Remorque surbaissée

MEUSBURGER MTS-3 Bridge Ramps Winch Remote Control Steering

État: nouveau, poids à vide: 22 700 kg, poids maximal de charge: 79 300 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 11 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 920 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 22 700 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm, inclinaison arrière env. 850 mm x 10° - Relevable et abaissable hydrauliquement, course ± 250 mm, y compris raccord hydraulique relié à la compensation hydraulique des deux premiers essieux - Ouvert dans le tiers arrière - Pour tracteurs : 6 x 4 et 8 x 4 Surface de chargement : - Surface extensible, longueur env. 11 000 mm avec inclinaison arrière env. 500 mm x 10° - Une dépression dans la surface de chargement ainsi que dans l'inclinaison pour loger le bras de godet, env. 4 240 x 900 x 440 mm - Verrouillage pneumatique avec boulon de verrouillage conique et positions de verrouillage renforcées, les conduites d'alimentation sont protégées à l'intérieur des poutres extensibles et s'adaptent automatiquement à la longueur de la surface de chargement Rampes : - Une paire de rampes en acier en deux parties d'env. 4 650 mm de long et 900 mm de large - Pointes de rampes rabattables hydrauliquement - Rampes déplaçables hydrauliquement individuellement d'env. 235 mm vers l'extérieur et 215 mm vers l'intérieur - Revêtement de sol en caoutchouc « Super Grip » 25 mm et sol en tôle d’env. 5 mm comme renfort supplémentaire sur l’inclinaison de la surface de chargement - Barres d’escalade carrées 20x30 mm, env. tous les 200 mm sur le châssis extérieur de la rampe Essieux, suspension et pneumatiques : - Système d’essieu PA-X, tous les essieux sont forcés à direction hydro-mécanique - Le comportement de braquage des deux premiers essieux peut être ajusté de manière optimale à la longueur de la surface de chargement, aussi bien mécaniquement qu’hydrauliquement - Clapet parachute sur le cylindre d’équilibrage des essieux avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et axes de sécurité pour le maintien en position levée - 245/70 R 17.5 3PMSF Accessoires inclus : - Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut - Barre de connexion pour lignes d’alimentation du tracteur, montée à la hauteur du profil latéral - 1 roue de secours - Support extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissables - Première perforation à env. 200 mm de l’avant, puis tous les 400 mm environ - 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus - Revêtement en tôle striée sur le col de cygne - 1 paire de ridelles latérales amovibles en aluminium sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisées - Une paroi arrière amovible en aluminium sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisée - Pivot d’attelage 3,5" / pivot d’attelage 2" monté - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - 4 cales de roue - 4 manomètres de charge par essieu - Béquilles mécaniques avant Lsdpfxok Af Sve Ak Eoag - 1 coffre à outils INOX monobloc, env. 2 480 x 340 x 390 mm - Béquilles mécaniques avant - Revêtement de surface en tôle continue avec couche de sable peinte pour l’antidérapant - 1 plateau intermédiaire d’env. 500 mm de large pour l’extension, avec trous oblongs pour éléments de pontage amovibles et déplaçables - Revêtement sable peint sur les surfaces de contact du plateau intermédiaire - Verrouillage mécanique pour le plateau intermédiaire sur l’extension - 8 paires de poches à ranchers sur le châssis extérieur - Élargisseurs (galvanisés) extensibles de env. 230 mm par côté - 1 paire de béquilles hydrauliques arrière - Installation de graissage centralisé - 1 feu de recul à gauche et à droite à l’ar

État: très bon (occasion), kilométrage: 184 731 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 9 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Année de construction: 2021, Équipement: AdBlue, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Nombre de cylindres : 6 Lodpfsyk Du Ejx Ak Eoag Cylindrée moteur : 12 777 cc Poids à vide : 13 230 kg Charge utile : 12 770 kg PTAC : 26 000 kg Marque de la carrosserie : CVIM FRANCE PORTE-ENGINS/TRANSPORTEUR DE MACHINES/PLATEAU/ Hauteur de la plateforme de chargement : 120 cm État technique : très bon État visuel : très bon RENAULT C 440 DTI 6X2 PORTE-ENGINS/TRANSPORTEUR DE MACHINES/PLATEAU EURO 6 L PACK 440 CH TRACTION 6X2, DERNIER ESSIEU ÉLÉVABLE ET DIRECTEUR EMPATTEMENT 560 CM SUSPENSIONS PNEUMATIQUES DIFFÉRENTIEL À BLOCAGE CABINE JOUR, OPTIONS COMPLÈTES : CLIMATISATION, NAVIGATION, BOITE AUTOMATIQUE PETITE ATTELLE DE REMORQUE PLATEFORME DE CHARGEMENT AVEC FACE ARRIÈRE HYDRAULIQUE MOBILE AVEC RAMPES EXTENSIBLES HYDRAULIQUEMENT LONGUEUR 960 CM HAUTEUR DE PLANCHER ± 120 CM ŒILLETS DE FIXATION GRANDES RAMPES HYDRAULIQUES RÉGLABLES GRAND TREUIL AVEC TÉLÉCOMMANDE 2X BÉQUILLES ARRIÈRE CAISSES À OUTILS ENSEMBLE DE LA STRUCTURE COMMANDÉE PAR RADIO SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR LES VIDÉOS DE NOS CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES À VENDRE NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: d'occasion, Année de construction: 2024, couleur: gris-noir, poids à vide: 2 kg, type de carburant: essence, type d'engrenage: mécanique, TITRE : CONTENEUR NEUF PLATEAU AVEC DEUX RIDELLES PAR CÔTÉ EN TR5 ET RIDELLE ARRIÈRE À DOUBLE EFFET OUVRANTE ET BASCULANTE AVEC ESPACE GRUE ET PLANCHER POSÉ SUR LES TRAVESSES DE 200 MM, N° 2 VÉRINS HYDRAULIQUES AVANT DE BLOCAGE. RÉF : 24-N-41 TYPE : Plateau avec ridelles en TR5 C NEUF : oui COUVERCLE : non OUVERTURE : arrière et latérale 2+2 DIMENSIONS LONGUEUR TOTALE EXTÉRIEURE : 5,20 m LARGEUR EXTÉRIEURE DE LA BENNE : 2,55 m RIDELLE AVANT : 1,60 m + 0,10 m cornes RIDELLE ARRIÈRE : 0,80 m RIDELLE LATÉRALE : 0,80 m MC : 8 FOND DE : 5 mm PAROI DE : en TR5 COULEUR : gris Sous réserve d’erreurs et/ou omissions Les prix affichés sont hors TVA. Merci de contacter le service commercial pour une mise à jour des prix et conditions. Lsdpfx Ajv Aqa Uok Ejag Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 URL : #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA opère dans le secteur de la vente et de l’achat de véhicules industriels et commerciaux, spécialisée principalement dans le secteur des déchets. Spécialistes des camions, remorques et équipements amovibles. Un parc de plus de 50 camions et plus de 150 caissons, conteneurs avec et sans grue disponibles immédiatement. S.E.&O En raison du nombre d’annonces et de détails saisis, Aurora vous invite à vérifier l’exactitude des données avec le personnel commercial.

État: très bon (occasion), kilométrage: 3 647 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Servofrein - Feux de route - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Pare-soleil - Chauffage stationnaire - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Crochet d’attelage = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte de vitesses : I-SHIFT, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65/22.5 ; Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Directeur ; Suspension à lames Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/65/22.5 ; Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Directeur ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80/22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 11 500 kg ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80/22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 11 500 kg ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 31 780 kg Charge utile : 12 220 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnalité Mât : télescopique Longueur de mât : 35 m Capacité de levage : 25 000 kg Hauteur de levage : 3 500 cm Grue : FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + TREUIL, année 2025, montée derrière la cabine Marque de la superstructure : FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + TREUIL Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon VOLVO FH 500 8X4 AVEC FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + TREUIL EURO 6 L PACK 500 CH Lsdpeyiunyefx Ak Esag TRANSMISSION 8X4 EMPATTEMENT 490 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE FH COUCHETTE AVEC CLIMATISATION ET RÉFRIGÉRATEUR I-SHIFT AUTOMATIQUE ATTELAGE REMORQUE CAISSES À OUTILS FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + TREUIL 2X REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE 14X ALLONGEMENT HYDRAULIQUE HAUTEUR DE TRAVAIL TOTALE 35 MÈTRES !!! CAPACITÉ MAX. À 4,30 M = 25 000 KG CAPACITÉ MAX. À 31,5 MÈTRES : 1 465 KG LA GRUE PEUT TRAVAILLER DEVANT LA CABINE GRÂCE À 2X STABILISATEURS AVANT RENFORCEMENT SUPPLÉMENTAIRE 100 % DU CHÂSSIS 6X STABILISATEURS AU TOTAL GRAND TREUIL HYDRAULIQUE AVEC CROCHETS ET POULIES CONTRÔLE PAR RAYONS X PLATEAU OUVERT L = 415 CM, l = 247CM DISPONIBILITÉ IMMÉDIATE !!! SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR DES VIDÉOS DE NOS CAMIONS ET MACHINES. NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ANGLAIS NOUS PARLONS ESPAGNOL NOUS PARLONS POLONAIS NOUS PARLONS UKRAINIEN

État: nouveau, poids total: 58 000 kg, Année de construction: 2026, Semi-remorque à plancher bas MAX100 4 A 8.60 U Caractéristiques techniques Vitesse 80 km/h Poids total 60 800 kg Charge sur la sellette 18 000 kg Charge par essieu 42 800 kg Poids à vide Charge utile Longueur du col de cygne 3 850 mm Hauteur de la sellette en charge 1 250 mm Longueur de la plate-forme 8 600 mm Extension de 5 400 mm Empattement 1 360 mm Rayon de braquage arrière 2 300 mm Hauteur de chargement à charge maximale 860 mm Largeur totale 2 540 mm Débattement de la suspension -55/+145 mm Description technique Col de cygne Avec coins avant biseautés à 45° et biseau arrière d'environ 760 mm x 10° Ledpfsg Sk T Dsx Ak Eoag 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur Plate-forme extensible Avec biseau arrière d'environ 1 000 mm x 8° 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) 1 paire d'anneaux d'arrimage positionnés horizontalement à l'avant de la plate-forme (LC 10 000) Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec une plaque à damiers au-dessus des essieux Rampes Rampes en acier bipartites Une paire de rampes en acier bipartites galvanisées d'environ 2 750 + 1 400 mm x 800 mm avec un revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur Rampe avec parties de rampe relevables et abaissables hydrauliquement, système de levage hydraulique et coulissement hydraulique. Charge maximale par paire 40 000 kg Pneumatiques 235/75 R 17.5 Système de freinage conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (4S3M) Sans câbles de raccordement au tracteur Peinture Protection anticorrosion durable de première qualité du châssis soudé, sablé au billes en usine, garantie par une couche d'apprêt à la poudre de zinc à 2 composants Une couche de finition à 2 composants (2K) de haute qualité, monochrome, dans les teintes RAL de votre choix Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Supports de selle : Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour 24 t Charge admissible (charge d'essai de 50 t) Construction en acier à partir d'aciers à haute résistance et à granulométrie fine. Qualités de l'acier : Construction en acier à haute résistance et à granulométrie fine S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pôles IS0-12098 Accessoires inclus : Un panneau frontal en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut. Tire-bouchon de 2" 4 cales avec supports sur le panneau frontal. Un support pour un feu tournant à l'arrière du semi-remorque. Essieux SAF, deux essieux fixes, un essieu suiveur, suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement. L'essieu suiveur est doté d'un verrouillage de recul électromagnétique qui peut être activé en marche arrière ou manuellement. Outil pour essieux. Dispositif de réception dans la partie arrière du col de cygne pour rampes d'accès en aluminium. Supports rabattables galvanisés sous le biseau de la plate-forme. Verrouillage mécanique de la plate-forme. Un pneu de secours avec support devant le panneau frontal. Bande réfléchissante jaune conforme aux réglementations européennes sur les côtés, sur la partie extensible

État: d'occasion, kilométrage: 362 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Verrouillage centralisé à distance - Garniture intérieure en cuir - Réducteur de moyeu - Radio - Pare-soleil - Boîte à outils Lodpfx Akey A I Axj Ejag = Remarques = Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4/4 Empattement de 410 cm. Suspension complète à ressorts. Palfinger PK 65002-SH E 6 extensions hydrauliques. Flèche auxiliaire PJ 125 C 4 extensions hydrauliques. 2 extensions manuelles. Attelage à timon réglable. Prise Nato 24 V. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 80 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 80 % Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 80 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 80 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures (intérieur, côté gauche) : 40 % ; Profondeur des sculptures (extérieur, côté gauche) : 40 % ; Profondeur des sculptures (intérieur, côté droit) : 40 % ; Profondeur des sculptures (extérieur, côté droit) : 40 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures (intérieur, côté gauche) : 40 % ; Profondeur des sculptures (extérieur, côté gauche) : 40 % ; Profondeur des sculptures (intérieur, côté droit) : 40 % ; Profondeur des sculptures (extérieur, côté droit) : 40 % Poids Poids à vide : 23 407 kg Charge utile : 8 593 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger Intérieur Garniture : Cuir Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : Arocs 3251 8X4 / PALFINGER PK 65 = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX INDIQUÉS SONT NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: bon (utilisé), kilométrage: 409 000 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2017, Équipement: Bluetooth, ordinateur de bord, phares antibrouillard, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Boîte à outils - Cabine - Corne de l'air - Frein moteur renforcé - Frigo - Intérieur cuir - Pare-soleil - Phare arrière - Prise de force - Radio/Lecteur CD - Revêtement cuir - Toit ouvrant = Remarques = Volvo FH 16.750 8x4 Palfinger PK 110002-SH G Power Link Plus + JIB PJ 170 EDPS Plus Traction 8x4 Boîte de vitesses I shift Euro 6 750 ch Intérieur en cuir de luxe Gyrophare Divers projecteurs de travail Divers coffres à outils Arrière extensible de 150 cm Plateau coulissant Croc d'arrêt Attelage Palfinger PK 110002-SH G Power Link Plus + JIB PJ 170 EDPS Plus Bras principal extensible hydrauliquement 8x JIB extensible hydrauliquement 6x Treuil (Winch) = Plus d'informations = Ledpozlr Tdofx Ak Eoag Transmission: Automaat, Automatique Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Poids à vide: 25.695 kg Capacité de charge: 11.305 kg PBV: 37.000 kg État technique: bon État optique: bon

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 529 672 km, première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, Bluetooth, airbag, filtre à particules, ordinateur de bord, phares supplémentaires, SCANIA 770S - Mise en circulation : 2023 - 529 672 km - Ralentisseur - Climatisation de stationnement - Système de navigation - Double couchette - Batteries arrière - Jantes en alliage - Phares à LED FINANCEMENT OU LEASING PERSONNALISÉ DISPONIBLE SUR PLACE. DE 24 JUSQU’À 96 MENSUALITÉS, ÉGALEMENT SANS ACOMPTE. AUTRES AGENCES DE NOTRE GROUPE : DOMENICO TRUCK SRL | NAPLES - CASERTA - PIAÇENZA DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SIÈGE D’EBOLI (SA) – CONCESSIONNAIRE OFFICIEL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS CONTACTS : 0823 1686306 335 6713062 Lajdjy Tbb Nepfx Ak Esg HORAIRES D’OUVERTURE : LUNDI-VENDREDI 8h30/19h00 – SAMEDI 8h30/14h00 La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité en cas de différences éventuelles concernant l’équipement technique, les options et les caractéristiques, qui pourraient dans certains cas différer des informations indiquées dans la description. Nous vous invitons à vérifier les spécifications du véhicule concerné.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, suspension: air, Année de construction: 2016, Équipement: hayon élévateur, Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Directionnel Essieu arrière 2 : Directionnel Essieu arrière 3 : Directionnel PTAC : 48 000 kg État technique : Très bon État visuel : Très bon Laedpfx Aovvwzrjk Eeg Prix : Sur demande Pour plus d'informations, veuillez contacter David F Middelman.

État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 125 h, capacité de charge: 4 200 kg, hauteur de levage: 7 000 mm, type de carburant: diesel, puissance: 110 kW (149,56 ch), Équipement: cabine, ref: 6543 Hauteur hors tout: 2.49m Largeur hors tout (aux pneumatiques): 2.34m Largeur intérieure de la cabine: 0.97m Voie avant: 1.81m Empattement: 2.75m Longueur hors tout aux pneumatiques avant: 4.38m Longueur hors tout au tablier: 4.99m Garde au sol: 0.37m Distance du centre de la roue avant au tablier: 1.23m Distance du centre de la roue arrière à l?arrière du châssis: 1.01m Rayon de braquage aux pneumatiques: 3.7m Angle de cavage du tablier (benne en position de transport): 42.6° Angle de déversement du tablier (benne à hauteur maxi): 37.5° Transmission: 150 cv / 112 kW Ventilateur réversible automatique Déconnexion électrique 2/4 routes motrices Différentiel à glissement limité sur le pont avant Système de régénération hydraulique pour l?abaissement Amortissement de fin de flèche pour le levage Décompression rapide de la ligne auxiliaire, interne et externe Contrôle proportionnel de l?équipement Système de suspension active SRS automatique Ligne auxiliaire avant simple circuit double effet Ligne auxiliaire arrière simple circuit double effet Joystick monté sur l'accoudoir du siège Climatisation manuelle Vitre arrière chauffante Phares de travail à LED, 2 sur avant cabine, 2 sur arrière cabine, 2 sur flèche, éclairage d?attelage et éclairage intérieur Option phares de travail à LED 360° : 2 supplémentaires sur cabine avant et 2 sur châssis arrière Freins de remorque hydrauliques double ligne* avec prise électrique 7 broches et prise EBS Crochet de remorquage Kit de protection de flèche Points de graissage arrière centralisés Michelin XMCL 500/70R24 traction agricole Ljdpoka Uxdefx Ak Esag Monolevier servo avec 1 aux Cabine série III Siège pneumatique KAB avec joystick monté sur accoudoir Tablier Qfit Manuel Français stage V séries III Gyrophare support magnétique Kit de vidange moteur Prédisposition pour freinage pneumatique Protection sous la transmission Verrouillage hydrauliq