Remorque surbaissée

Meusburger 4(1+3)-A-Tiefbett-Kombination-Halbachsen

Châssis :
- Structure en acier soudé avec renforts avant et arrière, et plateforme basse plate sans pente
- Coins avant inclinés, dimensions 400 mm x 400 mm
- Plateforme basse avec deux longerons escamotables, longueur d'extension d'environ 5 400 mm, verrouillage pneumatique, 1 x 400 mm, puis 500 mm chacun
- Verrouillage à 1 833 mm pour conteneur de 30 pieds
- Verrouillage à 4 900 mm pour conteneur de 40 pieds
- Butée intermédiaire coulissante d'environ 500 mm de large, utilisée uniquement lorsque le véhicule est télescopique (sans butée intermédiaire en position rétractée)
- Plaque de selle avec timon roi interchangeable de 2" et 3,5"
- Charge ponctuelle maximale : 50 tonnes sur 4 m en position rétractée
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- Trémie à godet continue au-dessus du groupe d'essieux avec couvercle en aluminium rabattable
- 2 couvercles verrouillables, longueur 1 500 mm chacun. Zone arrière avec couvercle fixe en aluminium pour système hydraulique électrique et système de graissage centralisé
- Accouplement mécanique à boulons et languettes à l'arrière de la plateforme basse pour le pré-serrage dans la plateforme

Col de cygne :
- Col de cygne hydraulique abaissable et réglable en hauteur
- Le support sur le tracteur se fait à l'aide de deux vérins hydrauliques. La commande se fait via l'unité électro-hydraulique
- Montage sur le col de cygne en version combinée pour le montage de la plateforme basse et du groupe d'essieux auxiliaire
- Col de cygne avec commutation pour différentes pressions de selle (18/24 tonnes)

Essieux, direction et pneumatiques :
- Demi-essieux Gigant pour remorque porte-charge lourde, capacité d'essieu de 12 tonnes chacun
- Suspension hydraulique, course d'environ 300 mm, hauteur de conduite réglable hydrauliquement
- Frein à cames en S 300/150 mm, garnitures de frein sans amiante
- Tendeur de tringle automatique
- Voie 1 995 mm, empattement 1 510 / 1 510 mm
- Levier de commande pour la suspension à gauche et à droite à l'arrière
- 1er essieu (groupe d'essieux auxiliaire) direction forcée hydraulique via l'accouplement de selle
- 2e, 3e et 4e essieux direction forcée hydraulique via l'accouplement de selle et l'axe de pivot d'essieu
- Direction assistée électro-hydraulique via l'unité électrique du col de cygne abaissable avec alimentation électrique du véhicule tracteur via une prise NATO
- Câble de commande et prise à l'avant et à l'arrière du panneau de fermeture
- Commande à distance par câble ainsi qu'une télécommande sans fil
- Pneus 13 / 17 245/70 R 17,5 146/146F, sans chambre à air

Groupe d'essieux auxiliaire :
- Essieu simple, peut être monté entre le col de cygne et la plateforme basse
- Demi-essieu avec capacité d'essieu de 12 tonnes, suspension hydraulique
- Pneumatiques : 4
- Les conduites de frein sont reliées par des raccords à baïonnette, les conduites hydrauliques par un raccord multiple (6 voies)
- L'essieu peut être levé à l'aide d'un robinet et d'une cheville à baïonnette

Accessoires :
- Paroi avant = coffre à outils en tôle d'acier, 600 mm de haut, 550 mm de profondeur sur toute la largeur, avec couvercle en haut ainsi qu'à gauche et à droite
- Coins adaptés à la pente avant
- Parois latérales en profilés creux en aluminium de 25 mm, 600 mm de haut, en une seule pièce, jusqu'à 500 mm avant la plateforme basse, rabattables
- Paroi arrière en aluminium enfichable ainsi que poteaux d'angle arrière enfichables à la hauteur des parois
- Support longitudinal pour plaque d'immatriculation sur le panneau de fermeture
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