Remorque surbaissée d'occasion à vendre (433)

État: nouveau, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Porte-engins surbaissé à 3 essieux en version à marches avec direction forcée Idéal pour éléments préfabriqués en béton Ibjdpfx Aorrtl Ush Ejc Essieux SAF 2 essieux à direction forcée VSE 1 essieu relevable Cloison avant Châssis renforcé pour fortes charges ponctuelles Plancher en bois dur Biseau d'accès à l'arrière Profil d'accrochage pour rampes de montée Système de graissage centralisé Poches pour ranchers dans le cadre extérieur Châssis extérieur galvanisé à chaud et peint Cadre extérieur perforé Points d'arrimage renforcés supplémentaires 3 paires de projecteurs de travail Panneaux de largeur hors tout extensibles et éclairés etc. Plus d'informations sur demande.

État: usagé, poids total: 64 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2004, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : WG0STZV4730027494 Première immatriculation : 08.03.2004 Prochain contrôle technique DE à effectuer Poids à vide : 19 150 kg Col de cygne amovible - Pivot d'attelage 3,5 pouces ---- Longueur du plateau surbaissé : 6 000 mm Largeur du plateau surbaissé : 2 750 mm - Hauteur de chargement : env. 470 mm TÉLESCOPIQUE de 3 600 mm LARGEUR EXTENSIBLE jusqu'à 3 200 mm PUITS POUR ROUES - Profondeur env. 150 mm Dimensions du châssis (Lxl) : 5 720 x 2 750 mm - Hauteur de chargement : env. 900 mm Fosse pour godet de pelle - cavité pour balancier du godet Système de graissage centralisé Essieux BPW Eco avec freins à tambour avec radiocommande Essieu 1 = essieu étroit - rigide Essieux 2, 3, 4 = essieux directionnels hydrauliques Charges d'essieu : 4 x 10 000 kg Col de cygne amovible - charge sur sellette : 24 000 kg Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Ibedpfx Ahexmn S Ss Ejc Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description figurant dans le contrat de vente fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est requis, nous serons heureux de vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou comporter des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2018, * Rampes de chargement hydr. * Direction avec télécommande * 3 essieux directeurs * Lit réglable hydrauliquement * Treuil avec télécommande * Coffres de rangement (tiroirs) * Suspension pneumatique * Poids à vide : 14 100 kg Isdpfoxiur Rjx Ah Ejbc -----Numéro interne du véhicule : 11392---- Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire

État: usagé, poids total: 35 000 kg, poids maximal de charge: 24 630 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, première immatriculation: 04/2017, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 800 mm, Équipement: ABS, Fond profond de 8740 mm, hauteur de chargement du plancher : env. 1060 mm, col de cygne : 3900 mm, différence de hauteur entre col de cygne et plancher : 580 mm, coffre de rangement sur le col de cygne, coffre continu sous plancher / coffre à outils en inox, plancher en madriers de bois, 27 anneaux d’arrimage par côté, 9 poches pour ranchers par côté, dépôt de ranchers sous le châssis, rail d’accrochage pour rampes d'approche à l’arrière, béquille hydraulique à l’avant, groupe hydraulique séparé, connexion de frein Duo-Matic, accouplement hydraulique rapide avec 2 raccords, support pour gyrophare à l’arrière, ABS, EBS, essieu(x) BPW Eco, 2ème et 3ème essieux à direction forcée hydraulique, système de freinage à tambour, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement. Le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons volontiers vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être habillé et/ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons également vous proposer une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. Ibjdpfexity Hex Ah Ejc N’hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, poids maximal de charge: 27 940 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, * Wabco-EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour * 3 essieux de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ainsi que vanne RtR * Aide au démarrage à des fins de manœuvre activée sur le premier essieu via EBS -sans installation côté camion- lorsque l’essieu relevable est levé + hauteur de roulement de 30 mm * Smart-Board monté sur la remorque en tant qu’outil d’information avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge totale des essieux * Dernier essieu orientable en marche arrière avec verrouillage électropneumatique de la direction * Blocage de l’essieu suiveur commandé depuis le véhicule tracteur à des fins de manœuvre via EBS (sans installation côté camion) * Pivot d’attelage 2" * 1 essieu relevable * Protections latérales anti-encastrement * Béquilles avant en aluminium repliables et béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Jantes alu Alcoa LVL One * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * 2 projecteurs de travail LED sur les côtés de la remorque -sans installation côté camion- * Prise 7 broches à l’arrière pour éclairage de surlongueur * Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * Ensembles de panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière Ibodpfx Ahowh Hdxe Ejc * Garde-boues droits en tôle d’acier * Plateau avec coins avant chanfreinés à 45° et coffre à outils avant en tôle d’acier galvanisé et thermolaqué B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable en haut et portes latérales dans les coins inclinés * Côtés rabattables et amovibles en aluminium de 400 mm (RAL 9010 blanc pur) sur le plateau * Paroi arrière amovible de 150 mm de haut * Rampe oblique arrière du plateau vers le surbaissé d’env. 700 mm de long avec revêtement en tôle antidérapante et, à l’extrémité, une barre perforée pour rampes d’accès en aluminium amovibles * Plateau et plateau surbaissé avec planches de bois maintenues à 50 mm * Tôle larmée au-dessus des essieux * Préparation pour 3 logements sous le plateau pour rangement optionnel de rampes en aluminium * Bras pivotant servant de support pour les lignes de connexion du camion à la semi-remorque * Kit d’arrimage comprenant : cadre extérieur perforé du plateau chanfreiné à 45° avec schéma de perçage pour dispositifs de fixation (2 t de force d’arrimage par point avec un espacement min. de 480 mm), 2 anneaux d’arrimage latéraux de 6,3 t chacun noyés dans le sol, 1 anneau d’arrimage latéral de 16,5 t chacun dans la rampe d’accès du plateau surbaissé au plateau, 2 paires d’anneaux d’arrimage de 16,5 t dans le plateau surbaissé (1x sur les longerons après la crosse, 1x au-dessus de l’essieu central à côté du longeron), 3 anneaux d’arrimage latéraux de 13,4 t sur le cadre extérieur de chaque côté (1x début de la crosse du plateau, 1x début de la rampe, 1x fin de la rampe), 3 anneaux d’arrimage latéraux de 10 t de chaque côté (2x entre le premier logement de roue et le premier essieu, 1x entre le 2ème et le 3ème essieu), 3 anneaux d’arrimage latéraux de 5 t vissés sur le cadre extérieur des logements de roue de chaque côté (2 à l’avant et 1 à l’arrière) * Support de bras de pelle allongé, de l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, poids maximal de charge: 23 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2025, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, GVN 3GVN29 SURDIMENSIONNÉE PLATEFORME*KOC*LIFT*P ----HISTORIQUE DU VÉHICULE * VÉHICULE NEUF * VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE FICHE TECHNIQUE ET D'ÉQUIPEMENT TYPE DE VÉHICULE : * REMORQUE GVN – MODÈLE EUROPÉEN TRIDEM (3 ESSIEUX) DÉSIGNATION COMMERCIALE : * 3GVN29 ----INDICATIONS DE POIDS MASSE EN ORDRE DE MARCHE * 13 000 KG RÉPARTITION DE CETTE MASSE SUR LES ESSIEUX 1er ESSIEU : 3 653 KG 2e ESSIEU : 3 653 KG 3e ESSIEU : 3 653 KG MASSE RÉELLE DU VÉHICULE * 13 000 KG POIDS TOTAL TECHNIQUEMENT ADMISSIBLE * 58 000 KG CHARGES TECHNIQUEMENT ADMISSIBLES SUR ESSIEUX 1er ESSIEU : 12 000 KG 2e ESSIEU : 12 000 KG 3e ESSIEU : 12 000 KG MASSE MAXIMALE GROUPES D’ESSIEUX TECHNIQUEMENT ADMISSIBLE 1er GROUPE : 36 000 KG POIDS TOTAL MAXIMAL AUTORISÉ À L’IMMATRICULATION * 35 500 KG CHARGES D'ESSIEUX MAXIMALES AUTORISÉES À L’IMMATRICULATION 1er ESSIEU : 8 000 KG 2e ESSIEU : 8 000 KG 3e ESSIEU : 8 000 KG MASSE GROUPE D'ESSIEUX MAXIMALE AUTORISÉE À L’IMMATRICULATION 1er GROUPE : 24 000 KG MASSE STATIQUE MAXIMALE TECHNIQUEMENT ADMISSIBLE SUR LE POINT D’ATTELAGE * 22 000 KG DIMENSIONS PRINCIPALES TECHNIQUES (COC) * LONGUEUR TOTALE : 13 050 MM * LONGUEUR DE PLATEFORME : 9 200 MM * LARGEUR DU VÉHICULE : 2 550 MM * HAUTEUR TOTALE : 3 000 MM * HAUTEUR DE PLATEFORME ENVIRON 910 MM * NOMBRE D'ESSIEUX : 3 * DIMENSION DES PNEUS : 235/75 R17.5 * SUSPENSION : SUSPENSION PNEUMATIQUE * COULEUR RAL 5011 LISTE D’ÉQUIPEMENTS – COL DE CYGNE ÉLARGI * COL DE CYGNE FIXE * PAROI AVANT EN ACIER * 2 PORTES LATÉRALES EN ACIER AMOVIBLES * 1 PORTE ARRIÈRE EN ACIER AMOVIBLE * COFFRE DE RANGEMENT AVANT * COFFRE DE RANGEMENT AVANT SOUS LE REHAUSSEMENT * PLATEFORME DE CHARGEMENT SUR LE REHAUSSEMENT PLATEFORME DE CHARGEMENT * ACIER HAUTE RÉSISTANCE S355 * BORDURES DE LA PLATEFORME REVÊTUES DE BOIS * SURFACE RECOUVERTE DE TÔLE D’ACIER * 14 ÉLARGISSEMENTS LATÉRAUX DE 230 MM CHACUN * 14 ANNEAUX D’ARRIMAGE EN ACIER FORGÉ DE 16 TONNES * PLAQUE EXTENSIBLE POUR SURDIMENSIONNEMENT * RAILS POUR SURDIMENSIONNEMENT * PANNEAU DE SIGNALISATION POUR SURDIMENSIONNEMENT * POINTS D’ANCRAGE * SUPPORTS SUPPLÉMENTAIRES * INDICATEUR DE PRESSION ESSIEUX ET SUSPENSION * 3 ESSIEUX * ESSIEUX OSMAN KOC IDENTIQUES À BPW * ESSIEU DIRECTEUR : 3e ESSIEU * ESSIEU LIFT : 1er ESSIEU * PNEUS JUMELÉS SUR TOUS LES ESSIEUX * SUSPENSION PNEUMATIQUE INTÉGRALE SUR TOUS LES ESSIEUX * ESSIEU LIFT 1er ESSIEU AVEC FREINS À TAMBOUR SYSTÈME DE FREINAGE * EBS (SYSTÈME ÉLECTRO-PNEUMATIQUE) WABCO CONFORME NORME CE * ALIGNEMENT AUTOMATIQUE EN MARCHE ARRIÈRE DE L’ESSIEU DIRIGÉ * FREINS À TAMBOUR SUR TOUS LES ESSIEUX PNEUMATIQUES ET JANTES * PNEUS 235/75 R17.5 * ROUE DE SECOURS INCLUSE * NBROUS DE ROUES : 12 * VITESSE MAXI 80 KM/H * JANTES 6.75X17.5 ACIER GRIS ARGENTÉ * ROUE DE SECOURS DISPONIBLE PEINTURE * 2 COUCHES D’APPRÊT ÉPOXY 100 MICRONS CHACUNE * AU MOINS 100 MICRONS DE LAQUE ACRYLIQUE 2K * COULEUR RAL 5011 ÉLECTRICITÉ ET ÉCLAIRAGE * INSTALLATION 24 VOLTS CONFORME NORME CE Ibjdsw Dlqispfx Ah Eoc * RACCORDS ÉTANCHES ET ANTIGEL * FEUX DE GABARIT ET DE POSITION * 6 FEUX ARRIÈRES 3 FONCTIONS * 2 FEUX DE RECUL ET DE TRAVAIL * 2 CLIGNOTANTS * 2 ÉCLAIRAGES DE PLAQUE D’IMMATRICULATION * 1 GYROPHARE * 2 CATADIOPTRES TRIANGULAIRES * BANDES RÉFLÉCHISSANTES ET MARQUAGE "E" * SYSTÈMES D’ÉCLAIRAGE POUR REMORQUES * FEUX DE RECUL ROTATIFS RAMPE * RAMPES D’ACCÈS HYDRAULIQUES FIXES * DÉPLACEMENT LATÉRAL HYDRAULIQUE GAUCHE/DROITE * PIEDS DE SOUTIEN 24 T DYNAMIQUE, 50 T STATIQUE OMS * SUPPORTS DE RAMPE MANUELS * RACC

État: usagé, poids total: 36 000 kg, poids maximal de charge: 25 750 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, première immatriculation: 03/2020, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Type de véhicule : transporteur de chariots élévateurs Wiese avec carrosserie à rideaux coulissants, toit relevable et essieu autodirecteur arrière. * Modèle : SA 3-36 SK Hauteur d’attelage : 960 mm. Structure en version rideaux coulissants, bâche coulissante des deux côtés * Bâche en version rallongée * Toit coulissant * Ice-Protect * Bâche avec fermetures rapides et tendeurs pour une fermeture form-fit * Panneaux de largeur hors normes éclairés Toit relevable Hydraulique Rampe : rampe rabattable hydraulique à l’arrière, capacité 25 t. Châssis : 3 essieux de 9 t chacun * Essieu relevable * Essieu autodirecteur arrière pour une optimisation de la manoeuvrabilité en virage Sécurisation de la charge : rails d’arrimage continus dans le cadre latéral, points d’arrimage au sol régulièrement espacés. * Supports pour lattes d’insertion pour fermeture latérale form-fit Plancher et intérieur : plancher antidérapant multiplis * Au-dessus des roues : tôle d’acier * Plieuse en aluminium pour franchir l’étape du plateau Supports et accessoires : béquilles stabilisatrices avant à deux vitesses avec plaques de marche antidérapantes de grande surface. * Cales de roue et coffres latéraux en inox avec serrures encastrées Électricité et éclairage : installation 24V avec feux de position latéraux et feux arrière LED. * Raccords standards : 2x 7 pôles et 1x 15 pôles Pneumatiques et protection anti-projection : jantes acier * Bavettes anti-projection avec passages de roue flexibles et garde-boue * 12x 235/75 R17,5 Sur demande, nous pouvons vous proposer ce véhicule avec bâche neuve et/ou nouvelle peinture. Ibedjxmudzjpfx Ah Esc Plus d’informations sur demande.

État: nouveau, poids total: 36 700 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo semi-remorque plateau surbaissé extensible et télescopique – pour le transport de matériaux de construction et de machines BTP – NEUF – JAMAIS UTILISÉ – PTAC 36 000 kg Poids à vide 10 340 kg Longueur intérieure env. 13 570 mm = Longueur plateau avant env. 3 950 mm Longueur plateau arrière env. 9 620 mm Largeur du plateau sur la partie inférieure env. 2 540 mm Hauteur de chargement du plateau surbaissé à vide env. 830 mm Châssis: Construction soudée à longerons centraux extensibles Allonge extractible 6 000 mm Isdeu A Nilspfx Ah Esbc Verrouillage pneumatique commandé depuis la semi-remorque + position supplémentaire pour conteneur 40 pieds dans le plateau surbaissé Exécution renforcée pour le transport de matériaux de construction, prévue pour 20 t sur 5 m au centre de gravité et pour le transport de machines jusqu’à 20 t Châssis adapté au transport d’éléments bois L/l/H env. 13 000/575/3 200 mm Châssis renforcé pour charges ponctuelles à l’avant et à l’arrière sur la sellette Longerons extérieurs renforcés sur plateau incurvé 6 mm Longerons extérieurs renforcés sur le plateau surbaissé 6 mm Traverses coniques Support intermédiaire coulissant env. 300 mm (non amovible), verrouillable mécaniquement, conçu comme traverse de poches pour ranchers tubes carré 80x80 mm, ainsi qu’une paire d’anneaux d’arrimage 5 t intégrés dans le support intermédiaire à l’extérieur Châssis adapté pour TRR 2 essieux et hauteur de sellette à vide env. 960 – 1 020 mm avec TRR à suspension pneumatique À l’avant 3 paires et à l’arrière 10 paires d’anneaux d’arrimage 10 t escamotables dans le longeron extérieur, des deux côtés, rabattables à l’extérieur pour arrimage surdimensionné 10 paires de champignons d’arrimage avec tige ronde soudée sous le longeron extérieur Équipements de châssis : 10 paires de manchons renforcés pour ranchers tubes carré 80x80 mm, des deux côtés du longeron extérieur 6 traverses à poches pour ranchers tubes carré 80x80 mm 24 ranchers en acier tube carré 80x80x5 mm, hauteur utile env. 2 000 mm, équipé de trous d’arrimage en haut, galvanisés à chaud 3 paires de verrous pour conteneur intégrés, escamotables, sur le plateau surbaissé, pour : – 1 x 20’ – 1 x 30’ – 1 x 40’ (en position sortie) Rail en U pour rampes d’accès sur l’arrière du châssis Dispositif de stabilisation : Treuils stabilisateurs mécaniques en acier, 2 x 12 t 2 béquilles à chute, arrière des deux côtés du châssis Roues : Pneus 205/65 R 17,5 Jantes acier 6,00 x 17,5 Essieux : Essieux surbaissés SAF avec freins à tambour Relevage sur le 1er essieu Entraxe essieux : 1 310 + 1 410 mm Essieu suiveur SAF à friction, braquage env. 20°, blocage automatique de marche arrière électropneumatique Dernier essieu suiveur Freinage/Suspension : Système de freinage Wabco Connexions air/frein à 2 têtes individuelles jaune/rouge Prise EBS/ABS à l’avant Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, débattement total env. 200 mm Nivellement automatique à la hauteur programmée à partir de 15 km/h Aides/Sécurité : Intervalle standard de notification : – toutes les 15 min avec contact mis – toutes les 24h contact coupé Indication charge sur essieu via signal EBS-Canbus sur écran dans la cabine (le camion doit être pré-équipé) SmartBoard de Wabco pour extraction des données sur écran (km, charge des essieux, diagnostic freins, etc.) Plancher : Plancher bois mélèze 35 mm, imprégné double face, montage longitudinal à faible jeu, passage de roues recouvert tôle

État: prêt à l'emploi (d'occasion), poids total: 47 000 kg, poids à vide: 13 900 kg, poids maximal de charge: 33 100 kg, poids en ordre de marche: 13 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, première immatriculation: 01/2023, couleur: gris, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevrez un rapport d’inspection et de fonctionnement actuel et complet. Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne relevable/abaissable et amovible hydrauliquement - Charge technique au sellette : 23 000 kg - Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 Plateau de chargement : - Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible « SUPER LOW », longueur env. 6 850 mm - Plateau surbaissé avec plancher fixe en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 6 paires de blocs filetés sur la traverse intérieure pour montage d’anneaux RUD vissables Train roulant arrière : - Train roulant arrière avec châssis extérieur fermé, revêtement en tôle à damier et cuvette continue pour godet de pelle prismatique env. 1 250/700 x 505 mm, ouvert à l’arrière Essieux à balancier et pneumatiques : - « PENDEL-AXLE », tous les essieux à direction forcée hydromécanique - Clapet anti-rupture de flexible sur le cylindre de compensation d’essieux avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d’isolement et goupille de sécurité pour maintenir en position relevée - Finition peinture essieux en 2 couches de peinture bi-composant, couleur grise unie - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Pneumatiques 245/70 R 17.5 Accessoires inclus : - Pré-équipement pour supports containers vissables pour 1x 20ft ou 1x 40ft sur les longerons extérieurs - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut - Une roue de secours avec support - Raccords pneumatiques jaune-rouge sur la rampe galvanisée à l’avant - 4 cales de roue avec support - Commande de la direction arrière et avant au moyen d’une télécommande filaire par boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux - Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé avec multicoupleurs au lieu de raccords vissés - Groupe électro-hydraulique - 2 cales de bois 500 x 250 x 200 mm - Support pour gyrophare à l’arrière - Un garde-boue arrière - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Support pour panneaux de signalisation avec prise sur le col de cygne et sur la traverse arrière, à gauche et à droite - Système de graissage centralisé à 2 pompes BEKAMAX - Manomètre de charge pour détermination du poids par essieu avec diagramme de charge inclus - 6 paires de blocs filetés entre les anneaux d’arrimage sous la lisse supérieure des longerons extérieurs pour montage d’anneaux RUD vissables VLBG-4 - 2 paires de supports de container vissés sur les longerons extérieurs, incl. 2 paires de verrous de containers pour 1x 20ft ou 1x 40ft - Sur le col de cygne, ridelles et paroi arrière en alu amovibles env. 2 440 x 400 mm Ibsdjw S Tt Hspfx Ah Eoc - Une caisse à outils INOX 1 350 x 400 x 400 mm sur le col de cygne - 5 paires de poches pour ranchers enfichables 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plateau de chargement - Extensions repliables d’env. 230 mm de chaque côté - Planches d’élargissement en bois dur - Charge maximale admissible de 3,5 t sur une surface de 200 x 200 mm - 1 paire de rampes en acier pour enjamber les crochets du plateau surbaissé - Surface antidérapante sable colorié sur le plateau - 2 feux de recul sur la traverse arrière - Excavation pour balancier, à l’

État: nouveau, suspension: autre, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Châssis d’ajustement pour semi-remorque surbaissée incl. verrous de conteneurs, prix par châssis d’ajustement, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, images d’illustration --, Plus de données sous : !, Plus de détails : ! Iedoxdl Acopfx Ah Ejbc

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 38 000 kg, poids à vide: 11 420 kg, poids maximal de charge: 26 580 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 29 503 200 mm, première immatriculation: 09/2025, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, suspension: air, couleur: rouge, dimension des pneus: 235/75R17.5 205/65R17.5, Année de construction: 2015, numéro de machine/véhicule: W09115500F0D17035, Équipement: ABS, hayon élévateur, Rampe de déchargement 20 000 kg Support hydraulique Treuil dans la paroi avant avec une force de traction de 8 000 kg Ibsdpfx Aexc Tbdsh Eec Hauteur intérieure de la zone de chargement, conique : avant 2 950 mm, arrière 3 200 mm

État: usagé, poids total: 48 000 kg, poids maximal de charge: 38 300 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2022, prochaine inspection (TÜV): 07/2024, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande. * Plateau de chargement extensible * Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesse à 2 rapports, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t charge d’essai) * Essieux et suspensions BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur orientable * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement * Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF * Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale en acier galvanisé, d’env. 400 mm de haut * Extensions latérales galvanisées, extensibles d’env. 230 mm par côté * Ridelles aluminium amovibles sur le col de cygne * 1 coffre à outils galvanisé, intégré dans le col de cygne biseauté * 3 paires de poches pour conteneurs WADER intégrées dans le plateau pour un conteneur 20’ (30’) ou 40’ * 6 paires de poches à ranchers sur le châssis extérieur du plateau * Essieu relevable sur l’essieu avant, piloté par TEBS E * Une paire de rampes aluminium monobloc d’env. 2 500 x 600 mm, rampes à assistance par ressort, à déplacement manuel, charge maximale par paire : 24 000 kg (+360 kg) * 2 feux de recul LED montés sur la traverse arrière Ibsdpfxevl N Rds Ah Eoc * 2 paires d’anneaux Ferry sous le col de cygne et 2 paires arrière * Mano-pression pour la mesure des charges par essieu, avec diagramme de charges inclus * Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) * Peinture unie, RAL 3002 rouge carmin

État: usagé, poids total: 36 000 kg, poids maximal de charge: 26 650 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, WIESE transporteur de chariots élévateurs 3 essieux ? Version Mega avec hayon élévateur (rampe) lourd Dhollandia de 9 t * Superstructure bâchée avec rideaux latéraux coulissants et toit coulissant * Hauteur latérale de la carrosserie bâchée : 2810 / 3120 mm (de la surface de chargement jusqu’au bord inférieur de la traverse extérieure) * Longueur du châssis env. 13 620 mm * Hauteur d’attelage 960 mm * Empattement env. 8 000 mm * Position du support env. 2 300 mm à partir du pivot d’attelage (kingpin) * Hauteur de roulage à vide env. 1 110 / 800 mm (dessus de plancher) pour une hauteur d’attelage de 960 mm * Support de roue de secours électrique, version treuil, pour 1 roue * 1 paire d’anneaux d’arrimage (anneaux moulés) avec barre transversale sur le dessus, 5 t par anneau (avec cadre extérieur de 4 mm) * Barre d’arrêt pour palettes * Vérin télescopique SAF 24 t * Premier essieu relevable * Dernier essieu directionnel suiveur * Écartement des essieux env. 1 310 / 1 310 mm * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement * Pneumatiques jumelés 205/65 R17.5 * Éclairage intérieur LED sur les montants arrière (gauche + droite) * Projecteurs de travail LED Ibedpfx Ahew Ii Das Ejc * Système de toit verrouillable sur 2 hauteurs de roulage grâce à un système de goupilles * Toit relevable d’env. 400 mm * Plancher antidérapant, certification pour charge d’essieu chariot élévateur 9,0 t (selon DIN EN 283) * Peinture du châssis en RAL 9005 noir profond Pour de plus amples informations, nous restons à votre disposition.

État: usagé, poids total: 36 000 kg, poids maximal de charge: 25 660 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo plateau surbaissé extensible/télescopique - pour le transport de matériaux de construction et de machines de chantier Iedpfou A Nhnjx Ah Eebc - État quasi neuf - Poids total autorisé (PTAC) : 36 000 kg Poids à vide : 10 340 kg Longueur intérieure env. 13 570 mm = Longueur du plateau avant env. 3 950 mm Longueur du plateau arrière env. 9 620 mm Largeur du plateau sur la partie inférieure env. 2 540 mm Hauteur de chargement en fosse, à vide, env. 830 mm Châssis : Construction soudée du châssis central extensible Longueur d’extension : 6 000 mm Verrouillage pneumatique commandé sur la semi-remorque + position additionnelle pour container 40 ft en puits Exécution renforcée pour le transport de matériaux de construction, conçue pour 20 t sur 5 m au point d’équilibre et pour le transport de machines jusqu’à 20 t Cadre adapté au transport d’éléments en bois L/l/H env. 13 000/575/3 200 mm Cadre renforcé pour charges ponctuelles à l’avant et à l’arrière sur support Cadre extérieur renforcé sur la partie relevée du plateau : 6 mm Cadre extérieur renforcé en fosse : 6 mm Traverses coniques Support intermédiaire coulissant env. 300 mm (non amovible), verrouillable mécaniquement servant de traverse de poche à ranchers pour tubes profilés 80x80 mm, et 1 paire de crochets d’arrimage 5 t intégrés à l’extérieur sur le support intermédiaire Cadre pour tracteur 2 essieux, hauteur d’accouplement à vide env. 960 mm - 1 020 mm sur tracteur à suspension pneumatique À l’avant 3 paires et à l’arrière 10 paires de crochets d’arrimage 10 t extractibles, de chaque côté, rabattables à l’extérieur pour arrimage sur-largeur 10 paires de champignons d’arrimage avec rond plein soudé sous le cadre extérieur Superstructures du châssis : 10 paires de logements avec renfort pour ranchers tubulaires 80x80 mm, de chaque côté du cadre 6 traverses de poches à ranchers pour tubes 80x80 mm 24 ranchers de délimitation en tube acier 80x80x5 mm, hauteur utile env. 2 000 mm, trous d’arrimage pour sangles en partie supérieure, galvanisés 3 paires de verrous pour containers sur plateau en fosse, escamotables, pour : 1 x container 20 ft 1 x container 30 ft 1 x container 40 ft en position allongée Rail en U pour rampes d’accès en bout de châssis Système de support : Béquilles mécaniques acier, 2 x 12 t 2 béquilles tombantes, de chaque côté à l’arrière du châssis Roues : Pneus 205/65 R 17,5 Jantes acier 6,00 x 17,5 Essieux : Essieux surbaissés SAF avec freins à tambour Lift sur 1er essieu Empattement : 1 310 + 1 410 mm Essieu arrière fou SAF orientable, angle de braquage env. 20°, blocage électropneumatique automatique à la marche arrière Dernier essieu suiveur Freinage / Suspension : Système de freinage Wabco Raccordements air/frein à 2 têtes d’attelage séparées jaune/rouge, prise EBS/ABS à l’avant Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, débattement total env. 200 mm Réglage automatique du niveau de conduite programmé à partir de 15 km/h Systèmes d’aide / de sécurité : Intervalle d’information standard - toutes les 15 minutes contact mis - toutes les 24 heures contact coupé Indicateur de charge essieu via signal EBS-Canbus pour affichage sur écran cabine (préparation nécessaire côté camion) SmartBoard Wabco pour lecture des données via écran (km, charge des groupes d'essieux, diagnostic freinage, etc.) Plancher : Plancher mélèze 35 mm, imprégné des deux côtés, posé longitudinalement avec petits joints, au-dessus des roues recouvert tôle larmée acier

État: usagé, poids total: 50 000 kg, poids maximal de charge: 38 100 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, première immatriculation: 09/2024, suspension: air, couleur: gris, dimension des pneus: 205/65 R17.5, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage - Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles de tension - Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, sur les essieux revêtement en tôle striée Béquilles de sellette : - Béquilles de sellette JOST à boîte 2 vitesses pour capacité de levage 24 t Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux auto-suiveurs avec direction à suiveur, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction de levage et d’abaissement - Les essieux auto-suiveurs avec blocage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement - Outils pour essieux - Pneumatiques 205/65 R17.5 3PMSF Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E Structure acier : - Construction en acier à grains fins à haute résistance - Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC & S690QL/S700MC Peinture : - Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé grenaillé de série, garantie par une primaire zinc époxy bicomposant - Peinture unie en MB 7350 Novagrau Accessoires inclus : - 1 roue de secours 205/65 R17.5 Ibjdsu Rbp Topfx Ah Ejc - Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pivot d’attelage 2" - Une paroi frontale en acier galvanisé - Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune-rouge - 4 cales de roue - Réceptacle à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU - 3 barreaux aluminium de différentes hauteurs - Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Structure de bâchage réglable en hauteur - Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants - Hauteur réglable d’env. 400 mm - Toit de marque "EDSCHA" coulissant vers l’avant sur profilés de faitage ALU et vissé à la paroi avant et arrière - 3 paires de ranchers coulissants sur le plateau - Structure élargissable hydrauliquement à l’arrière, à gauche et à droite, d’environ 750 mm - Toit coulissant avec traverse portale relevable - Bâche coulissante avec 700 mm de réserve en longueur, avec sangles d’arrimage espacées d’env. 600 mm - Hauteur bord supérieur superstructure env. 3 960 mm - Circulation bâche ouverte interdite (risque de dommages) - Rail d’accrochage pour rampes ALU à l’arrière du véhicule - Bandes réfléchissantes blanches latérales et rouges à l’arrière conforme réglementation européenne - Au col de cygne et sur la jupe arrière, porte-panneaux d’avertissement gauche et droite chacun avec prise - Un garde-boue à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière - 7 paires de poches à ranchers pour montants enfichables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Essieu relevable sur l’essieu avant, gestion TEBS E en fonction de la charge actuelle de l’essieu et de l’état de charge du véhicule - Portes battantes AR ALU en fermeture totale - Sable antidérapant peint sur la tôle du col de cygne et du plateau - Système de graissage centralisé BEKAMAX, graisse standard NLGI-2, protection a

État: nouveau, poids total: 45 000 kg, poids à vide: 8 050 kg, poids maximal de charge: 36 950 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: élévateur pneumatique, couleur: autre, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, GALVANISÉ À CHAUD, Version renforcée, Suspension pneumatique avec essieu relevable, Manomètre de charge pour la charge par essieu, Longueur du plateau supérieur env. 4.180 mm, Longueur du plateau inférieur env. 9.400 mm, Hauteur de chargement env. 900 mm, Paroi frontale env. 1.600 mm de haut, 14 poches à ranchers sur le cadre extérieur, 3 traverses pour ranchers, 24 anneaux d’arrimage, 4 paires de verrous pour conteneur, pour 2 x conteneurs ISO de 20 pieds ou 1 x conteneur ISO de 40 pieds, Supplément pour rampes en aluminium = Prix : 1.900 €. -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions et de modifications, images types -- Ibjdpfexdkfvox Ah Ejc Plus de données sur : !, Plus d’informations : !

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, KRONE SD semi-remorque frigorifique | Groupe frigorifique Carrier 1550 surgelation | Essieux KRONE avec freins à disque | Boîte à outils | Support roue de secours | Enregistreur de température | Coffre à palettes | Essieu relevable | Double étage. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Ijdpfxjxghkhe Ah Ejbc

État: usagé, poids total: 32 000 kg, poids maximal de charge: 25 360 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, première immatriculation: 04/2012, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, * Schwarzmüller F-Serie porte-engins surbaissé * Mise en circulation 2012 * 2 essieux * Suspension pneumatique * Freins à tambour * Système de graissage centralisé * Essieux SAF * 2ème essieu directeur * Rampes de chargement en aluminium * Pneus neufs sur le 2ème essieu * Contrôle technique valable jusqu’en juin 2026 * Inspection de sécurité jusqu’en décembre 2025 Iedpfxew E Axaj Ah Ejbc * Poids à vide : 6 640 kg * Poids total autorisé : 32 000 kg * Dimensions : * Longueur de chargement inférieure : 8,0 m à 0,90 m de hauteur * Longueur de chargement supérieure : 4,0 m à 1,50 m de hauteur * Largeur de chargement : 2,55 m * Longueur totale : 12,30 m * Longueur totale avec tracteur 3 essieux : seulement 16,50 m

État: usagé, poids total: 45 000 kg, poids maximal de charge: 36 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 040 mm, première immatriculation: 11/2003, Équipement: ABS, id : 334243 ESSIEU LIFTANT, RAIDS Pour plus d'informations, veuillez appeler : , ????? ?? ????? ???? ????? ??? : 420734511212 Ibedpfx Ahjw Erw So Esc

État: nouveau, poids total: 38 000 kg, poids maximal de charge: 25 645 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, y compris les véhicules immédiatement et prochainement disponibles, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande. Iedpfx Aexf Silsh Eebc Plateau : - Plateau surbaissé, avec poutre centrale extensible, longueur env. 6750 mm - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à l’arrière du plateau (CMU 10 000 daN) Col de cygne : - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et démontable Train arrière : - Train arrière version courte avec longeron extérieur fermé et revêtement en tôle striée - Châssis arrière équipé d’une cuvette pour pelle, celle-ci est fermée dans la partie arrière pour accueillir les réservoirs d’air - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à l’arrière du train roulant (CMU 10 000 daN) Essieux : - Essieux BPW, direction forcée hydro-mécanique - Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement Pneumatiques : - Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS : Système de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 Système de freinage : - Système de freinage Wabco conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Peinture de finition haute qualité bi-composant (2K), monochrome, RAL 3000 rouge feu Comprend les équipements supplémentaires suivants : - 2 pivots d’attelage (king pins) - Une paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm - Direction assistée à l’avant et à l’arrière, commandée par boîtier filaire avec touches, avec contrôle d’alignement des essieux (pas d’installation sur la sellette) - Groupe électrohydraulique - Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu, y compris schéma de charges - Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière en aluminium, démontables, env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les montants arrière galvanisés amovibles. (Longueur de la structure env. 2 560 mm) - Au niveau du col de cygne, une prise d’air séparée avec pistolet à air - 2 projecteurs de travail avec interrupteurs sur la semi-remorque, placés sur la plateforme du col de cygne à gauche et à droite - Une caisse à outils INOX, env. 1 350 x 400 x 400 mm, sur le col de cygne - 6 paires de logements pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm sur le cadre extérieur du plateau, 2 paires sur le cadre extérieur du train roulant - Extensions galvanisées extractibles d’env. 230 mm de chaque côté - Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé avec multi-coupleur au lieu de raccords vissés. Sans garantie sur les joints - Système de graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico), graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe - 2 paires de poches pour conteneurs WADER sur le plateau pour conteneur 1x20' - Une table intermédiaire galvanisée amovible avec 1 paire de poches pour conteneur WADER - 1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de réception du plateau surbaissé - Sur le plateau, une couche de sable peinte comme protection antidérapante - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation)

État: usagé, poids total: 47 000 kg, poids à vide: 12 900 kg, poids maximal de charge: 34 100 kg, poids en ordre de marche: 12 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, première immatriculation: 12/2024, couleur: gris, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnement complet et à jour. Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et démontable - Charge technique sur sellette : 23 000 kg - Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 Plateau de chargement : - Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible « SUPER LOW », longueur env. 6 850 mm - Plateau surbaissé avec plancher fixe en bois dur d'env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique - Les lignes d'alimentation sont protégées dans les longerons extensibles et s’ajustent automatiquement à la longueur respective du plateau surbaissé - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 6 paires de blocs filetés sur la poutre intérieure pour le montage d’anneaux RUD vissables Train roulant arrière : - Train roulant arrière avec châssis extérieur fermé, revêtement en tôle striée et fosse à godet continue en forme de prisme env. 1 250/700 x 505 mm, ouvert à l’arrière - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés dans la fosse (LC 8 000 daN + 5 300 daN) - 2 paires de logements pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le châssis extérieur Essieu pendulaire et pneumatiques : - « ESSIEU PENDULAIRE », tous les essieux à direction forcée hydromécanique - Valve anti-rupture sur le vérin de compensation d’essieu, avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec robinets d'arrêt et broche de sécurité en position relevée - Essieux peints en finition avec 2 couches de peinture 2K, teinte unie « FAY-Gris-34-0260 » - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Outils pour essieux - Pneumatiques 245/70 R 17.5 – 3PMSF - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Accessoires : - Préparation pour supports vissables de containers 1x 20ft ou 1x 40ft sur les longerons extérieurs - King pin 2'' - Une paroi avant en acier galvanisé d'env. 400 mm de haut - Une roue de secours avec support - 4 cales de roue avec support - Suivi directionnel avant et arrière commandé par câble via boutons, avec dispositif de contrôle de voie des essieux - Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé avec multicoupleur au lieu de raccords à visser - Groupe électrohydraulique - 2 blocs de bois 500x250x200 mm - 6 paires de blocs filetés entre les anneaux d’arrimage sous la lisse supérieure du longeron extérieur pour montage d’anneaux RUD vissables VLBG-4 - Sur le col de cygne, ridelles latérales et arrière ALU amovibles env. 2 440 x 400 mm - Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm) - 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables M20 (LC 5 000 daN) - Col de cygne fermé à l’arrière en haut avec un capot amovible - 5 paires de logements pour ranchers 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plateau - Élargisseurs rabattables d’env. 230 mm de chaque côté - 2 paires d’anneaux RUD vissables VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets du plateau surbaissé - Sur la surface de chargement, couche de sable peinte comme protection antidérapante Iodpfsxg Hx Rex Ah Eobc - Autocollants de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés - Fosse pour le balancier du godet à l’arrière fermée par une plaque amovible - Quatre panneau

État: usagé, poids total: 69 800 kg, poids maximal de charge: 53 680 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2016, Numéro interne du véhicule : VTC20031 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre parc à Kaufungen - Kassel Plus d'informations auprès de Luis Lucena 1er essieu directeur avant relevable 2e, 3e et 4e essieu avec direction forcée Allonge extensible de 2 900 mm Longueur : 12 600 - 15 500 mm Largeur hydraulique : 2 540 - 3 200 mm Cuvettes pour roues Poids à vide : 16 120 kg Poids total admissible max. : 65 000 kg (57 000 kg en Allemagne) Exemple de financement : * Numéro interne : VTC * Prix d’achat : 64 900,00 € * Apport : 10% * Durée : 60 mois * Mensualité : 1 016,49 € * Valeur résiduelle : 12 980,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter selon vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec impatience. Sous réserve d’erreurs et de modifications. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion en reprise. Financement possible directement chez nous en interne. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Ibodpfx Ahew Nug Ao Ejc Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: usagé, poids total: 36 000 kg, poids maximal de charge: 29 400 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/1999, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, * Reisch RPTS 35/24 semi-remorque surbaissée * Mise en circulation : 1999 * Suspension pneumatique * Essieux BPW ECO * Freins à tambour Ibsdpfx Aowyhu Ajh Eec * Verrouillages pour conteneurs * Élargissements jusqu'à 3 m * Longueur de chargement inférieure : 8,40 m * Hauteur de chargement inférieure : 90 cm * Longueur de chargement sur la plateforme : 4,10 m * Hauteur de chargement sur la plateforme : 1,50 m * Support en acier pour chargement droit sur toute la longueur jusqu'à 12,50 m

État: usagé, poids total: 65 800 kg, poids à vide: 14 995 kg, poids maximal de charge: 50 805 kg, poids en ordre de marche: 14 995 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, première immatriculation: 10/2023, suspension: air, couleur: gris, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnalité complet et à jour. Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d’environ 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Revêtement en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau de chargement : - Plateau extensible avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8° - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant sur le plateau (LC 10 000 daN) - 1 table intermédiaire de 250 mm - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur ; tôle striée au-dessus des essieux Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW à direction forcée hydro-mécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement - Outils pour essieux - Pneumatiques 235/75 R17.5 Système de freinage : - Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) Équipement inclus : - Pivot d’attelage 2" Iodpfev Hr Axox Ah Ejbc - Paroi frontale en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut - Raccords d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cales de roue avec supports à la paroi frontale - 1 roue de secours avec support devant la paroi frontale - Agrégat électro-hydraulique - Suivi directionnel depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle de ligne droite des essieux - Prédisposition à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium - Élargisseurs galvanisés, extensibles d’environ 230 mm de chaque côté - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Bandes réfléchissantes blanches conformément aux normes européennes sur les côtés, sur l’extension, et à l’arrière (rouge) - Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et la traverse arrière, y compris prise de courant - Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Système de graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico) utilisant une graisse standard NLGI-2 et protection amovible pour la pompe - Garde-boue à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d'utilisation et documentation - Rehausses latérales et arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Poteaux amovibles galvanisés à l’arrière (longueur de structure env. 2 560 mm) - 4 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau pour 1 x 20’, 2 x 20’, 40’ ou 45’ container - 8 paires de poches pour montants emboîtables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Rails d’accrochage mobiles pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule - Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande via TEBS E en fonction de la charge par essieu et du niveau de chargement - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feu de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Télécommande radio pour le suivi directionnel en plus de la télécommande filaire, avec témoins lumineux sur le récepteur comme contrôle de ligne - Revêtement sablé peint antidérapant sur les tôles striées, au-dessus du pivot d’attelage et sur le plateau - Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière - M

État: nouveau, poids total: 49 000 kg, poids à vide: 9 800 kg, poids maximal de charge: 39 200 kg, poids en ordre de marche: 9 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: élévateur pneumatique, couleur: gris, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, Équipement: ABS, Châssis : - Construction soudée en acier à cadre robuste, avec courbure du cadre avant et plate-forme de chargement plane avec biseau arrière d’environ 500x100 mm - Col de cadre de 200 mm avec coins avant biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le cadre extérieur dans la zone de l’arrière biseauté) - 2 positions de sellette d'attelage avec sellette d'attelage 2'' interchangeable - Cadre extérieur fermé vers l’extérieur sous forme de cadre à trous - Plate-forme de chargement équipée d’un cadre central extensible, à extension d’env. 2.000 mm, verrouillable pneumatiquement tous les 500 mm - Châssis avant et après la division équipé d'un palier de 80x80 mm - Exécution renforcée du châssis / charge ponctuelle au centre de gravité à l’état rétracté - Sans élargissements télescopiques du plateau, mais préparé pour montage ultérieur (tubes de guidage soudés dans le châssis) - Avec cuvette pour pelleteuse (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, démarrant env. après le 2ème essieu jusqu'à l’extrémité du véhicule - 1 paire de cuvettes à roues entre 1er et 2ème essieu avec couvercles en acier (couvercles avec revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm - Protection anti-encastrement = tôle de fermeture rallongée - Béquilles de chute à l’arrière Rampes : - 2 rampes d’accès en 2 parties, exécution spéciale avec extension mécanique - Longueur env. 2.850 mm plus 1.850 mm, relevage hydraulique des rampes (uniquement avec groupe électrohydraulique) - Largeur env. 800 mm - Revêtement bois - Incl. nervures de montée sur rampes d’accès - Blocables en position de transport avec sangles d’arrimage - Commande par levier à l’arrière, monté à droite sur le châssis - Déplacement latéral hydraulique Plancher : Ibedpfx Ahexgm S Ds Eoc - Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profilés aluminium Omega Béquilles : - Béquilles mécaniques 24 t avec commande d’un côté et compensation de poussée Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux BPW à suspension pneumatique, 10 t de charge par essieu, diamètre du coussin 360 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante - Rattrapage automatique de jeu - Dispositif de levage et d’abaissement, débattement total env. 200 mm - 2ème position de conduite via robinet à boisseau sphérique +50mm - 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec secours mécanique par bouton sur la semi-remorque - 3ème essieu autovireur à friction avec blocage électrique et mécanique - 12 roues à disque en acier, 10 trous, déport centré - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Incl. surveillance de la pression des pneus Accessoires : - Ridelles et paroi arrière amovibles sur col de cygne, hauteur d’env. 400 mm - Support de roue de secours - Protections latérales en aluminium - 4 cales - 1 panneau ECE à insérer à l’arrière - 11 paires de modules ZK 10t latéraux : - 2x sur col de cygne - 2x sur la plate-forme avant l’extension - 7x après l’extension - Panneaux de signalisation extractibles incl. 3 feux de position chacun, à l’avant sur les béquilles et à l’arrière devant la tôle de fermeture, extensibles en continu jusqu’à une largeur de chargement de 4.500 mm - 4 supports pour panneaux de signalisation à insérer sur la plate-forme dans des poches à ranchers - 6 paires de poches à ranchers latérales pour ranchers 100x50 mm - 2 rangées transversales de poches à ranchers pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne, du cadre extérieur vers l