Remorque surbaissée

DINKEL 4-Achs-Jumbotieflader - doppelte Rampen

État: nouveau, poids maximal de charge: 45 250 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site web. Kfodpfxewx Dbis Afdea Extrait de l’équipement. La liste complète de l’équipement est disponible sur demande. Châssis, cintré : * Cadre spécial en acier à grains fins à haute résistance, soudé électriquement aux points de jonction * Cadre extérieur de dimension généreuse. Disposition à 4 essieux * Couvre-roues au-dessus des essieux avec suppression des projections d’eau * Toutes les pièces en acier sablées * Protection latérale montée en aluminium anodisé * Charge ponctuelle accrue d’environ 30 000 kg sur environ 4 000 mm * Conception spéciale dans la zone cintrée – pour une longueur de plateau extra-longue avec béquilles aluminium rabattables au lieu de vérins télescopiques, rayon de braquage arrière maxi du tracteur env. 2 100 mm Structure spéciale avec élargissement arrière à ranchers : * DINKEL – Structure spéciale * Ceinture de toit autoportante en aluminium, profil env. 120 x 100 mm, toit coulissant avec volets en plastique * Ranchers arrière extensibles pour le chargement/déchargement jusqu’à env. 4 200 mm * Trois ranchers coulissants par côté avec compensation par tendeurs en caoutchouc * Dispositifs de verrouillage supplémentaires pour les ranchers centraux dans la ceinture de toit et en position de stationnement, par câble de traction et verrou à ressort * DINKEL – Toit relevable à réglage mécanique en hauteur * Hauteur de toit relevable d’env. 400 mm, commandable des deux côtés ou d’un seul côté sans ouvrir le côté opposé * Réglage de la hauteur supplémentaire d’env. 480 mm par paliers de 40 mm grâce au réglage des ranchers * Recouvrement avant sur la face avant pour circulation sous bâche jusqu’à une hauteur totale d’env. 4 400 mm * Quatre rangées latérales de lattes aluminium empilables env. 150 mm, poches pour lattes de 450 mm en bas et 4 rangées de poches individuelles au-dessus ; dans la surélévation, seulement 3 rangées de lattes emboîtables, espaces intermédiaires répartis uniformément Plancher : * Env. 27 mm contreplaqué en hêtre hydrofuge spécial, surface rugueuse * Tôle d’acier dans la zone de passage des roues. Carrossable par chariot selon la norme DIN * Cadre extérieur affleurant Freins : * Système de frein pneumatique WABCO avec EBS selon la norme CE 71/320 CEE, incluant PREV (soupape de sécurité de stationnement libération) * Cylindres de frein à ressort comme frein de stationnement * Wabco Smart Board avec compteur kilométrique et indicateur de charge d’essieu * Inclus : surveillance de la pression des pneus WABCO Essieux : * 4 x 10 000 kg SAF avec freins à tambour type surbaissé * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, débattement total d’env. 230 mm * Troisième et quatrième essieu à suiveur à direction friction, blocage électrique et mécanique Pneus jumelés : * 235/75 R 17,5, x16 – marque de notre choix, inclus support de roue de secours * Sans roue de secours Éclairage : * Selon la norme CE, y compris feux latéraux à LED * Feux de position à LED * 2 phares de recul supplémentaires * 2 projecteurs de travail à l’intérieur de la face avant, en haut Peinture : * Châssis et carrosserie peints en uni RAL 3002 rouge carmin * Ranchers centraux, essieux revêtus KTL noir * Ranchers d’angle galvanisés à chaud * Pièces en plastique noires * Pièces galvanisées non peintes * Jantes argent usine Équipements spéciaux inclus : * Câble d’alimentation 15 broches * Suspension pneumatique versi

État: usagé, kilométrage: 1 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2024, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 35.510 TGS Plateau avec grue Effer 955 + JIB 8x4 + Treuil Kfjdpskw Tfbjfx Afdea Disponible immédiatement Euro 6 L Pack 510 ch Suspension : pneumatique Empattement : 5,30 m Plateau avec verrouillage pour conteneur Grue Effer Type : 955/8S + JIB 6S Moment de levage : 590 kNm avec télécommande radio avec treuil S19L / 1900 daN 4x points d'appui hydrauliques Equipements : * Réservoir à carburant en aluminium * Attelage remorque * Amplificateur de freinage * Blocage de différentiel * Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement * Faible niveau sonore * Limiteur de vitesse * Suspension pneumatique * Klaxon à air comprimé * Frein moteur * Phares antibrouillard * Filtre à particules * Radio/lecteur CD * Caméra de recul * Cabine couchette * Pare-soleil * Spoiler * Coffre à outils * Prise de force (PTO) * Verrouillage centralisé * Crochet d’attelage Nous vous accompagnons volontiers pour le financement ou le leasing avec nos partenaires. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: très bon (occasion), kilométrage: 124 471 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, climatisation, filtre à particules, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Attelage de remorque = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2018 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 30 455 kg Transmission Boîte de vitesses : I-SHIFT, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Essieu arrière 1 : Double montage Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Directeur Kfsdpfx Afsuxxdwsdsa Fonctionnalité Capacité de levage : 26 180 kg Hauteur de levage : 3 600 cm Grue : EFFER + EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY, derrière la cabine État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande VOLVO FH 650 8X2 TRACTEUR ROUTIER COMBINÉ AVEC GRUE EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + TREUIL EURO 6 L PACK 650 CH TRANSMISSION 8X2, DERNIER ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTEUR essieu avant 10 tonnes Empattement 510 cm Suspension pneumatique Cabine couchage FH avec équipement complet : climatisation, chauffage autonome, GPS, réfrigérateur, micro-ondes Boîte automatique I-SHIFT Châssis INNERLINER complet sortie d’usine Tracteur routier combiné Plateau d’attelage réglable + attelage remorque Nombreuses boîtes à outils EFFER 1855/8S GRUE + JIB 6S HEAVY DUTY + TREUIL 2 x radiateurs d'huile pour hydraulique de grue Total 14 éléments extensibles hydrauliquement + 3 manuels Hauteur de travail max. 36 mètres !! Capacité de levage max. 21 180 kg Capacité de levage max. à 31,94 mètres : 1 640 kg 5e + 6e fonction sur la JIB La grue peut travailler devant la cabine grâce à la stabilisation frontale 5 stabilisateurs Grand treuil hydraulique avec crochet et galets Télécommande Préparation pour plateau amovible contrepoids SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR NOS VIDÉOS DE NOS CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES PROPOSÉS À LA VENTE NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WJMJ4CT840C175478, kilométrage: 111 380 km, puissance: 332 kW (451,39 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 16 360 kg, poids maximal de charge: 15 565 kg, poids total: 44 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x8, empattement: 187 528 751 400 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 3,75 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 9 704 h, poids en ordre de marche: 32 000 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, hydraulique, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Iveco Trakker, 8x8 avec grande cabine Stralis incluant cabine couchette. Grue 150mt (marque Fassi) sur carrosserie interchangeable. La grue peut être montée au centre ou à l'arrière du véhicule. Contrôle technique valable jusqu'à 11/26. Un benne tri-benne peut également être installée sur le véhicule. La benne tri-benne avec portes arrière et latérales hydrauliques est également à vendre. Ksdpfx Aoxwyi Rsfdsfa

État: usagé, kilométrage: 37 026 km, puissance: 270 kW (367,10 ch), première immatriculation: 05/2022, type de carburant: diesel, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2022, Équipement: chauffage de stationnement, grue, Transporteur de grue : Niveau d’émissions du moteur conforme à la norme V selon l’UE 2016/1628 et TIER 4 selon EPA/CARB Superstructure de la grue : - Machine de base Équipement de travail : • Programmation du LICCON pour une préparation ultérieure au montage d’une flèche rabattable • Poulie de moufle 30,2 t à 3 réas avec crochet double Équipements supplémentaires – Châssis : • Pneus 445/95 R 25 (16.00 R 25) • Chauffage additionnel indépendant du moteur incluant programmateur – cabine du porteur • Coffre de rangement à l’arrière du véhicule • Coffre à cales de support Équipements supplémentaires – Superstructure : • Contrepoids additionnel 7,3 t (pour contrepoids total de 12,8 t) • Deux projecteurs de travail électriques réglables à la section de pivotement et projecteurs sur la tourelle (2x sur les côtés, 2x à l’arrière) Entre-temps, la grue a été étiquetée. Kedpfx Aswzhqgofdefa Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable. La réservation nécessite un acompte de 10 % du prix d’achat. Tant que l’acompte n’a pas été reçu sur notre compte, aucune réservation ou garantie de disponibilité ne peut être assurée. L’achat n’est considéré comme conclu qu’à réception du paiement complet. Le véhicule reste notre propriété jusqu’à paiement intégral. Seuls les paiements en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur et exclusivement par virement bancaire, sont acceptés. Aucun chèque n’est accepté.

État: très bon (occasion), kilométrage: 582 537 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, retardeur, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Klaxon à air - Filtre à particules - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : avril 2009 Immatriculation : BV-XP-06 Configuration des essieux Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Essieu arrière 1 : directeur Essieu arrière 2 : jumelé Essieu arrière 3 : jumelé Poids Poids à vide : 36 399 kg Charge utile : 17 601 kg PTAC : 54 000 kg Fonctionnalités Mât : télescopique (8 sections) Longueur du mât : 24 m Capacité de levage : 30 000 kg Hauteur de levage : 2 400 cm Grue : FASSI F1500AXP.28, située derrière la cabine Marque de la superstructure : FASSI F1500AXP.28 Certification CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Kedsuxu Thopfx Afdsfa DAF XF 105.510 10X4 TRR + GRUE FASSI F1500AXP.28 EURO 5 L PACK 480 CH TRANSMISSION 10X4 EMPATTEMENT 570 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE COUCHETTE XF AVEC CLIMATISATION, CHAUFFAGE AUTONOME, RÉFRIGÉRATEUR BOÎTE DE VITESSES MANUELLE SELLETTE D’ATTELAGE NOMBREUSES BOÎTES À OUTILS GRUE FASSI F1500AXP.28 GRUE 150 T/M !!! 2X REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE 8X EXTENSIONS HYDRAULIQUES HAUTEUR DE TRAVAIL 24 MÈTRES CAPACITÉ MAX. DE LEVAGE 30 000 KG CAPACITÉ MAX. À 19,4 MÈTRES : 4 465 KG SYSTÈME CENTRALISÉ DE LUBRIFICATION POUR LA GRUE 4X VÉRINS D’APPUI RADIOCOMMANDE SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 1978, Camion FTF F-8.8.20.D 8x4 Kjdpfx Ajrr Ualjfdjfa Moteur : Detroit Diesel 335 ch, 8 cylindres Boîte de vitesses : Fuller 9513 Année : 1978

État: usagé, kilométrage: 130 506 km, puissance: 270 kW (367,10 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Année de construction: 2017, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, grue, PORTEUR DE GRUE Émissions selon 97/68/CE niveau IV et niveau Tier 4-final selon EPA/CARB Equipement de travail : Support de montage pour flèche treillis double rabattable incl. programmation, Préparation pour 2e treuil, Moufle de 30,2 t à 3 réas avec double crochet, Deuxième poulie de tête de flèche Équipements complémentaires - Porteur : Pneus 445/95 R 25 (16.00 R 25), Chauffage additionnel indépendant du moteur avec minuterie cabine porteur, Coffre de rangement à l’arrière de la grue (non compatible avec support roue de secours), Coffre de rangement pour cales, Système d’enregistrement des bases de stabilisation, Climatisation cabine porteur, Prise 12V cabine porteur Kfedpfx Afoxd Nc Hjdsa Équipements complémentaires - Superstructure : Contrepoids additionnel 5 t (pour 12 t de lest total), Climatisation cabine grue, Limite de zone de travail, Diagnostic à distance via module GSM, 2e fin de course treuil, Deux projecteurs de travail sur articulation réglables électriquement, Anémomètre, Prise 12V cabine grue, Enregistreur de données LICCON avec logiciel d’analyse "Liftanalyser", Planificateur d’opérations LICCON (Entre-temps, la grue a été identifiée/marquée.) Offre sans engagement. Sans obligation ni garantie. Sous réserve de vente préalable. Un acompte de 10 % du prix d’achat est requis pour une réservation. Tant que les fonds ne sont pas crédités sur notre compte, aucune réservation ni droit à la disponibilité n’est accordé. L’achat n’est conclu qu’à réception du paiement intégral sur notre compte. Le véhicule reste notre propriété jusqu’au paiement complet. Nous n’acceptons que des paiements en euros sans frais supplémentaires pour le vendeur et uniquement par virement bancaire. Aucun chèque accepté.

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 461 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 860 mm, Année de construction: 2025, Description technique Col de cygne : Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°. 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN). Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm. Plateau de chargement : Plateau de chargement hydraulique relevable et abaissable après le col de cygne, longueur env. 2 800 mm, avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8°. 6 paires d'anneaux d'arrimage repliables vers l'extérieur (LC 5 000 daN). 2 paires d'anneaux d'arrimage repliables vers l'extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d'anneaux d'arrimage repliables vers l'intérieur sur la poutre centrale à l'avant (LC 10 000 daN). Kedpfxjw Dl Hwe Afdsfa Plancher caillebotis C40/4 (charge ponctuelle 2,3 tonnes sur une surface de 20 x 20 cm), tôle striée au niveau des essieux. Rampes en acier en deux parties : Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm avec plancher caillebotis C40/5 (charge ponctuelle 8 tonnes sur une surface de 20 x 20 cm). Rampe avec parties rabattables hydrauliquement et système de levage hydraulique. Charge maximale par paire : 40 000 kg Selon le règlement 1230/2012/UE, les rampes d'une longueur inférieure à 300 mm en position de transport ne sont pas prises en compte dans la longueur totale du véhicule de 16 500 mm. Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (50 t à l'épreuve). Pneumatiques : Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF selon le choix du fabricant. TPMS : Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141. La transmission des données au véhicule moteur se fait via l'interface EBS normalisée ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule moteur doit pouvoir transmettre et afficher ces données. Essieux : Essieux et suspensions BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur directionnel. Charge technique par essieu : 12 000 kg Blocage magnétique anti-recul, activable via la marche arrière et manuellement. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement. Outils pour essieux. Système de freinage : Installation de freinage WABCO conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison avec le tracteur routier. Installation électrique : Installation électrique conforme à la réglementation européenne, éclairage LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants. ASPÖCK-UNIBOX installée sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 broches. Connexion conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Construction acier : Construction en acier à grains fins haute résistance. Qualité d'acier : – S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa) – S690QL/S700MC (limite élastique 690 MPa) Structure bâchée : Structure bâchée ??? 3 960 mm??? - Paroi avant galvanisée avec dispositif de tension pour rideaux coulissants. - Toit de marque "EDSCHA" coulissant vers l'avant sur profilés de toit en aluminium (fixé avant et arrière). - Sur la surface de chargement, 3 paires de ranchers coulissants. - La structure se dilate hydrauliquement à l'arrière d'env. 750 mm à gauche et à droite. - Toit coulissant avec traverse de portail relevable. - Bâche coulissante avec réserve de 700 mm en longueur avec sangles tous les env. 600 mm. Hauteur bord supérieur de la structure env. 3.960 mm (chargée). - Circuler avec le toit coulissant ouvert n'est pas autorisé et endommage la bâche. Peinture : Toute la structure en acier est automatiquement grenaillée après soudage avec une machi

État: nouveau, poids maximal de charge: 25 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne * Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement * Longueur env. 3 750 mm, col de cygne avec levage/abaissement hydraulique, ainsi que démontable * Charge utile technique sur sellette : 25 000 kg pour tracteurs routiers 4x2 et 6x2 Pont porte-cuve * Plateau surbaissé extensible, conception SUPER LOW * Longueur env. 6 850 mm * avec verrouillage mécanique * Les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur utile Essieu arrière * Version courte avec châssis extérieur fermé et revêtement antidérapant * Essieu arrière avec cuvette pour pelle, fermée dans la partie arrière pour recevoir les réservoirs d’air Essieux * Essieux et suspensions BPW, tous essieux directionnels hydro-mécaniques forcés * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement Pneumatiques * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R17.5 jumelés. Indice de charge 143/141J (146/146F) Kfodpfx Afsv Sw E Aodsa Système de freinage * Marque WABCO, EBS-E conforme aux normes européennes, SANS câble de connexion au tracteur Peinture * Traitement final 2K * Structure acier entièrement grenaillée après soudure * 1 couche d’apprêt à base de zinc * 1 couche d’accrocheur, peinture de finition en 2 couches acryliques mono-teinte, puis scellement des cavités avec une cire spéciale Couleur de la semi-remorque * RAL 3002 rouge carmin * Jantes gris argent * Ridelles aluminium brut Accessoires inclus * Paroi avant acier, amovible, hauteur env. 400 mm * Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des opérations hydrauliques, hors treuils hydrauliques. Sans installation des connexions sur le tracteur routier * Adaptateur de fixation pour 1 roue de secours devant la paroi avant du col de cygne * Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables. Le premier à env. 200 mm à l’avant, puis tous les 400 mm env. * 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN) * 1 anneau d’arrimage à gauche et à droite sur le biais arrière du col de cygne (LC 6 000 daN) * 2 pouces de pivot d’attelage * Traverse hydraulique pour stabiliser le col de cygne sur le tracteur ou un dolly * Raccord d’air avec pistolet pneumatique sur le col de cygne * 1 paire de rampes acier avec bandes antidérapantes et boulons pour franchir les crochets du plateau surbaissé * 1 anneau d’arrimage à gauche et à droite sur la traverse avant (LC 10 000 daN) * Préparation sur les longerons extérieurs pour plancher amovible * Anneaux d’arrimage à ressort tous les 1 200 à 1 300 mm à l’extérieur, sur les longerons intérieurs du plancher * Anneaux d’arrimage à ressort tous les 1 200 à 1 300 mm à l’extérieur, sur les longerons extérieurs du plancher (LC 10 000 daN) * Découpes au niveau supérieur des longerons extérieurs au-dessus des anneaux d’arrimage * Attelage mécanique à douilles et goupilles entre plateau surbaissé et châssis arrière, pour changement de plateau ou ajout d’extensions, avec connexions électriques, pneumatiques et hydrauliques * Longerons extérieurs du plateau enduits de sable peint pour antidérapance * 2e hauteur de conduite pour position haute, max. ±50 mm par rapport à la position normale, sans installation du boîtier de commande sur le trac