Remorque surbaissée d'occasion à vendre (446)

État: nouveau, poids à vide: 8 050 kg, poids maximal de charge: 36 950 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, GALVANISÉ À CHAUD, Version renforcée, Suspension pneumatique avec essieu relevable, Manomètre de charge pour la charge par essieu, Longueur du plateau supérieur env. 4.180 mm, Longueur du plateau inférieur env. 9.400 mm, Hauteur de chargement env. 900 mm, Paroi frontale env. 1.600 mm de haut, 14 poches à ranchers sur le cadre extérieur, 3 traverses pour ranchers, 24 anneaux d’arrimage, 4 paires de verrous pour conteneur, pour 2 x conteneurs ISO de 20 pieds ou 1 x conteneur ISO de 40 pieds, Supplément pour rampes en aluminium = Prix : 1.900 €. Bjdpfx Adox Aqy Doqsdk -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions et de modifications, images types -- Plus de données sur : !, Plus d’informations : !

État: usagé, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 930 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, lfd 12282 JUMBOPLATEAU SEMI-REMORQUE KÄSSBOHRER 3 ESSIEUX JS / PLATEAU JUMBO / ESSIEU DIRECTIONNEL Marque/fabricant : KÄSSBOHRER Première mise en circulation : 11.2014 Dimensions : 13620 x 2480 x 930 mm PTAC : 43 000 kg Poids à vide : 6 500 kg Charge utile : 36 500 kg Charge sur sellette : 16 000 kg Suspension pneumatique avec fonction relevage/abaissement Freins à tambour Support pour roue de secours ABS EBS AGS Kilométrage : 66 000 km Essieux : BPW ECO à tambours Essieu directeur Essieu suiveur orientable Plancher antidérapant en contreplaqué (plancher Wiremesh) Anneaux d’arrimage Coffre à outils Peinture extérieure : rouge Peinture châssis : rouge Pneumatiques : 12 unités État des pneus : 6 à 10 mm Montes essieux arrière : 235/75 R17.5 Bdjdox Axqkspfx Adqek Dimensions plancher de chargement : arrière 9 600 mm / avant 4 065 mm 13 paires d’anneaux d’arrimage résistants + 10 paires sur le cadre extérieur ! À l’avant : prises 15 pôles + 2 x 7 pôles (éclairage) Poches pour ranchers : 4 paires 80 x 40 Fixations pour conteneur BDF ou 20 pieds + conteneur 40 pieds avec adaptateur (hauteur) Manomètre de pression de charge Hauteur : min. 870 mm / normale 930 mm / max. 1 010 mm Essieu directeur arrière (articulé par friction) ! ÉTAT EXCEPTIONNEL car seulement 66 000 km parcourus Freins 80 % Toutes les informations sont fournies sans garantie, sous réserve de vente préalable ! Pour toute question concernant ce véhicule ou d'autres, merci de nous contacter. If you have any questions for this or another trailer/car please call us.

État: usagé, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 50 200 kg, poids total: 62 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2021, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, suspension: air, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Lettre allemande Marque : KOMODO, pas GOLDHOFER !!!!! 2,5 m de large Modèle : KMD4 Extensible en largeur, œillets d'arrimage, poches pour ranchers Remorque à plateau surbaissé 4 essieux avec rampes hydrauliques PTAC : 62 000 kg Poids à vide : 11 800 kg Charge utile : 50 200 kg Essieu relevable, suspension pneumatique, 3e et 4e essieu directeurs Rampes hydrauliques déplaçables latéralement de façon hydraulique Pneus jumelés 245/70 R 17,5 Autres services possibles ! Plaques d’exportation (rouges / 30 jours) Allemagne Plaques temporaires (jaunes / 5 jours) Allemagne Remise en main des plaques d’immatriculation temporaires autrichiennes possible Livraison du véhicule (moyennant des frais) Les informations fournies en ligne sont des descriptions non-contractuelles. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, fautes de saisie ou de transmission de données. Bdodpfx Adjwlt Daeqjk Sous réserve de vente préalable. Vente réservée aux professionnels uniquement. Seules nos CGV font foi.

État: usagé, poids maximal de charge: 44 000 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/1994, longueur de l'espace de chargement: 19 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 650 mm, Année de construction: 1994, Équipement: ABS, Nooteboom MCO-58-04V Semi-remorque surbaissée Première immatriculation : 30-09-1994 Freins à tambour avec ABS 4x essieux SAF 4x essieux directionnels hydrauliques Suspension hydraulique Numéro de série : R020229 Pneus : 245/70 R17,5 env. 35% Poids total : 58 000 kg, poids à vide : 14 000 kg, charge utile : 44 000 kg Longueur utile : 9,25 m + 6,40 m télescopique Longueur du col de cygne : 3,90 m Largeur : 2,50 m Bdodpfxexz Itrj Adqek Poches à ranchers Anneaux d'arrimage Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable.

État: usagé, poids à vide: 14 040 kg, poids maximal de charge: 21 960 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2009, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, Équipement: ABS, VAN ECK PT3ZI semi-remorque frigorifique double étage | Carrier Vector 1850, heures diesel : 8 288 | Poids total : 36 000 kg, charge utile : 21 960 kg | Dimensions de la surface de chargement : 1er niveau : longueur : 13,20 m, largeur : 2,48 m, hauteur : 1,82 m ; 2e niveau : longueur : 9,65 m, largeur : 2,48 m, hauteur : 1,78 m | Passage entre modules d'essieux : 1,50 m | Portes à deux battants | Essieux BPW avec suspension indépendante Tridec | Réfrigération 2 zones, 2x évaporateurs | Pneus 385/55R22,5 | Wabco Smartboard | Sous réserve d’erreurs, saisie incorrecte et vente préalable. Bedpfx Asx At Iwedqsdk

État: usagé, poids maximal de charge: 55 850 kg, poids total: 68 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/1999, Nicolas Maxi 2C-4E porte-engins surbaissé en excellent état. 3+1 essieux Poids à vide : 12 350 kg Poids total : 68 200 kg Charge utile : 55 850 kg * 12/04/1999 Bsdexz Ni Uopfx Adqedk * Informations pour le conseiller commercial * + * ESSAI OU VISITE UNIQUEMENT SUR RENDEZ-VOUS * + * Reprise et financement possibles. * Les erreurs de saisie ne sont pas exclues. * Veuillez vérifier l'équipement sur place + erreurs de saisie possibles + sous réserve de vente entre-temps.

État: usagé, poids à vide: 11 700 kg, poids maximal de charge: 38 300 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2005, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 ---/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 ---/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 ---/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, - Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, images types -, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Bdedpsxy H Sdjfx Adqsk

État: usagé, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2012, * Essieux Gigant * Suspension pneumatique * Essieu suiveur dirigeable * Extensible * Poids à vide : 10 920 kg Bdsdpfxswta Die Adqsk ----- Numéro de véhicule interne : 9799 ---- Sous réserve d'erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, Semi-remorque NEUF KASSBOHRER, encore à immatriculer Hauteur de sellette : 1 250 mm Longueur extérieure : 13 190 mm Longueur du col de cygne : 3 950 mm Longueur de la plateforme : 9 240 mm Hauteur de la plateforme : 875 mm Porte-à-faux : 8 100 mm Empattement : 1 360 mm Charge sur essieux : 27 000 kg Poids à vide : env. 9 300 kg Largeur totale : 2 550 mm + 600 mm d’élargisseurs Poids total du véhicule : 39 000 kg Bjdpfsw Htb Ijx Adqjdk CHÂSSIS Structure en acier S700MC. Col de cygne à angles droits 90°. Plaque de sellette 2”. Essieux BPW avec troisième essieu directionnel et premier essieu relevable. Suspension pneumatique. Système de freinage Wabco 4S/3M avec ABS et RSS. Installation électrique LED 24V avec prises 2x7 et 1x15 broches. 12 pneumatiques 245/70 R17,5 avec jantes à déport en acier (marque au choix du constructeur, marque principale) - 1 porte-roue de secours sur le panneau avant avec treuil pour le levage - 2 rampes longues pliantes à déplacement latéral hydraulique sur véhicule avec plateau en bois dur, longueur 4 200 mm, largeur 850 mm et hauteur 3 510 mm une fois repliées, angle de rampe de 9° et capacité de charge admissible de 40 000 kg Rampes sur col de cygne non comprises ARRIMAGE DE LA CHARGE 2 x 2 anneaux d’arrimage sur le col de cygne d’une capacité de 8 tonnes ; 1 x 2 anneaux d’arrimage sur le col de cygne d’une capacité de 13,4 tonnes ; 4 x 2 anneaux d’arrimage sur la plateforme d’une capacité de 8 tonnes ; 5 x 2 anneaux d’arrimage sur la plateforme d’une capacité de 13,4 tonnes ; 5 x 2 anneaux d’arrimage sur le châssis latéral d’une capacité de 8 tonnes Élargisseurs en acier galvanisé 9x2 unités - extension 300 mm + panneaux signalétiques

État: usagé, poids maximal de charge: 35 500 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2007, longueur de l'espace de chargement: 15 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, MTD K Semie/Euro porte-engins surbaissé Première immatriculation : 28/12/2007 Essieux BPW Eco 3ème essieu autodirectionnel Bdsdpfx Adsxzw Rmoqek Pneus : 235/75 R17,5 30/40% Suspension pneumatique Poids total : 48 000 kg, poids à vide : 12 500 kg, charge utile : 35 500 kg Longueur du col de cygne : 400 cm Longueur du plateau surbaissé : 400 + 250 cm extensible Hauteur de pente de chargement : 85 cm Longueur sur les essieux : 375 cm Longueur totale de chargement : 1 510 cm Largeur : 254 + 2x 30 cm Hauteur de plancher au surbaissé : env. 58 cm Hauteur de plancher sur essieux : 88 cm Rampes hydrauliques avec déplacement latéral Fosse pour bras de pelle 2 béquilles arrière Sous réserve d'erreurs, d'omissions et de vente intermédiaire

État: usagé, poids total: 73 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2003, Équipement: ABS, 4 essieux Essieux SAF Direction forcée Fonction levage + abaissement Bodpfxsvp Tmde Adqjdk Charge utile 54 880 kg Semi-remorque surbaissée avec 3 essieux directeurs hydrauliques + jeep dolly Inclus : jeep dolly avec essieu BPW 10 t & pneus 295/80R22.5 À l'arrière : 3x essieux SAF 12 t Largeur extensible à 3,2 m, 7 m en surbaissée Avec télécommande filaire Description technique disponible Homologation française Bon état Prix : 28 500 € net

État: usagé, poids à vide: 9 480 kg, poids maximal de charge: 31 520 kg, première immatriculation: 03/2020, prochaine inspection (TÜV): 04/2024, longueur totale: 11 500 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 38 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5/10mm, empattement: 1 800 mm, taille du pneu avant: 245/70 R 17.5/10mm, poids en ordre de marche: 41 000 kg,

État: nouveau, poids à vide: 7 950 kg, poids maximal de charge: 37 050 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Exécution renforcée, suspension pneumatique avec essieu relevable, manomètre de charge par essieu, longueur du plateau surélevé env. 4.140 mm, longueur du plateau surbaissé env. 8.600 mm, hauteur de chargement env. 900 mm, pour tracteur routier 2 ou 3 essieux, paroi frontale env. 1.600 mm de haut, 18 poches à ranchers dans le cadre extérieur, 3 traverses à ranchers, 24 anneaux d’arrimage, 4 paires de serrures pour conteneurs, pour 2 conteneurs ISO 20 pieds ou 1 conteneur ISO 40 pieds, supplément pour rampes alu, prix : 1.900 € ; roue de secours, prix : 300 €. -- Sous réserve d'erreurs d'impression, de modifications et de réserves, photos à titre d’exemple --. Plus d’informations sur : !, Détails supplémentaires : ! Bsdpfexyhh Hjx Adqodk

État: usagé, poids à vide: 10 300 kg, poids maximal de charge: 25 700 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/1999, longueur totale: 21 850 mm, suspension: autre, couleur: rouge, type de carburant: essence, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, - Faymonville STBZ-2AA. - Double extensible jusqu'à 21,85 m - Année de fabrication : 1999 - Essieux : 2 x essieux SAF, charge par essieu de 10 tonnes - Poids à vide : 10 300 kg Bedpfx Aew H S D Tedqedk - Charge utile autorisée : env. 25 700 kg - Poids total autorisé : 36 000 kg - Poids total techniquement admissible : 38 000 kg - Pneus : Taille 245/70 R17.5, indice de charge : 141J - Semi-remorque en service, localisation et visite sur demande - Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire ! ... TVA récupérable

État: usagé, poids total: 46 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2021, prochaine inspection (TÜV): 06/2024, Équipement: ABS, * 3 essieux * Essieu suiveur directionnel * Essieux BPW * Pneumatiques 235/75R17,5 Bdjdpfoxy Ehdjx Adqek * Logements pour roues * Rampes hydrauliques * Coffre de rangement ----Numéro interne du véhicule 11304----- Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire

État: usagé, poids maximal de charge: 37 420 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2015, longueur de l'espace de chargement: 16 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, HRD SPTM4A Méga Semi-remorque Télescopique Numéro de série : W09SPTM4NFEN10031 Première immatriculation : 24-03-2015 Essieux SAF Essieu relevable 2 essieux directionnels suiveurs Freins à tambour avec ABS et EBS Suspension pneumatique Pneus : 235/75 R17,5, 40% Poids total : 48 000 kg, Poids à vide : 10 420 kg, Charge utile : 37 420 kg Longueur totale de chargement : 1 290 cm + 400 cm extensibles Hauteur du plancher de chargement : 95 cm Bdjdpfxoxzmgwj Adqek Rampes d'accès en aluminium Longueur totale de la semi-remorque : 13,30 m, largeur : 2,54 m, hauteur : 3,00 m Verrous de conteneur pour 2x20 pieds, 1x40 pieds, 1x20 pieds au centre Anneaux d’arrimage Logements pour poteaux Sous réserve d'erreurs, d'omissions et de vente préalable.

État: usagé, poids maximal de charge: 27 520 kg, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2018, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, longueur de l'espace de chargement: 18 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 880 mm, Équipement: ABS, Semi-remorque extensible de 4500 à 18100 mm de longueur totale, extensible à 3000 mm, chargeur surbaissé avec 4 passages de roues, plateau surbaissé 6500 mm, plateau surélevé 2770 mm, col de cygne : 3690 mm, col de cygne escamotable, télécommande, groupe électro-hydraulique pour fonctions hydrauliques , prise de démarrage OTAN, têtes d'accouplement Duo-Matic, 6 Anneaux d'arrimage robustes par côté, 9 œillets d'arrimage par côté, système de graissage centralisé, panneaux d'avertissement extractibles, ABS, EBS, essieu(x) BPW EcoPlus, hydr. Direction forcée, système de freinage à tambour, suspension pneumatique avec dispositif de montée et de descente, le véhicule peut avoir de la publicité collée et/ou étiquetée Bdsdpfxsxzxfxs Adqjk Notre offre ne nécessite généralement pas de nouvelle approbation TÜV. Si une nouvelle approbation TÜV est souhaitée, nous serons heureux de vous faire une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être couvert de publicité et/ou étiqueté. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Il nous fera plaisir de vous proposer une offre de financement ou de location pour cette propriété. S'il vous plaît contactez-nous!

État: usagé, poids maximal de charge: 18 290 kg, poids total: 27 170 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2009, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 070 mm, largeur totale: 2 520 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Année de construction: 2008, Fliegl SZS 310T Porte-engins Charge utile env. 18 290 kg ----Longueur : 8 m Largeur : 2,50 m Hauteur : 2,70 m 44 anneaux d'arrimage Rampes arrière hydrauliques 2 projecteurs LED aux rampes Béquilles Jost pour semi-remorque Essieu directeur Treuil neuf avec force de traction de 11,34 t Coffre de rangement sur la plateforme Bdedpfx Adew H U Uujqek ----Possibilité de leasing et de financement, contactez-nous ! Nous attendons votre appel. Toutes les informations sont données sans garantie ! Sous réserve d’erreurs ou de modifications !

État: usagé, poids à vide: 11 700 kg, poids maximal de charge: 38 300 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2005, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 ---/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 ---/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 ---/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, - Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, images types -, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Bedpfx Adjxyhhyoqedk

État: usagé, poids maximal de charge: 33 050 kg, poids total: 47 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2000, longueur de l'espace de chargement: 17 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur totale: 17 200 mm, Année de construction: 2000, WhatsApp : _____ Goldhofer STZ L3 35/80 / Treuil / Extensible / Rallonge jusqu’à 5,40 m / 3 essieux directeurs ? Fabricant : Goldhofer ? Modèle : STZ L3 35/80 ? Première immatriculation : 02/2000 ? Rampes hydrauliques Bdsdoxy Ucdepfx Adqjk ? Treuil hydraulique ? 3 essieux directionnels ? Longueur totale : 17,20 m ? Surface de chargement sans télescope : 8,40 m ? Extension télescopique : 5,40 m ? Surface de chargement totale : 13,80 m ? Hauteur de la surface de chargement : 0,83 m ? Largeur de transport : 2,55 m ? Hauteur de transport : 3,30 m ? Hauteur de sellette : 1,33 m ? Point d’attelage sellette : 8 cm ? Longueur des rampes : 4,60 m rampes pour charges lourdes ? Poids à vide : 14 450 kg ? Charge utile : 33 050 kg ? P.T.A.C. : 47 500 kg ? Véhicule allemand ? Documents allemands ? Prêt à l’emploi immédiatement _____ Vous pouvez également recevoir la description dans une autre langue par e-mail. ? Nos services ? - Déclaration d’exportation, formalités douanières, plaques jaunes de courte durée, plaques rouges de transit. ? - Rachat de vos machines de chantier ou véhicules utilitaires d’occasion ? - Aide au financement ? - Propositions de transport ? - Visite et démonstration des machines du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00 (le samedi uniquement sur rendez-vous). ? Notre parc de machines évolue constamment et la liste est toujours à jour sur notre site internet. ? Nous sommes également à votre disposition par téléphone. ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? Tél : ? Mobile : ? Cette offre est sans engagement et non contractuelle. - Sous réserve de vente préalable, - Sous réserve d’erreurs et/ou de fautes de frappe. - Vente selon nos CGV.

État: usagé, poids maximal de charge: 37 575 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2022, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Autres véhicules disponibles. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : - Col de cygne avec coins avant chanfreinés à env. 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : - Plateau télescopique avec biseau arrière env. 1 000 mm x 8° - Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes recouvertes, env. 1 610 x 700 x 400 mm (L x l x h) Bodpfx Aoxfx R Aodqedk - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) - 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Incl. 3 couvercles amovibles galvanisés en trois parties au-dessus de la cuvette à roues – charge ponctuelle maximale env. 3,5 t/pièce Essieux : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 3ème essieu suiveur directionnel - Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun - Blocage de marche arrière électromagnétique activable avec la marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement - Outillage pour essieux Pneumatiques : - Pneumatiques 235/75 R 17.5 Béquilles : - Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t testée) Système de freinage : - Système conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M), sans conduites de liaison avec le tracteur Peinture : - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation), structure acier entièrement grenaillée SA2.5-SA3, puis revêtement à chaud ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) - Finition peinture 2 composants haut de gamme, teinte unie RAL 3002 rouge carmin Accessoires inclus : - Kingpin 2 pouces - Cloison frontale en acier galvanisé, env. 400 mm de haut - élargisseurs galvanisés, extensibles d'env. 230 mm de chaque côté - Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau du plateau - Support pour un gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Ranchers et parois arrière amovibles en aluminium sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm (L x H), ranchers arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm) - 1 coffre à outils galvanisé intégré dans le col de cygne biseauté - Pare-chocs en bois dur à l’arrière du col de cygne vers le plateau - 3 paires de poches pour conteneurs WADER dans le plateau pour un conteneur 20’ (30’) ou 40’ - 5 paires de poches à ranchers pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Élément d’élargissement en bois dur, charge maximale de 3,5 t sur une surface d’env. 200 x 200 mm - Support galvanisé pour les éléments d’élargissement, gauche et droite sous le plateau - Revêtement antidérapant peint sur les tôles striées au-dessus du kingpin et du plateau - 2 feux de recul LED montés sur la traverse arrière - 2 paires d’anneaux Ferry sous le col de cygne et 2 paires à l’arrière - 4 panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, env. 423 x 423 mm, avec feux de position LED - Manomètre de charge pour le contrôle des charges d’essieux, y compris schéma des charges - 5 paires de ranchers galvanisés amovibles env. 100 x 50 mm, env. 1 000 mm de haut - Support pour max. 7 paires de ranchers amovibles env. 100 x 50 mm sur la cloison frontale - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2 750 + 1 400 x 800 m

État: nouveau, poids maximal de charge: 90 700 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 850 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, comprenant ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site internet. Bdjdpfx Adow Tgp Doqok Extrait de l'équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Col de cygne : Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et détachable. Longueur env. 3 650 mm. Pour tracteur routier : 6 x 4 ou 8 x 4 Train avant compact 3 essieux : * Prise pour crochet à l'avant et à l'arrière. Longueur : env. 3 560 mm * Largeur du châssis : env. 2 850 mm Plateau surbaissé : * Plateau surbaissé ATX-A avec longerons télescopiques en construction extra-basse, plancher en bois dur d'env. 50 mm d'épaisseur * Crochets de pont traversables à l’avant et attelage par coupleur à chape avec goupille à l’arrière * Largeur de base : env. 2 850 mm, longueur : env. 7 150 mm, hauteur des poutres : env. 330 mm, largeur des poutres : env. 750 mm * Hauteur de chargement : env. 480 mm avec garde au sol d'env. 150 mm Train arrière 5 essieux : * Accouplement mécanique par chape avec goupille pour la fixation d’un plateau surbaissé à l’avant, traverse terminale à l’arrière * Largeur du châssis : env. 2 850 mm * Longueur du châssis : env. 6 840 mm * Essieu pendulaire Train avant 3 essieux : * Essieu pendulaire, tous les essieux sont guidés hydro-mécaniquement * Valve anti-rupture sur le vérin de compensation d'essieux avec fonction RESET automatique * Vérin hydraulique avec vannes d’arrêt et fiche de blocage pour sécurisation en position relevée * Peinture finale des essieux en 2 couches de vernis bi-composants, coloris uni MB7350 gris novagrau * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique des essieux * Pneus pour train avant : 12 au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J Train arrière 5 essieux : * Essieu pendulaire, tous les essieux sont guidés hydro-mécaniquement * Valve anti-rupture sur le vérin de compensation d'essieux avec fonction RESET automatique * Vérin hydraulique avec vannes d’arrêt et fiche de blocage pour sécurisation en position relevée * Peinture finale des essieux en 2 couches de vernis bi-composants, coloris uni MB7350 gris novagrau * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique des essieux * Pneus pour train arrière : 20 au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J Peinture : * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale * Peinture finale avec 2 couches de vernis bi-composant, teinte unique RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL Incl. accessoires : * Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm * Ridelles et paroi arrière ALU emboîtables sur le col de cygne, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée * Pivot d’attelage de 3,5" * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un col de cygne * Raccords hydrauliques à couplage multiple sur le col de cygne * Train avant avec raccord d’air séparé pour visseuse pneumatique * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un train 3 essieux * Préparation pour la fixation de positionneurs de containers (vissables) pour 1 x 20' ou 1 x 30' sur les longerons extérieurs * Sans verrous de containers * Sur les longerons extérieurs de la plate-forme, supports pour élargisseurs rabattables * Prise 7 broches à gauche et à droite, à l’avant et à l’arrière pour les panneaux d’avertissement * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un train 5 essieux * Prise sur le train arrière

État: nouveau, poids maximal de charge: 40 790 kg, poids total: 59 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 750 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : - Col de cygne au design SNT pour l’optimisation de la longueur de plate-forme, longueur env. 3 700 mm - Col de cygne relevable/abaissable et démontable hydrauliquement - Pour tracteurs : 6x4 ou 8x4 Bsdpfxsw Tprbj Adqsdk Plateau surbaissé : - Plateau surbaissé à longerons extérieurs extensibles, design SUPER LOW, longueur env. 7 550 mm - Plateau surbaissé avec plancher en bois dur fixe de 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique - Les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons extensibles et s’ajustent automatiquement à la longueur du plateau - 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (env. LC 10 000 daN) - 6 paires de blocs filetés sur la poutre intérieure pour montage d’anneaux RUD à visser Train roulant arrière : - Train roulant arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement en tôle striée et cuvette en prisme sur toute la longueur, dimensions env. 1 450/900 x 505 mm, ouvert à l’arrière - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (env. LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage plats dans la cuvette (env. LC 10 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage plats dans la cuvette (env. LC 16 000 daN) - 2 paires de logements pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur Essieux pendulaires : - Essieux pendulaires, tous essieux à commande forcée hydro-mécanique - Clapet anti-rupture sur le vérin de compensation d’essieu avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et broches de sécurité en position relevée - Finition des essieux : peinture monocouche grise 2 couches (2K), code 34-0260 - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Outils pour essieux Pneumatiques : - Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF, marque selon notre choix. Indice de charge (146/146F) Système de freinage : - Système de freinage conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (2S2M) sans conduite entre la semi-remorque et le tracteur Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes européennes - Éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Structure acier : - Structure acier en aciers fins à haute résistance - Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa), S690QL/S700MC (limite élastique 690 MPa) Peinture : - Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure - Second sablage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Finition avec 2 couches de peinture de finition 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL - Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 blanc pur - Jantes gris argent - Pas de peinture métallisée possible - Système de peinture testé en brouillard salin selon ISO 9227-NSS - Cavités scellées avec une cire spéciale Accessoires inclus : - Préparation pour montage de positions de conteneur vissées pour 1x20' ou 1x40' sur les longerons extérieurs - Sans verrous de conteneur - Pivot d’attelage 3,5 pouces - Une cloison avant acier galvanisé, hauteur env. 400 mm - Un support de roue de secours devant la cloison avant - Sur la barre de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques rouge/jaune - D

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 710 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : - Col de cygne avec angles avant biseautés d'env. 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Revêtement en bois dur d'env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : - Plateau télescopique avec biseau arrière env. 1 000 mm x 8° Bedpfx Adsw Tpq Rsqedk - Entre le 1er et le 2e essieu, une paire de cuvettes de roues fixes, env. 1 610 x 970 x 400 mm (L x l x h) - Incl. 3 couvercles amovibles galvanisés en 3 parties sur les cuvettes de roues (l = env. 670 mm – charge ponctuelle max. 5 t/pce) - 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) - 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) Essieux : - Essieux et suspensions BPW, 2 essieux fixes, 3e essieu autodirectionnel - Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun - Blocage électromagnétique de marche arrière commandée par marche arrière et activation manuelle - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement. Outils d'essieu inclus Pneumatiques : - Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marque de notre choix Béquilles : - Béquilles JOST mécaniques avec boîte à deux vitesses pour charge de levage env. 24 t (env. 50 t charge d’essai) Système de freinage : - Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison avec le tracteur Structure en acier : - Structure en acier à grains fins à haute résistance - Qualité d’acier : S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa), S690QL/S700MC (limite élastique 690 MPa) Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes européennes - Éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX au panneau de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles selon ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098) Peinture : - Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé systématiquement grenaillé garantie par une primaire au zinc 2 composants (2K) - Peinture de finition de haute qualité mono-teinte 2 composants (2K) RAL 3002 rouge carmin - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2 pouces - Paroi frontale en acier galvanisé d'env. 400 mm de haut - Support de roue de secours devant la paroi frontale - Raccordements pneumatiques jaune-rouge sur la barre frontale galvanisée - 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale - Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium - Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau - Support pour gyrophare arrière de la semi-remorque - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 - Bande réfléchissante jaune selon la réglementation européenne sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque - Sur le col de cygne et la tôle arrière, supports pour panneaux de signalisation incluant prise - 1 butée en bois dur à l’arrière du col de cygne vers le plateau - Support galvanisé pour élargisseurs à gauche et à droite sous le plateau - 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central (LC 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux encastrés le

État: nouveau, poids maximal de charge: 33 750 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Autres véhicules disponibles. Extrait de l'équipement. Liste complète de l'équipement sur demande. Bdodpfoxbmn Uox Adqek Col de cygne : Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm. Col de cygne relevable/abaissable et démontable hydrauliquement. Charge technique sur sellette : 23 000 kg. Pour tracteurs routiers : 4x2, 6x2 et 6x4. Plateau surbaissé : Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible SUPER LOW Design, longueur env. 6 850 mm. Plateau avec plancher en bois dur fixe (env. 40 mm d'épaisseur) et verrouillage mécanique. Les lignes d'alimentation sont protégées dans les longerons extensibles et s'ajustent automatiquement à la longueur actuelle du plateau. 5 paires d’anneaux d’arrimage repliables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). 6 paires de blocs filetés sur le longeron intérieur pour montage d’anneaux RUD vissés. Train roulant arrière : Châssis arrière avec cadre extérieur fermé, plancher à damier et cuvette hydraulique continue de type "prisme-pelleteuse", env. 1 250/700 x 505 mm, ouvert à l’arrière. 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage posés dans la cuvette LC 16 000 daN. 1 paire d’anneaux d’arrimage posés dans la cuvette LC 10 600 daN. 2 paires de poches pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm sur le cadre extérieur. Essieux pendulaires : Tous les essieux sont directionnels hydromécaniques forcés. Clapet antirupture sur le vérin d’équilibrage avec fonction RESET automatique. Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et goupilles de verrouillage pour sécuriser en position relevée. Finition des essieux à 2 couches de laque bi-composant uni FAY-Gris-34-0260. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Compensation hydraulique des essieux. Outillage pour essieux. Pneumatiques : Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix. Indice de charge (146/146F). TPMS : Système de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141. Système de freinage : Système de freinage Wabco selon normes UE avec EBS-E (2S2M) sans liaisons vers le tracteur. Installation électrique : Conforme aux normes UE, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Tous les feux de gabarit à LED latéraux clignotent avec les clignotants. ASPÖCK-UNIBOX sur la traverse avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Connexion conforme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098. Structure acier : Structure en aciers fins à haute résistance. Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa) ; S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa). Peinture : Ensemble de la structure sablée automatiquement après soudage. Deuxième sablage au corindon pour adhérence optimale. Métallisation HRM du châssis avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour une protection anticorrosion optimale. Finition à 2 couches de peinture bi-composant, couleur unie RAL 3002 rouge carmin, selon système RAL 841GL. Inclut les équipements suivants : - Pivot d’attelage 2 pouces - Cloison frontale en acier galvanisé, env. 400 mm de haut - Direction arrière et avant commandée par câble avec télécommande à boutons, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur) - Groupe électrohydraulique (± 45 kg) - 2 paires de fixations pour conteneurs vissées sur les longerons extérieurs. Inclus 2 paires de verrous pour 1x 20' ou 1x 40' conteneur - Sur le col de cygne, côtés et parois arrière en aluminium amovibles, env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les ranchers arrièr