott Tél. + WhatsApp :