Remorque semi-ouverte

FLIEGL SZS 270 Mega Plateau Auflieger

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22702011668, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Attention, les photos sont des images d'archive ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation ! Poids et dimensions : Poids total : 27 000 kg Charge utile env. : 22 200 kg Charge sur l’unité : 16 000 kg Charge sur sellette annoncée : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 245 mm Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm Hauteur d’attelage env. : 950 mm Dimension de montage du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Dimension du coin avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque messagerie Structure soudée en acier à grains fins, plaque de sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable 13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés au cadre extérieur, capacité 2,5 t chacun Cadre extérieur avec profil "Load-Lock" pour accrocher les sangles Béquille de 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Quarts d’ailes Essieux et suspension Bodpfx Ahjy Sk Szepjdd Essieux à disque BPW. Suspension pneumatique Système de freinage Frein à air comprimé à 2 circuits Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans tuyau de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules garants le fonctionnement de l’ABS ! Avec valve de levage/abaissement Système de stabilité en marche Roues et pneus 385/55 R19,5" Marque au choix du fabricant. Jantes acier, finition argent usine Électricité 24 volts, feux multichambres Éclairage latéral à LED jaunes, positionnées aussi en retrait que possible 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises anti-inversion 7 pôles à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec profil Omega, sur longerons longitudinaux pour haute résistance ponctuelle, charge maxi d’essieu chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg Remarque : Déformation du plancher possible en raison des conditions météorologiques ! Paroi avant/montants d’angle avant Profilé creux alu 25 mm, hauteur env. 1 200 mm, montants d’angle acier grande capacité avec 2 "fenêtres de visualisation" Homologation / Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec homologation Dekra et rapport d’expertise Hotline de service 24/7 Prévu pour support de plaque d’immatriculation une ligne Panneau de signalisation selon ECE-70 Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis RAL 3002 rouge carmin Pieds de support revêtus noir Paroi avant RAL 3002 rouge carmin Attention, les photos sont des images d’archive ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation !

État: d'occasion, kilométrage: 350 000 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 04/2001, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 320 kg, poids maximal de charge: 2 170 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 215 / 75 R 17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 250 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur totale: 2 400 mm, largeur totale: 3 200 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 050 mm, Équipement: ABS, béquet, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, hayon élévateur, Emplacement du véhicule : en cours d’acheminement / en transit, plaque d'immatriculation maison, 1 siège à suspension pneumatique, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique à droite, climatisation, pare-soleil, chauffage autonome, boîte manuelle 6 vitesses, ABS (système antiblocage), ralentisseur à action constante, déflecteur de toit, fonction de levage et d’abaissement, suspension combinée acier-pneumatique, niveau sonore réduit G1, hayon élévateur en aluminium, position debout, vignette environnementale jaune. Empattement : 4 250 mm. Carrosserie : caisse avec parois divisées et hayon élévateur MBB, capacité de levage 1 000 kg. Carrosserie : caisse avec porte latérale droite, cloison longitudinale. Véhicule à réparer, vendu uniquement pour la mise au rebut ! Freins défectueux ! Bedpfx Asvhgybohpodd Emplacement : société Alga GmbH, Molkereistraße 2, 27419 Sittensen. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22701003406, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2013, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Attention, les photos sont des images d’archives ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation ! Poids et dimensions : Poids total : 27 000 kg Charge utile env. : 22 200 kg Charge sur essieu : 16 000 kg Charge sur sellette proposée : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 245 mm Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm Hauteur d’attelage env. : 950 mm Dimensions d’installation du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Dimension du coin avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque logistique Construction soudée en acier à grains fins, plateau avec pivot d’attelage interchangeable 2” 13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, 2,5 t chacun Cadre extérieur avec profil « Load-Lock » pour l’accrochage des sangles d’arrimage Béquille 24 t à 2 vitesses, commande d’un seul côté, base droite, sans compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium, Protection anti-encastrement en acier Ailes quart de coquille Boîte à documents sur la paroi avant gauche (posée légèrement en biais) Essieux et suspension Essieux à disques BPW, suspension pneumatique, Système de freinage Frein à air comprimé à deux circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement inviolables à l’avant, sans tuyau de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de relevage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/55 R19,5", marque au choix du constructeur Jantes acier peintes couleur argent usine Électricité Bedpfxjy Sk Rqe Ahpedd 24 volts, feux multifonctions (3 jeux d’anciens feux Hella encore en usine 2, à installer si possible), éclairage latéral LED jaune encastré au maximum 2 feux de position blancs à l’avant, protégés par tige ronde de 12 mm soudée transversalement 2 feux de position rouge/blanc à l’arrière 2 prises 7 broches inviolables à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plancher en panneaux contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec insert Omega, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance ponctuelle, supportant une charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg max. Remarque : déformation du plancher possible sous l’effet des intempéries ! Paroi avant/poteaux d’angle Environ 1 200 mm de haut, poteaux d’angle acier version grand volume Homologation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec contrôle et rapport Dekra Hotline service 24/7 Préparé pour porte-plaque d’immatriculation à une ligne Panneau de signalisation selon ECE - 70 Marquage de contour par bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis RAL 3002 rouge carmin Bequilles peintes en noir Paroi avant RAL 3002 rouge carmin Attention, les photos sont des images d’archives ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation !

État: d'occasion, poids à vide: 8 006 kg, poids maximal de charge: 26 994 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2021, suspension: air, dimension des pneus: -, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, hayon élévateur, ref: LOC-VO21-557-A Location ? Semi-remorque Fourgon (Schmitz, Krone ou Fruehauf) à partir de 680 ?/mois HT Caractéristiques : Schmitz Cargobull SKO 24 (2021) Configuration : 3 essieux Suspension pneumatique Plancher renforcé Disponibilité et Conditions de Location : Location courte ou longue durée Entretien et assistance inclus Possibilité de personnalisation selon vos besoins Contactez-nous dès maintenant pour plus d?informations et obtenir un devis personnalisé ! Essieu relevable Informations pneus: 385/65 R22.5 160J Surface: 35.445m² Largeur: 2.55m Hauteur: 4m Volume: 141.78m³ Hayon Type de porte arrière: 2 vantaux ABS Numéro de série: WSM00000703 Bedpfx Ahsv E Rkxepedd

État: d'occasion, première immatriculation: 08/1998, longueur totale: 16 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 1998, GOLDHOFER STZ-TL 3-33/80 semi-remorque surbaissée à 3 essieux (col de cygne) avec 3 essieux directeurs, plateau abaissable et rampes hydrauliques REMORQUE SABLÉE ET REPEINTE !! • ABS • 3 x essieux BPW ECO-Plus à suspension pneumatique • 3 x essieux directeurs • dispositif de levée/abaissement • rampes d'accès hydrauliques en 2 parties • plateau abaissable hydrauliquement • extensible à 3 m de largeur • panneaux d'avertissement • prise NATO pour pompe électrique/hydraulique • longueur totale : 16 000 mm • poids à vide : 15 900 kg • PTAC : 48 000 kg (techniquement possible : 48 000 kg) • charge utile : 32 100 kg • 4 x manomètres de charge par essieu • jumelés : 235/75 R17.5 Bdjdpfx Ahswpknwopjd - Contrôle technique / inspection et SP : !! neuf !! - Véhicule allemand ! Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 3 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 272 kg, poids maximal de charge: 19 000 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, À LOUER : Tracteurs Routiers VOLVO FH 500 XXL – 2024 Nous proposons plusieurs VOLVO FH 500 XXL de 2024, disponibles à la location pour vos besoins de transport. Des équipements adaptés à vos besoins Selon vos exigences, nous pouvons vous proposer des véhicules avec les équipements correspondant à votre activité. Autres modèles disponibles Nous proposons également à la location des Volvo FH460, FH500 (2016) et FH540. Consultez notre profil pour découvrir toutes nos offres. Caractéristiques Techniques : Marque : VOLVO Modèle : FH 500 XXL Année : 2024 Configuration : 4x2 Bdsdpfxovyqdns Ahpod Moteur : 6 cylindres en ligne, D13K500 Norme Euro : EURO 6 Transmission : Boîte automatique Volvo I-Shift Retarder : Volvo VEB+ (Frein moteur renforcé) Cabine XXL : Confort et Ergonomie Type : Cabine XXL surélevée offrant plus d’espace et de confort Climatisation automatique bi-zone Sièges chauffants et suspendus pneumatiquement Lit grand confort avec matelas premium Éclairage intérieur LED avec variateur Nombreux rangements optimisés Réfrigérateur intégré Sécurité et Assistance à la Conduite : Freinage d’urgence automatique (AEBS) Alerte de franchissement de ligne (LKA) Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) Système de surveillance des angles morts ESP – Contrôle électronique de stabilité Feux LED Full Vision pour une visibilité optimale Équipements et Options : Réservoirs grande capacité pour une autonomie maximale Caméra de recul et latérales (selon configuration) Connectivité Apple CarPlay / Android Auto Écran tactile avec GPS intégré Suspension pneumatique Option : ABS Airbag Anti-vol ASR Blocage de différentiel Bluetooth Caméra de recul Climatisation Coffre Déflecteur tridimensionnel Direction assistée EBS ESP Fermeture centralisée Frein moteur Frigo GPS Ordinateur de bord Ralentisseur Hydraulique Régulateur de vitesse Réservoir supplémentaire Rétroviseurs électriques Rétroviseurs électriques chauffants Siège à suspension Siège chauffant Téléphone Toit ouvrant Climatisation automatique 4 zones Webasto Disponibilité et Conditions de Location : Location courte ou longue durée Entretien et assistance inclus Possibilité de personnalisation selon vos besoins Contactez-nous dès maintenant pour plus d’informations et obtenir un devis personnalisé !

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis Version avec châssis renforcé en continu, nouvelle superstructure fabriquée en construction autoportante avec les renforts correspondants dans la traverse inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, longerons transversaux de 140 mm de haut, version renforcée (pour une charge au sol élevée), renforcement supplémentaire sous forme de plaque de liaison dans la traverse inférieure avant/zone du cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu'à l'élément de support, (construction de semi-remorque, poids maximum 39 000 kg) Essieux et suspension : Freins à disque de 22,5 " Essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, élévation et abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur électronique d'usure des freins BVA, lisible sur l'unité de commande du système de freinage (ECU), 1er essieu avec assistance au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans unité de commande du système de freinage), (sur demande, le 1er et le 3e essieu peuvent être relevés moyennant un supplément) Pneumatiques et roues 6 roues avec des pneus de dimensions 385/65 R 22,5, au choix du fabricant (Br-Go-Co), sur jantes en acier argentées, 11,75 x 22,5, déport 120 Supports de selle Cric de support mécanique à deux vitesses, 2 x capacité de support de 20 tonnes avec pied pivotant. Bjdpfegcw Rmjx Ahpsdd Système de freinage Conforme à la norme CE ; système EBS Wabco avec système RSS (assistance à la stabilité au roulement) et modulateur Premium, système de freinage à accumulation de pression à ressort agissant sur deux essieux, avec commande à l'arrière, système de réservoir d'air en aluminium. Installation électrique Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28, avec 2 feux à cinq chambres type Aspöck Europoint 3 intégrés dans le panneau arrière en aluminium, système 24 V avec 1 x prise à 15 broches et 2 x prise à 7 broches, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position avant 2 x blancs, feux arrière 2 x rouges, 2 feux de recul à LED séparés, intégrés dans le protecteur en forme de U. Superstructure/benne : Superstructure entièrement soudée à l'intérieur ; parois latérales renforcées, charge sur le mur frontal 17 250 dkn, parois latérales et arrière 13 400/10 400 dkn. Benne en aluminium, parois latérales avec des profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), 600 mm de large, entièrement soudés avec une traverse supérieure et une traverse inférieure, profilés de plancher entièrement soudés à l'intérieur, plancher disposé en tant que système de plancher coulissant sur des longerons transversaux en aluminium de 140 mm, charge au sol d'environ 9 t/m2, longerons transversaux montés de manière rapprochée (environ 350 mm), paroi frontale en aluminium avec un profilé de plancher de 600 mm, 2 à 3 mm d'épaisseur, en version droite, profilés de coin spéciaux en aluminium en version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes à battants en aluminium, 50/30 mm d'épaisseur, avec 2 verrous à tige pivotante fixés dans le cadre arrière en aluminium soudé, sur des paliers en Téflon et des paliers en acier inoxydable. Portes sécurisées en position ouverte avec une chaîne de chaque côté. Plaques d'usure résistantes sur les parois latérales, environ 2 000 x 1 500 x 4 mm, entièrement soudées, paroi de déchargement résiduelle coulissante avec bâche en Kevlar, environ 1 800 mm de longueur, plus joints de bâche en Kevlar sur le côté, porte de service dan

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 218 848 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2008, Équipement: AdBlue, TRACTEUR ROUTIER BELGE EURO 5 = Informations complémentaires = Essieu avant : Directeur ; Suspension : suspension à lames Essieu arrière : Jumelé ; Suspension : suspension pneumatique Bedpsx Efa Dsfx Ahpsdd Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 7 420 kg Charge utile : 11 580 kg PTAC : 19 000 kg État technique : Très bon État esthétique : Très bon Contactez Thierry Leemans pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2011, type d'engrenage: autre, première immatriculation: 01/2011, kilométrage: 3 000 km, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden. Configuration : Essieu de 13 tonnes, rapport de la roue dentée conique : 1:5,333. Bdedsi Rn Drjpfx Ahped Les informations concernant les accessoires sont données sans garantie. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 040 000 km, première immatriculation: 02/2009, dimension des pneus: 315/80, configuration d'essieux: 4x2, freins: intarder, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année 2009 1 040 000 km Boîte manuelle ZF Intarder Pneus 315/80 Jantes en alliage Bdodpeuk U Uzofx Ahpjd