Low loader semitrailer

DINKEL 4-Achs-Jumbotieflader - doppelte Rampen

État: d'occasion, poids maximal de charge: 44 980 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2024, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux disponibles à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Châssis, profilé * Cadre en acier spécial, constitué d'aciers à haute résistance et à granulométrie fine, soudé électriquement aux points de jonction, avec un cadre extérieur bien dimensionné. * Configuration à 4 essieux. Protection des roues au-dessus des essieux avec système de réduction des projections. * Toutes les pièces en acier sont sablées. Cedpfxelthguo Akhehd * Protection latérale anticollision en aluminium anodisé, montée. * Charge ponctuelle accrue d'environ 30 000 kg sur environ 4 000 mm. * Conception spéciale dans la zone de profilage pour une longueur de plancher maximal en combinaison avec des supports de charge en AluLeg, au lieu de vérins télescopiques, avec un rayon de pivotement arrière maximal d'environ 2 100 mm pour le tracteur. Superstructure spéciale avec élargissement des traverses arrière * Ceinture de toit autoportante en aluminium / profil d'environ 120 x 100 mm, bâche coulissante avec rabats en plastique. * Traverses arrière élargissables jusqu'à environ 4 200 mm. * Trois traverses coulissantes de chaque côté avec système d'absorption de la tension des sangles. * Verrous supplémentaires pour les traverses centrales dans la ceinture de toit et en position de stationnement, à l'aide d'un câble de traction et d'un loquet à ressort. * Toit relevable réglable mécaniquement en hauteur. Hauteur du toit relevable d'environ 400 mm, utilisable des deux côtés ou d'un seul côté, sans ouvrir le côté opposé et les portes. * Réglage supplémentaire de la hauteur d'environ 480 mm par incréments d'environ 40 mm, avec réglage de la hauteur dans les traverses. * Recouvrement avant sur la paroi avant pour une utilisation avec une bâche, hauteur totale d'environ 4 400 mm. * Quatre rangées de traverses en aluminium empilables, d'environ 150 mm de large, avec des logements de 450 mm en bas et quatre rangées de logements individuels au-dessus. * Sur le pont supérieur, seulement 3 rangées de traverses à insérer. Les espacements sont uniformément répartis. Plancher * Planches de contreplaqué de hêtre de haute qualité, d'environ 27 mm d'épaisseur, résistantes à l'eau, avec une surface rugueuse. * Tôle d'acier dans la zone des passages de roues. * Conçu pour être utilisé avec un transpalette conformément à la norme DIN. * Le cadre extérieur est de niveau avec la surface. Freins * Système de freinage pneumatique WABCO avec EBS selon la norme CE 71/320, y compris PREV (soupape de sécurité de maintien/relâchement du frein de stationnement). * Cylindres de frein à ressort comme frein de stationnement. * Wabco Smart Board avec compteur kilométrique et indicateur de charge de l'agrégat. Essieux * 4 x 10 000 kg SAF/Sauer avec freins à tambour, conception pour remorque basse. * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement, course totale d'environ 230 mm. * Troisième et quatrième essieux en tant qu'essieux suiveurs à friction avec verrouillage électrique et mécanique. Pneumatiques jumelées * 235/75 R 17,5, -16 plis, y compris supports de roue de secours. Sans roue de secours. Peinture * Châssis en RAL 3002, rouge, couleur unie. * Traverses centrales, essieux revêtement par électrophorèse noir. * Traverses d'angle en acier galvanisé à chaud. * Pièces en plastique, noir. * Pièces galvanisées à chaud, non peintes. * Jantes e

État: nouveau, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 11 000 kg, Équipement: ABS, Châssis: - Construction soudée à cadre en acier avec courbure avant et arrière du cadre et plateau surbaissé sans biseau à l’arrière - Col de cadre + plaque de sellette 225 mm - Plateau surbaissé prévu pour une charge ponctuelle de 25 t sur 5 m - Cadre latéral fermé vers l’extérieur avec anneaux d’arrimage soudés - Pivot d’attelage 2" interchangeable - Rail d’accrochage arrière pour rampes en aluminium Essieux et pneumatiques: - Essieux surbaissés BPW, chacun pour 10 t de charge par essieu, diamètre de coussin d’air 360 mm - Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, course 220 mm (−60/+160 mm) - Wabco SmartBoard avec fonction ECAS pour 2 hauteurs d’attelage + 100 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Rattrapeurs d’usure automatiques - Contrôle de pression des pneus IVTM - 9 pneus 235/75 R 17,5 sans chambre Direction: - 1er et 2e essieu à direction forcée hydraulique via la sellette Plancher: - Plancher en panneaux multiplis de 27 mm d’épaisseur, affleurant le cadre latéral et les longerons - Renforcé par en dessous avec revêtement en PRV - 12 paires d’anneaux d’arrimage soudés dans le cadre latéral (8 paires RUD de 8 t : 6 paires dans le plateau surbaissé, une paire sur le col de cygne et une à l’arrière ; 2 paires de points d’arrimage de 4 t col de cygne et à l’arrière) - 6 paires de champignons dans le cadre latéral au niveau du plateau surbaissé - Coffre de rangement avec couvercle dans le plancher avant gauche et droit du plateau surbaissé Cloison avant: - Profilés creux en aluminium de 25 mm remontant jusqu’à la sous-face du toit, avec dispositif tendeur de bâche intégré Rideaux latéraux coulissants: - Rideaux coulissants des deux côtés avec sangles verticales et horizontales soudées (espacement env. 600 mm) et fermetures tension inox - Sangles de bâche réglables (verrouillage à came) jusque 4.000 mm de largeur utile, y compris extension de bâche avec boutons-pression et Velcro - Extension de bâche sens de marche : 300 mm, en hauteur : 750 mm - Œillets pour extension de bâche libre fournie - 1 paire de poches verticales à bâche env. 1.000 mm de long, positionnement au début du plateau surbaissé, côté avant - Avec poches à sangles Porte arrière: - Cadre arrière en acier avec dispositif d’accrochage latéral pour bâche - Porte à deux battants en aluminium, épaisseur 25 mm - Les deux battants rabattables complètement, avec blocage de porte - Par battant : une charnière double en aluminium et deux poignées encastrées Montants d’angle avant: - À hauteur de toit, vissés en frontal Montants intermédiaires: - 3 paires de montants repliables réglables en continu - Colonnes coulissantes sur toute la longueur grâce à des chariots à rouleaux - Montants intermédiaires dans le plateau surbaissé également verrouillables sur le plateau arrière Toit: - Toit coulissant EDSCHA (galvanisé) avec traverses mobiles dans les deux directions (réuni à l’avant dans l’espace de chargement) - Traverse arrière pivotante Chodpfoiu Eu Njx Akhjd - Toit bâché PVC sans fermeture douanière - Toit hydraulique manuel relevable des deux côtés, levée 450 mm - Toit relevable mobile en positions avant (9x50) et arrière (9x50) relevé - Inclut extension de bâche et retombée arrière - Toit manivelle à l’avant jusqu’à 900 mm sur cloison frontale Accessoires: - Panneaux de signalisation extensibles (amovibles à l’avant et à l’arrière avec prise), feux de position jusqu’à 4.000 mm de largeur utile - Rangement des 4 panneaux de signalisation sur

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 500 kg, poids maximal de charge: 27 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 150 mm, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205.65 r 17.5, garde au sol: 750 mm, couleur: vert clair, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Semi-remorque plateau à rideaux coulissants Meusburger Buche d'occasion, 4 essieux dont les 3ème et 4ème directeurs, 1er essieu relevable, logements dans le plancher avec couvercles amovibles, structure de bâche extensible et réglable en hauteur, toit coulissant découvrable, portes arrière, préparation pour rampes arrière amovibles, crochets RUD latéraux et intérieurs dans le plancher, logements pour montants rulasi avec traverses passant dans le plancher, bâches prévues pour chargements hors gabarit latéral avec panneaux extractibles, hauteur intérieure 3,10 m + ajout de 40 cm dans les logements, année 2014, pieds stabilisateurs arrière, CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL-PARMA Codpfx Ajy T Rurokhohd