Remorque surbaissée d'occasion à vendre (446)
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Véhicules utilitaires Semi-remorque Remorque surbaissée
Annonce
Wiesmoor
889 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERStepstar STN-L3, 2 Paar Radmulden
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 45 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2022, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule / Structure : Semi-remorque surbaissée à 2 paires de cuvettes pour roues
Longueur totale : 13 220 mm
Longueur de chargement : totale 12 400 mm
Largeur : 2 550 mm
Hauteur de chargement : 900 mm
Informations complémentaires :
- 2 paires de cuvettes pour roues, amovibles et élargissables
- Grande cuvette pour bras de pelle, longue et profonde
- Grand pack d'arrimage
- Essieu relevable
- Essieu suiveur autodirecteur
- Essieux BPW
- Rampes ALTEC avec mécanisme d'élévation à ressort, amovibles
- Galvanisée et peinte
- Caisse de rangement à l’avant
- Elargissement de 3 m
- Panneaux de signalisation
Bodoxxxpxjpfx Adqedk
- Gyrophare
- Bandes antidérapantes
- Plateforme de chargement avec revêtement caoutchouc
- Feux LED + feux de recul LED
- Supports de chaîne type bâti
- Support arrière
Véhicule disponible immédiatement – autres semi-remorques surbaissées neuves et d’occasion disponibles immédiatement sur stock.
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
DINKEL4-Achs-Jumbotieflader - doppelte Rampen
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 45 250 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site web.
Extrait de l’équipement. La liste complète de l’équipement est disponible sur demande.
Châssis, cintré :
* Cadre spécial en acier à grains fins à haute résistance, soudé électriquement aux points de jonction
* Cadre extérieur de dimension généreuse. Disposition à 4 essieux
* Couvre-roues au-dessus des essieux avec suppression des projections d’eau
* Toutes les pièces en acier sablées
* Protection latérale montée en aluminium anodisé
* Charge ponctuelle accrue d’environ 30 000 kg sur environ 4 000 mm
* Conception spéciale dans la zone cintrée – pour une longueur de plateau extra-longue avec béquilles aluminium rabattables au lieu de vérins télescopiques, rayon de braquage arrière maxi du tracteur env. 2 100 mm
Structure spéciale avec élargissement arrière à ranchers :
* DINKEL – Structure spéciale
* Ceinture de toit autoportante en aluminium, profil env. 120 x 100 mm, toit coulissant avec volets en plastique
* Ranchers arrière extensibles pour le chargement/déchargement jusqu’à env. 4 200 mm
* Trois ranchers coulissants par côté avec compensation par tendeurs en caoutchouc
* Dispositifs de verrouillage supplémentaires pour les ranchers centraux dans la ceinture de toit et en position de stationnement, par câble de traction et verrou à ressort
* DINKEL – Toit relevable à réglage mécanique en hauteur
* Hauteur de toit relevable d’env. 400 mm, commandable des deux côtés ou d’un seul côté sans ouvrir le côté opposé
* Réglage de la hauteur supplémentaire d’env. 480 mm par paliers de 40 mm grâce au réglage des ranchers
* Recouvrement avant sur la face avant pour circulation sous bâche jusqu’à une hauteur totale d’env. 4 400 mm
* Quatre rangées latérales de lattes aluminium empilables env. 150 mm, poches pour lattes de 450 mm en bas et 4 rangées de poches individuelles au-dessus ; dans la surélévation, seulement 3 rangées de lattes emboîtables, espaces intermédiaires répartis uniformément
Plancher :
* Env. 27 mm contreplaqué en hêtre hydrofuge spécial, surface rugueuse
* Tôle d’acier dans la zone de passage des roues. Carrossable par chariot selon la norme DIN
* Cadre extérieur affleurant
Freins :
* Système de frein pneumatique WABCO avec EBS selon la norme CE 71/320 CEE, incluant PREV (soupape de sécurité de stationnement libération)
* Cylindres de frein à ressort comme frein de stationnement
* Wabco Smart Board avec compteur kilométrique et indicateur de charge d’essieu
* Inclus : surveillance de la pression des pneus WABCO
Essieux :
* 4 x 10 000 kg SAF avec freins à tambour type surbaissé
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, débattement total d’env. 230 mm
* Troisième et quatrième essieu à suiveur à direction friction, blocage électrique et mécanique
Pneus jumelés :
* 235/75 R 17,5, x16 – marque de notre choix, inclus support de roue de secours
* Sans roue de secours
Éclairage :
* Selon la norme CE, y compris feux latéraux à LED
* Feux de position à LED
* 2 phares de recul supplémentaires
* 2 projecteurs de travail à l’intérieur de la face avant, en haut
Peinture :
* Châssis et carrosserie peints en uni RAL 3002 rouge carmin
* Ranchers centraux, essieux revêtus KTL noir
* Ranchers d’angle galvanisés à chaud
Bdedpfx Adewx Dbijqsk
* Pièces en plastique noires
* Pièces galvanisées non peintes
* Jantes argent usine
Équipements spéciaux inclus :
* Câble d’alimentation 15 broches
* Suspension pneumatique versi
Annonce
Bovenden
821 km
Remorque surbaissée
GVN Trailer 329, Liftachse, Verbr. auf 3m, hydr.
Appeler
État: usagé, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 26 000 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2024, longueur de l'espace de chargement: 12 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 2 550 mm, largeur totale: 2 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: gris, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, fonction levage/abaissement, ABS (système antiblocage), rampes d'accès en 2 parties, rampes hydrauliques, protections latérales en aluminium, jumelées, coffre de rangement.
Structure : Semi-remorque surbaissée 3 essieux avec rampes hydrauliques, essieux 3x9/12t, freins à tambour, hauteur de chargement env. 1030 mm, élargissable jusqu'à 3 m, rampes hydrauliques entraînées par une pompe électrique dédiée.
Bdodpexwwkfjfx Adqek
Poids total techniquement autorisé 56.000 kg, longueur des rampes env. 3 150 mm. Longueur au-dessus du col de cygne env. 4 m, longueur du plateau surbaissé env. 8,8 m. Accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs.

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Petershagen
838 km
Remorque surbaissée
Gabelstapler/Arbeitsbühnentransporter Klapprampe
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 31 500 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Wiese semi-remorque 3 essieux avec table élévatrice et arrière rabattable.
Idéal pour le transport de chariots élévateurs et/ou de nacelles élévatrices.
Données techniques :
3 essieux de 10 t chacun
Essieu relevable
Essieu directeur Smart Steering (direction avant et arrière)
Châssis à longerons extérieurs avec inclinaison
Col de cygne de 18 t adapté aux tracteurs routiers 2 et 3 essieux
Table élévatrice hydraulique réglable sur 3 positions
Arrière rabattable avec extensions hydrauliques, utilisable comme rampes d’accès, rampe de passage ou surface de chargement
(réduction de la longueur totale avec l’arrière relevé)
Télécommande pour les rampes et la table élévatrice
Paroi frontale
Plancher caillebotis
Nombreux points d'arrimage
SmartBoard
Système de graissage centralisé
Structure acier galvanisée à la pulvérisation et peinte
De nombreuses options sont disponibles en option :
Par exemple :
Treuil
Coffre de rangement sur le plateau de la sellette
Jantes en aluminium
Plus d’informations sur demande.
Bdsdovw Hmtepfx Adqsk
Annonce
Regensburg
805 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-VL3-38/80A - TIEFBETT TELESKOP Nr.: 220
Appeler
État: usagé, poids total: 54 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2008, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : WG0STZV3580032220
Première immatriculation : 24/06/2008
Contrôle technique DE à renouveler
Poids à vide : 14 900 – 18 000 kg
Col de cygne amovible
Pivot d’attelage : 3,5 ''
----Longueur du plateau surbaissé : 7 800 mm – Hauteur de chargement : env. 470 mm
EXTENSIBLE de 5 400 mm
ÉLARGISSABLE
FOSSES À ROUES
Châssis du train roulant : 4 100 mm
Cuvette à pelle - Cuvette pour bras de godet
Système de graissage centralisé
Bjdpoxwf Tnjfx Adqedk
Essieux BPW Eco avec freins à tambour et radiocommande
3 essieux directionnels hydrauliques forçés
Charges par essieu : 3 x 10 000 kg
Col de cygne amovible – Charge sur sellette : 24 000 kg
Système de graissage centralisé
Pneumatiques : 235/75 R 17,5
Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description conforme au contrat d'achat est déterminante.
Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous nous ferons un plaisir de vous soumettre une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être livré avec des autocollants ou marquages publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Annonce
Kirchheim unter Teck
606 km
Semi-remorque surbaissée
GoldhoferSTHP-XLE 2+4 | Baggerbrücke - Tiefbett
Appeler
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WGOTHPE4560028329, poids total: 102 000 kg, suspension: hydraulique, couleur: jaune, Année de construction: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) avec pont excavateur / plateau surbaissé
Localisation : D - 73230 Kirchheim unter Teck
Données techniques selon rapport original TÜV
Bdodpfxswzl Nmj Adqjk
- Vitesse max. : 80 km/h
- Charge sur sellette : 30 000 kg
- Charge par axe avant : 2 x 12 000 kg
- Charge par axe arrière : 4 x 12 000 kg
- Poids total du semi-remorque : 102 000 kg (avec 30 000 kg de charge sur sellette)
- Poids à vide STHP-XLE 4 (0+4) : 21,30 t / 23,50 t (avec accessoires)
- Poids à vide STHP-XLE 6 (2+4) : 26,70 t / 28,90 t (avec accessoires)
Composition de la combinaison :
COL DE CYGNE
- Type XLE (universel)
- Poids : 4 500 kg
- Charge sur sellette max. : 30 000 kg
- Pivot d’attelage : 3,5”
- Conception pour connexion directe du pont excavateur ou attelage du train roulant 2 essieux
- Graissage centralisé Beka-Max
BOGIE 2 ESSIEUX
- Type XLE
- Poids : 5 300 kg
- Charge par ligne d’essieu : 12 000 kg (80 km/h)
- Fabricant des essieux : BPW
- Pneumatiques : 285/70 R19,5
- Largeur de la structure : 2 750 mm
- Hauteur de chargement en condition chargée : env. 1 240 mm (+/- 300 mm)
- Graissage centralisé Beka-Max
PONT EXCAVATEUR / PONT SURBAISSÉ
- Charge utile : 67,75 t
- Extensible : 6 000 - 14 000 mm
- Tube central fixé sur le bogie arrière 4 essieux
- Attelage à griffes à l’avant
- Largeur du tube central : 1 350 mm
- Largeur du tube intérieur : 600 mm
- Hauteur de la structure : 440 mm
- Hauteur de chargement en condition chargée : 650 mm (garde au sol 210 mm)
- Largeur réglable : de 2 750 à 3 250 mm
- Tables coulissantes (poids 405 kg)
- Elargisseurs repliables (poids 1 955 kg)
BOGIE 4 ESSIEUX
- Type XLE
- Poids : 16 110 kg y compris pont excavateur
- Charge par ligne d’essieu : 12 000 kg (80 km/h)
- Fabricant des essieux : BPW
- Pneumatiques : 285/70 R19,5
- Largeur de la structure : 2 750 mm
- Cuvette pour bras pelle : 700 mm
- Hauteur de chargement en condition chargée : env. 1 140 mm (+400/-200 mm)
- Graissage centralisé Beka-Max
Bon état - véhicule allemand de première main - disponible rapidement depuis le stock à Kirchheim unter Teck - informations complémentaires sur demande.
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Bielefeld
798 km
Remorque surbaissée
LANGENDORF3-Achs SATBUE30-37 Tiefbett Tieflader+Rampen+TÜV
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 37 300 kg, poids total: 47 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/1993, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 1993, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée Langendorf 3 essieux + rampes + contrôle technique (TÜV)
Bsdpexv Nfxefx Adqsdk
Première mise en circulation : 1993
Type : SATBUE 30/37
Poids à vide : 10 200 kg
Charge utile : 37 300 kg
PTAC : 47 500 kg
Longueur : 14 200 mm / Largeur : 2 500 mm / Hauteur : 3 350 mm
Pneumatiques : 235/75R17,5 (env. 95 %)
Essieux SAF, 3ème essieu autodirectionnel
Rampes hydrauliques à largeur réglable
Boule d’attelage (kingpin) réglable sur 2 positions avec un déplacement de 30 cm
Dérogation selon § 70 disponible
Contrôle technique (SP) valide jusqu’à :
TÜV valide jusqu’à : 02 /
! Informations complémentaires sur demande par e-mail !
Les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreurs !
Les informations publiées sur Internet sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties.
Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs, fautes de saisie ou de transmission de données.
Sous réserve de modifications.
Achat et vente permanents, reprise et location
de grues et véhicules de levage
ainsi que de machines de chantier et véhicules lourds
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader - hydr. gelenkt
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 57 900 kg, poids total: 73 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait des équipements. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne en conception SNT pour l’optimisation de la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm
* Col de cygne arrière avec biseau d’env. 1 000 mm x 10°
* Charge technique sur sellette : 30 000 kg Pour tracteurs : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
Plateau :
* Plateau télescopique, longueur env. 8 800 mm, avec biseau arrière env. 500 mm x 10°
Essieux et suspension :
* Essieux et suspension BPW
* 1er essieu directeur en avance avec blocage de marche arrière électromagnétique, autres essieux à direction forcée hydromécanique
* Charge technique admissible par essieu : 12 000 kg
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
Pneumatiques :
* 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés, indice de charge 143/141J (144/144F)
Bsdjxuyprepfx Adqsdk
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO EBS-E conforme aux réglementations de l’UE
Peinture :
* Couleur de la semi-remorque : RAL 3002 rouge carmin
Accessoires inclus :
* Paroi avant en acier amovible, hauteur env. 400 mm
* Prise ronde OTAN sur la bande de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
* Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, à l’exception de treuils hydrauliques, sans installation des raccords sur le tracteur
* Position de stationnement sur le col de cygne pour les panneaux de signalisation lorsqu’ils ne sont pas utilisés
* 1 adaptateur de fixation pour roue de secours devant la paroi avant du col de cygne (sans roue de secours)
* Porte-accessoires extérieur sur le col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage à visser. Premier trou à env. 200 mm de l’avant, puis tous les 400 mm environ
* 2 paires d’anneaux d’arrimage à visser inclus (LC 5 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN)
* Sur le col de cygne : 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, env. 400 mm de haut, version anodisée
* Sur le col de cygne : 1 ridelle arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, version anodisée
* Sur le col de cygne : plancher en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur, tôlage antidérapant sur la sellette
* Pivot d’attelage 2"
* Béquilles mécaniques à boîte 2 vitesses et manivelle JOST Modul B
* Sur le plateau : plancher en bois dur continu d’env. 50 mm d’épaisseur, interrompu entre les essieux
* Verrouillage du plateau avec profils de blocage soudés en cône tous les 500 mm env.
* Fentes longues pour éléments de pontage amovibles et déplaçables : à l’avant du plateau
* 1 tablette intermédiaire coulissante d’env. 300 mm de large, pour tube extractible de grande section, avec tôlage antidérapant ; à l’avant et à l’arrière avec fentes longues pour éléments de pontage
* 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (LC 10 000 daN)
* 7 paires d’anneaux d’arrimage escamotables dans le cadre extérieur du plateau, repliables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* Extensions latérales (galvanisées) extensibles d’env. 230 mm de chaque côté (sans madriers)
* 1 paire de béquilles arrière mécaniques
* Direction suiveuse avant et arrière commandable par câble télécommande à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux, sans installation sur le tracteur
* Câble d’alimentation pour le groupe électro-hydraulique et/ou le treuil électrique (env. 35 mm², env. 3,5 m de long) entre la semi-remorque et le tracteur av
Annonce
Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
Doll2-Achs-Tiefbett mit Pantherfahrwerk
Appeler
État: usagé, poids à vide: 13 400 kg, poids maximal de charge: 31 600 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2023, longueur de l'espace de chargement: 6 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: noir, Année de construction: 2023, Col de cygne détachable:
- Col de cygne hydraulique détachable avec châssis principal extérieur intégrant la prise de direction et des vérins d'appui à commande individuelle
- Vérins hydrauliques intégrés et bras porteurs pour le levage et la dépose du plateau surbaissé
- Connexions hydrauliques montées à l'intérieur du châssis principal au niveau du coude pour liaison avec le plateau surbaissé
- Support pour axes de verrouillage
- Échelle avec barre d’appui pour montée sécurisée
- Toutes les vannes et boîtes de distribution facilement accessibles et protégées par des plaques en aluminium
- Bras support unifié pour le levage et la pose du plateau surbaissé
- Raccord hydraulique 6 voies sans soupape de décharge pour séparation facile des conduites
- Raccord d’air Duomatic
- 1 paire de plaques support en plastique pour le plateau surbaissé sans fixation latérale
Plateau surbaissé:
- Châssis surbaissé télescopique, précontrainte adaptée pour charge utile max., charge utile réduite en position télescopique
- Flanc latéral en U ouvert
Bedpfx Adsxu E Dheqedk
- Prééquipé pour l'élargissement de la surface de chargement
- Positions télescopiques environ tous les 500 mm + positions container
- Verrouillage mécanique du châssis sur le châssis surbaissé
- 7 paires d’anneaux d’arrimage pivotants, force d'arrimage de 13 400 daN
- 5 paires de poches pour ranchers 100x50 mm dans le cadre extérieur
- 3 paires de filetages M36 à l’extérieur du châssis télescopique pour vissage d’anneaux d’arrimage
- 2 anneaux d’arrimage 13 400 daN soudés sur les adaptateurs extérieurs côté plateau surbaissé
Plateforme du train roulant:
- Construction soudée en acier compacte avec fosse arrière pour pelle
- Cintrage vers le plateau surbaissé 300 mm x 15°, avec 3 paires de trous inclinés et à l’arrière pour accrocher des rampes de mise à quai à l’aide de broches de sécurité
- Différentes voies réalisables grâce à 3 différents perçages
- Tôle lisse en acier soudée au-dessus des essieux avec surface antidérapante, charge max. par roue 8 000 kg
- Traverse arrière avec découpes pour l’éclairage, servant de protection anti-encastrement selon ECE R58-003
- Powerbox avec commande hydraulique et distribution électrique intégrée à l’extrémité de la fosse à pelle
- Couvercle en aluminium (env. 500 mm) monté sur la Powerbox
- Commandes montées à l’arrière
- 1 paire d’anneaux d’arrimage 2 000 daN intégrés dans le cadre extérieur, en coin
- 2 paires d’anneaux d’arrimage pivotants 13 400 daN dans le cadre extérieur
- 2 paires de poches pour ranchers 100x50 mm intégrées dans le cadre extérieur
Train roulant:
- Technologie DOLL Panther avec essieux divisés et suspendus, freins BPW et système de moyeu ECON
- Tous les essieux 12 t, avec ABS, AGS (rattrapage de jeu automatique)
- Tous les essieux dirigés hydrauliquement, angle de braquage max. de 55° sur le dernier essieu
- Tous les points de lubrification raccordés à la lubrification centralisée
Suspension:
- Suspension à double bras transversal avec suspension hydraulique et éléments d’amortissement
- Dispositif de levage et d’abaissement avec débattement total de 315 mm (-70/+245)
Direction forcée hydraulique:
- Direction hydraulique double circuit à déplacement. Prise de direction sur la sellette montée sur couronne d’orientation
- Transmission de l’angle de braquage par biellettes à compression/traction vers les vérins émetteurs avant
- Les vérins récepteurs arrière transmettent l’angle de braquage avant via des barres de direction robustes et paliers d
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Petershagen
838 km
Remorque surbaissée
Wiese Gabelstaplertransporter Rampe Mega Lowline
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 25 750 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Type de véhicule : transporteur de chariots élévateurs Wiese avec carrosserie à rideaux coulissants, toit relevable et essieu autodirecteur arrière.
* Modèle : SA 3-36 SK
Hauteur d’attelage : 960 mm.
Structure en version rideaux coulissants, bâche coulissante des deux côtés
* Bâche en version rallongée
* Toit coulissant
* Ice-Protect
* Bâche avec fermetures rapides et tendeurs pour une fermeture form-fit
* Panneaux de largeur hors normes éclairés
Toit relevable Hydraulique
Rampe : rampe rabattable hydraulique à l’arrière, capacité 25 t.
Châssis : 3 essieux de 9 t chacun
* Essieu relevable
* Essieu autodirecteur arrière pour une optimisation de la manoeuvrabilité en virage
Bdedpfx Adjxmudzsqok
Sécurisation de la charge : rails d’arrimage continus dans le cadre latéral, points d’arrimage au sol régulièrement espacés.
* Supports pour lattes d’insertion pour fermeture latérale form-fit
Plancher et intérieur : plancher antidérapant multiplis
* Au-dessus des roues : tôle d’acier
* Plieuse en aluminium pour franchir l’étape du plateau
Supports et accessoires : béquilles stabilisatrices avant à deux vitesses avec plaques de marche antidérapantes de grande surface.
* Cales de roue et coffres latéraux en inox avec serrures encastrées
Électricité et éclairage : installation 24V avec feux de position latéraux et feux arrière LED.
* Raccords standards : 2x 7 pôles et 1x 15 pôles
Pneumatiques et protection anti-projection : jantes acier
* Bavettes anti-projection avec passages de roue flexibles et garde-boue
* 12x 235/75 R17,5
Sur demande, nous pouvons vous proposer ce véhicule avec bâche neuve et/ou nouvelle peinture.
Plus d’informations sur demande.
Annonce
Geleen
591 km
Remorque surbaissée
MEUSBURGERMTS-3
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 40 700 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2020, longueur de l'espace de chargement: 17 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 500 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Meusburger MTS-3 semi-remorque surbaissée. Première immatriculation. Essieux BPW Eco Plus. Essieu relevable. 1 essieu directeur arrière. Freins à tambour avec ABS et EBS. Suspension pneumatique. Smartboard. Pneus : 245/70 R17,5 4x40% - 8x60%. Poids total : 49 000 kg, poids à vide : 8 730 kg, charge utile : 40 700 kg. Longueur col de cygne : 3,60 m. Plateau surbaissé : 9,50 m + 4,30 m télescopique. Largeur : 2,55 m. Hauteur du plancher de chargement : 90 cm. Béquilles arrière. Anneaux d’arrimage. Poches à ranchers. Sous réserve d’erreurs / fautes de frappe et de vente préalable.
Bdodpfx Adjxtcpleqek
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Landsberg am Lech
685 km
Remorque surbaissée
SCHEUERLEEuroCompact FL02 2fach Tele 17 m im Bett
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 34 600 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2025, EuroCompact FL 02 Plateau surbaissé double télescopique avec essieux pendulaires
Poids et vitesse jusqu'à 80 km/h
Charge sur sellette : 25 000 kg
Charge par essieu : 2 x 12 000 kg
Poids total autorisé : 49 000 kg
Poids à vide : env. 14 400 kg
Charge utile : 34 600 kg
Col de cygne - Longueur x Largeur : 3 700 mm x 2 480 mm
Hauteur de sellette (chargée) : 1 300 mm
Rayon de braquage avant/arrière : 1 350 mm / 2 250 mm
Pivot d’attelage
Charge sur sellette : 25 000 kg
Plateau surbaissé doublement télescopique
Longueur x Largeur : 6 620 mm + 5 050 mm + 5 330 mm x 2 550 mm
Extensible jusqu'à 3 000 mm de large
Télescopique de 5 050 mm + 5 330 mm jusqu’à 17 000 mm dans le plateau
Hauteur de construction : 260 mm
Hauteur de chargement chargée env. 360 mm avec 100 mm de garde au sol
Bodpfx Asxum Uujdqedk
Train arrière 2 essieux, empattement 1360, pneus simples 245/70 R 17,5 avec
essieux pendulaires Gigant, charge essieu 12-14 t
Direction forcée
Cuvette pour pelle à l’arrière du train roulant
Longueur du train roulant : 2 700 mm
Télécommande toutes fonctions
Système de graissage centralisé
Groupe électrogène
Cales de montée
Fixations pour conteneur sur le bassin surbaissé
Élargissements d’assise
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Bovenden
821 km
Remorque surbaissée
KässbohrerSLT 56 t, Elefant (Franziska) EX BW
Appeler
État: usagé, poids à vide: 18 500 kg, poids maximal de charge: 59 200 kg, poids total: 77 700 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1978, longueur de l'espace de chargement: 9 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, hauteur totale: 142 000 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 8,25 R 15 PR 18, couleur: vert, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : en transit, 6 essieux, essieux Kässbohrer, suspension à lames, direction forcée, anneaux d'arrimage, rampes d'accès en 2 parties, support avant, roues jumelées
Carrosserie : largeur des rampes 600 mm, 1950 mm entre les rampes, 6 essieux, 3e, 4e, 5e et 6e direction hydraulique forcée, hauteur de sellette 1 550 mm chargé, pivot d'attelage 3 ½", 6 x 10,55 t essieux, longueur totale 14 200 mm.
Bdedpexwa Uyefx Adqjk
Toutes les informations sont fournies sans garantie, le véhicule étant en transit ! Détails des équipements sans garantie, sous réserve de modifications, de vente entre-temps et d’erreurs !
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFER3-Achs-Tiefbett 3x12 t
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 45 400 kg, poids total: 66 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2012, largeur totale: 2 750 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement et à court terme sur notre site internet.
Extrait de l'équipement. Liste complète de l'équipement sur demande.
Équipement :
Bedpfx Asxuchkedqsdk
* Essieux BPW, tous essieux à direction hydraulique
* Pneus 245/70 R 17,5
* Poches à ranchers, anneaux d'arrimage
* Chevalet de chargement amovible
* Planchers d'insertion en aluminium
* Compensation hydraulique des essieux
* Pivot d'attelage 2 pouces
* ABS
* Un tracteur avec hydraulique est nécessaire
* Direction supplémentaire
* Col de cygne démontable
* Extensions rabattables
* Petites rampes à l'avant du plateau
* Ridelles sur le col de cygne
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Appeler
État: nouveau, poids à vide: 17 500 kg, poids maximal de charge: 43 500 kg, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm
- Col de cygne hydraulique relevable/abaissable et escamotable
- Pour tracteurs routiers : 6x4 ou 8x4
Plancher surbaissé :
- Plancher surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible, design "SUPER LOW", longueur env. 7 550 mm
- Plancher surbaissé avec plancher fixe en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique
- Les lignes d’alimentation sont protégées à l’intérieur des longerons extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur du plateau
Train arrière :
- Train arrière avec châssis extérieur fermé, revêtement en tôle striée et cuvette continue type "prisme" pour godet de pelle, dimensions env. 1.450/900 x 505 mm, ouvert à l’arrière
- 2 paires de poches à ranchers pour ranchers emboîtables 100 x 50 mm dans le châssis extérieur
Essieux et pneumatiques :
- "PENDEL-AXLE" – tous les essieux à direction forcée hydromécanique
- Clapet anti-rupture sur le vérin de compensation avec fonction RESET automatique
- Vérins hydrauliques avec vannes d'arrêt et broche de verrouillage pour sécurisation en position relevée
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Compensation hydraulique des essieux
- Pneumatiques 245/70 R 17.5 / 3PMSF
Accessoires inclus :
- Préparation pour la fixation de positionneurs de conteneurs vissables pour 1x conteneur 20 pieds ou 1x 40 pieds sur les longerons extérieurs
- Pivot d’attelage 2"
- Cloison avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
- Une roue de secours avec support
- Prises d’air jaune-rouge à l’avant sur la barre de connexion galvanisée
- 4 cales de roue
- Direction auxiliaire avant et arrière commandée par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux
- Raccords hydrauliques du col de cygne au plancher surbaissé avec coupleur multiple (remplace le coupleur à vis)
- Groupe électrohydraulique
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, l’extension et à l’arrière en rouge, conformément à la réglementation UE
- 2 blocs de bois 500x250x200 mm
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Support pour panneaux de signalisation avec prise sur le col de cygne et la traverse arrière, à gauche et à droite
- Système de graissage centralisé à 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2
- Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu avec diagramme de charges
- Rebords ALU latéraux et arrière amovibles sur le col de cygne env. 2 000 x 400 mm
- Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur env. 2 120 mm)
- Prise d’air séparée avec pistolet pneumatique sur le col de cygne
- Coupleur pneumatique Duomatic du col de cygne au plancher surbaissé
- Col de cygne fermé sur la partie supérieure arrière par un couvercle amovible
- 1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de fixation du plancher surbaissé
- 4 panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, dimensions 423 x 423 mm
Bdedpfxsh Hm Tho Adqjk
- Télécommande radio pour la direction additionnelle en plus de la commande filaire, avec voyants sur le récepteur pour le contrôle d’alignement
- 6 paires de blocs filetés entre les anneaux d’arrimage sous la ceinture supérieure sur les longerons extérieurs pour le montage des anneaux RUD vissables VLBG-4
- 7 paires de poches à ranchers pour ranchers emboîtables 100 x 50 mm dans le châssis extérieur de la surface de chargement
- Extensions rabattables latérales
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Petershagen
838 km
Remorque surbaissée
Wiese 3-Achs Stufen Sattel mit Auffahrrampe 25T
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 24 420 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2016, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 070 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Wiese Semi-remorque surbaissée 3 essieux ? SA-48-CS-S ? Rampe hydraulique 25t ? Largeur hors-tout ? Transport de chariots élévateurs----Points forts :\n- Rampe d'accès hydraulique 25 000 kg (WFB 25 S)\n- Portail arrière hydrauliquement extensible jusqu'à env. 3 600 mm\n- Essieu relevable + essieu suiveur directionnel\n- Structure bâchée avec possibilité de chargement par le toit\n- Plancher multiplis antidérapant 40 mm, adapté au passage de chariots élévateurs\n- Nombreux points d'arrimage, châssis à trous, version renforcée\n- Bâche et panneaux pour surlargeur\n- Groupe électro-hydraulique avec télécommande\n----Données techniques Type : SA-48-CS-S\n- PTAC : 48 000 kg\n- Charge sur sellette : 18 000 kg\n- Charge groupe essieux : 30 000 kg\n- Poids à vide : env. 11 500 kg\n- Hauteur totale : env. 4 000 mm\nDimensions intérieures : Plateau surélevé : 4 150 mm\n- Plateau surbaissé : 9 300 mm\n- Largeur intérieure : 2 470 mm\n- Hauteur intérieure plateau surélevé : env. 2 670 mm\n- Hauteur intérieure plateau surbaissé : env. 3 070 mm\n- Hauteur de sellette : 1 150 mm\n----Châssis et structure\n- Châssis soudé acier, renforcé\n- Châssis extérieur à trous\n- 16 paires de points d’arrimage affleurants\n- 4 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires 8t dans le surbaissé\n- Structure bâchée\n- Toit ouvrant à l’avant et à l’arrière\n- 4 rangées de lattes alu + 2 rangées de lattes bois\n- Portail arrière renforcé\n- Plancher multiplis antidérapant 40 mm (circulable au chariot élévateur)\n----Essieux & pneumatiques\n- 3 × 10 000 kg SAF-ECO, freins à tambour\n- Suspension pneumatique avec levage/abaissement\n- Essieu A : releveur\n- Essieu C : suiveur orientable (pivot friction)\n- Pneus : 245/75 R17.5\n----Freinage & électricité\n- Frein à air, ABS (4S/3M WABCO)\n- Système de freinage EBS\n- Ressorts de maintien sur 2 essieux\n- Installation 24V, 2× 7 broches + 1× 15 broches\n- Feux arrière Europoint, feux de balisage latéraux\n----Rampe hydraulique / arrière\nType WFB 25 S – très robuste : capacité : 25 000 kg\n- Longueur : env. 3 100 mm\n- Caillebotis galvanisés pour charges lourdes\n- Utilisable comme rampe d'accès et de franchissement\n- Appui arrière hydraulique\n- Commande d'urgence + télécommande\n- Robuste, faible entretien\n----Options\n- Projecteurs de travail sur la paroi avant\n- 3 grands coffres intérieurs\n- Panneaux pour surlargeur\n- Bâches d'élargissement intérieures\n- Compartiment à chaînes dans le plancher\n- Ailes en plastique + bavettes\n- Protection latérale anti-encastrement (alu anodisé)\n- 2 coffres de rangement\n----Peinture\n- Châssis : RAL 5002\n- Carrosserie : RAL 5002\n- Bâche : similaire RAL 5002\n\nPour plus d'informations, n'hésitez pas à nous contacter.
Bedpoxwrbfefx Adqsdk
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Schwebheim
728 km
Remorque surbaissée
Müller MitteltalAusgleichsbock für Satteltieflader incl. Conatinerverschlüssen
Appeler
État: nouveau, suspension: autre, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Châssis d’ajustement pour semi-remorque surbaissée incl. verrous de conteneurs, prix par châssis d’ajustement, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, images d’illustration --, Plus de données sous : !, Plus de détails : !
Bdodpoxpwh Iefx Adqek
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Landsberg am Lech
685 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-L 6 (245) A ausziehbar gelenkt
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 76 900 kg, poids total: 98 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 750 mm, Année de construction: 2024, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, surface de chargement télescopique simple de type plateforme, avec rampes d’accès en deux parties
Poids à vide 21 100 kg
Charge utile 76 900 kg
Longueur totale = 14 050 mm
Col de cygne STZ-L
- Coins avant biseautés à 45° (468 x 468 mm), cadre extérieur fermé
- Construction robuste en acier soudé
- Surface de chargement formée de 3 700 x 2 480 mm
- Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en version plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments guides réglables
- Sellette à couronne d’orientation avec pivot d’attelage 3,5" interchangeable et coin de direction réglable
- Charge d’appui 26 000 kg
- Rayon de braquage 2 700 mm
- Coffre Premium
Surface de chargement
- Conception « plateforme, télescopique simple »
- Revêtement Traffidecko en caoutchouc polymère
- Surface de chargement télescopique simple, en construction à tubes extérieurs et intérieurs
- Verrouillage des extensions par vérins à ressort et boulons de verrouillage
- Table intermédiaire de 300 mm
- Appui fixe à l’avant de 700 mm de long
Châssis
- Châssis à 6 essieux, à suspension pneumatique, empattement 1 510 mm
- Essieux marque BPW, composés d’un essieu non directionnel et de cinq essieux directeurs obligatoires hydromécaniques avec un angle de braquage maximum de 45°
- Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et tendeurs automatiques (AGS)
- Soupape de relevage/abaissement de série pour une garde au sol minimale de 785 mm et maximale de 985 mm (non applicable en conduite)
- Châssis avec cadre extérieur ouvert
- Cuvette pour pelle à l’arrière du châssis : 3 340 mm de long, 874 mm de large
Arrière du véhicule
- Forme biseautée de 500 mm
- Porte-à-faux court de 1 100 mm à partir du centre du dernier essieu
- 2 béquilles hydrauliques intégrées pour stabilisation lors du chargement/déchargement
Rampes d’accès en deux parties avec revêtement Super Grip
- 2 600 + 1 200 x 720 mm
- Système hydraulique de levage manuel avec pompe à main et câble de tension
- Réglage hydraulique des rampes
Système de freinage
- Frein pneumatique double circuit toutes roues avec cylindres à membrane
- Système de freinage automatique en fonction de la charge (ALB)
- Tendeurs automatiques (AGS)
- Frein de stationnement par vérins à ressort
- Frein ABV
- Raccord hydraulique
- easyControl
- Ridelles aluminium, 3 côtés
- Fonction de levage (en fonction de la charge)
- Système de graissage centralisé BEKA-MAX
- Extensions de largeur coulissantes avec planches d’insertion, élargissement télescopique jusqu’à 3 000 mm
Caractéristiques techniques
Col de cygne
Surface utile (Lxl) 3 700 x 2 480 mm
Biseau : 1 080 mm
Hauteur de construction sur sellette 235 mm
Hauteur selle chargée 1 300 mm
Rayon de braquage vers l’arrière 2 700 mm
Rayon de braquage vers l’avant 1 350 mm
Pivot d’attelage 3,5"
Surface de chargement
Dim (Lxl) 11 000 x 2 750 mm
Télescopage de 4 340 mm
par paliers jusqu’à (Lxl) 15 340 x 2 750 mm
Bdsdpexum Uzjfx Adqsk
Incluant le biseau arrière de 500 mm
Hauteur de chargement à pleine charge env. 885 mm (+/-100 mm),
ou 845 mm (+140/-60 mm)
Châssis
Empattement 5 x 1 510 mm
Porte-à-faux 1 100 mm
Direction
1er essieu non directionnel
2ème à 6ème essieu : direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits)
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Westerburg
643 km
Semi-remorque surbaissée
CASTROMAXMaxLoad H3
Appeler
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 60 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 830 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 120 mm, suspension: air, dimension des pneus: • 245/70 R17,5, empattement: 1 500 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, CETRATEK MaxLoad H3
Puissant. Polyvalent. Prêt pour l’avenir. À des prix de marché incomparables.
Notre porte-engins surbaissé 3 essieux CETRATEK MaxLoad H3, équipé d’un col de cygne hydraulique, livré par le fabricant renommé CATROMAX via CETRATEK – votre partenaire en solutions de transport et technique de véhicules – établit de nouvelles références en matière de transport, de sécurité et d’efficacité.
Capacité de charge
• Poids total autorisé : 60 000 kg
Essieux et suspension
• 3 essieux Jumbo de 12 tonnes chacun, marque : Osman Koç
• Suspension pneumatique
Équipement
• 4 coffres à outils (2 de chaque côté du col de cygne)
• Adapté pour tracteurs en monte simple ou jumelée
• 1 plateau avec pivot d’attelage ; hauteur du plateau réglable via le col de cygne à positionnement hydraulique
• 2 vérins hydrauliques : fixation sur le véhicule tracteur et positionnement lors du dételage/attelage
• 2 vérins de maintien de charge et de nivellement de plateforme : ajustement de la hauteur de la plateforme
• Vérins en acier 4140
• Support en acier S690 QL plaqué, montage sur plateau de 150 mm, col de cygne sur plaque fixe de 150 mm
Plateforme de chargement
• Conçue pour chargement par l’avant
Système de freinage
• Système EBS 2S2M selon normes européennes (WABCO)
• ABS
Pivot d’attelage
• 2 pouces, 2 pièces (dont une de rechange)
Pneus et jantes
• 245/70 R17.5 sur jantes Jantsa
• 12 pneus + 1 roue de secours (total 13)
• Marque selon choix du client, par ex. Goodyear
Options / Standard
• Essieux directionnels hydrauliques sur tous les essieux
_____
Principales caractéristiques
• Col de cygne hydraulique : relevable/abaissable et détachable hydrauliquement, équipé de coupleurs rapides et de béquilles hydrauliques, commande à distance.
• Essieux directeurs hydrauliques sur tous les essieux : manœuvres précises même dans les espaces restreints.
• Châssis extensible : extensible jusqu’à 5 mètres.
• Construction robuste : acier SSAB S700MC haute résistance (700 MPa).
• Poids total autorisé maximal.
Bedpfxsw Tk Dfo Adqsdk
• Train roulant européen : suspension pneumatique pour stabilité et confort.
• Sécurité de série : EBS 2S2M (WABCO), ABS, TPMS, éclairage LED selon normes UE.
En option
• Plateau de chargement et rampes à extension hydraulique
• Pneus premium (Goodyear, Pirelli, Continental, Sava)
• Jantes aluminium
• Galvanisation ou métallisation
• Treuils jusqu’à 18 tonnes
• Essieux SAF sur demande
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Sittensen
944 km
Remorque surbaissée
LANGENDORF5-Achser + 2-Achser Dolly, 91to. GG., Luftfed.
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 62 950 kg, poids total: 91 400 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/1994, longueur de l'espace de chargement: 18 910 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 730 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Équipement: ABS, Remorque surbaissée 5 essieux, LANGENDORF DOLLY AXLE, col de cygne amovible, technique. poids total possible env. 103 500 kg, plateau de pelle : (Lxl) 8150x2750 mm, plateau surélevé (Lxl) 7360x2730 mm, col de cygne : (LxlxH) 3400x2460x410 mm, ABS, essieu(x) BPW, tous les essieux hydr. Direction forcée, direction supplémentaire électro-hydraulique, système de freinage à tambour, suspension pneumatique, le véhicule peut être recouvert et/ou étiqueté avec de la publicité
Bdodpek Akcqefx Adqek
Notre offre ne nécessite généralement pas de nouvelle approbation TÜV. Si une nouvelle approbation TÜV est souhaitée, nous serons heureux de vous faire une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être couvert de publicité et/ou étiqueté. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
Il nous fera plaisir de vous proposer une offre de financement ou de location pour cette propriété.
S'il vous plaît contactez-nous!
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Kehl
497 km
Remorque surbaissée
Maskin/EKSJÖ Rennsport Tieflader*Radmulden*
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 26 400 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2000, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, 2 essieux Maskin/Eksjö M&T Plateau Surbaissé
TYPE : ST 136-3 / ST38
N° de série : 26491
Châssis / Équipements annexes :
* Suspension pneumatique
* 2 essieux avec freins à tambour
Bdjdpfx Adjw Hvi Ueqsk
* Pneumatiques : 245/70R17,5
* Profondeur de sculpture restante : AV ~70% // AR ~70%
Superstructure :
* Plateau surbaissé avec cuvettes pour roues
* Plateforme supérieure hydraulique
* Longueur du plateau surbaissé : 6.000 mm
* Longueur de la plateforme supérieure : 5.900 mm
* Treuil Sepson
Poids :
* Poids total : 32 000 kg
* Poids à vide : 5 600 kg
* Charge utile : 26 400 kg
Divers :
* Véhicule allemand
* Contrôle technique
Nouveaux contrôles techniques / contrôles de sécurité ou modification des charges admissibles sur demande possible. Nous pouvons également vous assister dans l’obtention de plaques d’exportation ou de transfert, ainsi que dans l’acheminement du véhicule acheté à l’intérieur de la République fédérale d’Allemagne. Contactez-nous !
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Nous parlons allemand, anglais et russe !
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Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression ou de saisie, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !
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Qui sommes-nous ?
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la revalorisation et la distribution de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients dans le monde entier.
La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est basée sur l’équité et le sérieux. Parce que la satisfaction client nous tient particulièrement à cœur, nous offrons à nos clients un service complet de qualité et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagne lors de l’achat ou la vente de véhicules.
Voyez par vous-même !
Nos services pour vous :
Chargement des véhicules
Nous vous aidons volontiers à charger vos véhicules achetés.
Organisation de transports spéciaux
Nous vous assistons volontiers dans l’organisation de transports spéciaux.
Plaques temporaires / d’exportation
Nous pouvons vous assister dans l’obtention de plaques d’exportation ou temporaires.
Gestion des formalités douanières
Nous vous aidons dans le traitement des formalités douanières.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Petershagen
838 km
Remorque surbaissée
Wiese Mega Schiebeplane mit Dhollandia Rampe 9t
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 26 380 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2020, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Wiese Mega semi-remorque à rideaux coulissants avec rampe Dhollandia 9t
Bsdpfxowx Trwo Adqedk
* Hayon Dhollandia avec fonction rampe
* Type DHLSU.90, capacité de levage 9 000 kg, centre de charge 1 000 mm, béquilles
* Télécommande
* Essieux SAF avec suspension pneumatique et freins à disque
* 1er essieu relevable
* Coffres de rangement en acier inoxydable
* Pneus 435/50R19,5
Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition
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Diespeck
729 km
Semi-remorque surbaissée
ES-GE4.SOU-25-40.2N teleskopierbar
Appeler
État: usagé, poids à vide: 10 850 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, première immatriculation: 06/2005, dimension des pneus: 235/75 R17,5, empattement: 1 310 mm, couleur: jaune, Équipement: ABS, Frein à tambour
Bodsxuf Dnjpfx Adqsdk
Charge utile : 54 150 kg
Suspension pneumatique relevable
Télescopique jusqu'à 6 300 mm
Longueur totale max. : 19 450 mm
Élargissable jusqu'à 3 000 mm
Essieux Gigant
3ᵉ et 4ᵉ essieu suiveurs directionnels
Dispositif de levage et d'abaissement
Sous réserve d'erreurs
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Sittensen
944 km
Remorque surbaissée
KAISERSA 31, 2-Achser, Gelenkt, Tridec, BPW, Luft-Lift
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 24 590 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2010, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 750 mm, Équipement: ABS, ABS, EBS, essieu(x) BPW EcoPlus, dernier essieu directeur, direction TRIDEC, système de freinage à disque, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement, essieu relevable, plancher sérigraphié, 6 x rail(s) de poche à piquets au milieu de la zone de chargement, trous d'arrimage continus dans le cadre extérieur, 2x coffre de rangement, le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou étiqueté
Notre offre ne nécessite généralement pas de nouvelle approbation TÜV. Si une nouvelle approbation TÜV est souhaitée, nous serons heureux de vous faire une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être couvert de publicité et/ou étiqueté. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
Il nous fera plaisir de vous proposer une offre de financement ou de location pour cette propriété.
Bedenmz Emepfx Adqjdk
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Petershagen
838 km
Remorque surbaissée
MegaGabelstaplertransporter Ladebordwand9t
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 26 100 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2013, prochaine inspection (TÜV): 02/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Krebs Mega semi-remorque à rideaux coulissants avec hayon élévateur Dhollandia 9 tonnes avec fonction rampe
Bdjdpju Em Nnsfx Adqsk
* Bâches, porte arrière et portique avant récemment refaits
* Essieux SAF
* 1er essieu relevable
* 3e essieu directeur suiveur
* Hayon élévateur Dhollandia type DHLSU.90, capacité de levage 9 000 kg, fonction rampe
* Télécommande sans fil
* 3 grands coffres de rangement
* Projecteurs de travail
* Système Ice-Protect
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